Ni betri gani ya kuchagua kwa Lada Priora

Kwa kuwa wakati wa kuandika hii, tuna baridi kali kwa mbili, uchaguzi wa betri kwa wamiliki wengi wa Lada Priora ni wa umuhimu mkubwa na suala hili litakuwa muhimu kwa angalau miezi michache hadi hali ya joto inakaribia chanya.

Ninavyojua, betri za AKOM zimewekwa kwenye Priors zote kutoka kwa kiwanda na uwezo wao ni 55 Ampere * saa. Kama ilivyo kwa sasa ya kuanzia, sio nzuri sana kwa gari kama hilo na ni sawa na 425 Amperes. Hapa kuna mfano mzuri wa kile kilicho katika Awali katika 90% ya kesi ambazo umeona:

Sawa kabisa iko kwenye Kalina yangu, na kwenye Grant ya rafiki yangu, kwa hivyo inaonekana kuna mtoaji mmoja tu wa betri, anayejulikana kwa kila mtu, AKOM. Lakini ni uwezo uliotangazwa na kuanzia sasa wa kutosha kwa hali mbaya ya msimu wa baridi, na betri ya asili inaweza kudumu kwa muda gani, hebu tuone.

Kwa hivyo, wakati huo huo na mimi, mtu anayemjua alinunua Priora, na ilikuwa mnamo 2011. Sasa tuna 2014 kwenye uwanja, na betri yake karibu mwezi mmoja uliopita iliamuru maisha marefu. Na katika siku za hivi karibuni, kulingana na yeye, mara nyingi aliichaji tena, kwani nguvu ilikuwa haitoshi tena kwa kugonga baridi kwa injini. Cha ajabu, lakini betri yangu pia ilipitia sawa, tu bila chaji moja na pia ilibadilishwa na mpya.

Kuchagua na kununua betri mpya ya Priora

Kwa kuwa rafiki yangu hapendi hasa kuelewa vipengele vya kiufundi vya gari lake, yeye, nje ya mazoea, aliniuliza nimchagulie betri mpya. Kweli, sio rahisi kukataa, ingawa mara nyingi lazima amsaidie, tulienda dukani pamoja na kutazama kile kilicho kwenye madirisha ya duka.

Bajeti ya ununuzi ilikuwa rubles 3, na kwa pesa hii iliwezekana kutunza betri ya ubora mzuri, na ikiwa hauzingatii darasa la SILVER, basi unaweza kuchukua betri nzuri tu. Kwa hivyo, kutoka kwa safu nzima ya mfano ambayo iliwasilishwa kwenye kaunta, nilipenda watengenezaji watatu, Bosch maarufu, VARTA ya Ujerumani na Tyumen, ambayo pia ilikuwa kati ya viongozi katika majaribio kadhaa ya miaka iliyopita kutoka kwa jarida moja "Nyuma ya Gurudumu".

Lakini sikutaka kuzingatia ile ya nyumbani kwa sababu ya tabia ya awali ya upendeleo. Kama kwa Bosch, kwa rubles 2800 unaweza kuchukua chaguo bora na sasa ya kuanzia ya 480 Amperes na uwezo wa 55 Amperes * saa. Lakini uchunguzi wa nje tu ulionyesha kuwa betri imesimama kwenye duka kwa zaidi ya miezi 3 na haikutaka kuchukua nakala kama hiyo.

Na sasa kuhusu VARTA. Kwa kweli, ikiwa kulikuwa na pesa za bure, hakuwezi kuwa na chaguo lingine la ununuzi, kwani mtengenezaji huyu anachukuliwa kuwa bora zaidi katika biashara yake na anajihusisha peke yake katika utengenezaji wa aina hii ya bidhaa.

Kati ya chaguo hizo zilizoonyeshwa, gharama nafuu ilikuwa kwa bei ya rubles 3200 kutoka kwa mfululizo wa Black Dynamic C 15. Mfululizo huu unalenga kwa magari yenye matumizi ya chini ya nishati, ambayo, kwa kanuni, yanaweza kuhusishwa na Lada Priora na wengi wa magari yetu ya ndani.

Aidha, vifaa vya gari la rafiki yangu vilikuwa "kawaida" na hakuwa na vifaa vya ziada vya umeme: hakuna hali ya hewa, hakuna viti vya joto, hakuna mambo mengine ... Kwa hiyo chaguo hili lilikuwa chaguo kamili tu, lakini ni ghali kidogo!

Matokeo yake, bado niliweza kumshawishi rafiki yangu kutumia rubles nyingine 200, lakini kuchukua jambo la maana, ambalo, chini ya hali ya kawaida, inaweza kutosha kwa miaka 5 ya uendeshaji wa gari. Kwa kuongezea, sikusikia hakiki mbaya kuhusu kampuni hii kati ya marafiki zangu, na hakukuwa na hasi juu ya betri hizi kwenye mtandao.

Katika mazoezi, ilijionyesha vizuri, kwa muda wa chini wa siku 5 mitaani, gari huanza bila hisia ya uchovu na inageuka vizuri kabisa. Napenda kukukumbusha kwamba sasa ya kuanzia ya betri hii ni 480 Amperes, ambayo ni ya juu zaidi kuliko ile ya kiwanda AKOM. Kwa ujumla, tuliridhika na uchaguzi, usijali pesa zilizotumiwa, ikiwa unajua kwamba umenunua kitu halisi !!!