Je! Ni idadi gani ya miwa ya mafuta ya dizeli?

Nambari ya miwa, kama kigezo muhimu katika mali ya mafuta ya dizeli, inaonyesha ubora wake kulingana na sifa za mafuta ya dizeli, ambayo ni muhimu kwa injini ya dizeli. Kwa maneno mengine, idadi ya miwa inalingana na wakati wa kuchelewesha kwa moto wa dizeli baada ya sindano kwenye silinda.

Kama ilivyo kwa nambari ya octane, nambari ya miwa inadokeza kwamba kadiri idadi ilivyozidi kuwa juu, ndivyo injini itakavyofanya vizuri zaidi. Ukweli ni kwamba hata katika kesi hii, kila kitu kinategemea muundo wa injini, na mara nyingi idadi kubwa ya miwa ni ujanja wa uuzaji, na sio uboreshaji wa kweli katika utendaji wa injini.

Mahitaji makuu ya mafuta katika kesi ya injini ya dizeli ni moto wake mzuri baada ya sindano kwenye silinda. Walakini, kwa operesheni sahihi ya injini ya dizeli, kinachojulikana kama kuchelewesha kuwasha. Ucheleweshaji wa kuwasha ni wakati unaopita kati ya sindano ya mafuta kwenye chumba cha mwako na wakati wa kuwaka yenyewe. Wakati huu unawakilishwa na nambari ya cetane. Acc ya kufaa. muda wa kuchelewesha kuwasha imedhamiriwa na muundo wa injini (chumba cha mwako) na vifaa vya sindano. Injini inayochoma mafuta yenye nambari sahihi ya cetane huanza vizuri, ina nguvu ya kutosha, operesheni tulivu na laini, matumizi ya chini, na gesi za kutolea nje zilizo na muundo bora wa utoaji. Idadi ya chini sana ya setani ya mafuta ya dizeli husababisha kucheleweshwa kwa muda mrefu sana wa kuwasha, na wakati wa kuwasha, mafuta ya atomi kwenye chumba cha mwako tayari yameyeyuka kwa kiasi. Hii itasababisha mafuta ya mvuke (mafuta zaidi ya inahitajika) kuwaka mara moja, na kusababisha shinikizo katika chumba cha mwako cha injini kupanda haraka sana. Hii husababisha uendeshaji wa injini yenye kelele sana, utendakazi duni wa kusafisha na kupunguza uzalishaji. Kinyume chake, nambari ya juu sana ya cetane husababisha ucheleweshaji mfupi sana wa kuwasha, ambayo inamaanisha kuwa mafuta hayana wakati wa atomize vizuri na huanza kuwaka karibu sana na pua. Hii inaongoza kwa ukweli kwamba mashimo yake yamefunikwa na soti. Ukosefu wa atomization pia inamaanisha kuchanganya maskini na hewa, na kusababisha mwako usio kamili na malezi ya masizi.

Mafuta mengi ya dizeli yanayotumika ulimwenguni kuendesha injini za mwako za ndani zina idadi ya miwa karibu 51-55. Viwango vyetu na Uropa vinahitaji idadi ya miwa ya angalau 51, dizeli ya malipo kutoka kwa wazalishaji wengine hufikia idadi ya miwa katika anuwai ya vitengo 58 hadi 65. Nambari inayofaa ya miwa imewekwa na mtengenezaji wa injini ya dizeli na maadili yanayotakiwa sasa ni kati ya 50 na 60. Kwa suala la upunguzaji wa chafu, maadili haya yanapaswa kuongezwa polepole katika siku zijazo, na faida ya umeme ikiwa kipaumbele cha pili.

Thamani ya nambari ya cetane imedhamiriwa sawa na nambari ya octane ya petroli, ambayo ni, sehemu ya kiasi cha vitu viwili. Ya kwanza ni cetane (n-hexadecane C16H34) - nambari ya cetane 100, inayoonyesha ucheleweshaji mfupi sana wa kuwasha, na ya pili - alpha-methylnaphthalene (C11H10) - nambari ya cetane 0, inayoonyesha ucheleweshaji wa muda mrefu sana wa kuwasha. Kwa yenyewe, mafuta safi ya dizeli hayana cetane nyingi, hutumiwa pekee katika mchanganyiko wa kulinganisha. Nambari ya cetane, kama vile nambari ya oktani ya petroli, inaweza kuongezwa kwa kuongeza viungio maalum kama vile nitrati ya alkyl au peroksidi ya di-tert-butyl. Pia kuvutia ni uhusiano kati ya idadi ya octane na cetane. Kadiri idadi ya setani ya mafuta fulani ya hidrokaboni inavyoongezeka, ndivyo idadi yake ya octane inavyopungua. Kinyume chake, chini ya idadi ya cetane, juu ya idadi ya octane.

 

Maswali na Majibu:

Je! Ukadiriaji wa octane wa mafuta ya dizeli ni nini? Mafuta ya dizeli yanapaswa kuwa na nambari ya cetane ya 45-55. Katika kesi hii, injini itafanya kazi kikamilifu. Kwa nambari ya cetane chini ya 40, mwako huchelewa kwa ghafla, na motor huvaa zaidi.

Nambari ya octane ya petroli safi ni nini? Petroli hupatikana kwa kunereka na uteuzi wa sehemu fulani za mafuta kwenye kiwango cha kuchemsha ndani ya digrii 100-130. Petroli hizi zote zina idadi ya chini ya octane. RON ya juu zaidi (65) hupatikana kwa petroli za kukimbia moja kwa moja kutoka kwa mafuta kutoka Azerbaijan, Sakhalin, Krasnodar Territory na Asia ya Kati.

Jinsi ya kuongeza idadi ya octane ya mafuta? Kwa hili, hidrokaboni za parafini na kunukia za muundo wa matawi huongezwa kwa petroli. Dutu hizi ni pamoja na katika baadhi ya livsmedelstillsatser.

Ni hidrokaboni gani inayorejelewa kubainisha nambari ya setani ya mafuta ya dizeli? Hidrokaboni za kibinafsi za hexamethyldecane (cetane) na alpha-methylnaphthalene hutumika kama viwango. Nambari zao za cetane ni 100 na 0, kwa mtiririko huo.