Ni chaguzi gani za bima ya gari zinaweza kuwa muhimu wakati wa baridi?

Majira ya baridi yaliwashangaza wafanyikazi wa barabara - kauli mbiu hii inaweza kusikika kila mwaka. Wamiliki wa gari wanapaswa pia kuwa tayari kwa hali mbaya ya hali ya hewa. Hata hivyo, wanapaswa kutunza sio tu kuhusu vifaa vinavyofaa. Katika kipindi hiki, chaguzi za ziada za bima pia zinafaa, na kuongeza hisia ya usalama na faraja.

Bima ya dhima ya mtu wa tatu ni ya lazima kwa kila mmiliki wa gari lililosajiliwa nchini Polandi. Hii pia ni kiwango cha chini kabisa, hasa wakati wa miezi ya baridi. Kisha ni rahisi kuharibu mali ya mtu mwingine. Makampuni ya bima hutoa vifurushi mbalimbali vya bima ya dhima ya wahusika wengine, wakati mwingineczWanatoka Autocasco (AC). Wakati mwingine huongeza sera ya usaidizi bila malipo. Inakua wakati wa baridi czMzunguko wa matumizi ya huduma zinazotolewa humo. CzBima nyingi hurekodi takriban arifa 30% zaidi kutoka kwa bima hii. Walakini, hii haiathiri punguzo la kuendesha gari bila madai.

salama zaidi nje ya nchi

Usaidizi wa kiotomatiki huja kwa aina mbalimbali. Toleo lililoongezwa na kampuni ya bima linashughulikia sehemu kubwa ya chanjo. CzMara nyingi haitoshi wakati wa baridi. Upanuzi au kuingizwa kwa vitu vinavyofuata huhusishwa na gharama kubwa zaidi. Kwa czKwa wamiliki wa gari, suluhisho bora ni uwezekano wa kuhitimisha mkataba wa muda mfupi (kwa mfano, kwa siku 15). Ingawa katika kesi hii bei itakuwa ya chini kuliko huduma ya kawaida (kwa miezi 12), wakati mwingine akiba ni dhahiri.

Nini cha kutafuta wakati wa kuchagua? Wakati mwingine wigo wa ulinzi unaenea tu kwa eneo la Poland, ambayo ni kizuizi kwa watu wanaosafiri nje ya nchi wakati wa baridi. Lahaja nyingi zinalindwa sio tu nchini Poland, bali pia katika nchi zingine za Uropa (Urusi na Uturuki huko Uropa). czsehemu za wilaya zao), pamoja na Morocco, Tunisia na Israel. Inafaa kukumbuka kuwa katika nchi zingine ni muhimu kuwa na cheti cha Green Card. Ni uthibitisho wa kupatikana kwa bima ya lazima ya dhima ya kiraia. Inaweza kupatikana bila malipo kutoka kwa kampuni ya bima. Wale wanaosahau kuhusu taratibu wanapaswa kuwa tayari kununua bima ya gharama kubwa ya mpaka wakati wa kuingia nchi fulani.

Msaada chini ya nyumba

Kuna chaguzi za usaidizi zinazohakikisha usaidizi tu katika tukio la ajali. Kwa hivyo, mkataba hauhakikishi kuwasili kwa lori ya tow na fundi, kwa mfano, wakati gari linapogoma. Kwa hiyo, ni salama zaidi kuongeza kifungu cha usaidizi cha kuvunjika. Majira ya baridi huchangia sio tu migongano inayosababishwa na nyuso zinazoteleza au matairi yasiyofaa. Hii pia ni kipindi kinachojulikana na kufungia kwa mafuta, mafuta, kufuli, pamoja na uharibifu wa matairi.  

Hata hivyo, unapaswa kuzingatia masharti ya jumla ya bima (GTC), zinapatikana pia kwenye tovuti, kwa mfano. https://www.lu.pl/komunikacyjne/. Wakati mwingine chaguo la bima iliyochaguliwa hutoa msaada kwa umbali wa angalau kilomita X kutoka mahali pa kuishi. Ni kwamba gari haliwezi kuanzishwa nje ya nyumba, kwa mfano, baada ya usiku wa baridi sana.

Kushindwa kuna majina mengi

Gari limeegeshwa kwa sababu mbalimbali. Vile vile vile ambavyo havizingatiwi kushindwa. Ufafanuzi wake unatumika kwa matukio yote ambayo mtu mwenye bima anahitaji msaada. Bima huchukulia matatizo ya mafuta (mabaya, uhaba au kuganda) kama matukio mengine. Hali hiyo hiyo inatumika kwa kufunga ufunguo ndani ya gari lililowekewa bima ili kuiwasha, kupoteza au kuvunja ufunguo wa kufungua gari au kuanzisha injini, ukosefu wa hewa kwenye tairi na kukimbia kwa betri. Na bado kwa mwisho, joto la chini ni mtihani mkali. Ulinzi dhidi ya matukio mengine unamaanisha malipo ya juu zaidi. Idadi ya simu za usaidizi wakati wa muda wa sera inaweza kuwa mdogo. 

Uingizwaji rahisi

Inastahili kuchambua vikwazo vya kuvuta. Tofauti zinaonekana hasa wakati wa kusafiri nje ya nchi. Bima haitoi gari mbadala kila wakati baada ya ajali, kuharibika au wizi. Ikiwa mtu mwenye bima anaweza kutegemea urahisi, anapaswa kuangalia muda gani anaweza kuitumia. Inafaa pia kujua ikiwa inawezekana kuchukua nafasi na kuchukua gari mbadala na bima. Inatokea kwamba moja tu ya huduma hizi hutolewa kama sehemu ya malipo yanayolipwa.

Sera nyingi zinapatikana bila kujali umri wa gari lako. Walakini, kunaweza kuwa na mapungufu na chaguzi pana zaidi. Matoleo hayo yanashughulikiwa, kwa mfano, kwa wamiliki wa magari ambao sio zaidi ya miaka 10.