Ni aina gani ya matatizo ya breki unaweza kupata?

Kwa bahati mbaya, matatizo mengi tofauti yanaweza kutokea kwa magari yetu, na breki sio ubaguzi.

Kwa sababu breki ziko chini ya gari, karibu na magurudumu, zinakabiliwa na hali ya hewa zaidi kuliko sehemu nyingine muhimu za gari. Hasa wakati wa miezi ya baridi, wakati barabara ni mvua nyingi, breki huathirika sana na uharibifu kutokana na maji au bits ya uchafu. Ikiwa unaona tatizo na breki zako na kuamua kuchukua gari lako kwenye duka ili lirekebishe, jaribu kuelezea tatizo kwa fundi kwa usahihi iwezekanavyo, kwa kuwa hii itafanya mchakato wa ukarabati kuwa rahisi zaidi.

Pata nukuu ya kazi ya breki

Mambo mengi yanaweza kusababisha kushindwa kwa breki

Pedi za breki zilizovaliwa

Ikiwa yako pedi za breki zilizochakaa nyembamba sana, breki haziwezi kujibu kwa nguvu kwa kanyagio cha breki. Ikiwa breki zako zitaanza kupiga kelele na kupiga kelele unapozitumia, hata kama huna breki ngumu sana, basi kuna uwezekano mkubwa utahitaji kubadilisha pedi zako za kuvunja. Unaweza kuifanya mwenyewe au kuchukua gari lako kwenye semina ili mtaalamu akufanyie.

Kiwango cha chini cha maji ya breki

Breki pia zinaweza kuathirika ikiwa huna kiowevu cha breki cha kutosha kwenye silinda kuu. Ikiwa kanyagio itagonga sakafu unapoibonyeza lakini haileti kasi ya gari, kiwango cha maji ya breki kinaweza kuwa kimeshuka chini sana. Tatizo hili ni rahisi sana kurekebisha. Unachohitajika kufanya ni kuondoa kofia kuu ya silinda na kuongeza maji ya kuvunja. Wakati wa kufanya hivyo, kuwa mwangalifu kwamba hakuna kitu kinachoingia kwenye silinda ili usichafue kioevu.

Ukolezi wa maji ya breki

Shida nyingine ya kawaida ambayo inaweza kuathiri breki zako ni uchafuzi wa maji ya breki. Ikiwa maji au chembe za vumbi zitaingia kwenye kiowevu cha breki cha gari lako, inaweza kusababisha breki kushindwa kwa sababu inabadilisha uwezo wa kiowevu kustahimili shinikizo la juu. Iwapo umewahi kubadilisha kiowevu cha breki mwenyewe au umewahi kuangalia kiwango cha umajimaji, hakikisha kuwa umefunga kifuniko cha hifadhi ya silinda kwa uangalifu na kwa kukaza ili kuzuia chembe za kigeni kuingia ndani. Maji kwenye kiowevu cha breki ni hatari sana kwa sababu yanaweza kuganda. ndani ya mistari ya breki, na kuwafanya kupanua na kupasuka.

Diski ya breki yenye kutu

Kwa kuwa disc ya kuvunja hutengenezwa kwa chuma, huathirika hasa ikiwa inakabiliwa na maji mara kwa mara, basi inaweza kuanza kutu. Hii inaweza kuwafanya jam au kuharibiwa. Ukigundua kuwa breki zako zinashikamana au zinavuta kando unapozitumia, inaweza kumaanisha kuwa moja ya diski zako za breki imeharibika. Unaweza kuona kwa urahisi ikiwa diski imeharibiwa ikiwa utaondoa gurudumu na uangalie. Ikiwa unapata tatizo na unapenda kubadilisha diski ya kuvunja mwenyewe, unapaswa kuibadilisha kabla ya kuendesha tena. Ikiwa sivyo, peleka gari lako kwenye semina na uwe na fundi badala yake.

Uchafu kwenye caliper

Ikiwa unapanda kwenye matope yenye mvua, kuna hatari kwamba uchafu utashikamana na caliper. Hii inaweza kuathiri vibaya mfumo wa breki wa gari lako kwani inapunguza umbali kati ya kalipa na pedi ya breki. Hii itakufanya uhisi kama gari linapunguza mwendo kila wakati na utakuwa na udhibiti mdogo sana wa mwendo wako. Unaweza pia kupata kwamba hii inaweka shinikizo la ziada kwenye pedi na kwamba huvunjika wakati wa joto kupita kiasi na kutumika zaidi. Ikiwa unaendesha gari kwenye dimbwi lenye matope, unapaswa kuangalia breki zako mara tu unapotoka upande mwingine. Hii inaweza kulazimisha kutoa uchafu wakati ingali katika hali ya kioevu na inaweza kuzuia pedi za breki za gari lako zisiharibiwe na uchafu mgumu.

Nyongeza ya breki iliyoharibika

Kiboreshaji cha breki kinaunda utupu katika mfumo wa kuvunja, ambao unasisitiza juu ya kanyagio cha kuvunja na inakuwezesha kutumia nguvu nyingi kwa jitihada ndogo sana. Ikiwa kuna shida na utupu, au mahali fulani utupu umevunjwa, basi huwezi kuwa na nguvu hiyo ya kuvunja. Ili kurekebisha tatizo hili, itabidi upeleke gari kwenye karakana ili fundi apate na kurekebisha uvujaji.

Mstari wa breki uliofungwa

Kitu kikiingia kwenye umajimaji wa breki, kinaweza kuziba mistari na kuzuia kiowevu cha breki kutiririka mahali kinapopaswa kuwa. Ndiyo maana ni muhimu sana kuhakikisha kuwa hakuna vitu vya kigeni vinavyoingia kwenye kiowevu cha breki, na kwa nini unapaswa kubadilisha kifuniko kwenye hifadhi ya silinda mara tu unapomaliza kuongeza kiowevu cha breki.

Jua gharama ya kutengeneza mfumo wa breki

Je, ukarabati wa mfumo wa breki unagharimu kiasi gani?

Kama unavyoweza kusoma hapo juu, mambo mengi yanaweza kuathiri breki zako na hivyo kuathiri kile kinachohitaji kurekebishwa pamoja na bei. Kwa hivyo ni vigumu kukupa bei kamili ya kurekebisha breki, lakini tunakuhimiza upate nukuu yako hapa kwenye Autobutler ili uweze kuzilinganisha kwa urahisi nyumbani. Hapa unaweza kuona eneo la gereji, jinsi zinavyoelezea kazi uliyoomba, jinsi wamiliki wengine wa magari walivyokadiria gereji na bila shaka bei tofauti.

Kwa ujumla, wamiliki wa magari wanaolinganisha bei za breki kwenye Autobutler wana uwezo wa kuokoa wastani wa asilimia 22, ambayo ni sawa na £68.

Yote kuhusu breki

• ukarabati na uingizwaji wa breki
• Jinsi ya kuchora calipers za breki
• Jinsi ya kufanya breki zako zidumu kwa muda mrefu
• Ni aina gani ya shida za breki unaweza kupata
• Jinsi ya kubadilisha diski za breki
• Mahali pa kupata betri za gari za bei nafuu
• Kwa nini maji ya breki na huduma ya majimaji ni muhimu sana
• Jinsi ya kubadilisha maji ya breki
• Sahani za msingi ni nini?
• Jinsi ya Kugundua Matatizo ya Breki
• Jinsi ya kubadilisha pedi za breki
• Jinsi ya kutumia kit cha kutokwa na damu breki
• Seti ya kutokwa na damu ya breki ni nini