Ni nyaraka gani zinahitajika kuchukua nafasi ya haki katika MFC

Mchakato wa kuchukua nafasi ya leseni ya udereva unaweza kuwa rahisi sana leo. Ili kufanya hivyo, mtu yeyote anayependa gari anahitaji tu kuwasiliana na Kituo cha Multifunctional kilicho karibu, akiwa ameandaa kifurushi cha nyaraka muhimu hapo awali. Wacha tuchunguze maswali kuu yanayotokea mbele ya madereva.

Katika hali gani inahitajika kuchukua nafasi ya VU

Mara nyingi, leseni ya dereva inapaswa kubadilishwa kwa sababu ya kumalizika muda. Wacha tukumbushe kwamba ina umri wa miaka kumi.

Sababu zingine ni pamoja na:

• kuongeza jamii ya dereva;
• mabadiliko ya data ya pasipoti ya mmiliki binafsi (jina, jina, patronymic). Haiathiri tarehe ya kumalizika kwa cheti kipya kilichopokelewa.
• Uharibifu au upotezaji wa hati;
• kitambulisho cha typos, usahihi na makosa yoyote kwenye maandishi ya VU iliyotolewa tayari au kutolewa kwake kukiuka utaratibu uliowekwa;
• uraia wa raia wa kigeni wana leseni ya udereva;
• uwepo wa vizuizi juu ya kuendesha gari kwa msingi wa hali ya kiafya.

Nyaraka zinazohitajika kuchukua nafasi ya haki katika MFC

Wakati wa kuwasiliana na Kituo cha Kazi Mbalimbali, dereva anapaswa kuandaa orodha ya nyaraka, kulipa ada ya serikali kwa utoaji wa huduma, na katika hali nyingine afanyiwe uchunguzi wa kimatibabu na uthibitisho wa sasa.

Orodha hiyo ni pamoja na:

• leseni ya dereva kutolewa tena (ikiwa ipo);
• maombi ya utoaji wa VU. Inaweza kupatikana na kujazwa papo hapo kwa ombi;
• kitambulisho. Mara nyingi ni pasipoti.
• Picha katika muundo wa 3,5 × 4,5 cm (nyeusi na nyeupe au rangi);
• angalia juu ya malipo ya ushuru wa serikali;
• hati ya matibabu kulingana na sampuli Na. 003-В / у. Wakati wa kuchukua nafasi ya VU kwa sababu ya kukomesha uhalali wake au kuonyesha vizuizi juu ya usimamizi wa magari yanayohusiana na hali ya afya ya dereva.

Hati ya matibabu kuchukua nafasi ya leseni ya kuendesha gari

Ili kupata cheti cha matibabu katika fomu Nambari 003-B / y, dereva lazima awasiliane na kliniki ya karibu mahali pa usajili, ambayo hutoa huduma kama hiyo. Ni muhimu kutambua kwamba uchunguzi na mtaalam wa magonjwa ya akili na mtaalam wa dawa za kulevya unapaswa kufanywa tu katika taasisi za matibabu za bajeti. Unahitaji tu kuwa na pasipoti na kitambulisho cha jeshi (au cheti cha usajili) mkononi. Waendeshaji magari wa kategoria A na B watahitaji kufanyiwa uchunguzi na mtaalamu, mtaalam wa macho, mtaalam wa magonjwa ya akili na mtaalam wa dawa za kulevya, na madereva wa malori, mabasi, mabasi ya troli na tramu (kategoria C, D, Tb, Tm) pia watahitaji kutembelea daktari wa magonjwa ya meno.

Kwa kuongezea, wataalam wanaweza kumtuma mtu aliyechunguzwa kwa aina za ziada za uchunguzi. Kwa mfano, mtaalamu huenda kwa daktari wa neva; daktari wa neva - kwenye EEG; mtaalam wa nadharia - kuchukua mkojo na vipimo vya damu.

Muda wa uingizwaji VU

Baada ya kuandaa kifurushi hapo juu cha hati, dereva anaenda kwa tawi la MFC karibu. Tayari mahali hapo, baada ya kupokea kuponi inayofaa na kusubiri kwenye foleni, anahamisha nyaraka zilizokusanywa kwa mfanyakazi wa taasisi hiyo. Ikiwa kila kitu kiko sawa, leseni mpya ya dereva itapatikana haraka iwezekanavyo. Kwa wastani, utaratibu hauchukua zaidi ya wiki.

Wakati huu, inashauriwa kuacha kuendesha gari ili kuepusha shida na sheria. Lakini ikiwa dereva atabadilisha VU kwa sababu ya kumalizika kwa kipindi chake cha uhalali, tunakushauri uwasiliane na MFC kwa uingizwaji wake mapema, kwani hadi wakati wa kutengeneza leseni mpya inaruhusiwa kutumia ile ambayo haijaisha muda wake.

Gharama ya kubadilisha

Tutajaribu kuhesabu gharama ya takriban ya utaratibu, kwa kuzingatia gharama zote zinazowezekana. Kwanza, ushuru wa serikali kwa utoaji wa huduma hiyo ni rubles elfu mbili kwa leseni ya kitaifa ya dereva na elfu moja mia sita kwa ya kimataifa. Kwa kuongeza, kuna malipo ya kupata cheti cha matibabu kulingana na sampuli Nambari 003-B / y. Bei inategemea orodha ya bei ya kliniki ambapo dereva atachunguzwa. Kwa wastani, ni karibu rubles elfu moja na nusu.

Kwa hivyo, gharama ya chini ya kuchukua nafasi ya VU ni rubles 2000. (wajibu wa serikali), lakini madereva ambao wanapata utaratibu huu kwa sababu ya kukomeshwa kwa haki zao au mapungufu ya kiafya wanapaswa kuzingatia rubles 3500-4000.

Adhabu ya VU batili

Kifungu cha kwanza cha sheria ya shirikisho "Kwenye usalama barabarani" inasema kwamba gari lililokwisha muda wake haitoi haki ya kuendesha gari. Kwa hivyo, kuendesha naye inaweza kuzingatiwa kama kuendesha bila cheti kabisa. Hii inamaanisha kuwa itaadhibiwa kulingana na Kifungu cha 12.7 cha Kanuni za Makosa ya Utawala ya Shirikisho la Urusi, kulingana na ambayo adhabu ya kiutawala imewekwa kwa kiwango cha rubles elfu 5 hadi 15... Itakuwa faida zaidi kutumia pesa zingine kuchukua nafasi ya haki katika MFC.