Ni magurudumu gani ya kuchagua kwa msimu wa baridi?

Kufika kwa msimu wa baridi kunaweza kujumuisha sio tu uingizwaji wa matairi, lakini pia hitaji la kuchukua nafasi ya diski. Ni aina gani ya rim ni chaguo bora kwa wakati huu wa mwaka? Chini utajifunza kuhusu faida na hasara za kutumia rims za chuma na alumini wakati wa baridi.

Bila shaka, madereva wa Kipolishi mara nyingi huchagua magurudumu ya chuma kwa msimu wa baridi. - anasema Filip Bisek, mratibu wa idara ya rim katika Felgi.pl - Walakini, hakuna kinachokuzuia kufikia magurudumu ya alumini. Kuendesha yoyote ya aina hizi za diski ni salama vile vile. - anaelezea.

Rims za chuma ni suluhisho la kiuchumi zaidi, linafaa kwa watu wenye mahitaji ya wastani ya kuonekana kwa gari wakati wa baridi. Kumbuka kwamba rims za chuma zinapaswa kushughulikiwa kwa njia sawa na rim za alumini. Uzembe katika suala hili hujenga msingi wa uharibifu na, kwa sababu hiyo, kutu, ambayo, baada ya kutokea kwake, itaendeleza haraka. Suluhisho mbaya zaidi ni kufunga rims za chuma, ambazo athari za kutu zinaonekana tayari baada ya msimu uliopita. Rimu zinazoendesha katika hali hii zitasababisha kutu kufunika sehemu kubwa ya mdomo kwa muda mfupi sana. Faida kubwa ya rims za chuma ni kwamba ni rahisi na ya bei nafuu kutengeneza, na ikiwa hutokea kwamba rims hazipatikani tena, basi kununua seti nyingine ya rims za chuma ni nafuu zaidi kuliko kununua seti mpya ya rims alumini.

Varnish ya mdomo wa chuma ina uimara sawa na varnish ya mdomo ya alumini. Walakini, muundo wao unakabiliwa na deformation kuliko magurudumu ya alumini. Bila shaka, unapaswa pia kuwa makini kuwekeza tu katika bidhaa za asili, kwa sababu rims za Kichina ni hatari kwa sisi na watumiaji wengine wa barabara - zinaweza kupasuka, ambayo hujenga hatari kubwa ya ajali na ni hatari kwa maisha. Daima ni bora kuwekeza katika seti ya rimu bora kuliko kutumia mengi zaidi katika kutengeneza gari kwa sababu ya ubora duni.

Uchaguzi wa rims alumini ina faida mbili muhimu - gari inaonekana kuvutia zaidi kuliko juu ya rims chuma, na kwa kuongeza, seti ya haki ya rims alumini inaweza kuendeshwa mwaka mzima, kuepuka haja ya kununua seti ya pili ya rims chuma. . Madereva wengi bado wanaamini kuwa rims za alumini hazipingana na mchanga mwingi na chumvi ya barabara, ambayo ni ya kawaida kwa mitaa ya baridi ya Kipolishi. Nadharia hii ni kweli kwa chrome na magurudumu ya aloi yaliyong'aa. Kwa kweli hufunikwa na safu nzuri ya kinga, na kuwafanya kuwa hatari zaidi kwa athari mbaya za hali ya baridi. Hazifaa kwa ajili ya ufungaji wa majira ya baridi. Uso wa rimu zingine za alumini ni sugu sawa na lacquer ya rimu za chuma. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kabla ya kuingia kwenye soko, magurudumu ya alumini ni wazee katika bafu ya chumvi kwa saa kadhaa. Taratibu hizi hujaribu jinsi mdomo unavyofanya kazi katika hali ya kawaida ya msimu wa baridi.

Wakati wa kununua magurudumu ya alumini kwa majira ya baridi, unapaswa kuchagua kutoka kwa miundo rahisi. Ubunifu usio ngumu huhakikisha ufikiaji rahisi wa vitu vyote vya ukingo, na utunzaji sahihi ni muhimu hapa kama vile na rimu za chuma. Uchafu mwingi unaweza kukwaruza uso wa mdomo, ambayo inaweza kuharibu safu ya kinga ya mdomo na kusababisha oxidation. Linapokuja suala la ujenzi, rimu za alumini ni za kudumu zaidi kuliko chuma cha chuma. Bila shaka, athari ngumu ya kukabiliana inaweza kuharibu rims zote za chuma na alumini, lakini katika maisha ya kila siku, rims za alumini zina ujenzi wenye nguvu zaidi.

Wakati wa kuchagua magurudumu kwa majira ya baridi, lazima ujibu swali la ikiwa unajali zaidi juu ya kuonekana kwa gari wakati wa baridi (basi unapaswa kuchagua magurudumu ya alumini) au faraja. Kwa upande wa mwisho, inafaa kuwekeza katika manyoya wakati wa msimu wa baridi na rims za alumini katika msimu wa joto. Kwa seti mbili za rims (moja kwa majira ya baridi na moja kwa majira ya joto), utaepuka gharama ya kubadilisha matairi, na mabadiliko ya matairi ya msimu yatakuwa kasi zaidi. Suluhisho hili hakika linatawala kati ya madereva ya Kipolandi. Chaguo ni lako.