Ambayo matairi ya msimu wa baridi ni bora: "Cordiant" au "Belshina"
yaliyomo
Mabadiliko ya msimu wa mteremko huwaweka wapanda magari mbele ya uchaguzi mgumu wa mpira. Ulinganisho wa busara wa watengenezaji huanza, masomo ya mabaraza ya waendeshaji magari. "Iliyoagizwa ina maana bora zaidi" sio ukweli kamili tena. Soko hutoa aina mbalimbali za bidhaa kutoka kwa makubwa mawili ya Kirusi ya sekta ya tairi yenye sifa ya kimataifa. Kwa hiyo, unapaswa kuchagua, kuamua, kwa mfano, ambayo matairi ya baridi ni bora - Cordiant au Belshina. Bidhaa zote mbili zinazalishwa nchini Urusi, lakini Belshina ni chapa ya Kibelarusi.
Mabadiliko ya msimu wa mteremko huwaweka wapanda magari mbele ya uchaguzi mgumu wa mpira. Ulinganisho wa busara wa watengenezaji huanza, masomo ya mabaraza ya waendeshaji magari. "Iliyoagizwa ina maana bora zaidi" sio ukweli kamili tena. Soko hutoa aina mbalimbali za bidhaa kutoka kwa makubwa mawili ya Kirusi ya sekta ya tairi yenye sifa ya kimataifa. Kwa hiyo, unapaswa kuchagua, kuamua, kwa mfano, ambayo matairi ya baridi ni bora - Cordiant au Belshina. Bidhaa zote mbili zinazalishwa nchini Urusi, lakini Belshina ni chapa ya Kibelarusi.
Maelezo mafupi na anuwai ya "Belshina"
Mstari wa msimu wa baridi "Belshina" una saizi 14. Mistari yote ni nzuri sawa.
Kampuni haijitahidi kusawazisha, hata hivyo, matairi ya marekebisho anuwai hutoka na utendaji mzuri kila wakati. Ufafanuzi kwa hili:
- teknolojia ya uzalishaji kwa kiwango cha juu cha kutosha;
- uwezo wa kiufundi, sawa kwa ajili ya utengenezaji wa aina zote za mpira;
- muundo wa nyenzo ulioboreshwa kwa mifano ya msimu wa baridi;
- mfumo wa kuaminika wa udhibiti wa ubora ambao bidhaa hupita kabla ya kuuzwa.
Mchoro wa kukanyaga kwa kawaida ni "msimu wa baridi", unaofikiriwa zaidi na unaofaa kwa uendeshaji wa matairi kwenye barabara za kiwango chochote cha utata: theluji huru au iliyovingirwa, tope au barafu.
Mchoro huo ni mwelekeo wa V-umbo, unaopatikana kwa mifereji ya maji yanayozunguka kuelekea katikati. Slats za umbo la Z hupangwa kwa namna ambayo huzuia uhamaji wa checkers.
Specifications:
Uteuzi | Magari ya abiria |
Aina ya tairi | Radial tubeless |
Kipenyo | R13, R14, R15, R16 |
Upana wa wasifu | 175 hadi 215 |
Urefu wa wasifu | 55 hadi 70 |
Mzigo index | 82 ... 98 |
Mzigo kwa kila gurudumu | 475 ... 750 kg |
Kasi Iliyopendekezwa | S - hadi 180 km / h, T - hadi 190 km / h, H - 210 km / h |
Maelezo na anuwai ya mifano ya Cordiant
Katika aina nyingi za skates za majira ya baridi za mtengenezaji huyu, mtu anaweza kutofautisha mifano bora na sio mafanikio zaidi. Walakini, mifano yote inatofautishwa na sifa za juu za utendaji: patency katika matone ya theluji:
- utulivu wa kiwango cha ubadilishaji;
- tabia kwenye barafu;
- kutokuwa na kelele;
- uwezo wa kutoshea zamu na kufukuza maji (hydroplaning).
Lakini katika safu ya mifano ya msimu wa baridi wa matairi ya Cordiant, tairi ya Hifadhi ya Majira ya baridi inasimama kando - moja ya marekebisho bora kwenye soko la Uropa. Hii sio toleo lililowekwa, ambalo sio kawaida kwa matairi ya msimu wa wazalishaji wa ndani.
Mali ya kipekee ya mfano hutolewa na kiwanja cha mpira kinachotumiwa kwa ajili ya uzalishaji na kutembea na mchanganyiko tata wa checkers na sipes. Uimara na maisha marefu ya huduma ya matairi yameshinda ufahari mkubwa kati ya madereva.
Data ya kufanya kazi ya miteremko ya msimu wa baridi Hifadhi ya Baridi ya Cordiant:
Uteuzi | Magari ya abiria |
Aina ya tairi | Radial tubeless |
Kipenyo | R15, R16, R17 |
Upana wa wasifu | 205 hadi 215 |
Urefu wa wasifu | 55 hadi 65 |
Mzigo index | 94 ... 98 |
Mzigo kwa kila gurudumu | Hadi kwa kilo cha 750 |
Kasi Iliyopendekezwa | T - hadi 190 km / h |
Faida na hasara za matairi ya Belshina
Hatua kali ya matairi zinazozalishwa na Belshina ni nyenzo za utekelezaji. Mpira wa asili, silika, na vipengele vingine vinavyofanya kazi kwa nguvu na uimara wa mteremko hutumiwa. Mchanganyiko wa mpira huwapa bidhaa uwezo wa kuhimili mizigo ya juu ya mitambo. Matairi hushikilia athari ya upande vizuri, onyesha sifa bora za kusimama na nguvu.
Usalama na tabia ya ujasiri ya magurudumu kwenye lami ya mvua, barabara za theluji, nyuso za barafu ni sifa zisizoweza kuepukika za bidhaa.
Orodha ya hasara ni fupi. Labda hii ni usumbufu wa acoustic, malalamiko ambayo wakati mwingine hupatikana kwenye wavu.
Faida na hasara za matairi ya Cordiant
Faida ya kwanza ya bidhaa ni sifa za juu zaidi za kuunganisha. Hali ya uso wa barabara haijalishi: theluji ya theluji, barafu, madimbwi ya kina. Matairi kwa usawa hushinda sehemu moja kwa moja na zigzag za barabara. Kwa upande wa clutch, Cordiant hushindana na Michelin, Nokian, na wazalishaji wengine maarufu duniani.
Sifa zingine za kufanya kazi pia zimekuzwa vizuri. Ingawa upinzani wa kusonga na hydroplaning unastahili kutajwa maalum na alama za juu zaidi. Matairi hukata maji, haraka iwezekanavyo kuiondoa kwenye kiraka cha mawasiliano ya gurudumu na barabara.
Mchanganyiko wa mpira hutumia vifaa vya asili na vya synthetic kutoa jiometri bora ya ujenzi.
Ni vigumu kupata mapungufu dhahiri katika Cordiant.
Ulinganisho wa wazalishaji wawili
Katika kutathmini matairi ya majira ya baridi ni bora zaidi, Cordiant au Belshina, watumiaji na wataalam huwa na upendeleo kwa mtengenezaji wa kwanza. Jambo hapa ni msingi bora wa kiufundi na teknolojia bunifu za Cordiant.
Nini kawaida
Mtazamo wa uangalifu kwa biashara unaunganisha washindani. Wazalishaji wote wawili wanajitahidi kwa ubora na usalama wa bidhaa, kufikia sio Ulaya tu, bali pia kiwango cha dunia. Cordiant na Belshina wanathamini sifa zao na kuhifadhi mila ya biashara zao.
Tabia za kiufundi za matairi ya msimu ni karibu sio duni kwa kila mmoja, safu hiyo inakua kila wakati kwa watengenezaji wote wawili. Viwanda huzingatia maoni ya watumiaji na huondoa haraka mapungufu.
Tofauti
Wakati wa kuamua ni matairi gani ya msimu wa baridi ni bora - Belshina au Cordiant, makini na tofauti za bidhaa:
- Pembe ya usalama. Kwa matairi ya Belarusi, ni ya juu zaidi. Ni muhimu kwa madereva kupanda miteremko sawa kwa muda mrefu ili kuokoa kwenye seti ya matairi. Kuvaa kwa mpira, kama mazoezi yameonyesha, ni sare, ambayo pia inafaa wamiliki wa gari.
- Tabia za kushikilia. Bora na Cordiant. Hapa muundo wa kipekee wa kukimbia ulicheza jukumu lake.
- Cordiant pia hushinda katika wasifu wa kukanyaga.
- Muundo wa nyenzo. Katika ngome ya matairi, Cordiant inashinda, lakini kwa suala la urafiki wa mazingira, Belshina iko mbele. Hii ni kiashiria kizuri sana katika enzi ya mapambano kamili dhidi ya uchafuzi wa mazingira.
- Kasi, sifa za kusimama, upinzani wa kusonga na aquaplaning. Hapa, Belshina hupoteza kidogo.
- Uchumi wa mafuta pia unaonyeshwa bora na mtengenezaji wa Moscow. Kupunguza matumizi ya mafuta hupatikana kupitia muundo wa usawa wa ramps.
Ni matairi gani ni bora kununua
Ingawa ukuaji wa haraka zaidi, maendeleo na matarajio yanazingatiwa kwa kampuni ya Cordiant, kwa hivyo, bidhaa za chapa hiyo zimepata sifa kama kiongozi wa mauzo.
Lakini chapa ya Kibelarusi ina mashabiki wengi na hata mashabiki ambao watasuluhisha shida ambayo matairi ya msimu wa baridi ni bora, Belshina au Cordiant, kwa niaba ya ya kwanza.