Ambayo gari la gari ni la zamani zaidi

yaliyomo

Chapa za zamani zaidi za gari
Magari ya zamani zaidi ya kufanya kazi

Umewahi kujiuliza ni gari gani la zamani zaidi? Hakika kutakuwa na wale ambao watataja chapa ya Ford au hata Ford Model T kama gari la kwanza.

Kwa kweli, Tesla maarufu haikuwa gari la kwanza lililozalishwa. Alipata umaarufu kwa kuwa gari la kwanza kuzalishwa kwa wingi. Injini ya mwako yenyewe ilikuwa ikitumika muda mrefu kabla ya kuanzishwa kwa Model T. Zaidi ya hayo, magari ya kwanza yalitumia injini ya mvuke.

Chapa za zamani zaidi za gari

Hatua ya kwanza ni wakati muhimu katika maisha ya kila mtu. Vile vile vinaweza kusemwa kuhusu magari. Bila injini ya mvuke, hakungekuwa na injini za kisasa zenye nguvu zinazoweza kukuza kasi isiyoweza kufikiria. Ni chapa gani ni waanzilishi katika tasnia ya magari?

Mercedes-Benz. Ingawa chapa hiyo ilisajiliwa rasmi mnamo 1926 tu, historia ya kampuni hiyo ilianza mwishoni mwa karne ya 19. Januari 29, 1886 Karl Benz alitolewa cheti cha hataza ya Benz Patent-Motorwagen. Inakubaliwa kwa ujumla kuwa tarehe hii ni tarehe ya kuanzishwa kwa Mercedes.
Peugeot. Familia ya mwanzilishi wa chapa ya magari ya Ufaransa imekuwa ikitengeneza tangu karne ya 18. Katikati ya karne ya 19, mstari wa uzalishaji wa grinders za kahawa uliundwa kwenye kiwanda. Mnamo 1958, mkuu wa kampuni hiyo aliweka hati miliki ya jina la chapa - simba amesimama kwa miguu yake ya nyuma. Mnamo 1889, Armand Peugeot alionyesha kwa umma gari la kibinafsi linaloendeshwa na injini ya mvuke. Baadaye kidogo, injini ya mvuke ilibadilishwa na kitengo cha petroli. Peugeot Aina ya 2, iliyotolewa mwaka wa 1890, ilikuwa gari la kwanza la mtengenezaji wa Kifaransa.
Ford. Mnamo 1903, Henry Ford alianzisha chapa maarufu ya gari. Miaka michache mapema, aliunda gari lake la kwanza - quadricycle ya Ford. Mnamo mwaka wa 1908, gari la kwanza duniani kuzalishwa kwa wingi, Model T maarufu, lilibingirisha kwenye mstari wa kusanyiko wa kiwanda.
Renault. Ndugu watatu Louis, Marcel na Fernand walianzisha chapa ya gari ambayo waliipa jina mnamo 1898. Katika mwaka huo huo, mfano wa kwanza wa Renault, aina ya Voiturette A, uliondoka kwenye mstari wa mkutano. Sehemu kuu ya gari ilikuwa sanduku la gear la tatu-kasi iliyo na hati miliki na Louis Renault.
Opel. Chapa hiyo imekuja kwa muda mrefu, kuanzia na utengenezaji wa mashine za kushona mnamo 1862, wakati Adam Opel alifungua kiwanda. Katika miaka 14 tu, utengenezaji wa baiskeli ulianzishwa. Baada ya kifo cha mwanzilishi, gari la kwanza la kampuni hiyo, Lutzmann 3 PS, lilitoka kwenye mstari wa mkutano wa Opel mnamo 1895.
FIAT. Kampuni hiyo iliandaliwa na wawekezaji kadhaa, na baada ya miaka mitatu FIAT ilichukua nafasi yake kati ya wazalishaji wakubwa wa gari. Baada ya ziara ya wasimamizi wa kampuni hiyo kwenye kiwanda cha Ford, FIAT iliweka laini ya kwanza ya kuunganisha magari huko Uropa kwenye mitambo yake.
Bugatti. Attori Bugatti alijenga gari lake la kwanza akiwa na umri wa miaka 17. Mnamo 1901 alijenga gari lake la pili. Na mnamo 1909 alipata hati miliki ya kampuni ya magari ya Bugatti. Katika mwaka huo huo, mfano wa michezo ulionekana.
Buick. Mnamo 1902, huko Flint, Michigan, USA, David Dunbar Buick alianzisha kampuni ya kuunda na kutengeneza magari. Mwaka mmoja baadaye, Buick Model B ilionekana.
Cadillac. Mnamo 1902, baada ya kufilisika na kufutwa kwa Kampuni ya Detroit Motor, ambayo iliachwa na Henry Ford, Henry Leland, pamoja na William Murphy, walianzisha Gari la Magari la Cadillac. Mwaka mmoja baadaye, mfano wa kwanza wa Cadillac, Model A, ulitolewa.
Rolls-Royce. Stuart Rolls na Henry Royce waliunda gari lao la kwanza pamoja mnamo 1904. Ilikuwa ni mfano wa nguvu 10 wa Rolls-Royce. Miaka miwili baadaye, walianzisha kampuni ya kuunganisha magari ya Rolls-Royce Limited.
Skoda. Kampuni ya magari ya Czech ilianzishwa na fundi Vaclav Laurin na muuzaji vitabu Vaclav Klement. Hapo awali, kampuni hiyo ilitengeneza baiskeli, lakini miaka minne baadaye, mnamo 1899, ilianza kutengeneza pikipiki. Kampuni hiyo ilizalisha gari lake la kwanza mnamo 1905.
AUDI. Wasiwasi wa gari uliandaliwa na August Horch mnamo 1909, baada ya "kunusurika" kwa utengenezaji wa kwanza wa Horch & Co. Mwaka mmoja baada ya kuanzishwa, mfano wa gari la kwanza ulionekana - AUDI Aina A.
Alfa Romeo. Kampuni hiyo hapo awali iliandaliwa na mhandisi wa Ufaransa Alexandre Darrac na mwekezaji wa Italia na iliitwa Societa Anonima Itatiana. Ilianzishwa mwaka wa 1910, na wakati huo huo mfano wa kwanza ulianzishwa - ALFA 24HP.
Chevrolet. Kampuni hiyo ilianzishwa na William Durant, mmoja wa waanzilishi wa General Motors. Mhandisi Louis Chevrolet pia alishiriki katika uundaji wake. Kampuni ya Chevrolet ilianzishwa mwaka wa 1911, na mfano wa kwanza, mfululizo wa C, ulitolewa mwaka mmoja baadaye.
Datsun. Jina la asili la kampuni hiyo lilikuwa Caixinxia. Kampuni hiyo ilianzishwa mnamo 1911 na washirika watatu: Kenjiro Dana, Rokuro Ayama na Meitaro Takeuchi. Mifano ya kwanza iliyotolewa iliitwa DAT, baada ya barua za awali za majina ya waanzilishi watatu. Kwa mfano, gari la kwanza lililotoka kwenye mstari wa mkutano wa Kaishinxia liliitwa DAT-GO.

Magari ya zamani zaidi ya kufanya kazi

Magari machache ya zamani yamesalia hadi leo:

Kugnot Fardie. Gari hilo lililoundwa na mhandisi Mfaransa Nicolas Joseph Cugnot, linachukuliwa kuwa gari la kwanza linalojiendesha. Iliundwa mnamo 1769 na ilikusudiwa kwa jeshi la Ufaransa. Alikuwa anasonga kwa kasi ya 5 km/h. Mfano pekee uliosalia ni huko Ufaransa, katika Jumba la Makumbusho la Ufundi.
Hancock mabasi yote. Inachukuliwa kuwa gari la kwanza la kibiashara. Muumbaji wake Walter Hancock anaweza kuchukuliwa kuwa waanzilishi wa usafiri wa barabara ya abiria. Omnibuses ziliendeshwa kati ya London na Paddington. Kwa jumla, walisafirisha watu wapatao 4.
La Marquis. Gari hilo lilijengwa mnamo 1884 na lilishinda mbio zake za kwanza za barabarani miaka mitatu baadaye. Mnamo 2011, "mwanamke mzee" alifanikiwa kuweka rekodi kwa kuwa gari la bei ghali zaidi kuuzwa kwa mnada. Iliuzwa kwa karibu dola milioni 5.
Gari hilo liliuzwa kwa karibu dola milioni 5.
Benz Patent-Motorwagen. Wataalam wengi wanadai kuwa mtindo huu ndio gari la kwanza ulimwenguni na injini ya petroli. Kwa kuongeza, Karl Benz aliweka carburetor na pedi za kuvunja kwenye gari.
"Russo-Balt. Gari la zamani zaidi linalozalishwa nchini Urusi. Gari pekee iliyobaki, iliyozalishwa mwaka wa 1911, ilinunuliwa na mhandisi A. Orlov. Aliitumia kutoka 1926 hadi 1942. Russo-Balt iliyoachwa iligunduliwa kwa bahati mbaya katika mkoa wa Kaliningrad mnamo 1965. Ilinunuliwa na Studio ya Filamu ya Gorky na ikatolewa kwa Makumbusho ya Polytechnic. Ni muhimu kukumbuka kuwa gari lilifika kwenye jumba la kumbukumbu peke yake.