Jinsi ya kuanza gari kutoka kwa msukuma?

Labda kila mmiliki wa gari alikuwa na hali kama hiyo kwamba mapema au baadaye ilibidi ajielekeze kuanzia gari langu kutoka kwa msukuma... Hii inaweza kusababishwa na sababu kadhaa, kama vile kuharibika kwa mwanzo au wiring yake, na betri iliyokufa. Ikiwa katika kesi ya kwanza, kituo cha huduma kitaweza kukusaidia, isipokuwa wewe mwenyewe ni fundi wa magari (kwa upande mwingine, kwanini fundi wa magari anapaswa kupendezwa na jinsi ya kuanza kutoka kwa msukuma, tayari anajua), basi katika kesi ya pili, unaweza kununua betri mpya, au kuchaji ya zamani kwa kutumia chaja.

Jinsi ya kuanza gari lako kutoka kwa msukuma?

Algorithm - jinsi ya kuanza gari na sanduku la gia la mwongozo kutoka kwa pusher

Njia rahisi zaidi ya kuanza injini ni kwa pusher ikiwa gari lina vifaa vya maambukizi ya mwongozo. Ndani yake, sanduku la gia linaweza kuwa na hitch ngumu na flywheel ya injini, hata ikiwa haifanyi kazi. Kwa hitch hii, inatosha kukandamiza clutch, kuhama kwenye gear na kutolewa kanyagio cha clutch.

Mali hii hukuruhusu kutumia magurudumu ya mashine kama mwanzilishi. Bila kujali ni njia gani ya kuanzia ya dharura ambayo dereva anachagua, torque lazima itolewe kwa gurudumu la kuruka kutoka kwa magurudumu, kama ilivyo kutoka kwa kianzishaji.

Kozi ya hatua

Njia ya classic ya kuanzisha injini, ikiwa betri imekufa au starter iko nje ya utaratibu, ni kuanza kutoka kwa tug au kwa kusukuma gari. Kuanza sahihi kwa motor kutoka kwa pusher ni kama ifuatavyo.

• Kiwasho kimewashwa. Hii ni muhimu ili wakati wa kuanza injini ya mwako ndani, msukumo wa juu-voltage hutolewa kwa mishumaa. Ikiwa injini ni carbureted na LPG inatumiwa, basi kubadili gesi / petroli lazima kuwekwa kwa hali ya petroli (ikiwa petroli imekwisha, basi kubadili lazima kuwekwa kwa neutral). Unapowasha modi ya "gesi", valve ya solenoid itazima kiatomati baada ya sekunde chache za kutofanya kazi kwa gari.
• Ikiwa watu wanasukuma gari, ni rahisi kulisukuma chini. Kwa hiyo, ikiwa inawezekana, ni muhimu kugeuza gari kwa mwelekeo unaofaa.
• Kuongeza kasi ya gari kwa takriban 20 km / h.
• Dereva hupunguza kanyagio cha clutch, hujishughulisha na gear ya pili na kwa upole hutoa kanyagio cha clutch.
• Wakati injini inapoanzishwa, gari huacha na injini haina kuzima.

Katika majira ya baridi, algorithm ya vitendo ni sawa, tu ili kuepuka kuingizwa kwa gurudumu, dereva anahitaji kuwasha gear ya tatu.

Utaratibu

Kabla ya kujaribu kuanza gari kutoka kwa pusher, unahitaji kukubaliana juu ya nini itakuwa ishara ya kukomesha utaratibu. Kwa mfano, inaweza kuwa taa zinazomulika, kupunga mkono wako au kulia.

Ili kuepuka msukumo mkali, lazima usubiri hadi gari lichukue kasi inayotaka. Kisha kanyagio cha clutch kinafadhaika, gia 2-3 zinahusika na kanyagio cha clutch hutolewa vizuri.

Ikiwa injini ni carbureted, ni muhimu kushinikiza gesi mara mbili au tatu kabla ya kuanza na kuchukua suction hadi kiwango cha juu. Daima "kusukuma" kanyagio cha gesi sio thamani yake, kwa sababu mishumaa hakika itajaza kwa njia hii. Katika kesi ya injini ya sindano, utaratibu huu hauhitajiki, kwani mafuta haipatikani tena kwa mitungi kutokana na mechanics, lakini kwa njia ya nozzles za umeme.

Ikiwezekana kutumia huduma ya gari lingine, basi kuanza kwa dharura kwa kutumia tug itakuwa na uchungu zaidi ikiwa kila kitu kinafanywa kwa usahihi. Katika kesi hiyo, vitendo vya dereva ni karibu sawa na wakati wa kuanza kutoka kwa pusher, tu hawana haja ya kusubiri mpaka gari lichukue kasi. Anahitaji kuhama mara moja kwenye gia ya pili, kuwasha moto na kutolewa clutch.

Kisha dereva wa gari la kukimbia huanza kusonga. Magurudumu mara moja huhamisha torque kwa flywheel kupitia sanduku la gia lililohusika. Ikiwa unapoanza gari katika mlolongo huu, unaweza kuepuka msukumo usio na furaha wa gari, ambayo ni hatari kwa magari yote mawili.

Kwa nini huwezi kuanza kutoka kwa msukuma?

Haipendekezi kuanza kutoka kwa pusher kwa sababu wakati wa kuanza, torque kutoka kwa magurudumu hupitishwa kwa injini, ambayo hutengeneza mzigo mkubwa kwenye valves na ukanda wa muda (inaweza kuteleza), ambayo inaweza kusababisha gharama kubwa matengenezo.

Inawezekana kuanza gari na maambukizi ya moja kwa moja kutoka kwa pusher?

Kwa mazoezi, hii haiwezekani, majaribio ya kurudia ya gari na usafirishaji otomatiki yatasababisha ukweli kwamba lazima ununue na usakinishe maambukizi mapya.

Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba usafirishaji wa moja kwa moja, wakati injini imezimwa, haina clutch ngumu na injini ya gari, kwa hivyo inafuata kwamba haitawezekana kuhamisha wakati kutoka kwa magurudumu kwenda kwenye injini.

Je! Ni tofauti gani kati ya kusukuma gari na sindano na kabureta?

Kwa jumla, hakuna tofauti. Jambo pekee ambalo linaweza kuzingatiwa ni kwamba kwenye injini ya kabureta, kabla ya kuanza harakati, ni bora kusukuma mafuta kwa kubonyeza tu kanyagio la gesi mara kadhaa. Hii sio lazima kwa motors za sindano.

Je, inawezekana kuanza gari na maambukizi ya roboti kutoka kwa pusher

Kuna njia moja ya kuanza gari na maambukizi hayo, lakini hii itahitaji kompyuta ya mkononi na programu inayofaa, ambayo unaweza kuunda pigo kwa servo ya maambukizi.

Ukweli ni kwamba ingawa roboti ina muundo sawa na mechanics ya classical, haiwezekani kuunda kiunganishi cha kudumu kati ya flywheel na clutch wakati injini imezimwa. Hifadhi ya servo, ambayo inaendesha tu juu ya umeme, inawajibika kwa kuunganisha diski za msuguano kwenye flywheel.

Ikiwa injini haianza kwa sababu ya betri iliyotolewa, basi gari kama hilo haliwezi kuanza kutoka kwa pusher. Kwa kuongeza, njia hiyo ya "ubunifu" inapendekezwa sana isitumike kwenye gari lolote na sanduku la roboti. Jambo bora zaidi la kufanya katika hali kama hiyo ni kupiga lori ya tow.

Je, inawezekana kuanza injini peke yake

Ikiwa gari lilisimama mbele ya kilima, basi dereva anaweza kujaribu kuwasha injini ya gari lake peke yake, lakini kwa hili ana jaribio moja tu, kwani itakuwa ngumu sana kusukuma gari zito kurudi kwenye kilima. mwenyewe.

Utaratibu wa kujizindua ni sawa na kwa msaada wa watu wa nje. Uchomaji umewashwa, lever ya gearshift imewekwa katika nafasi ya neutral. Mlango wa dereva unafunguliwa. Kupumzika dhidi ya rack na teksi, gari inasukuma ili kupata haraka kasi inayotaka.

Mara tu gari linapoongeza kasi, dereva anaruka ndani ya gari, hupunguza clutch, huingiza gear Nambari 2 na wakati huo huo hutoa clutch vizuri huku akisisitiza kidogo pedal ya gesi. Baada ya kusukuma kadhaa, motor inapaswa kuanza.

Wakati wa kufanya utaratibu huu, lazima ukumbuke kuhusu usalama barabarani. Kwa hiyo, haiwezi kufanywa na mfumo mbaya wa kuvunja. Pia, kila mtu anayehusika katika kuanza kwa dharura ya injini haipaswi kuingilia kati na harakati za magari mengine.

Kuna hatari gani ya kuanza kutoka kwa pusher?

Ikiwezekana kutotumia injini kuanza kutoka kwa pusher, ni bora kutumia njia hii kidogo iwezekanavyo. Kunaweza kuwa na sababu kadhaa za kuanza vigumu kwa injini, na kuanzia pusher itasaidia tu kuanza gari mara moja. Kwa hali yoyote, unahitaji kuondoa sababu kwa nini haianza kutoka kwa ufunguo.

Ingawa katika hali nyingi, kuanzisha ICE kutoka kwa kisukuma ni bora, ina athari kadhaa:

1. Kwanza, wakati wa kuanza kutoka kwa pusher, haiwezekani kuhamisha torque vizuri kutoka kwa magurudumu yanayozunguka hadi kwa motor. Kwa hiyo, mlolongo wa muda au ukanda utapata mizigo nzito.
2. Pili, ikiwa utaratibu haujafanywa kwa usahihi, ukanda wa muda unaweza kuvunjwa, haswa ikiwa dereva alikosa uingizwaji uliopangwa wa kitu, kama inavyopendekezwa na mtengenezaji. Ukanda haujaundwa kwa kutikisa, ingawa unaweza kuhimili kasi kubwa ya kuzunguka kwa crankshaft. Itaendelea muda mrefu ikiwa mabadiliko ya mzigo juu yake hutokea vizuri iwezekanavyo.
3. Tatu, katika magari yote yenye injini ya sindano, kibadilishaji cha kichocheo kimewekwa. Ikiwa unajaribu kuanzisha injini kutoka kwa pusher, kiasi fulani cha mafuta yasiyochomwa huingia kwenye kichocheo na kubaki kwenye seli zake. Wakati injini inapoanza, gesi za kutolea nje moto huwaka mafuta haya moja kwa moja kwenye kichocheo. Ikiwa hii itatokea mara nyingi, sehemu hiyo itawaka haraka, na itahitaji kubadilishwa na mpya.

Kwa kumalizia, video fupi ya jinsi unaweza kuanza gari mwenyewe:

JINSI YA KUANZA GARI KWA USAHIHI KUTOKA KWA PUSHA? Kuanzisha gari kwa kushinikiza. Ushauri wa Kiotomatiki

Maswali na Majibu:

Jinsi ya kuanza gari kutoka kwa pusher peke yake? Sehemu inayoongoza ya gari imepachikwa nje (gurudumu la mbele la kushoto au sehemu ya nyuma). Cable inajeruhiwa karibu na tairi, kuwasha huwashwa na gia ya tatu imewashwa. Kisha cable hutolewa mpaka mashine itaanza.

Unawezaje kuwasha gari ikiwa starter haifanyi kazi? Katika kesi hii, tu kuanzia tug itasaidia. Hata ikiwa unawasha sigara au kubadilisha betri kwenye gari na kianzishi kilichovunjika, mwanzilishi bado hautageuza flywheel.

Jinsi ya kuanza gari kutoka kwa pusher ikiwa betri imekufa? Kuwasha kunawashwa, gari huharakishwa (ikiwa kutoka kwa pusher), gia ya kwanza inahusika. Ikiwa unapoanza kutoka kwa tugboat, kisha uwashe moto na mara moja uende kwa kasi ya pili au ya tatu.

Jinsi ya kuanza vizuri kutoka kwa pusher? Kutakuwa na athari zaidi ikiwa gari limewekwa kwa upande wowote na linaharakishwa iwezekanavyo, na injini haijaanzishwa kutoka 1, lakini kutoka gear ya 2 au 3. Kisha clutch hutolewa vizuri.