Jinsi ya kulinda clutch ya gari lako kutokana na uharibifu?

Clutch ni kipengele tofauti cha maambukizi ya mwongozo. Husaidia kuondoa upitishaji kutoka kwa injini ili uweze kusimamisha gari lako kwa njia laini, haraka na kwa urahisi.

Jinsi ya kulinda clutch kutoka uharibifu?

Clutch, kama karibu vifaa vingine vyote kwenye gari, imechoka, ukweli ambao hakuna mtu anayeweza kupinga. Kwa kuongezea, tofauti na vifaa vingine, clutch inakabiliwa na msuguano wa kila wakati, ambayo inaongeza hali ya kuvaa kwa vitu vyake.

Kwa kadiri tunavyopenda, kila wakati huja wakati ambapo sehemu hii muhimu sana kwenye gari italazimika kubadilishwa. Uingizwaji unaweza kuhitajika wote baada ya kukimbia kwa kilomita 100 au 000, na baada ya kukimbia kwa kilomita 150 au 000. Muhimu zaidi, jinsi inavyotumika ina athari kubwa kwa maisha yake.

Kwa maneno mengine, matumizi mabaya ya clutch yanaweza kusababisha kuvaa mapema na hitaji la kuchukua nafasi ya kitanda chote. Na hii yote imeunganishwa sio tu na "uharibifu" wa mishipa, lakini pia na kiasi kikubwa cha pesa kwa ununuzi wa seti mpya na usanikishaji wake. Ongeza kwa hii siku chache za lazima za huduma kwa gari lako. Utunzaji usiofaa wa clutch unaweza kuwa wa gharama kubwa sana.

Jinsi ya kulinda clutch ya gari lako kutokana na uharibifu?

Ili kuwasaidia wale mnaotafuta kuongeza maisha ya clutch yenu, tumejaribu kuweka pamoja na kuwasilisha vidokezo rahisi kutumia kukusaidia kuikinga na uharibifu.

Ondoa kabisa kanyagio wakati wa kuhamisha gia
Unapobadilisha gia, hakikisha unakandamiza kabisa kanyagio ili kuhakikisha kuwa sahani ya shinikizo imetengwa salama kutoka kwa injini. Ikiwa haufadhaishi kabisa clutch, inawezekana kwa clutch kubaki kuwasiliana na injini wakati wa mabadiliko ya gia, na hii inaweza kusababisha kuvaa kubwa kwa vifaa vyake.

Usiweke gari lako kwa kasi wakati unasimama na subiri "simama"
Unaposubiri taa ya trafiki kuwasha na moja ya gia ili ushiriki, kwa kweli unashiriki sehemu tatu za clutch: chemchemi, kuzaa, na diaphragm. Chini ya mkazo wa mara kwa mara, hizi na vifaa vingine vya clutch polepole huzuni na kuvaa, ambayo inaongoza kwa ubadilishaji wa clutch.

Ili kulinda clutch wakati wa kusimama, kuiweka kwa upande wowote na subiri. Hii itapunguza kuvaa kwa jumla ya clutch. Na niamini, haitakuchukua muda mrefu kubadili inapogeuka kijani tena.

Usiweke mkono wako kwenye lever ya gia
Inaweza kusikika kuwa ya kushangaza, lakini uzito wa mkono wako unaweza kusababisha sehemu zinazohama kusugana, mwishowe kusababisha kuvaa. Ili kulinda clutch kutokana na uharibifu wakati mwingine unapoona kwamba unaweka mkono wako kwenye lever, isonge kwa kando ili kuepuka shida.

Usiweke mguu wako kwenye kanyagio kila wakati
Tutafikiria umesikia maneno "clutch kuendesha". Kushikilia kanyagio cha clutch ni kosa la kawaida sana, haswa kwa madereva wasio na uzoefu, na husababisha kuvaa kwa kasi zaidi. Kwa nini? Unapoweka mguu wako kwenye kanyagio cha kushikilia, hata ikiwa utaiinamisha kidogo dhidi ya kanyagio, itaweka clutch chini ya mvutano. Hii, kwa upande wake, husababisha kuvaa kwenye diski ya msuguano.

Ili kuepukana na shida, weka miguu yako mbali na kanyagio (wakati hauitaji kuitumia) na kila wakati ujikumbushe kwamba kuna mahali pazuri pa kupumzika miguu na mikono kuliko lever na kanyagio.

Daima anza na gia ya kwanzaи
Watu wengi hubadilisha gia ya tatu badala ya kwanza kwa urahisi zaidi, lakini "starehe" hii ni mazoezi mabaya sana na huchosha diski za clutch haraka zaidi.

Toa clutch mara tu unapoingia kwenye gia
Toa clutch kabisa baada ya kuhamia kwenye gia. Kwa nini? Kuweka clutch kushinikizwa kidogo ni hatari sana kwake, kwa sababu inaiweka kwa kuzunguka kwa injini, ambayo husababisha msuguano usiofaa kwenye rekodi zake.

Usiegeshe kwa kasi - tumia breki ya maegesho
Hata kama injini imezimwa, kuweka gari kwa kasi kunaweka shida kwenye traction. Kwa hivyo, kila wakati hakikisha kwamba gia imeachwa wakati wa kuegesha na utumie kuvunja maegesho. Hii itapunguza shinikizo kwenye diski za clutch wakati hauendesha na kuzuia kuvaa.

Hakuna badilisha gia zaidi ya lazima
Jaribu kutumia lever wakati tu unahitaji. Unapoendesha gari na kuona barabara iliyo mbele, tathmini kwa usahihi hali ya barabara na vizuizi ambavyo unahitaji kushinda ili kudumisha mwendo wa mara kwa mara, badala ya kubadilisha gia kila wakati.

Kubadilisha gia tu wakati wa lazima italinda clutch kutoka kwa kuvaa mapema.

Shift gia vizuri lakini haraka
Kadiri unasita na kushikilia kanyagio, ndivyo unavyopakia zaidi clutch na kuchangia uvaaji wake. Ili kumlinda, jaribu kutathmini kwa uangalifu hali hiyo na uamue ni vifaa gani unayotaka kutumia. Hatua kwa kanyagio, badilisha haraka kwenye gia, na uachilie kanyagio mara moja. Kwa hivyo, hautapakia vitu vya kuunganisha kwa kuongeza na bila lazima, na pia kuwalinda kutokana na kuvaa.

Usitumie kushuka chini wakati unateremka
Madereva wengi wanajua kwamba lazima watumie gia ndogo wakati wa kupanda. Walakini, watu wachache wanajua kuwa haifai kutumia gia ya chini wakati unashuka mlima.

Usitumie tena clutch wakati wa kupanda
Makosa ya kawaida ambayo husababisha kuvaa kwa clutch ni wakati gari inapanda kupanda au barabara kali, dereva anabonyeza kanyagio mara kadhaa. Ikiwa una tabia hii, lazima tukuambie kwamba unapobonyeza kanyagio, haufanyi chochote muhimu. Badala ya kuifanya iwe rahisi kuinua, wewe huvaa tu nyenzo za msuguano wa diski ya gari.

Ukifuata vidokezo tulivyoshiriki na wewe, hakika unaweza kuweza kulinda mtego wa gari lako kutokana na uharibifu. Lakini pamoja na kutumia clutch kwa usahihi, matengenezo mazuri ni muhimu.

Tuna hakika kuwa karibu hakuna mtu anayefikiria juu ya matengenezo ya clutch mpaka kuchelewa, lakini ukweli ni kwamba matengenezo ya wakati unaofaa yanaweza kuwa na athari kubwa kwa uhai wa kipindi hiki cha muhimu kwa usambazaji wa mwongozo.

Njia unayotumia clutch, operesheni sahihi na hatua muhimu za matunzo zinaweza kukuokoa muda mwingi, shida na pesa. Matengenezo ya clutch ni rahisi sana na unahitaji kuzingatia:

Joto linalotokana

Kama vitu vingine vingi vinavyounda gari, moja ya maadui wakuu wa clutch ni joto. Ili kulinda clutch yako, jaribu kuzuia hali ambapo clutch inahusika sehemu ili kupunguza kiwango cha joto kinachotokana na msuguano wa ndani wa vitu.

Mifuko ya hewa

Moja ya athari ambayo inaweza kutokea wakati joto nyingi linazalishwa wakati clutch inatumiwa vibaya ni malezi ya mifuko ndogo ya hewa kwenye maji ya majimaji ambayo hutumiwa kuamsha clutch. Ili kuzuia mifuko kama hiyo ya hewa kuunda, ni muhimu kukagua hali ya kanyagio mara kwa mara, na ikiwa unahisi kuwa kuna jambo baya, lipige. Unaweza kufanya hivyo ama kwa mfumo wa kujitolea wa kutokwa na damu moja kwa moja au kwa mikono.