Jinsi ya kuchukua nafasi ya kichochezi cha kuwasha

Kichochezi cha kuwasha kinashindwa ikiwa injini inafanya kazi vibaya au ina shida kuanza. Nuru ya injini ya kuangalia inaweza kuangaza ikiwa kichochezi cha kuwasha kitashindwa.

Mfumo wa kuwasha hutumia vipengele kadhaa vya mitambo na umeme ili kuanza na kuweka injini kufanya kazi. Mojawapo ya sehemu ambazo hazizingatiwi sana za mfumo huu ni kichochezi cha kuwasha, kitambuzi cha nafasi ya crankshaft, au kitambua macho. Madhumuni ya sehemu hii ni kufuatilia nafasi ya crankshaft na vijiti vya kuunganisha sambamba na pistoni. Hii hutuma taarifa muhimu kupitia kwa kisambazaji na kompyuta iliyo kwenye ubao ya magari mengi mapya ili kubaini muda wa kuwasha injini.

Vichochezi vya kuwasha ni asili ya sumaku na "moto" wakati kizuizi kinapozunguka au vifaa vingine vya chuma vinazunguka pande zote. Zinaweza kupatikana ndani chini ya kofia ya kisambazaji, chini ya rota ya kuwasha, karibu na kapi ya crankshaft, au kama sehemu ya usawa wa usawa unaopatikana kwenye baadhi ya magari. Wakati kichochezi kinaposhindwa kukusanya data au kuacha kufanya kazi kabisa, kinaweza kusababisha moto usiofaa au kuzimwa kwa injini.

Bila kujali eneo halisi, kichochezi cha kuwasha kinategemea mpangilio sahihi ili kufanya kazi kwa ufanisi. Kwa hakika, mara nyingi, matatizo na kichochezi cha kuwasha hutokana nayo ama kutoweka au kwa mabano ya usaidizi ambayo huweka kichochezi salama. Kwa sehemu kubwa, kichochezi cha kuwasha kinapaswa kudumu maisha ya gari, lakini kama sehemu nyingine yoyote ya mitambo, kinaweza kuchakaa mapema.

Sehemu hii iko katika sehemu tofauti kulingana na muundo, mfano, mwaka na aina ya injini inayotumika. Inapendekezwa kuwa uangalie mwongozo wa huduma ya gari lako ili upate eneo kamili na hatua za kufuata ili kuchukua nafasi ya kifyatulia kifaa cha gari lako mahususi. Hatua zilizoorodheshwa hapa chini zinaelezea mchakato wa kugundua na kubadilisha kichochezi, kinachojulikana zaidi kwenye magari ya ndani na nje yaliyotengenezwa kutoka 1985 hadi 2000.

Sehemu ya 1 kati ya 4: Kuelewa Dalili za Kukataliwa

Kama sehemu nyingine yoyote, kichochezi chenye hitilafu au hitilafu cha kuwasha kinaonyesha ishara kadhaa za jumla za onyo. Zifuatazo ni ishara chache za kawaida kwamba kichochezi cha kuwasha ni mbovu na kinahitaji kubadilishwa:

Taa ya Kuangalia Injini huwaka: Kwenye magari mengi, taa ya Injini ya Kuangalia ni onyo chaguomsingi ambalo humwambia dereva kuwa kuna tatizo mahali fulani. Hata hivyo, katika tukio la kichochezi cha kuwasha, kawaida huwaka kwa sababu ECM ya gari imegundua msimbo wa hitilafu. Kwa mifumo ya OBD-II, msimbo huu wa hitilafu kawaida ni P-0016, ambayo ina maana kuna tatizo na sensor ya nafasi ya crankshaft.

Matatizo ya kuanzisha injini: Ikiwa injini itayumba, lakini haitawaka, inaweza kusababishwa na hitilafu ndani ya mfumo wa kuwasha. Hii inaweza kuwa kutokana na koili yenye hitilafu ya kuwasha, kisambazaji, relay, waya za cheche za cheche, au plagi za cheche zenyewe. Hata hivyo, ni kawaida pia kwa suala hili kusababishwa na kichochezi chenye hitilafu cha kuwasha au kitambuzi cha nafasi ya crankshaft.

Ukosefu wa kurusha injini: Katika baadhi ya matukio, kifaa cha kuwasha kinachopeleka taarifa kwenye koili ya kuwasha, kisambazaji, au ECM hulegea (hasa ikiwa imeambatishwa kwenye kizuizi cha injini). Hii inaweza kusababisha hali ya upigaji risasi vibaya kutokea wakati gari likiwa katika mwendo wa kasi au hata bila kufanya kitu.

• Onyo: Most modern cars that have electronic ignition systems do not have this type of ignition trigger. This requires a different type of ignition system and often has a very complex ignition relay system. As such, the instructions noted below are for older vehicles that have a distributor/coil ignition system. Please refer to the vehicle’s service manual or contact your local ASE certified mechanic for assistance with modern ignition systems.

Sehemu ya 2 kati ya 4: Utatuzi wa Kichochezi cha Kuwasha

Kichochezi cha kuwasha huhisi msogeo wa kishimo ili kuwezesha muda sahihi wa kuwasha wakati dereva anataka kuwasha gari. Muda wa kuwasha huambia mitungi ya mtu binafsi wakati wa kuwasha, kwa hivyo kipimo sahihi cha crankshaft hurahisisha operesheni hii.

Hatua ya 1: Fanya ukaguzi wa kimwili wa mfumo wa kuwasha.. Kuna njia chache ambazo unaweza kutambua tatizo hili kwa mikono.

Mara nyingi, matatizo yanayohusiana na kichochezi kibaya cha kuwasha husababishwa na waya zilizoharibika au viunganishi ambavyo husambaza habari kutoka kwa sehemu hadi sehemu ndani ya mfumo wa kuwasha. Njia bora ya kuokoa muda, pesa na rasilimali kuchukua nafasi ya sehemu ambazo hazijaharibika ni kuanza kwa kufuatilia nyaya na viunganishi vinavyojumuisha mfumo wa kuwasha. Hakikisha kutumia mchoro kama mwongozo.

Tafuta nyaya za umeme zilizoharibika (ikiwa ni pamoja na kuungua, kuchanika, au nyaya zilizogawanyika), miunganisho ya umeme iliyolegea (viunganishi vya waya za ardhini au viungio), au mabano yaliyolegea ya kushikilia vipengele.

Hatua ya 2: Pakua Misimbo ya Hitilafu ya OBD-II. Ikiwa gari lina vichunguzi vya OBD-II, basi kwa kawaida hitilafu ya kitambuzi cha nafasi ya crankshaft au kichochezi cha kuwasha kitaonyesha msimbo wa jumla wa P-0016.

Kwa kutumia skana ya dijiti, unganisha kwenye bandari ya msomaji na upakue misimbo yoyote ya hitilafu, hasa ikiwa mwanga wa injini ya kuangalia umewashwa. Ukipata msimbo huu wa hitilafu, kuna uwezekano mkubwa kutokana na kichochezi chenye hitilafu na inahitaji kubadilishwa.

Sehemu ya 2 kati ya 3: Kubadilisha Kichochezi cha Kuwasha

Vifaa vinavyotakiwa

• Wrench ya mwisho ya sanduku au seti za ratchet (kipimo au kiwango)
• Taa
• Vibisibisi vya gorofa na Philips
• Gaskets mpya za kifuniko cha injini
• Kichochezi cha Kuwasha na Ubadilishaji wa Uunganishaji wa Wiring
• Miwani ya usalama

• Spanner

• Attention: Kulingana na gari mahususi, huenda usihitaji vifuniko vya gaskets mpya vya injini. Zifuatazo ni hatua za jumla za kubadilisha kichochezi (sensa ya nafasi ya crankshaft) kwenye magari mengi ya ndani na nje ya nchi kwa kutumia mifumo ya kisambazaji na ya kuwasha coil. Magari yenye moduli za kuwasha za kielektroniki zinapaswa kuhudumiwa na mtaalamu. Hakikisha kushauriana na mwongozo wako wa huduma kwa hatua zozote za ziada utakazohitaji kuchukua.

Hatua ya 1: Tenganisha betri ya gari. Tafuta betri ya gari na ukate nyaya chanya na hasi kabla ya kuendelea.

Utakuwa unafanya kazi na vipengele vya umeme, kwa hivyo utahitaji kuzima vyanzo vyote vya nguvu kabla ya kuanza mradi huu.

Hatua ya 2: Ondoa kifuniko cha injini. Ili kufikia sehemu hii, utahitaji kuondoa kifuniko cha injini na uwezekano wa vipengele vingine.

Hizi zinaweza kuwa vichujio vya hewa, mistari ya chujio cha hewa, hoses msaidizi wa inlet, au mistari ya kupoeza. Kama kawaida, angalia mwongozo wako wa huduma ili kujua ni nini hasa unahitaji kuondoa ili kupata ufikiaji wa kitambuzi cha nafasi ya crankshaft au kichochezi cha kuwasha.

Hatua ya 3: Tafuta Viunganishi vya Vichochezi vya Kuwasha. Mara nyingi kichochezi cha kuwasha kiko kando ya injini iliyounganishwa kwenye kizuizi cha injini na safu ya skrubu au bolts ndogo.

Kuna kiunganishi kinachotoka kwa kichochezi hadi kwa msambazaji. Katika baadhi ya matukio, kuunganisha hii inaunganishwa na latch nje ya msambazaji au ndani ya msambazaji, kama inavyoonyeshwa. Ikiwa kuunganisha imeunganishwa nje ya msambazaji kwa kuunganisha kwa kuunganisha nyingine ya umeme, ondoa tu kuunganisha kutoka kwa kufaa na kuiweka kando.

Ikiwa kuunganisha kumeunganishwa ndani ya msambazaji, itabidi uondoe kofia ya wasambazaji, rotor, na kisha uondoe kuunganisha, ambayo kwa kawaida hufanyika na screws mbili ndogo.

Hatua ya 4: Tafuta kichochezi cha kuwasha. Trigger yenyewe imeshikamana na kizuizi cha injini mara nyingi.

Itakuwa ya chuma na uwezekano mkubwa wa fedha. Maeneo mengine ya kawaida ya kipengee hiki ni pamoja na kichochezi cha kuwasha ndani ya kisambazaji, kichochezi cha kuwasha kilichounganishwa na kiweka sawa cha usawazishaji, na kichochezi cha kuwasha kielektroniki ndani ya ECM.

Hatua ya 5: Ondoa kifuniko cha injini. Kwenye magari mengi, kichochezi cha kuwasha kiko chini ya kifuniko cha injini karibu na mlolongo wa saa.

Ikiwa gari lako ni mojawapo ya haya, itabidi uondoe mfuniko wa injini, jambo ambalo linaweza kukuhitaji uondoe pampu ya maji, kibadilishaji, au kifinyiza cha AC kwanza.

Hatua ya 6: Ondoa kichochezi cha kuwasha. Utahitaji kuondoa screws mbili au bolts ambazo zimeiweka kwenye kizuizi cha injini.

Hatua ya 7: Safisha kiungo ambapo kichochezi cha kuwasha kilisakinishwa.. Unapoondoa kichochezi cha kuwasha, utaona kuwa unganisho chini labda ni chafu.

Kwa kutumia kitambaa safi, ondoa uchafu wowote chini au karibu na muunganisho huu ili kuhakikisha kichochezi chako kipya cha kuwasha ni safi.

Hatua ya 8: Sakinisha Kichochezi Kipya cha Kuwasha kwenye Kizuizi. Fanya hili kwa screws sawa au bolts na kaza bolts kwa torque iliyopendekezwa na mtengenezaji.

Hatua ya 9: Ambatisha uunganisho wa nyaya kwenye kichochezi cha kuwasha. Kwenye vichochezi vingi vya kuwasha itakuwa na waya ngumu kwenye kitengo, kwa hivyo unaweza kuruka hatua hii ikiwa ni hivyo.

Hatua ya 10: Badilisha kifuniko cha injini. Ikiwa hii inatumika kwa gari lako, tumia gasket mpya.

Hatua ya 11: Unganisha uunganisho wa waya kwa msambazaji.. Pia, ambatisha tena vipengele vyovyote vilivyohitaji kuondolewa ili kufikia sehemu hii.

Hatua ya 12: Jaza tena radiator na kipozezi kipya. Fanya hivi ikiwa unahitaji kumwaga maji na kuondoa mistari ya baridi mapema.

Hatua ya 13: Unganisha Vituo vya Betri. Hakikisha kuwa zimesakinishwa jinsi ulivyozipata awali.

Hatua ya 14 Futa Misimbo ya Hitilafu kwa Kichanganuzi. Kwenye magari mapya yaliyo na kitengo cha kudhibiti injini na mfumo wa kawaida wa kuwasha, taa ya injini ya kuangalia kwenye paneli ya chombo itawaka ikiwa kitengo cha kudhibiti injini kimegundua tatizo.

Ikiwa misimbo hii ya hitilafu haijafutwa kabla ya kupima moto injini, inawezekana kwamba ECM haitakuruhusu kuwasha gari. Hakikisha kuwa umefuta misimbo yoyote ya hitilafu kabla ya kujaribu ukarabati kwa kichanganuzi cha dijitali.

Sehemu ya 3 kati ya 3: Jaribu kuendesha gari

Nyenzo zinazohitajika

• Nuru ya kiashiria

Hatua ya 1: Washa gari kama kawaida. Njia bora ya kuanza injini ni kuhakikisha kuwa kofia iko wazi.

Hatua ya 2: Sikiliza sauti zisizo za kawaida. Hii inaweza kujumuisha sauti zinazogongana au kubofya kelele. Ikiwa sehemu iliachwa bila kukazwa au kulegea, inaweza kusababisha kelele inayogongana.

Wakati mwingine mechanics haielezi ipasavyo kifaa cha kuunganisha nyaya kutoka kwa kichochezi cha kuwasha hadi kwa msambazaji na kinaweza kuingilia ukanda wa nyoka ikiwa haujalindwa vizuri. Sikiliza sauti hii unapowasha gari.

Hatua ya 3: Angalia saa. Baada ya kuanzisha injini, angalia wakati wa gari lako na kiashiria cha wakati.

Angalia mwongozo wa huduma ya gari lako kwa mipangilio ya saa kamili na urekebishe inapohitajika.

Daima ni bora kushauriana na mwongozo wako wa huduma na kukagua mapendekezo yao kikamilifu kabla ya kufanya aina hii ya kazi. Iwapo umesoma maagizo haya na bado huna uhakika wa 100% kuhusu kufanya ukarabati huu, uwe na mojawapo ya mechanics ya AvtoTachki iliyoidhinishwa na ASE ya karibu nawe ikufanyie kichochezi cha kuwasha.