Jinsi ya kuchukua nafasi ya hose ya kuvunja
Urekebishaji wa magari

Jinsi ya kuchukua nafasi ya hose ya kuvunja

Magari ya kisasa hutumia mchanganyiko wa mabomba ya chuma na hoses za mpira kushikilia na kuhamisha maji ya breki. Mabomba yanayotoka kwenye silinda kuu ya breki hutengenezwa kwa chuma ili kuwa na nguvu na kudumu. Chuma...

Magari ya kisasa hutumia mchanganyiko wa mabomba ya chuma na hoses za mpira kushikilia na kuhamisha maji ya breki. Mabomba yanayotoka kwenye silinda kuu ya breki hutengenezwa kwa chuma ili kuwa na nguvu na kudumu. Ya chuma haitashughulikia harakati za magurudumu, kwa hiyo tunatumia hose ya mpira ambayo inaweza kusonga na kubadilika kwa kusimamishwa.

Kila gurudumu kawaida ina sehemu yake ya hose ya mpira, ambayo inawajibika kwa harakati ya kusimamishwa na gurudumu. Baada ya muda, vumbi na uchafu huharibu hoses, na baada ya muda wanaweza kuanza kuvuja. Angalia mabomba mara kwa mara ili kuhakikisha uendeshaji salama.

Sehemu ya 1 kati ya 3: Kuondoa hose ya zamani

Vifaa vinavyotakiwa

  • Godoro
  • Kinga
  • Nyundo
  • kontakt
  • Jack anasimama
  • Ufunguo wa mstari
  • Pliers
  • vitambaa
  • Miwani ya usalama
  • bisibisi

  • Attention: Utahitaji saizi kadhaa za wrenches. Moja ni kwa uunganisho unaoingia kwenye caliper, kwa kawaida karibu 15/16mm. Utahitaji wrench ya valve ya kutolea nje, kwa kawaida 9mm. Wrench imeundwa kuunganisha hose kwenye mstari wa kuvunja chuma. Miunganisho hii inaweza kuwa ngumu ikiwa haijabadilishwa kwa miaka kadhaa. Ikiwa unatumia wrench ya kawaida ya mwisho ili kuilegeza, kuna uwezekano mkubwa kwamba utaishia kuzungusha viungo, vinavyohitaji kazi nyingi zaidi. Mwako kwenye ufunguo wa mstari huhakikisha kuwa una mshiko mzuri na thabiti kwenye unganisho wakati wa kulegea ili wrench isitoke.

Hatua ya 1: Jaza gari.. Juu ya uso wa gorofa na usawa, funga gari na kuiweka kwenye jackstands ili isianguke hadi magurudumu yameondolewa.

Zuia magurudumu yoyote yaliyobaki chini isipokuwa unabadilisha hoses zote.

Hatua ya 2: toa gurudumu. Tunahitaji kuondoa gurudumu ili kufikia hose ya kuvunja na fittings.

Hatua ya 3. Angalia kiwango cha maji ya breki kwenye silinda kuu.. Hakikisha kuna umajimaji wa kutosha kwenye hifadhi kwa sababu umajimaji utaanza kuvuja mara tu mistari itakapokatika.

Ikiwa silinda kuu itaisha maji, itachukua muda zaidi kuondoa kabisa hewa kutoka kwa mfumo.

  • Attention: Hakikisha umefunga kifuniko cha tank. Hii itapunguza sana kiwango cha maji yanayotiririka nje ya mistari wakati imekatwa.

Hatua ya 4: Tumia ufunguo wa mstari na ufungue uunganisho wa juu.. Usiifumue kabisa, tunataka tu kuweza kuifungua kwa haraka baadaye wakati tunachomoa bomba nje.

Kaza kidogo tena ili maji yasitoke.

  • Kazi: Legeza muunganisho wakati bado umeanzishwa. Kifunga kimeundwa ili kuzuia kusokota kwa hose au muunganisho na kitashikilia muunganisho mahali unapoilegeza.

  • Kazi: Tumia mafuta ya kupenya ikiwa kiungo kinaonekana kuwa chafu na chenye kutu. Hii itasaidia sana kulegeza miunganisho.

Hatua ya 5: Fungua muunganisho kwenda kwa caliper ya kuvunja.. Tena, usiifumue kabisa, tunataka tu kuhakikisha inatoka kwa urahisi baadaye.

Hatua ya 6: Ondoa klipu ya mabano ya kupachika. Sehemu hii ndogo ya chuma inahitaji tu kuvutwa nje ya mabano. Usipinde au kuharibu clamp, vinginevyo itabidi kubadilishwa.

  • AttentionJ: Kwa hatua hii, hakikisha sufuria yako ya kutolea maji imewekwa chini na uwe na kitambaa au mbili karibu ili kusaidia kumwagika katika hatua chache zinazofuata.

Hatua ya 7: Futa muunganisho wa juu kabisa. Muunganisho wa juu unapaswa kutengana bila shida kwani tayari tumeuvunja.

Pia ondoa muunganisho kutoka kwa mabano ya kupachika.

  • Attention: Maji ya breki yataanza kuvuja mara tu yanapofunguka kidogo, kwa hivyo weka sufuria ya kutolea maji na matambara tayari.

Hatua ya 8: Fungua hose kutoka kwa caliper. Hose nzima itazunguka na inaweza kumwaga maji ya breki, kwa hivyo hakikisha umevaa miwani ya usalama.

Hakikisha kwamba umajimaji hauingii kwenye diski ya breki, pedi au rangi.

Tayarisha bomba lako jipya kwani tunataka uhamishaji huu uwe wa haraka.

  • Attention: Kali za breki huwa na uchafu sana, kwa hiyo tumia kitambaa na usafishe eneo karibu na kiungo kabla ya kukitenganisha kabisa. Hatutaki uchafu au vumbi kuingia kwenye mwili wa caliper.

Sehemu ya 2 kati ya 3: Kusakinisha Hose Mpya

Hatua ya 1: Piga hose mpya kwenye caliper. Utaikusanya kwa njia ile ile uliyoitenganisha. Izungushe kabisa - usijali kuhusu kuifunga bado.

  • Onyo: Kuwa mwangalifu na miunganisho yenye nyuzi. Ikiwa unaharibu nyuzi kwenye caliper, caliper nzima itahitaji kubadilishwa. Nenda polepole na uhakikishe kuwa nyuzi zimepangwa kwa usahihi.

Hatua ya 2 Ingiza muunganisho wa juu kwenye mabano ya kupachika.. Sawazisha inafaa ili hose isiweze kuzunguka.

Usirudishe klipu kwa sasa, tunahitaji kibali kidogo kwenye hose ili tupange kila kitu vizuri.

Hatua ya 3: Kaza nati kwenye unganisho la juu.. Tumia vidole vyako kuiwasha, kisha utumie kifunguo cha laini ili kuifunga kidogo.

Hatua ya 4: Tumia nyundo kuendesha katika klipu za kupachika. Huhitaji sled, lakini uzani mwepesi unaweza kurahisisha kuiweka.

Vyombo vya habari vya mwanga vinapaswa kuirejesha mahali pake.

  • Onyo: Kuwa mwangalifu usiharibu mistari wakati wa kuzungusha nyundo.

Hatua ya 5: Kaza kikamilifu miunganisho yote miwili. Tumia mkono mmoja kuwavuta chini. Wanapaswa kuwa tight, si kama tight iwezekanavyo.

Hatua ya 6: Tumia rag kuondoa kioevu kupita kiasi. Maji ya breki yanaweza kuharibu vipengele vingine, yaani mpira na rangi, kwa hivyo tunataka kuhakikisha kuwa tunaweka kila kitu kikiwa safi.

Hatua ya 7: Rudia kwa hoses zote kubadilishwa..

Sehemu ya 3 kati ya 3: Kuiweka pamoja

Hatua ya 1. Angalia kiwango cha maji katika silinda kuu.. Kabla ya kuanza kutokwa na damu kwenye mfumo na hewa, tunataka kuhakikisha kuwa kuna maji ya kutosha kwenye hifadhi.

Kiwango haipaswi kuwa cha chini sana ikiwa uhamishaji wako ulikuwa wa haraka.

Hatua ya 2: Toa breki na hewa. Unahitaji kusukuma tu mistari ambayo umebadilisha. Angalia kiwango cha umajimaji baada ya kutokwa na damu kila caliper ili kuzuia kukauka kwa silinda kuu.

  • Kazi: Rafiki atoe damu breki unapofungua na kufunga vali ya kutolea nje. Hurahisisha maisha.

Hatua ya 3: Angalia uvujaji. Bila kuondoa gurudumu, fanya breki kwa bidii mara kadhaa na uangalie viunganisho vya uvujaji.

Hatua ya 4: Weka upya gurudumu. Hakikisha unaimarisha gurudumu kwa torque sahihi. Hii inaweza kupatikana mtandaoni au katika mwongozo wa mtumiaji.

Hatua ya 5: Muda wa jaribio la kuendesha. Kabla ya kuingia kwenye foleni ya trafiki, angalia breki kwenye barabara tupu au kwenye kura ya maegesho. Breki lazima ziwe thabiti kwani tumetoka tu kumwaga mfumo. Ikiwa ni laini au sponji, pengine bado kuna hewa kwenye mistari na utahitaji kuzitoa damu tena.

Kubadilisha hose kawaida hakuhitaji zana maalum za gharama kubwa, kwa hivyo unaweza kuokoa pesa kwa kufanya kazi hiyo nyumbani. Ikiwa una shida yoyote na kazi hii, wataalam wetu walioidhinishwa wako tayari kukusaidia kila wakati.

Kuongeza maoni