Jinsi ya kuchukua nafasi ya silinda ya kuvunja

Silinda ya gurudumu la mfumo wa breki hushindwa ikiwa breki ni laini, haiitikii vizuri, au uvujaji wa maji ya breki.

Breki ni sehemu muhimu ya usalama wa gari. Kwa hiyo, wakati kuna tatizo na silinda ya kuvunja gurudumu, inapaswa kubadilishwa na fundi mwenye ujuzi na kutengenezwa mara moja. Mfumo wa breki wa magari ya kisasa unajumuisha mifumo iliyoendelea sana na yenye ufanisi ya kupambana na kufuli, mara nyingi hutumiwa kupitia vipengele vya kuvunja diski. Hata hivyo, magari mengi ya kisasa barabarani bado yanatumia mfumo wa jadi wa kuvunja ngoma kwenye magurudumu ya nyuma.

Mfumo wa breki wa ngoma una sehemu kadhaa ambazo lazima zifanye kazi kwa pamoja ili kutumia vyema shinikizo kwenye vituo vya magurudumu na kupunguza kasi ya gari. Silinda ya breki ndiyo sehemu kuu inayosaidia pedi za breki kutoa shinikizo ndani ya ngoma, na hivyo kupunguza kasi ya gari.

Tofauti na pedi za kuvunja, viatu au ngoma ya kuvunja yenyewe, silinda ya kuvunja gurudumu haifai kuvaa. Kwa kweli, ni nadra sana kwa sehemu hii kuvunja au hata kushindwa. Hata hivyo, kuna nyakati ambapo silinda ya breki inaweza kuchakaa mapema kuliko inavyotarajiwa.

Unapobonyeza kanyagio la breki, silinda kuu ya breki hujaza maji kwenye mitungi ya gurudumu. Shinikizo linalotokana na umajimaji huu hupeleka silinda ya breki kwenye pedi za breki. Kwa sababu silinda ya gurudumu la breki imetengenezwa kwa chuma (kwenye kifuniko cha nje) na mihuri ya mpira na vifaa viko ndani, vifaa hivi vya ndani vinaweza kuchakaa kwa sababu ya joto kupita kiasi na matumizi makubwa. Malori na makubwa, magari mazito (kama vile Cadillac, Lincoln Town Cars, na mengine) huwa na hitilafu ya silinda ya breki mara nyingi zaidi kuliko wengine.

Katika kesi hii, lazima zibadilishwe wakati wa kutumikia ngoma za kuvunja; unapaswa kuchukua nafasi ya usafi wa zamani wa kuvunja na uhakikishe kuwa vipengele vyote ndani ya ngoma ya nyuma ya kuvunja pia hubadilishwa kwa wakati mmoja.

Kwa madhumuni ya kifungu hiki, mchakato wa kuchukua nafasi ya silinda ya breki umeelezewa, lakini tunapendekeza ununue mwongozo wa huduma kwa gari lako ili ujifunze hatua halisi za kuhudumia mfumo mzima wa breki ya nyuma. Usibadilishe silinda ya kuvunja bila kubadilisha pedi za kuvunja na kuzungusha ngoma (au kuzibadilisha), kwa sababu hii inaweza kusababisha kuvaa kutofautiana au kushindwa kwa kuvunja.

Sehemu ya 1 kati ya 3: Kuelewa Dalili za Silinda ya Breki Iliyoharibika

Picha hapo juu inaonyesha vipengele vya ndani vinavyotengeneza silinda ya kawaida ya kuvunja gurudumu. Kama unavyoona, kuna sehemu kadhaa tofauti ambazo zinahitaji kufanya kazi na kutoshea pamoja ili kizuizi hiki kisaidie gari lako kupunguza mwendo.

Kwa kawaida, sehemu ambazo hazifanyi kazi ndani ya silinda ya gurudumu la breki ni pamoja na vikombe (mpira na kuvaa kwa sababu ya mfiduo wa maji ya babuzi) au chemchemi ya kurudi.

Breki za nyuma zina jukumu muhimu katika kupunguza au kusimamisha gari. Ingawa kwa kawaida huchangia 25% ya hatua ya kufunga breki, bila wao gari lingepoteza udhibiti katika hali za kimsingi za kusimama. Kuzingatia dalili za onyo au dalili za silinda mbovu ya breki kunaweza kukusaidia kutambua chanzo halisi cha matatizo yako ya kufunga breki, na kukuokoa pesa, muda na kufadhaika sana.

Baadhi ya ishara za kawaida za onyo na dalili za uharibifu wa silinda ya breki ni pamoja na zifuatazo:

Brake Pedali Imeshuka Sana: Wakati silinda ya breki inapopoteza uwezo wake wa kusambaza shinikizo la maji ya breki kwenye pedi za breki, shinikizo ndani ya silinda kuu hupunguzwa. Hii ndio husababisha kanyagio cha breki kwenda sakafuni wakati wa kushinikizwa. Katika baadhi ya matukio, hii inasababishwa na mstari wa kuvunja, ulioharibika au uliovunjika; lakini sababu ya kawaida ya breki kuzama kwenye sakafu ni silinda iliyovunjika ya nyuma.

Unasikia kelele nyingi kutoka kwa breki za nyuma: Ikiwa unasikia kelele kubwa za kusaga kutoka nyuma ya gari unaposimama, hii inaonyesha matatizo mawili iwezekanavyo: pedi za breki huvaliwa na kukatwa kwenye ngoma ya breki au silinda ya kuvunja ni. kupoteza shinikizo la maji ya breki na pedi za breki kushinikizwa kwa usawa.

Silinda ya kuvunja inaweza kufanya kazi kwa upande mmoja, lakini si kwa upande mwingine. Hii husababisha moja ya buti kuweka shinikizo wakati nyingine inakaa mahali. Kwa kuwa mfumo hufanya kazi vizuri, ukosefu wa shinikizo mbili unaweza kusababisha sauti kama kusaga au kuchakaa kwa pedi za kuvunja.

Kiowevu cha breki kinachovuja kutoka kwenye mitungi ya magurudumu: Ukaguzi wa haraka wa magurudumu ya nyuma na sehemu ya nyuma ya ngoma ya breki kwa kawaida utafichua kuwa maji ya breki yanavuja ikiwa silinda ya breki imevunjwa ndani. Sio tu kwamba hii itasababisha breki za nyuma zisifanye kazi hata kidogo, lakini kwa kawaida ngoma nzima itafunikwa na umajimaji wa breki. Wakati hii itatokea, itabidi ubadilishe vifaa vyote ndani ya ngoma.

Sehemu ya 2 kati ya 3: Jinsi ya Kununua Silinda ya Brake Replacement

Mara baada ya kutambua kwa usahihi kwamba tatizo la breki linasababishwa na silinda ya kuvunja gurudumu iliyoharibika au iliyovunjika, utahitaji kununua sehemu za uingizwaji. Kama ilivyoonyeshwa hapo juu, inashauriwa kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja na chemchemi wakati wa kufunga silinda mpya ya kuvunja, hata hivyo, kwa hali yoyote, inashauriwa kuchukua nafasi ya silinda ya kuvunja wakati wa kufunga pedi mpya za kuvunja. Kuna sababu nyingi za hii. Kwanza, unapofanya kazi kwenye breki za nyuma, ni rahisi zaidi kujenga tena ngoma nzima mara moja. Kwa kuongezea, kampuni nyingi za OEM na kampuni za baada ya kuuza zinauza vifaa vya ngoma vya nyuma ambavyo ni pamoja na chemchemi mpya, silinda ya gurudumu na pedi za breki.

Pili, unaposanikisha pedi mpya za kuvunja, zitakuwa nene, na kuifanya iwe ngumu kwa bastola kushinikiza vizuri ndani ya silinda ya gurudumu la zamani. Hali hii inaweza kusababisha silinda ya breki kuvuja na kulazimisha kurudia hatua hii.

Kwa kuwa kuna chaguzi nyingi za kununua silinda mpya ya kuvunja, hapa kuna vidokezo vya kununua sehemu ya uingizwaji. Kufuata miongozo hii kutahakikisha kuwa sehemu yako ni ya ubora wa juu na itafanya kazi bila kasoro kwa miaka mingi:

Hakikisha silinda ya breki inakidhi viwango vya SAE J431-GG3000 vya utengenezaji na uhakikisho wa ubora. Nambari hii itaonekana kwenye sanduku na mara nyingi hupigwa kwenye sehemu yenyewe.

Nunua seti ya silinda ya gurudumu la kwanza. Mara nyingi utapata aina mbili tofauti za pakiti: Premium na Standard. Silinda ya gurudumu kuu imetengenezwa kwa chuma cha hali ya juu, mihuri ya mpira na ina bore laini zaidi kusaidia kutoa shinikizo laini la breki. Tofauti ya bei kati ya matoleo mawili ni ndogo, lakini ubora wa silinda ya mtumwa "Premium" ni ya juu zaidi.

Hakikisha skrubu za kutoa hewa ndani ya silinda ya gurudumu zinastahimili kutu.

Ulinganishaji wa Metali wa OEM: Mitungi ya magurudumu imetengenezwa kwa chuma, lakini mara nyingi metali tofauti. Ikiwa una silinda ya gurudumu la chuma la OEM, hakikisha sehemu yako ya kubadilisha pia imetengenezwa kutoka kwa chuma. Hakikisha silinda ya breki imefunikwa na dhamana ya maisha yote: Hii ni kawaida kwa mitungi ya magurudumu ya baada ya soko, kwa hivyo ukipitia njia hii, hakikisha ina dhamana ya maisha yote.

Wakati wowote unaponunua sehemu za kubadilisha breki, angalia kila mara ikiwa zinatoshea gari lako kabla ya kujaribu kuondoa sehemu kuu. Pia, hakikisha kuwa una chemchem, sili, na sehemu zingine zote mpya zinazokuja na silinda ya gurudumu kwenye kifaa chako cha kubadilisha breki ya ngoma.

Sehemu ya 3 kati ya 3: Ubadilishaji wa Silinda ya Breki

Vifaa vinavyotakiwa

• Vifungu vya kumalizia (mara nyingi kipimo na kiwango)
• Wrenches na zana maalum za kuvunja
• Kioevu kipya cha breki
• Phillips na screwdriver ya kawaida
• Vifaa vya kutokwa na damu kwa breki ya nyuma
• Seti ya kurekebisha breki za nyuma (pamoja na pedi mpya za breki)
• Seti ya ratchets na soketi
• Ubadilishaji wa Silinda ya Brake
• Miwani ya usalama

• Kinga ya kinga

• Attention: Kwa orodha ya kina ya zana zinazohitajika kwa gari lako, tafadhali rejelea mwongozo wa huduma ya gari lako.

• Onyo: Nunua na urejelee mwongozo wako wa huduma kila wakati kwa maagizo kamili ya jinsi ya kufanya kazi hii kwa usalama katika kesi yako.

Hatua ya 1: Tenganisha nyaya za betri kutoka kwa vituo vyema na hasi.. Inapendekezwa kila wakati kukata nguvu ya betri wakati wa kuchukua nafasi ya vifaa vyovyote vya mitambo.

Ondoa nyaya chanya na hasi kutoka kwa vitalu vya terminal na uhakikishe kuwa haziunganishwa kwenye vituo wakati wa kutengeneza.

Hatua ya 2: Inua gari kwa lifti ya majimaji au jeki.. Ikiwa unatumia jaketi kuinua ekseli ya nyuma, hakikisha kuwa umeweka choki za magurudumu kwenye magurudumu ya mbele kwa sababu za usalama.

Hatua ya 3: Ondoa matairi ya nyuma na gurudumu. Inashauriwa kuchukua nafasi ya mitungi ya kuvunja gurudumu kwa jozi, hasa wakati wa kuchukua nafasi ya vipengele vingine vya kuvunja nyuma.

Walakini, lazima ufanye kazi hii gurudumu moja kwa wakati mmoja. Ondoa gurudumu moja na tairi na huduma kamili ya breki kwenye gurudumu hilo kabla ya kuhamia upande mwingine.

Hatua ya 4: Ondoa kifuniko cha ngoma. Kifuniko cha ngoma kawaida huondolewa kwenye kitovu bila kuondoa screws yoyote.

Ondoa kifuniko cha ngoma na uangalie ndani ya ngoma. Iwapo imekwaruzwa au ina umajimaji wa breki juu yake, kuna mambo mawili unayoweza kufanya: badilisha ngoma na mpya, au peleka ngoma hiyo kwa duka la kitaalamu la kurekebisha breki ili izungushwe na kuibuliwa tena.

Hatua ya 5: Ondoa chemchemi zilizobaki na vise.. Hakuna njia iliyothibitishwa ya kufanya hatua hii, lakini mara nyingi ni bora kutumia jozi ya visa.

Ondoa chemchemi kutoka kwa silinda ya kuvunja hadi kwenye usafi wa kuvunja. Rejelea mwongozo wa huduma kwa hatua kamili zilizopendekezwa na mtengenezaji.

Hatua ya 6: Ondoa mstari wa nyuma wa kuvunja kutoka kwa silinda ya gurudumu.. Kisha unahitaji kuondoa mstari wa kuvunja kutoka nyuma ya silinda ya kuvunja.

Hii ni kawaida bora kufanywa na wrench ya mstari badala ya jozi ya vises. Ikiwa huna wrench ya ukubwa sahihi, tumia vise. Kuwa mwangalifu usikate laini ya breki wakati wa kuondoa mstari wa breki hadi unganisho la silinda ya gurudumu, kwani hii inaweza kusababisha kukatika.

Hatua ya 7: Legeza boliti za silinda za breki nyuma ya kitovu cha gurudumu.. Kama sheria, silinda ya gurudumu imeunganishwa nyuma ya kitovu na bolts mbili.

Katika hali nyingi hii ni 3/8" bolt. Ondoa bolts mbili na wrench ya tundu au tundu na ratchet.

Hatua ya 8: Ondoa silinda ya zamani ya gurudumu kutoka kwa gari.. Mara tu chemchemi, mstari wa kuvunja na bolts mbili zimeondolewa, unaweza kuondoa silinda ya zamani ya kuvunja kutoka kwenye kitovu.

Hatua ya 9: Ondoa Pedi za Brake za Zamani. Kama ilivyoelezwa katika sehemu zilizopita, tunapendekeza kubadilisha pedi za kuvunja kila wakati silinda ya gurudumu inabadilishwa.

Tafadhali rejelea mwongozo wa huduma kwa taratibu kamili za kufuata.

Hatua ya 10: Safisha sehemu ya nyuma na ndani ya kitovu cha nyuma kwa kisafisha breki.. Ikiwa una silinda ya breki iliyoharibika, labda ni kwa sababu ya uvujaji wa maji ya breki.

Wakati wa kujenga tena breki za nyuma, unapaswa kusafisha kitovu cha nyuma kila wakati na kisafishaji cha breki. Nyunyiza kiasi kikubwa cha kusafisha breki mbele na nyuma ya breki za nyuma. Wakati wa kufanya hatua hii, weka tray chini ya breki. Unaweza pia kutumia brashi ya waya kuondoa vumbi la ziada la breki ambalo limejilimbikiza ndani ya kitovu cha breki.

Hatua ya 11: Geuza au saga ngoma za kuvunja na ubadilishe ikiwa zimevaliwa.. Mara tu breki zitakapotenganishwa, tambua ikiwa unapaswa kugeuza ngoma ya nyuma au ubadilishe na mpya.

Ikiwa unapanga kuendesha gari kwa muda mrefu, inashauriwa kununua ngoma mpya ya nyuma. Ikiwa hujawahi kunoa au kutia mchanga ngoma ya nyuma, ipeleke kwenye duka la mashine na watakufanyia. Jambo kuu ni kuhakikisha kwamba ngoma unayoweka kwenye usafi mpya wa kuvunja ni safi na haina uchafu.

Hatua ya 12: Sakinisha Pedi Mpya za Breki. Mara baada ya nyumba ya breki kusafishwa, utakuwa tayari kuunganisha tena breki.

Anza kwa kusakinisha pedi mpya za breki. Rejelea mwongozo wa huduma kwa maagizo ya jinsi ya kukamilisha mchakato huu.

Hatua ya 13: Sakinisha Silinda Mpya ya Gurudumu. Baada ya kufunga pedi mpya, unaweza kuendelea na kufunga silinda mpya ya kuvunja.

Mchakato wa ufungaji ni kinyume cha kuondolewa. Fuata miongozo hii, lakini tazama mwongozo wako wa huduma kwa maagizo kamili:

Ambatisha silinda ya gurudumu kwenye kitovu na bolts mbili. Hakikisha "plungers" imewekwa kwenye silinda mpya ya gurudumu.

Unganisha mstari wa nyuma wa breki kwenye silinda ya gurudumu na ushikamishe chemchemi mpya na klipu kutoka kwa kit hadi silinda ya gurudumu na pedi za kuvunja. Sakinisha tena ngoma ya breki ambayo imechapwa au mpya.

Hatua ya 14: Kuvuja Breki. Kwa kuwa umeondoa mistari ya breki na hakuna kiowevu cha breki kwenye silinda ya gurudumu la breki, itabidi utoe damu kwenye mfumo wa breki.

Ili kukamilisha hatua hii, fuata hatua zinazopendekezwa katika mwongozo wa huduma ya gari lako kwani kila gari ni la kipekee. Hakikisha kuwa kanyagio ni thabiti kabla ya kufanya hatua hii.

• Onyo: Kuvuja damu vibaya kwa breki kutasababisha hewa kuingia kwenye mistari ya breki. Hii inaweza kusababisha kushindwa kwa breki kwa kasi ya juu. Daima fuata mapendekezo ya mtengenezaji wa kutokwa na damu kwa breki za nyuma.

Hatua ya 15 Weka tena gurudumu na tairi..

Hatua ya 16: Kamilisha mchakato huu kwa upande mwingine wa mhimili sawa.. Inapendekezwa kila wakati kuhudumia breki kwenye axle moja kwa wakati mmoja.

Baada ya kuchukua nafasi ya silinda ya kuvunja upande ulioharibiwa, ubadilishe na ukamilishe ujenzi wa kuvunja upande wa pili. Kamilisha hatua zote hapo juu.

Hatua ya 17: Punguza gari na uzungushe magurudumu ya nyuma..

Hatua ya 18 Unganisha betri.

Mara baada ya kukamilisha mchakato huu, breki za nyuma zinapaswa kudumu. Kama unavyoona kutoka kwa hatua zilizo hapo juu, kuchukua nafasi ya silinda ya breki ni rahisi sana, lakini inaweza kuwa gumu sana na inahitaji utumiaji wa zana maalum na taratibu ili kuhakikisha kuwa mistari ya breki inatoka damu vizuri. Ikiwa umesoma maagizo haya na kuamua kuwa hii inaweza kuwa ngumu sana kwako, wasiliana na mmoja wa wafundi walioidhinishwa wa AvtoTachki wa karibu ili kubadilisha silinda ya breki kwa ajili yako.