Jinsi ya kuchukua nafasi ya pampu ya maji

Ukanda wa V-ribbed au ukanda wa gari huendesha pulley ya pampu ya maji ya injini, ambayo hugeuka pampu ya maji. Pulley mbaya husababisha mfumo huu kushindwa.

Vipuli vya pampu ya maji vimeundwa kuendeshwa na ukanda wa gari au ukanda wa V-ribbed. Bila kapi, pampu ya maji haitageuka isipokuwa inaendeshwa na ukanda wa saa, mnyororo wa saa, au motor ya umeme.

Kuna aina mbili za pulleys zinazotumiwa kuendesha pampu ya maji ya injini:

• V-Pulley
• Pulley ya multi-groove

Pulley ya V-groove ni pulley ya kina moja ambayo inaweza tu kuendesha ukanda mmoja. Baadhi ya kapi za V-groove zinaweza kuwa na groove zaidi ya moja, lakini kila groove lazima iwe na ukanda wake. Ikiwa ukanda huvunjika au pulley huvunja, basi mlolongo tu na ukanda haufanyi kazi tena. Ikiwa ukanda wa alternator umevunjika, lakini ukanda wa pampu ya maji haujavunjika, injini inaweza kuendelea kufanya kazi mradi tu betri imechajiwa.

Pulley ya multi-groove ni pulley ya multi-groove ambayo inaweza tu kuendesha ukanda wa nyoka. Ukanda wa V-ribbed ni rahisi kwa kuwa inaweza kuendeshwa kutoka mbele na nyuma. Muundo wa ukanda wa nyoka hutumikia vizuri, lakini wakati pulley au ukanda huvunja, vifaa vyote, ikiwa ni pamoja na pampu ya maji, hushindwa.

Kadiri pampu ya maji inavyochakaa, hupanuka, na kusababisha ukanda kuteleza. Nyufa pia zinaweza kuunda kwenye kapi ikiwa bolts ni huru au mzigo mkubwa hutumiwa kwenye pulley. Pia, pulley inaweza kuinama ikiwa ukanda uko kwenye pembe kutokana na nyongeza ambayo haijaunganishwa vizuri. Hii itasababisha pulley kuwa na athari ya kutetemeka. Ishara nyingine za pulley mbaya ya pampu ya maji ni pamoja na kusaga injini au overheating.

Sehemu ya 1 kati ya 4: Kujitayarisha Kubadilisha Puli ya Pampu ya Maji

Kuwa na zana na vifaa vyote muhimu kabla ya kuanza kazi itawawezesha kufanya kazi kwa ufanisi zaidi.

Vifaa vinavyotakiwa

• Seti ya vitufe vya Hex
• wrenches za tundu
• Badili
• Taa
• kontakt
• Jack anasimama
• Kinga za ngozi za kinga
• Ratchet yenye soketi za kipimo na za kawaida
• Kubadilisha kapi ya pampu ya maji
• Zana ya kuondoa mikanda ya aina nyingi iliyoundwa mahususi kwa ajili ya gari lako.
• Spanner
• Screw bit Torx
• Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Kagua kapi ya pampu ya maji.. Fungua kofia kwenye chumba cha injini. Chukua tochi na uangalie kapi ya pampu ya maji kwa nyufa na uhakikishe iko nje ya mpangilio.

Hatua ya 2: Anzisha injini na uangalie pulley.. Kwa injini inayoendesha, angalia kwamba pulley inafanya kazi vizuri. Tazama mtikisiko wowote au dokezo ikiwa inatoa sauti zozote, kana kwamba boliti zimelegea.

Hatua ya 3: Weka gari lako. Mara baada ya kutambua tatizo na pulley ya pampu ya maji, utahitaji kurekebisha gari. Endesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (kwa upitishaji otomatiki) au kwenye gia ya kwanza (kwa upitishaji wa mwongozo).

Hatua ya 4: Rekebisha magurudumu. Weka choki za magurudumu karibu na matairi ambayo yatabaki chini. Katika kesi hii, chocks za gurudumu zitakuwa karibu na magurudumu ya mbele, kwani nyuma ya gari itafufuliwa. Shirikisha breki ya maegesho ili kufunga magurudumu ya nyuma na kuwazuia kusonga.

Hatua ya 5: Inua gari. Kwa kutumia jeki inayopendekezwa kwa uzito wa gari lako, inua gari kwenye sehemu za jack zilizoainishwa hadi magurudumu yawe mbali kabisa na ardhi. Kwa magari mengi ya kisasa, pointi za jack ziko kwenye weld chini ya milango chini ya gari.

Hatua ya 6: Linda gari. Weka anasimama chini ya jacks, basi unaweza kupunguza gari kwenye vituo.

Sehemu ya 2 kati ya 4: Kuondoa kapi kuu ya pampu ya maji

Hatua ya 1 Tafuta kapi ya pampu ya maji.. Tafuta kapi kwenye injini na upate kapi inayoenda kwenye pampu ya maji.

Hatua ya 2. Ondoa vipengele vyote vinavyosimama kwenye njia ya gari au ukanda wa V-ribbed.. Ili kupata upatikanaji wa gari au ukanda wa V-ribbed, unahitaji kuondoa sehemu zote zinazoingilia kati.

Kwa mfano, kwenye magari ya magurudumu ya mbele, baadhi ya mikanda huzunguka kwenye injini za injini; watahitaji kuondolewa.

Kwa magari ya magurudumu ya nyuma:

Hatua ya 3: Ondoa ukanda kutoka kwa pulleys. Kwanza, pata mvutano wa ukanda. Ikiwa unaondoa ukanda wa V-ribbed, utahitaji kutumia mvunjaji ili kugeuza mvutano na kufungua ukanda.

Ikiwa gari lako lina V-belt, unaweza tu kufungua tensioner ili kufungua mkanda. Wakati ukanda ni huru wa kutosha, uondoe kwenye pulleys.

Hatua ya 4: Ondoa shabiki wa Clutch. Ikiwa una feni ya mikono au inayonyumbulika, ondoa feni hii kwa kutumia glavu za ngozi za kujikinga.

Hatua ya 5: Ondoa kapi kutoka kwa pampu ya maji.. Ondoa bolts za kufunga ambazo huweka kapi kwenye pampu ya maji. Kisha unaweza kuvuta pulley ya zamani ya pampu ya maji.

Kwa magari ya magurudumu ya mbele:

Hatua ya 3: Ondoa ukanda kutoka kwa pulleys. Kwanza, pata mvutano wa ukanda. Ikiwa unaondoa ukanda wa ribbed, utahitaji kutumia chombo cha kuondoa ukanda wa ribbed ili kugeuza mvutano na kufungua ukanda.

Ikiwa gari lako lina V-belt, unaweza tu kufungua tensioner ili kufungua mkanda. Wakati ukanda ni huru wa kutosha, uondoe kwenye pulleys.

• Attention: Ili kuondoa boliti za kapi, unaweza kulazimika kwenda chini ya gari au kupitia fender karibu na gurudumu ili kufikia bolts.

Hatua ya 4: Ondoa kapi kutoka kwa pampu ya maji.. Ondoa bolts za kufunga ambazo huweka kapi kwenye pampu ya maji. Kisha unaweza kuvuta pulley ya zamani ya pampu ya maji.

Sehemu ya 3 kati ya 4: Kusakinisha Bomba Mpya la Pampu ya Maji

Kwa magari ya magurudumu ya nyuma:

Hatua ya 1: Sakinisha kapi mpya kwenye shimoni la pampu ya maji.. Punguza boliti za kuweka kapi na uimarishe kwa mkono. Kisha kaza bolts kwa vipimo vilivyopendekezwa ili kusafirishwa na pulley. Ikiwa huna vipimo vyovyote, unaweza kukaza bolts hadi 20 ft-lbs na kisha 1/8 kugeuza zaidi.

Hatua ya 2: Badilisha feni ya clutch au feni inayonyumbulika.. Kwa kutumia glavu za ngozi za kinga, sakinisha feni ya clutch au feni inayonyumbulika kwenye shimoni la pampu ya maji.

Hatua ya 3: Badilisha mikanda yote na kapi.. Ikiwa ukanda ulioondolewa hapo awali ulikuwa wa V-ukanda, unaweza tu slide juu ya pulleys wote na kisha kusonga tensioner kurekebisha ukanda.

Ikiwa ukanda uliouondoa hapo awali ulikuwa wa V-belt, utahitaji kuuweka kwa wote isipokuwa moja ya kapi. Kabla ya ufungaji, pata pulley rahisi zaidi ndani ya kufikia ili ukanda uwe karibu nayo.

Hatua ya 4: Kamilisha Uwekaji Upya wa Ukanda Unaolingana. Ikiwa unaweka tena ukanda wa V-ribbed, tumia kivunja ili kulegeza kidhibiti na utelezeshe ukanda kwenye kapi ya mwisho.

Ikiwa unasakinisha tena ukanda wa V, sogeza kidhibiti na uikaze. Rekebisha ukanda wa V kwa kulegea na kukaza kidhibiti hadi ukanda ulegee kwa upana wake, au karibu inchi 1/4.

Kwa magari ya magurudumu ya mbele:

Hatua ya 1: Sakinisha kapi mpya kwenye shimoni la pampu ya maji.. Punguza bolts za kurekebisha na uimarishe kwa mkono. Kisha kaza bolts kwa vipimo vilivyopendekezwa ili kusafirishwa na pulley. Ikiwa huna vipimo vyovyote, unaweza kukaza bolts hadi 20 ft-lbs na kisha 1/8 kugeuza zaidi.

• Attention: Ili kufunga boliti za kapi, unaweza kulazimika kwenda chini ya gari au kupitia fender karibu na gurudumu ili kufikia mashimo ya bolt.

Hatua ya 2: Badilisha mikanda yote na kapi.. Ikiwa ukanda ulioondolewa hapo awali ulikuwa wa V-ukanda, unaweza tu slide juu ya pulleys wote na kisha kusonga tensioner kurekebisha ukanda.

Ikiwa ukanda uliouondoa hapo awali ulikuwa wa V-belt, utahitaji kuuweka kwa wote isipokuwa moja ya kapi. Kabla ya ufungaji, pata pulley rahisi zaidi ndani ya kufikia ili ukanda uwe karibu nayo.

Hatua ya 3: Kamilisha Uwekaji Upya wa Ukanda Unaolingana. Ikiwa unasakinisha tena ukanda ulio na mbavu, tumia zana ya mkanda wa ribbed kulegeza kidhibiti na kutelezesha ukanda kwenye kapi ya mwisho.

Ikiwa unasakinisha tena ukanda wa V, sogeza kidhibiti na uikaze. Rekebisha ukanda wa V kwa kulegea na kukaza kidhibiti hadi ukanda ulegee kwa upana wake, au karibu inchi 1/4.

Sehemu ya 4 kati ya 4: Kupunguza Gari na Kuangalia Urekebishaji

Hatua ya 1: Safisha eneo lako la kazi. Kusanya zana na vifaa vyote na uwaondoe njiani.

Hatua ya 2: Ondoa Jack Stands. Ukitumia jeki ya sakafu, inua gari kwenye sehemu za jeki zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa kwenye stendi za jeki. Ondoa stendi za jeki na uzisogeze mbali na gari.

Hatua ya 3: Punguza gari. Punguza gari kwa jeki hadi magurudumu yote manne yawe chini. Vuta jack kutoka chini ya gari na kuiweka kando.

Katika hatua hii, unaweza pia kuondoa chocks za gurudumu kutoka kwa magurudumu ya nyuma na kuziweka kando.

Hatua ya 4: Jaribu kuendesha gari. Endesha gari lako karibu na kizuizi. Unapoendesha gari, sikiliza sauti zozote zisizo za kawaida ambazo zinaweza kusababishwa na puli ya uingizwaji.

• AttentionJ: Ukisakinisha kapi isiyo sahihi na ni kubwa kuliko kapi asilia, utasikia sauti kubwa ya mlio wakati kiendesha gari au mkanda wa V-ribbed hukaza kapi hiyo.

Hatua ya 5: Kagua Pulley. Unapomaliza kufanya majaribio, chukua tochi, fungua kofia na uangalie pulley ya pampu ya maji. Hakikisha pulley haijapinda au kupasuka. Pia, hakikisha ukanda wa gari au ukanda wa V-ribbed umerekebishwa vizuri.

Ikiwa gari lako linaendelea kufanya kelele baada ya kuchukua nafasi ya sehemu hii, uchunguzi zaidi wa pulley ya pampu ya maji unaweza kuhitajika. Ikiwa hii ndiyo kesi yako, au unapendelea tu ukarabati huu ufanyike na mtaalamu, unaweza daima kumwita mmoja wa mafundi walioidhinishwa wa AvtoTachki ili kutambua au kuchukua nafasi ya pulley ya pampu ya maji.