Jinsi ya kuchukua nafasi ya gasket tofauti
Urekebishaji wa magari

Jinsi ya kuchukua nafasi ya gasket tofauti

Gaskets tofauti hufunga nyumba tofauti na kulinda gia za nyuma na axles kutoka kwa hali ya hewa.

Tofauti ya nyuma ni mojawapo ya vipengele vinavyoweka kimwili vya gari lolote, lori au SUV. Ingawa imeundwa ili kudumu maisha yote ya gari, mkusanyiko huu huvaa sana na huathiriwa na matatizo ya kawaida ya kuvaa ambayo vipengele vingi vya mitambo hukabiliwa. Nyumba hiyo imetengenezwa kwa chuma cha juu na inalinda gia za nyuma na axles kutoka kwa hali ya hewa. Hata hivyo, mara nyingi, sehemu iliyoharibiwa ya tofauti ya nyuma ni gasket tofauti.

Gasket ya kutofautisha ni gasket inayofunga makazi ya kutofautisha. Kawaida hutengenezwa kwa kizibo, raba, au silikoni inayostahimili mafuta ambayo huziba sehemu mbili tofauti za makazi. Gasket hii imeundwa kuweka grisi na mafuta nyuma ya sanduku, na kuzuia uchafu, uchafu au chembe zingine hatari zisiingie kwenye tofauti ya nyuma. Mafuta ya mwisho ya nyuma na lubrication ni muhimu ili kulainisha vizuri gear ya pete na pinion ambayo hupeleka nguvu kwa axles za gari.

Wakati gasket hii inashindwa, lubricants huvuja nyuma ya kesi, ambayo inaweza kusababisha vipengele hivi vya gharama kubwa kuvaa au kushindwa kabisa.

Gasket ya tofauti huvaa au huvunja mara chache sana. Kwa kweli, baadhi ya gaskets tofauti zilizofanywa katika miaka ya 1950 na 1960 bado ziko kwenye magari ya awali leo. Hata hivyo, ikiwa tatizo la gasket litatokea, kama ilivyo kwa kasoro nyingine yoyote ya kiufundi, itaonyesha ishara kadhaa za jumla za onyo au dalili ambazo zinapaswa kumtahadharisha mmiliki wa gari kuwepo kwa tatizo.

Baadhi ya ishara za kawaida za onyo za gasket iliyoharibika au iliyovunjika ni pamoja na:

Athari za mafuta ya nyuma au grisi kwenye kesi tofauti: Tofauti nyingi ni za pande zote, wakati zingine zinaweza kuwa za mraba au octagonal. Bila kujali ukubwa wao, jambo moja ambalo tofauti zote zinafanana ni kwamba gasket inashughulikia mduara mzima. Wakati sehemu moja ya gasket inashindwa kutokana na umri au yatokanayo na vipengele, mafuta ndani ya tofauti yatavuja na kwa kawaida hupaka sehemu hiyo ya tofauti. Baada ya muda, gasket itaendelea kushindwa katika maeneo kadhaa, au mafuta yatatoka na kufunika nyumba nzima ya tofauti.

Madimbwi au matone madogo ya grisi ya nyuma kwenye ardhi: Ikiwa uvujaji wa gasket ni muhimu, mafuta yatavuja kutoka kwa tofauti na inaweza kushuka chini. Katika hali nyingi, tofauti ya nyuma itashuka katikati ya gari; ambapo makazi iko kawaida. Mafuta haya yatakuwa giza sana na nene sana kwa kugusa.

Sauti za kilio hutoka nyuma ya gari: Wakati mafuta na mafuta yanavuja kutoka kwa gaskets tofauti, hii inaweza kuunda sauti ya "kuomboleza" au "kuomboleza". Hii ni ishara ya tatizo kubwa na gia za kupunguza nyuma na inaweza kusababisha kushindwa kwa sehemu. Kimsingi, sauti ya kuomboleza husababishwa na kusugua chuma dhidi ya chuma. Kwa sababu mafuta yanavuja nje ya nyumba, haiwezi kulainisha vipengele hivi vya gharama kubwa.

Dalili zozote kati ya hizi za onyo au dalili zilizo hapo juu zinapaswa kumtahadharisha mmiliki yeyote wa gari kuhusu tatizo la nyuma la tofauti. Katika hali nyingi, tofauti inaweza kuchukuliwa kando na gasket kubadilishwa bila kuondoa nyuma ya gari. Ikiwa uharibifu ndani ya tofauti ni muhimu kutosha, gia au vipengele ndani ya nyuma vinaweza kuhitaji kubadilishwa.

Kwa madhumuni ya makala hii, tutazingatia njia bora zilizopendekezwa za kuondoa gasket ya zamani ya tofauti, kusafisha nyumba, na kufunga gasket mpya kwenye tofauti. Inashauriwa sana kukagua gia za pete na gia, pamoja na axles ndani ya nyumba kwa uharibifu; hasa ikiwa uvujaji ulikuwa muhimu; kabla ya kufunga gasket mpya. Kwa maagizo ya kina kuhusu jinsi ya kukamilisha mchakato huu, tafadhali rejelea mwongozo wa huduma ya gari lako au uwasiliane na mtaalamu wa gia za kupunguza nyuma ambaye anaweza kukusaidia kwa kazi hii.

Sehemu ya 1 kati ya 3: Ni nini husababisha kutofaulu kwa gasket tofauti

Mara nyingi, kuzeeka, kuvaa, au kufichuliwa kwa hali ya hewa kali na vipengele vitasababisha gasket tofauti kupasuka au kuvuja. Hata hivyo, katika baadhi ya matukio ya nadra sana, shinikizo la ziada ndani ya kesi ya nyuma inaweza pia kusababisha gasket kutolewa nje, ambayo inaweza pia kusababisha kuvuja. Katika hali nyingi, tofauti inayovuja polepole haitasababisha shida za kuendesha. Hata hivyo, kwa kuwa mafuta hayawezi kujazwa tena bila kuiongeza kimwili kwa tofauti; hii inaweza hatimaye kusababisha uharibifu mkubwa kwa vipengele vya ndani.

Baadhi ya matatizo ya kawaida ambayo yanaweza kusababishwa na uvujaji wa mafuta kwenye sehemu ya nyuma yanaweza kujumuisha uharibifu wa gia ya pete na pinion au ekseli. Ikiwa muhuri uliovunjika haujabadilishwa haraka, joto la ziada litajenga ndani ya kesi, hatimaye kusababisha sehemu hizi kuvunja. Ingawa watu wengi hawaoni hili kama jambo kubwa, kuchukua nafasi ya gia za nyuma na ekseli inaweza kuwa ghali sana.

  • Onyo: Kazi ya kubadilisha gasket tofauti ni rahisi sana kufanya, lakini ni lazima ifanyike siku hiyo hiyo; kwani kuacha nyumba tofauti wazi na kufichua gia za ndani kwa vipengee kunaweza kusababisha mihuri ndani ya nyumba kukauka. Hakikisha unapanga kukamilisha kazi hii bila ucheleweshaji wa huduma ili kupunguza uharibifu wa vipengele vya ndani.

Sehemu ya 2 kati ya 3: Kutayarisha Gari kwa Ubadilishaji wa Gasket Tofauti

Kulingana na miongozo mingi ya huduma, kazi ya kuchukua nafasi ya gasket ya kutofautisha inapaswa kuchukua masaa 3 hadi 5. Wakati mwingi huu utatumika kuondoa na kuandaa makazi tofauti kwa gasket mpya. Ili kutekeleza kazi hii, inua sehemu ya nyuma ya gari na uifunge juu au uinue gari kwa kutumia kiinua cha maji. Katika hali nyingi, hutalazimika kuondoa tofauti ya kituo kutoka kwa gari ili kufanya kazi hiyo; hata hivyo, unapaswa kurejelea mwongozo wa huduma ya gari lako kila wakati kwa maagizo mahususi yaliyopendekezwa na mtengenezaji wako.

Katika hali nyingi, vifaa utahitaji ili kufanikiwa kuondoa nyumba ya kutofautisha, kuondoa gasket ya zamani, na kusanikisha mpya ni pamoja na yafuatayo:

Vifaa vinavyotakiwa

  • Kisafisha breki (1)
  • Kitambaa safi cha duka
  • Vibisibisi vya gorofa na Phillips
  • Seti ya soketi na ratchet
  • Gasket na silicone badala ya gasket
  • Mabadiliko ya mafuta ya nyuma
  • Scraper kwa gasket ya plastiki
  • Tray ya matone
  • Silicone RTV (ikiwa huna gasket mbadala)
  • Spanner
  • Kiongezeo kidogo cha kuteleza (ikiwa una tofauti ndogo ya kuteleza)

Baada ya kukusanya nyenzo hizi zote na kusoma maagizo katika mwongozo wako wa huduma, unapaswa kuwa tayari kufanya kazi hiyo. Kuna tofauti nyingi za nyuma ambazo ni ngumu sana kupata gaskets za uingizwaji. Ikiwa hii inatumika kwa programu yako binafsi, kuna njia ya kutengeneza gasket yako mwenyewe kutoka kwa silicone ya RTV iliyoidhinishwa kutumika na tofauti za nyuma. Hakikisha unatumia silikoni iliyoidhinishwa kutumika na mafuta ya nyuma pekee, kwani silikoni nyingi huwashwa zinapowashwa kwa gia ya nyuma.

Sehemu ya 3 kati ya 3: Ubadilishaji wa Gasket Tofauti

Kwa mujibu wa wazalishaji wengi, kazi hii inapaswa kufanyika ndani ya masaa machache, hasa ikiwa una vifaa vyote na gasket ya vipuri. Ingawa kazi hii haikuhitaji kukata nyaya za betri, daima ni wazo nzuri kukamilisha hatua hii kabla ya kufanya kazi kwenye gari.

Hatua ya 1: funga gari: Katika hali nyingi, utakuwa ukibadilisha gasket ya nyuma ya diff kwani mbele ni kesi ya uhamishaji na inajumuisha hatua zingine. Weka jeki chini ya ekseli za nyuma nyuma ya crankcase na ufunge gari ili uwe na nafasi ya kutosha ya kufanya kazi chini ya gari bila kibali.

Hatua ya 2: Weka sufuria chini ya tofauti: Katika kazi hii, utahitaji kumwaga mafuta ya ziada ya gia kutoka kwa tofauti ya kati. Weka sump ya ukubwa unaofaa au ndoo chini ya kipochi kizima na cha nje ili kukusanya umajimaji. Unapoondoa kofia, kama ilivyoelezwa hapo chini, mafuta yatamwagika kwa njia kadhaa, kwa hivyo unahitaji kukusanya kioevu hiki.

Hatua ya 3: Tafuta plug ya kichungi: Kabla ya kuondoa kitu chochote, unahitaji kupata plug ya kujaza kwenye nyumba tofauti na uhakikishe kuwa una zana sahihi za kuiondoa; na kuongeza maji mpya wakati kazi imekamilika. Mara nyingi, plagi hii inaweza kuondolewa kwa kiendelezi cha ½". Walakini, tofauti zingine zinahitaji zana maalum. Angalia hatua hii mara mbili kabla ya kufanya kazi ya kubadilisha. Ikiwa unahitaji kununua chombo maalum, fanya hivyo kabla ya kuondoa kifuniko.

Hatua ya 4: Ondoa plagi ya kujaza: Baada ya kuamua kuwa unaweza kukamilisha kazi hii, ondoa plagi ya kujaza na ukague sehemu ya ndani ya plagi. Mara nyingi, kuziba hii ni magnetized, ambayo huvutia chips za chuma kwenye kuziba. Gia za nyuma huchakaa kadiri muda unavyopita, kwa hivyo ni muhimu kukagua plagi ya cheche ili kuhakikisha kuwa kuna chuma nyingi iliyoambatanishwa nayo. Tena, huu ni utaratibu makini wa kubainisha ikiwa unafaa kupeleka gia za nyuma kwa fundi kukagua au iwapo zinapaswa kubadilishwa.

Ondoa plagi na uiweke kando hadi utakapokuwa tayari kuongeza kiowevu kipya.

Hatua ya 5: Ondoa bolts tofauti isipokuwa kwa bolt ya juu: Kutumia tundu na ratchet au ufunguo wa tundu, ondoa bolts kwenye sahani tofauti, kuanzia juu kushoto na kufanya kazi kutoka kushoto kwenda kulia kwa mwelekeo wa chini. Walakini, USIONDOE boliti ya juu ya katikati kwani hii itasaidia kushikilia umajimaji ulio ndani yake inapoanza kumwagika.

Mara bolts zote zimeondolewa, anza kufungua bolt ya katikati ya juu. Usifungue bolt kabisa; kwa kweli, kuondoka nusu kuingizwa.

Hatua ya 6: Ondoa kifuniko kwa upole na bisibisi yenye kichwa gorofa: Baada ya bolts kuondolewa, utahitaji kuondoa kifuniko. Jihadharini sana wakati wa kufanya hivyo na screwdriver ili usiondoe ndani ya nyumba tofauti.

Mara baada ya kifuniko kulegea, acha kiowevu cha mwisho cha nyuma kitoke kwenye diff hadi idondoke polepole. Baada ya idadi ya matone imepungua kwa moja kila sekunde chache, fungua bolt ya juu na kisha uondoe kifuniko cha tofauti kutoka kwa nyumba tofauti.

Hatua ya 7: Kusafisha Jalada la Tofauti: Kusafisha kifuniko cha tofauti kina sehemu mbili. Sehemu ya kwanza inahusisha kuondoa mafuta ya ziada kutoka kwa kofia. Ili kufanya hivyo, tumia kopo la maji ya kuvunja na matambara mengi au taulo zinazoweza kutumika. Unahitaji kuhakikisha kuwa hakuna mafuta kwenye kifuniko kizima.

Sehemu ya pili inahusisha kufuta nyenzo zote za zamani za gasket kutoka kwa makali ya gorofa ya kifuniko cha tofauti. Ili kukamilisha sehemu hii ya kusafisha, ni bora kutumia scraper ya plastiki ili kuepuka kufuta kifuniko.

Mara tu kifuniko kikiwa safi kabisa, kagua uso tambarare wa kifuniko tofauti kwa shimo, uharibifu au chuma kilichopinda. Unataka iwe 100% gorofa na safi. Ikiwa imeharibiwa kabisa, badala yake na kofia mpya.

Hatua ya 8: Safisha Makazi Tofauti: Kama ilivyo kwa kifuniko, safisha kabisa nje ya kesi ya tofauti. Walakini, badala ya kunyunyizia kisafishaji cha breki kwenye mwili, nyunyiza kwenye kitambaa na uifuta mwili. Hutaki kunyunyizia kisafishaji breki kwenye gia zako (hata kama uliiona kwenye video ya YouTube).

Pia, tumia kikwaruo cha plastiki kama inavyoonyeshwa kwenye picha hapo juu ili kuondoa uchafu wowote kutoka kwa uso tambarare wa nyumba tofauti.

Hatua ya 9: Jitayarishe Kusakinisha Gasket Mpya: Kuna njia mbili za kukamilisha hatua hii. Kwanza, ikiwa una gasket ya ziada, unapaswa kuitumia kila wakati kwa mradi huu. Hata hivyo, baadhi ya pedi badala ni vigumu kupata; ambayo itakuhitaji kuunda gasket mpya ya silicone ya RTV. Kama tulivyosema hapo juu katika Sehemu ya 2, tumia silikoni ya RTV PEKEE iliyoidhinishwa mahususi kwa mafuta ya gia.

Ikiwa unahitaji kutengeneza gasket mpya ya silicone, fuata maagizo haya ili kukamilisha kazi:

  • Tumia bomba mpya la RTV Silicone.
  • Fungua muhuri na ukate mwisho wa neli ili takriban inchi ¼ ya silikoni itoke kwenye neli.
  • Omba silicone kwa ushanga mmoja thabiti, takriban saizi sawa na uwiano kama kwenye picha iliyo hapo juu. Utahitaji kutumia bead katikati ya kifuniko na kisha chini ya kila shimo. Hakikisha kuwa shanga imetengenezwa kwa matumizi moja mfululizo.

Acha gasket ya silicone iliyotumiwa hivi karibuni ikae kwa muda wa dakika 15 kabla ya kuifunga kwenye kesi ya tofauti.

Hatua ya 10: Kusakinisha Jalada la Tofauti: Ikiwa unasanikisha kofia ya kiwanda iliyo na gasket, kazi hii ni rahisi sana. Utataka kutumia gasket kwenye kifuniko, kisha ingiza bolts ya juu na ya chini kupitia gasket na kufunika. Mara bolts hizi mbili zimepita kwenye kifuniko na gasket, kaza bolts ya juu na ya chini kwa mkono. Boli hizi mbili zikishawekwa, ingiza boli nyingine zote na kaza kwa mkono polepole hadi zikaze.

Ili kukaza bolts, rejelea mwongozo wa huduma kwa mchoro halisi uliopendekezwa. Katika hali nyingi, kutumia muundo wa nyota ni bora kwa tofauti za nyuma.

Ikiwa unatumia gasket mpya ya silicone, utaratibu unafanana. Anza na bolts ya juu na ya chini, kisha kaza mpaka gasket ya silicone ianze kushinikiza kwenye uso. Lazima uingize bolts na uimarishe polepole kwa usawa ili kusambaza Bubbles za hewa kwenye gasket ya silicone. USIZIIKAZE KABISA IWAPO gasket ya silikoni ya RTV itatumika.

Hatua ya 11: Kaza boli hadi lb 5/lb au hadi RTV ianze kusukuma: Ikiwa unatumia gasket ya silicone iliyofanywa kutoka kwa silicone ya RTV, unahitaji kuimarisha bolts za nyota mpaka uanze kuona nyenzo za gasket zikilazimika kupitia muhuri tofauti. Roller inapaswa kuwa laini na sare kwa mwili wote.

Mara baada ya kufikia awamu hii, basi kesi ikae kwa angalau saa ili kukauka na kuimarisha gasket ya silicone. Baada ya saa moja, kaza bolts zote katika muundo wa nyota kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji.

Hatua ya 12: Jaza tofauti na mafuta ya gia mpya: Kwa kutumia mafuta ya gia iliyopendekezwa kwa gari lako na pampu ya nyuma ya mafuta, ongeza kiwango cha maji kinachopendekezwa. Hii kawaida ni kama lita 3 za maji au hadi uanze kuona umajimaji ukimiminika polepole kutoka kwa shimo la kujaza. Wakati umajimaji umejaa, futa mafuta ya ziada ya gia kwa kitambaa safi na kaza kuziba kwa torati inayopendekezwa.

Hatua ya 13: Punguza gari kutoka kwenye jeki na uondoe vifaa vyote kutoka chini ya gari. Mara baada ya kukamilisha kazi hii, ukarabati wa gasket ya tofauti ya nyuma imekamilika. Ikiwa umepitia hatua katika makala hii na huna uhakika kuhusu kukamilisha mradi huu, au ikiwa unahitaji timu ya ziada ya wataalamu ili kusaidia kutatua tatizo, wasiliana na AvtoTachki na mmoja wa mechanics yetu ya ndani iliyoidhinishwa na ASE atafurahi kukusaidia kuchukua nafasi. tofauti. pedi.

Kuongeza maoni