Jinsi ya kuchukua nafasi ya ncha za tie
Vijiti vya kufunga ni moja tu ya sehemu nyingi katika mfumo wako wa uendeshaji. Uendeshaji una usukani, safu ya uendeshaji, gear ya uendeshaji, vijiti vya kufunga na, bila shaka, magurudumu. Kwa kifupi, vijiti vya kufunga ni sehemu zinazounganisha gia ya usukani na magurudumu ya mbele ya gari lako. Kwa hivyo, unapogeuza usukani, vijiti vya kufunga husaidia utaratibu wa usukani kuelekeza magurudumu ya mbele katika mwelekeo unaotaka.
Vijiti vya kufunga vinakabiliwa na unyanyasaji mwingi kwa vile hutumiwa wakati wote wakati gari liko katika mwendo. Uvaaji huu unaweza kuharakishwa ikiwa gari lako litarekebishwa, kama vile lori lililoinuliwa au gari likishushwa, kwa sababu ya mabadiliko ya jiometri iliyosimamishwa. Hali za barabarani pia zinaweza kuchangia uchakavu wa kupindukia, kama vile barabara zisizotunzwa na mashimo.
Ukarabati huu unaweza kufanywa nyumbani na mmiliki wa gari; hata hivyo, inashauriwa sana kuangalia na kurekebisha camber mara baada ya kutengeneza ili kuhakikisha kuvaa vizuri na hata tairi.
- Kazi: Ncha za fimbo huja katika miundo tofauti na hutofautiana kulingana na gari. Hakikisha umenunua ncha za tie ambazo zinafaa kwa gari lako.
Sehemu ya 1 kati ya 1: Kubadilisha Miisho ya Fimbo ya Kufunga
Vifaa vinavyotakiwa
- ½" mvunjaji
- tundu la ½", 19 mm na 21 mm
- ratchet ⅜ inchi
- Seti ya soketi ⅜, 10-19 mm
- Vifungu vya mchanganyiko, 13mm-24mm
- Pini (2)
- Paul Jack
- Kinga
- alama ya kioevu
- Stendi za jeki ya usalama (2)
- Miwani ya usalama
- Screed
- Chombo cha Kuondoa Fimbo
Hatua ya 1: Egesha gari kwenye usawa na ulegeze nati zinazopachikwa.. Tumia kizuizi cha kuvunja na tundu la ukubwa unaofaa ili kufungua karanga kwenye magurudumu mawili ya mbele, lakini usiwaondoe bado.
Hatua ya 2: Inua gari. Tumia jeki kuinua magurudumu ya mbele kutoka ardhini na uimarishe gari hewani kwa stendi za jeki.
- Kazi: Wakati wa kuinua gari, unaweza kuinua kila wakati kwa fremu kwenye lori na kubana welds kwenye magari. Kawaida unaona mishale, pedi za mpira, au kipande kilichoimarishwa chini ya gari kinachohitaji kuinuliwa. Ikiwa una shaka mahali pa kuinua, tafadhali rejelea mwongozo wa mmiliki wako ili kupata sehemu zinazofaa za kuinua gari lako mahususi.
Hatua ya 3: Ondoa karanga na bar.. Hii itawawezesha kufikia vipengele vya uendeshaji.
Hatua ya 4: Geuza usukani katika mwelekeo sahihi. Mwisho wa fimbo ya tie lazima ipanuliwe nje ya gari.
Ili kusukuma mwisho wa kulia wa fimbo ya tie nje, usukani lazima ugeuzwe upande wa kushoto, na kinyume chake.
Hii inatupa nafasi zaidi ya kufanya matengenezo.
Hatua ya 5: Jitayarishe Kuondoa Mwisho wa Fimbo ya Kufunga. Tumia wrench ya mchanganyiko wa saizi sahihi ili kulegeza nati ya kufuli ya fimbo ya kufunga.
Legeza nati ya kutosha ili kufichua nyuzi kwenye mwisho wa fimbo ya nje na uweke alama kwenye nyuzi. Lebo hii itatusaidia katika siku zijazo wakati wa kusakinisha ncha mpya ya kufunga.
Hatua ya 6: Ondoa pini ya cotter kutoka mwisho wa fimbo.. Kisha pata tundu la saizi inayofaa na ⅜ ratchet.
Fungua na uondoe nut ya ngome ambayo huweka mwisho wa fimbo ya kufunga kwenye knuckle ya uendeshaji.
Hatua ya 7: Ondoa mwisho wa fimbo ya zamani. Tumia kivuta tie ili kupembua mwisho wa fimbo kutoka kwenye tundu lake kwenye fundo la usukani.
Sasa pindua mwisho wa fimbo ya tie kinyume na saa ili kuiondoa kwenye fimbo ya ndani ya kufunga. Hesabu kila zamu kamili unapoondoa fimbo ya kufunga - hii, pamoja na alama hapo awali, itatumika kusakinisha ncha mpya ya kufunga.
Hatua ya 8: Sakinisha ncha mpya ya kufunga. Sogeza ncha ya fimbo mpya kwa idadi sawa ya zamu ilizochukua ili kuondoa ya zamani. Inapaswa kuendana karibu sana na alama zilizowekwa hapo awali.
Ingiza mwisho mwingine wa fimbo ya kufunga kwenye cavity ya knuckle ya uendeshaji. Sakinisha na kaza nut ambayo inalinda mwisho wa fimbo ya kufunga kwenye knuckle ya uendeshaji.
Ingiza pini mpya ya cotter kupitia ncha ya tie na nati inayobandikwa.
Kwa kutumia ufunguo wa mchanganyiko, kaza nati ya kufuli huku ukiunganisha fimbo ya nje ya kufunga kwenye fimbo ya ndani.
Hatua ya 9: Rudia kama inahitajika. Wakati wa kubadilisha fimbo zote mbili za nje, kurudia hatua 1-8 kwa upande mwingine.
Hatua ya 10 Sakinisha upya matairi, kaza njugu kwa usalama, na punguza gari.. Mara baada ya tairi kuwasha na karanga zimekaza, tumia jeki kuondoa miguu ya tundu la usalama na kushusha gari chini.
Kaza karanga ½ hadi ¾ pindua hadi zikaze.
Unaweza kujivunia kwa kuwa umebadilisha ncha za tairi za gari lako. Kwa sababu vijiti vyako hudhibiti pembe ya vidole vya miguu, inashauriwa sana upeleke gari lako kwenye duka la magari au matairi lililo karibu nawe ili kurekebishwa kwa kamba ya mbele. Hii itahakikisha kwamba matairi yako yanavaa sawasawa unapoendesha gari, na pia kutumia torque kukaza karanga kwa vipimo vya kiwanda. Ikiwa huna vizuri kufanya ukarabati huu mwenyewe, unaweza kumalika fundi aliyeidhinishwa, kwa mfano, kutoka kwa AvtoTachki, ambaye atakuja nyumbani kwako au kufanya kazi ili kuchukua nafasi ya mwisho wa fimbo ya tie.
