Jinsi ya kuchukua nafasi ya moduli ya kudhibiti traction
Moduli ya Kudhibiti Uvutano (TCM) inaweza kupunguza nguvu ya injini au kuweka breki kwenye gurudumu maalum ili kuzuia mzunguko wa gurudumu wakati wa mvua, barafu au theluji.
Udhibiti wa traction unapatikana katika magari mengi ya kisasa, kutoka kwa magari rahisi zaidi hadi magari ya kifahari na SUV. Matokeo ya mfumo wa kuzuia kufunga breki, udhibiti wa uvutaji unategemea breki na kupunguza nguvu za injini ili kupunguza au kuzuia mzunguko wa gurudumu kwenye sehemu za chini za mshiko kama vile mvua, barafu na barabara zenye theluji. Kwa kuongezeka kwa matumizi ya midundo ya kielektroniki juu ya nyaya za mitambo, moduli ya kudhibiti mvutano inaweza kupunguza nguvu ya injini au kuweka breki kwenye gurudumu moja hadi mara 15 kwa sekunde bila wewe kuingilia kati. Huenda ukakumbana na matatizo na moduli ya udhibiti wa mvutano, kama vile udhibiti wa mvutano kutofanya kazi, Injini ya Kuangalia au mwanga wa ABS kuwaka, au kidhibiti cha mvutano kuganda au kutofanya kazi.
Sehemu ya 1 kati ya 1: Ubadilishaji wa Moduli ya Udhibiti wa Mvutano
Vifaa vinavyotakiwa
- Seti ya dereva
- Karatasi ya plastiki au mkeka wa mpira
- Ubadilishaji wa Moduli ya Udhibiti wa Mvutano
- Glavu za mpira
- Soketi/ratchet
- Funguo - fungua / kofia
Hatua ya 1: Tenganisha betri. Tenganisha terminal hasi ya betri kila wakati unapofanya kazi kwenye vifaa vya kielektroniki vya gari. Kwa kuwa vipengele vingi vya elektroniki hufanya kazi kwa kudhibiti ardhi, jambo baya zaidi ambalo linaweza kutokea ikiwa mawasiliano hasi huru hugusa kesi ni mzunguko mfupi. Ukifungua terminal chanya na inagusa kesi/chasi, hii itasababisha mzunguko mfupi ambao unaweza kuharibu vipengele vya elektroniki.
- KaziA: Kuvaa glavu za mpira hupunguza uwezekano wa kutokwa tuli kati yako na vifaa vya kielektroniki vya gari.
Hatua ya 2 Tafuta moduli ya udhibiti wa mvuto.. Kwenye baadhi ya magari iko chini ya kofia na/au ni sehemu ya moduli ya kudhibiti ABS. Katika magari mengine, moduli ya udhibiti wa traction inaweza kuwa iko kwenye chumba cha abiria au kwenye shina.
Wakati wa kubadilisha moduli iliyo kwenye cabin/shina, hakikisha kueneza karatasi ya plastiki au mkeka wa mpira katika maeneo ambayo utafanya kazi. Elektroniki za kisasa za magari ni nyeti sana kwa kuongezeka kwa nguvu. Kujiweka kwenye plastiki au mpira hupunguza uwezekano wa kutokwa tuli kati yako na upholstery/zulia, ambayo inaweza kuharibu vifaa vya elektroniki vyovyote.
Hatua ya 3: Tenganisha moduli ya kudhibiti uvutaji.. Baada ya kupatikana, futa viunganisho vyote vya umeme kwenye moduli. Piga picha au tumia mkanda wa kuunganisha kuashiria viunganishi vyovyote ili usiwe na maswali kuhusu mahali vilipo baadaye. Ondoa screws kupata moduli; kwa kawaida skrubu nne huishikilia mahali pake.
Hatua ya 4: Unganisha tena wiring kwenye moduli mpya.. Ukiwa na moduli mpya mkononi, unganisha tena viunganishi vyovyote vilivyokatwa kutoka kwa moduli ya zamani. Kuwa mwangalifu kwani plastiki inakuwa brittle baada ya muda na inaweza kukatika kwa urahisi. Funga kwa uangalifu viunganishi mahali pake.
Hatua ya 5: Badilisha moduli mpya. Wakati wa kuweka moduli mpya kwenye sehemu ya kupachika, hakikisha kwamba mashimo yote kwenye upande wa chini wa moduli yanapatana na vipenyo vyote kwenye sehemu ya kupachika kabla ya kuibadilisha. Baada ya ufungaji, badala ya screws fixing, kuwa makini kwa overtighten yao.
Hatua ya 6: Anzisha gari. Unganisha terminal hasi ya betri na uanze gari. Taa za ABS na/au Angalia Injini zinapaswa kuwaka na kisha kuzima. Kama kanuni ya jumla, mizunguko michache ya kuwasha-kuanzisha gari, kuendesha gari, kisha kuizima-inapaswa kuondokana na makosa yoyote ambayo yanaweza kuhifadhiwa kwenye mfumo. Ikiwa sivyo, duka lako la karibu la vipuri linaweza kukuondolea misimbo.
Ikiwa una matatizo na mfumo wa kudhibiti uvutaji wa gari lako, panga ratiba ya fundi wa simu ya AvtoTachki kutembelea nyumba au ofisi yako leo.
