Jinsi ya kuchukua nafasi ya sensor ya pembe ya usukani

Sensor ya pembe ya usukani itashindwa ikiwa taa ya kudhibiti mvuto inakuja, usukani unahisi huru, au gari linasonga kwa njia tofauti.

Unapogeuza usukani kuelekea upande unaotaka, magurudumu ya gari yako yatageukia upande huo. Hata hivyo, utaratibu halisi umechanganyikiwa zaidi, na miundo ya mwongozo ya kisasa imethibitisha kuwa mchanganyiko usiofikiriwa wa sehemu za mitambo na vifaa. Sehemu moja muhimu ni sensor ya kuvunja.

Aina mbili za sensorer hutumiwa: analog na digital. Vipimo vya analogi hutegemea usomaji wa volti tofauti gari linapogeuka katika pembe tofauti. Vipimo vya kidijitali hutegemea LED ndogo ambayo hutoa habari kuhusu pembe ambayo gurudumu iko kwa sasa na kutuma maelezo kwenye kompyuta ya gari.

Kihisi cha pembe ya usukani hutambua tofauti kati ya mwendo ambao gari lako linasafiri na nafasi ya usukani. Sensor ya pembe ya usukani husawazisha usukani na kumpa dereva udhibiti zaidi.

Kihisi cha pembe ya usukani husaidia kusahihisha mkao wa gari iwapo kuna gari la chini au la juu zaidi. Ikiwa gari linaingia kwenye hali ya chini, sensor huiambia kompyuta kuamsha moduli ya kuvunja dhidi ya gurudumu la nyuma ndani ya mwelekeo wa uendeshaji. Ikiwa gari linaenda kwenye oversteer, sensor huiambia kompyuta kuamsha moduli ya kuvunja dhidi ya gurudumu la nyuma nje ya mwelekeo wa usukani.

Ikiwa sensor ya uendeshaji haifanyi kazi, gari ni imara na mwanga wa injini ya kuangalia unakuja. Dalili nyingine za kawaida ni pamoja na mwanga wa kudhibiti msukumo unaowasha, hisia ya ulegevu katika usukani, na mabadiliko ya mwendo wa gari baada ya ncha ya mbele kusawazishwa.

Nambari za mwanga za injini zinazohusiana na kihisi cha pembe ya usukani:

C0051, C0052, C0053, C0054, C0053

Sehemu ya 1 kati ya 3: Ukaguzi wa Hali ya Kitambuzi cha Pembe ya Uendeshaji

Hatua ya 1. Angalia ikiwa mwanga wa injini umewashwa.. Ikiwa mwanga wa injini umewashwa, inaweza kuwa kitambua pembe ya usukani au kitu kingine.

Angalia ni misimbo ipi iliyoonyeshwa ikiwa kiashiria kimewashwa.

Hatua ya 2: Ingia kwenye gari lako na uendeshe karibu na kizuizi.. Jaribu kuelekeza na kuelekeza gari chini na ubaini ikiwa kihisishi cha pembe ya usukani kinafanya kazi au la.

Ikiwa sensor inafanya kazi, basi moduli ya ABS itajaribu kuinua au kupunguza kasi ya magurudumu ya nyuma ili kurekebisha hali hiyo. Ikiwa sensor haifanyi kazi, basi moduli ya ABS haitafanya chochote.

Sehemu ya 2 kati ya 3: Ubadilishaji wa Kitambuzi cha Pembe ya Uendeshaji

Vifaa vinavyotakiwa

• SAE Hex Wrench Set / Metric
• wrenches za tundu
• bisibisi ya kichwa
• vijiti vya meno
• bisibisi gorofa
• Kinga ya kinga
• Ratchet yenye soketi za kipimo na za kawaida
• Miwani ya usalama
• Pliers
• Piga koleo la pete
• Seti ya kivuta usukani
• Seti ndogo ya torque
• Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Egesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti.. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (kwa upitishaji otomatiki) au gia ya 1 (kwa upitishaji wa mwongozo).

Hatua ya 2: Sakinisha choki za magurudumu karibu na matairi.. Katika kesi hii, chocks za gurudumu hufunika karibu na magurudumu ya mbele kwa sababu nyuma ya gari itafufuliwa.

Weka breki ya maegesho ili kuzuia magurudumu ya nyuma ya kusonga mbele.

Hatua ya 3: Fungua kofia ya gari ili kutenganisha betri.. Ondoa kebo ya ardhini kutoka kwa terminal hasi ya betri kwa kuzima nguvu kwenye safu ya usukani na mkoba wa hewa.

• Onyo: Usiunganishe betri au kujaribu kuwasha gari kwa sababu yoyote huku ukiondoa kihisi cha pembe ya usukani. Hii ni pamoja na kuweka kompyuta katika utaratibu wa kufanya kazi. Airbag itazimwa na inaweza kutumika ikiwa imewashwa.

Hatua ya 4: Vaa miwani yako. Miwani huzuia kitu chochote kuingia kwenye jicho.

Hatua ya 5: Legeza skrubu za kupachika kwenye dashibodi.. Ondoa paneli ya chombo ili kupata ufikiaji wa karanga za kuweka msingi wa usukani.

Hatua ya 6: Ondoa karanga za kupachika ziko nyuma ya safu ya usukani..

Hatua ya 7: Ondoa kifungo cha pembe kutoka kwa safu ya uendeshaji.. Tenganisha kamba ya umeme kutoka kwa kitufe cha pembe.

Hakikisha unaunganisha chemchemi chini ya kifungo cha pembe. Tenganisha waya wa umeme wa manjano kutoka kwa mkoba wa hewa, hakikisha umeweka alama ya muunganisho wa mkoba wa hewa.

Hatua ya 8: Ondoa nati ya usukani au bolt.. Unahitaji kuweka usukani kutoka kwa kusonga.

Ikiwa nati haitatoka, unaweza kutumia kizuizi cha kuvunja ili kuondoa nati.

Hatua ya 9: Nunua kifaa cha kuvuta usukani.. Sakinisha kivuta usukani na uondoe mkusanyiko wa usukani kutoka kwa safu ya usukani.

Hatua ya 10: Ondoa mkono unaoinamisha na koleo.. Hii inaruhusu ufikiaji wa vifuniko kwenye safu ya uendeshaji.

Hatua ya 11: Ondoa vifuniko vya safu ya usukani vya plastiki.. Ili kufanya hivyo, futa screws 4 hadi 5 za kurekebisha kila upande.

Unaweza kupata skrubu za kupachika zilizofichwa nyuma ya jalada karibu na kipunguzo cha dashibodi.

Hatua ya 12: Legeza pini kwenye shimo la pini. Geuza ufunguo kwenye nafasi yake ya asili na utumie toothpick iliyonyooka ili kutoa pini kwenye tundu la pini.

Kisha uondoe kwa uangalifu swichi ya kuwasha kutoka kwa safu ya usukani.

Hatua ya 13: Ondoa klipu tatu za plastiki ili kuondoa chemchemi ya saa.. Hakikisha kuondoa mabano ambayo yanaweza kuingiliana na kuondolewa kwa chemchemi ya saa.

Hatua ya 14: Ondoa viunganishi chini ya safu ya uendeshaji..

Hatua ya 15: Toa swichi ya multifunction. Tenganisha uunganisho wa waya kutoka kwa swichi.

Hatua ya 16: Ondoa pete ya kubakiza. Tumia pliers ya circlip na uondoe circlip inayounganisha sehemu ya tilt kwenye shimoni la uendeshaji.

Hatua ya 17: Tumia bisibisi kikubwa cha kichwa gorofa na utoe chemchemi inayoinamisha.. Kuwa makini sana, chemchemi iko chini ya shinikizo na itatoka nje ya safu ya uendeshaji.

Hatua ya 18: Ondoa screws za kurekebisha kwenye sehemu ya njia panda.. Sasa unaweza kuandaa sehemu ya kuinamisha kwa ajili ya kuondolewa kwa kuondoa skrubu za kupachika ukishikilia mahali pake.

Hatua ya 19: Ondoa nati kutoka kwa bolt ya shimoni ya usukani kwenye kiunga cha ulimwengu wote.. Ondoa bolt na telezesha njia panda nje ya gari.

Hatua ya 20: Ondoa sensor ya pembe ya usukani kutoka kwa shimoni la usukani.. Tenganisha kuunganisha kutoka kwa kihisi.

• Attention: Inapendekezwa kuondoa na kuchukua nafasi ya kuzaa kwa sehemu ya nyuma ya sehemu ya kuinamisha kabla ya kusakinisha tena.

Hatua ya 21: Unganisha kuunganisha kwenye kihisi kipya cha pembe ya usukani.. Sakinisha sensor kwenye shimoni la uendeshaji.

Hatua ya 22: Sakinisha sehemu ya kuinamisha kwenye gari.. Ingiza bolt kwenye msalaba na usakinishe nut.

Kaza nut kwa mkono na 1/8 kugeuka.

Hatua ya 23: Sakinisha skrubu za kupachika zinazolinda sehemu ya kuinamisha kwenye safu ya usukani..

Hatua ya 24: Tumia bisibisi kubwa na usakinishe chemchemi ya kuinamisha.. Sehemu hii ni gumu na chemchemi ni ngumu kufunga.

Hatua ya 25: Sakinisha pete ya kubaki kwenye shimoni la usukani.. Ambatanisha shimoni kwenye sehemu ya kutega.

Hatua ya 26: Weka kubadili multifunction. Hakikisha kuunganisha kuunganisha kwa kila sehemu uliyoweka alama.

Hatua ya 27: Sakinisha Viunganishi kwenye Chini ya Safu ya Uendeshaji.

Hatua ya 28: Ingiza chemchemi ya saa kwenye safu ya usukani.. Sakinisha mabano yaliyoondolewa na klipu tatu za plastiki.

Hatua ya 29: Sakinisha upya swichi ya kugeuza ufunguo kwenye safu wima ya usukani.. Ondoa ufunguo na ufunge swichi ya kugeuza mahali.

Hatua ya 30: Sakinisha vifuniko vya plastiki na uvilinde kwa skrubu za mashine.. Usisahau skrubu iliyofichwa nyuma ya safu ya usukani.

Hatua ya 31. Weka lever ya tilt kwenye safu ya uendeshaji..

Hatua ya 32: Weka usukani kwenye shimoni la usukani. Sakinisha nut ya kurekebisha na ingiza usukani kwenye safu ya uendeshaji.

Hakikisha nut ni tight. Usiimarishe nati, vinginevyo itavunjika.

Hatua ya 33: Chukua mkusanyiko wa pembe na airbag.. Unganisha waya wa mfuko wa hewa wa manjano kwenye kiunganishi kilichowekwa alama mapema.

Unganisha nguvu kwenye king'ora. Weka chemchemi ya pembe kwenye safu ya uendeshaji. Ambatanisha pembe na mfuko wa hewa kwenye safu ya uendeshaji.

Hatua ya 34: Sakinisha vifungo vya kupachika nyuma ya safu ya uendeshaji.. Huenda ukahitaji kubofya sehemu ya kuinamisha.

Hatua ya 35: Sakinisha dashibodi tena kwenye dashibodi.. Salama jopo la chombo na screws fixing.

Hatua ya 36: Fungua kofia ya gari. Unganisha tena kebo ya ardhini kwenye chapisho hasi la betri.

Hatua ya 37: Kaza kibano cha betri. Hakikisha muunganisho ni mzuri.

• AttentionJ: Kwa kuwa nishati imeisha kabisa, itabidi uweke upya mipangilio yote ya gari lako kama vile redio, viti vya umeme na vioo vya nishati.

Hatua ya 38: Ondoa choki za gurudumu.

Sehemu ya 3 kati ya 3: Jaribu kuendesha gari

Hatua ya 1: Ingiza ufunguo kwenye uwashaji.. Anzisha injini na uendesha gari karibu na kizuizi.

Hatua ya 2: Polepole geuza usukani kutoka kwa kufuli hadi kufuli.. Hii inaruhusu kihisi cha pembe ya usukani kujirekebisha bila upangaji wa kompyuta.

Hatua ya 3: Angalia ikiwa ni wazi katika mlolongo wa kuwasha. Baada ya jaribio la barabarani, weka usukani juu na chini ili kuangalia ikiwa mlolongo wa kuwasha hauko sawa.

Iwapo injini yako haitaanza baada ya kubadilisha kihisishi cha pembe ya usukani, kitambuzi cha pembe ya usukani kinaweza kuhitaji uchunguzi zaidi. Ikiwa tatizo linaendelea, unapaswa kutafuta msaada kutoka kwa mmoja wa mafundi walioidhinishwa wa AvtoTachki ambaye anaweza kuangalia mzunguko wa sensor ya usukani na kuchukua nafasi ikiwa ni lazima.