Jinsi ya kuchukua nafasi ya sensor ya joto ya mafuta kwenye magari mengi
Mafuta na sensor ya joto ya mafuta ni muhimu kwa mfumo wa lubrication ya injini. Sensor yenye hitilafu inaweza kusababisha uvujaji na utendaji mbaya wa gari.
Injini ya mwako wa ndani ya gari lako inategemea mafuta kufanya kazi. Mafuta ya injini yenye shinikizo hutumiwa kuunda safu ya kinga kati ya sehemu zinazohamia, kuzizuia zisigusane. Bila safu hii, msuguano wa ziada na joto utaunda. Kwa ufupi, mafuta yameundwa ili kutoa ulinzi kama mafuta na kama baridi.
Ili kutoa ulinzi huu, injini ina pampu ya mafuta ambayo huchukua mafuta yaliyohifadhiwa kwenye sump ya mafuta, hujenga shinikizo, na kutoa mafuta yenye shinikizo kwenye maeneo kadhaa ndani ya injini kupitia njia za mafuta zilizojengwa ndani ya vipengele vya injini.
Uwezo wa mafuta kufanya kazi hizi utapungua kwa sababu ya mambo kadhaa tofauti. Motor inapokanzwa wakati wa operesheni na baridi wakati imezimwa. Baada ya muda, mzunguko huu wa joto hatimaye utasababisha mafuta kupoteza uwezo wake wa kulainisha na kupoza injini. Mafuta yanapoanza kuoza, chembe ndogo hutengenezwa ambazo zinaweza kuziba njia za mafuta. Hii ndiyo sababu chujio cha mafuta kina jukumu la kuchora chembe hizi kutoka kwa mafuta, na kwa nini kuna vipindi vinavyopendekezwa vya mabadiliko ya mafuta na chujio.
Magari mengi yaliyoundwa kwa ajili ya kazi nzito au hali mbaya zaidi hutumia sensor ya joto ya mafuta. Magari haya mazito huwa na mkazo zaidi kuliko magari ya wastani kwa sababu ya kubeba mizigo mizito zaidi, kufanya kazi katika hali mbaya zaidi, kufanya kazi katika eneo la milimani zaidi, au kuvuta trela, ambayo huweka mkazo zaidi kwenye gari na vifaa vyake.
Kadiri gari inavyofanya kazi kwa nguvu zaidi, ndivyo uwezekano wa kuongezeka kwa joto la mafuta huongezeka. Ndiyo maana magari haya huwa na mfumo msaidizi wa kupoeza mafuta na kupima joto la mafuta. Sensor hutumia kihisi joto cha mafuta ili kuwasilisha taarifa zinazoonyeshwa kwenye nguzo ya chombo. Hii inamruhusu dereva kujua wakati kiwango cha mafuta kinafikia kiwango kisicho salama na kwa hivyo utendakazi unaweza kutokea.
Kuna njia kadhaa tofauti za kuweka kihisi hiki na vipengee vinavyohusiana kwenye gari fulani, lakini mwongozo huu umeandikwa ili kuweza kubadilika kulingana na usanidi mbalimbali. Tazama hapa chini kwa maagizo ya jinsi ya kuchukua nafasi ya kihisi joto cha mafuta ya hisa.
Sehemu ya 1 kati ya 1: Ubadilishaji wa Sensor ya Joto la Mafuta
Vifaa vinavyotakiwa
- Uingizwaji wa sensor ya joto ya mafuta
- Seti ya bisibisi
- Kitambaa au duka la nguo
- Soketi imewekwa
- Thread sealant - katika baadhi ya matukio
- Seti ya wrenches
Hatua ya 1. Pata sensor ya joto la mafuta.. Pata sensor ya joto ya mafuta kwenye chumba cha injini. Kawaida huwekwa kwenye kizuizi cha silinda au kwenye kichwa cha silinda.
Hatua ya 2 Tenganisha kiunganishi cha umeme kutoka kwa sensor ya joto ya mafuta.. Tenganisha kiunganishi cha umeme kwenye kihisi joto cha mafuta kwa kuachilia kishikiliaji na kuvuta kiunganishi kutoka kwa kitambuzi.
Inaweza kuwa muhimu kushinikiza na kuvuta kontakt mara kadhaa, kwani huwa na kukwama baada ya kuwa wazi kwa vipengele chini ya hood.
- Kazi: Kunaweza kuwa na upotezaji wa mafuta wakati sehemu zinaondolewa kwenye mfumo wa mafuta. Inapendekezwa kuwa na taulo chache za kufulia au tamba ili kusafisha upotezaji wowote wa maji.
Hatua ya 3: Ondoa sensor ya zamani ya joto ya mafuta. Tumia wrench inayofaa au tundu ili kuondoa sensor ya joto ya mafuta. Jihadharini kwamba baadhi ya hasara ya mafuta inawezekana wakati sensor imeondolewa.
Hatua ya 4: Linganisha kihisi kipya na cha zamani. Linganisha sensor ya joto ya mafuta iliyobadilishwa na sensor iliyoondolewa. Lazima wawe na vipimo sawa vya kimwili na aina moja ya kiunganishi cha umeme, na sehemu iliyopigwa lazima iwe na kipenyo sawa na lami ya thread.
- Kazi: Kulipa kipaumbele maalum kwa sensor ya joto ya mafuta iliyoondolewa. Angalia ikiwa kuna sealant yoyote ya nyuzi. Ikiwa iko, kwa kawaida inamaanisha kuwa uingizwaji pia utahitaji sealant ya thread wakati wa ufungaji. Sensorer nyingi mpya za joto la mafuta hutolewa na sealant ya nyuzi ikiwa inahitajika. Ikiwa una shaka yoyote, angalia mwongozo wa urekebishaji wa warsha yako au uone fundi wako kwa ushauri wa haraka na wa kina kutoka kwa mmoja wa mafundi wetu walioidhinishwa.
Hatua ya 5: Sakinisha sensor mpya ya joto ya mafuta. Baada ya kuweka sealant ya uzi ikiwa ni lazima, punguza kihisi joto cha mafuta badala yake kwa mkono.
Baada ya kuimarisha nyuzi kwa mkono, kamilisha kuimarisha na wrench sahihi au tundu. Kuwa mwangalifu usiifunge na kuharibu sensor au mkusanyiko wake.
Hatua ya 6 Badilisha kiunganishi cha umeme.. Baada ya kuimarisha sensor ya joto ya mafuta, unganisha tena kiunganishi cha umeme.
Hakikisha kiunganishi kimesakinishwa ili klipu ya kubakiza ishirikishwe. Vinginevyo, kiunganishi kinaweza kukatwa kutoka kwa vibration ya injini na kuharibu sensor ya joto ya mafuta.
Hatua ya 7: Futa mafuta yoyote yaliyopotea. Chukua dakika moja kusafisha mafuta yaliyopotea huku ukibadilisha kihisi joto cha mafuta. Kusafisha kidogo katika hatua hii kunaweza baadaye kuzuia moshi mwingi usiohitajika kutoka kwa kuchoma mafuta kwenye injini ya moto.
Hatua ya 8: Angalia kiwango cha mafuta. Angalia kiwango cha mafuta ya injini kwenye dipstick. Katika hali nyingi, kupoteza mafuta wakati wa kuchukua nafasi ya sensor ya joto ya mafuta itakuwa isiyo na maana. Walakini, ikiwa kitambuzi kimekuwa kikivuja kwa muda wowote, inafaa kuchukua dakika kadhaa kukagua na kuhakikisha kuwa kiwango cha mafuta kiko katika kiwango kinachokubalika.
Hatua ya 9: Angalia kihisi joto kipya cha mafuta.. Katika kiwango cha mafuta kilichopendekezwa, fungua injini na uiruhusu iendeshe hadi kufikia joto la uendeshaji. Unaposubiri kufikia joto la uendeshaji, kagua eneo karibu na tovuti ya ukarabati ili kuhakikisha kuwa hakuna uvujaji.
Kwa kuwa mafuta ni uhai wa injini, ni muhimu sana kuiweka katika hali nzuri. Kuweka jicho kwenye joto la mafuta ni njia moja tu ya kufanya hivyo. Kudumisha halijoto hii katika masafa ambayo hupunguza joto linalotokana na mafuta wakati wa kusimama pia ni muhimu.
Ikiwa wakati fulani unahisi kuwa huwezi kufanya bila kuchukua nafasi ya sensor ya joto ya mafuta, wasiliana na mtaalamu anayeaminika, kwa mfano, zile zinazopatikana kwenye AvtoTachki. AvtoTachki ina mafundi waliofunzwa na kuthibitishwa ambao wanaweza kuja nyumbani kwako au kazini na kukufanyia matengenezo haya.
