Jinsi ya kuchukua nafasi ya sensor ya shinikizo la mafuta ya maambukizi

Swichi ya shinikizo la mafuta ya upitishaji inaripoti usomaji wa pampu. Ikiwa kichujio kimeziba, swichi hii huweka maambukizi katika hali ya dharura.

Swichi ya shinikizo la mafuta ya upitishaji, pia inajulikana kama swichi ya shinikizo la mstari, hutumiwa katika upitishaji na kiowevu cha majimaji kilichoshinikizwa. Magari yenye maambukizi ya kiotomatiki, yawe ya gari-gurudumu la mbele au magurudumu manne, yana kihisi cha shinikizo la mafuta.

Sensor ya shinikizo la mafuta ya upitishaji imeundwa kuwasiliana na kompyuta ya gari na viwango vya shinikizo vilivyopimwa vinavyotokana na pampu. Ikiwa kichujio kwenye sufuria ya mafuta kinaziba, pampu itaendeleza mtiririko mdogo, na kuweka shinikizo kidogo kwenye swichi. Swichi itaambia kompyuta kuwa chaguo-msingi kwa gia ya shinikizo la chini kabisa bila uharibifu wowote. Hali hii inajulikana kama hali ya uvivu. Usambazaji kawaida utakwama kwenye gia ya pili au ya tatu, kulingana na gia ngapi za upitishaji.

Kubadili pia hujulisha kompyuta ya kupoteza kwa shinikizo. Wakati shinikizo linapungua, kompyuta inazima motor ili kuzuia uharibifu wa pampu. Pampu za usambazaji ni moyo wa upitishaji na zinaweza kufanya uharibifu zaidi kwa upitishaji ikiwa unaendeshwa kwa nguvu ya injini bila lubrication.

Sehemu ya 1 kati ya 7: Kuelewa jinsi sensor ya shinikizo la mafuta ya upitishaji inavyofanya kazi

Sensor ya shinikizo la mafuta ya sanduku la gia ina mawasiliano ndani ya nyumba. Kuna chemchemi ndani ambayo inashikilia jumper ya pini mbali na pini nzuri na za ardhi. Kwa upande mwingine wa spring ni diaphragm. Eneo kati ya mlango wa kuingilia na diaphragm hujazwa na maji ya hydraulic, kwa kawaida maji ya maambukizi ya kiotomatiki, na maji yanasisitizwa wakati upitishaji unapoendesha.

Sensorer za shinikizo la mafuta ni za aina zifuatazo:

• Kubadili shinikizo la clutch
• Kubadilisha shinikizo la pampu
• Kubadilisha shinikizo la servo

Kubadili shinikizo la clutch iko kwenye nyumba karibu na tovuti ya ufungaji ya pakiti ya clutch. Swichi ya clutch huwasiliana na kompyuta na hutoa data kama vile shinikizo la kushikilia pakiti ya clutch, muda wa kushikilia shinikizo, na wakati wa kutoa shinikizo.

Kubadili shinikizo la pampu iko kwenye nyumba ya gearbox karibu na pampu. Kubadili huiambia kompyuta ni shinikizo ngapi hutoka kwa pampu wakati injini inafanya kazi.

Kubadili shinikizo la servo iko kwenye nyumba karibu na ukanda au servo katika maambukizi. Udhibiti wa kubadili servo wakati ukanda unasisitizwa na hydraulically kusonga servo iliyoshinikizwa, kwa muda gani shinikizo linafanyika kwenye servo, na wakati shinikizo linatolewa kutoka kwa servo.

• Attention: Kunaweza kuwa na swichi zaidi ya moja ya shinikizo la mafuta kwa vifurushi vya clutch na servo. Wakati wa utaratibu wa uchunguzi, unaweza kulazimika kuangalia upinzani kwenye swichi zote ili kuamua ni ipi mbaya ikiwa nambari ya kiashiria cha injini haitoi maelezo yoyote.

Ishara za kutofaulu kwa swichi ya shinikizo la mafuta kwenye sanduku la gia:

• Usambazaji hauwezi kuhama ikiwa sensor ya shinikizo la mafuta ni mbaya. Dalili ya kutokuwa na mabadiliko huzuia maji kutoka kwa joto kupita kiasi.

• Ikiwa kubadili pampu imeshindwa kabisa, motor haiwezi kuanza kuzuia pampu kutoka kavu. Hii husaidia kuzuia kushindwa mapema kwa pampu ya mafuta.

Nambari za taa za injini zinazohusiana na utendakazi wa swichi ya shinikizo la mafuta kwenye sanduku la gia:

• P0840
• P0841
• P0842
• P0843
• P0844
• P0845
• P0846
• P0847
• P0848
• P0849

Sehemu ya 2 ya 7. Angalia hali ya sensorer za shinikizo la mafuta ya maambukizi.

Hatua ya 1: Jaribu kuwasha injini. Injini ikianza, iwashe na uone ikiwa usambazaji unaifanya iende polepole au haraka.

Hatua ya 2: Ikiwa unaweza kuendesha gari, liendeshe karibu na kizuizi.. Angalia ikiwa uhamishaji utahama au la.

• AttentionKumbuka: Ikiwa una maambukizi ya kasi ya mara kwa mara, utahitaji kutumia hose ya adapta ya shinikizo ili kuangalia shinikizo la maji. Wakati wa gari la majaribio, hutasikia mabadiliko ya gear. Usambazaji hutumia mikanda ya kielektroniki iliyotumbukizwa kwenye kiowevu cha hydraulic kwa hivyo hutaweza kuhisi mabadiliko yoyote.

Hatua ya 3: Angalia uunganisho wa waya chini ya gari.. Baada ya gari la majaribio, angalia chini ya gari ili kuhakikisha kwamba kifaa cha kihisia cha shinikizo la mafuta ya upitishaji hakijavunjwa au kukatika.

Sehemu ya 3 kati ya 7: Inajiandaa kuchukua nafasi ya kitambuzi cha nafasi ya upitishaji

Vifaa vinavyotakiwa

• Seti ya vitufe vya Hex
• wrenches za tundu
• Jack anasimama
• Flash
• bisibisi kichwa gorofa
• Jack
• Kinga ya kinga
• Mavazi ya kinga
• Ratchet yenye soketi za kipimo na za kawaida
• Miwani ya usalama
• Seti ndogo ya torque
• Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Egesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti.. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (otomatiki) au gia ya 1 (mwongozo).

Hatua ya 2: Rekebisha magurudumu. Weka choki za magurudumu karibu na matairi ambayo yatabaki chini. Katika hali hii, weka choki za magurudumu kuzunguka magurudumu ya mbele kwani sehemu ya nyuma ya gari itainuka.

Weka breki ya maegesho ili kuzuia magurudumu ya nyuma ya kusonga mbele.

Hatua ya 3: Sakinisha betri ya volt tisa kwenye njiti ya sigara.. Hii itaweka kompyuta yako kufanya kazi na kuhifadhi mipangilio ya sasa kwenye gari. Ikiwa huna kifaa cha kuokoa nguvu cha volt XNUMX, unaweza kuruka hatua hii.

Hatua ya 4: Tenganisha betri. Fungua kofia ya gari na ukate betri ya gari. Ondoa kebo ya ardhini kutoka kwa terminal hasi ya betri ili kukata nishati kwenye kihisi cha shinikizo la mafuta.

Kuzima chanzo cha kuanzisha injini huzuia maji yenye shinikizo kutoka.

• AttentionJ: Ni muhimu kulinda mikono yako. Hakikisha umevaa glavu za kinga kabla ya kuondoa vituo vyovyote vya betri.

Hatua ya 5: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua gari kwenye sehemu zilizoonyeshwa hadi magurudumu yawe mbali kabisa na ardhi.

• AttentionJ: Ni vyema kila wakati kufuata mapendekezo yaliyotolewa katika mwongozo wa mmiliki wa gari lako na kutumia jeki katika sehemu zinazofaa kwa gari lako.

Hatua ya 6: Sanidi jacks. Viwanja vya jack vinapaswa kuwekwa chini ya alama za jacking. Kisha punguza gari kwenye jacks.

• Kazi: Kwa magari mengi ya kisasa, pointi za jacking ziko kwenye weld haki chini ya milango pamoja chini ya gari.

Sehemu ya 4 kati ya 7. Ondoa sensor ya shinikizo la mafuta kwenye sanduku la gia.

Hatua ya 1: Chukua tahadhari. Vaa nguo za kujikinga, glavu na miwani inayokinza mafuta.

Hatua ya 2. Chukua mzabibu, tochi na zana za kazi.. Telezesha chini ya gari na upate sensor ya shinikizo la mafuta kwenye upitishaji.

Hatua ya 3: Ondoa kuunganisha kutoka kwa kubadili. Ikiwa kuunganisha kuna mipasuko inayoilinda kwa upitishaji, huenda ukahitaji kuondoa mipasuko ili kuondoa kuunganisha kutoka kwa mlima wa derailleur.

Hatua ya 4: Ondoa bolts za kupachika ambazo hulinda derailleur kwenye sanduku la gia.. Tumia screwdriver kubwa ya flathead na ukipe kidogo kichagua gear.

Sehemu ya 5 kati ya 7: Sakinisha kihisi kipya cha shinikizo la mafuta

Hatua ya 1: Pata swichi mpya. Sakinisha swichi mpya kwa usambazaji.

Hatua ya 2 Sakinisha vifungo vya kupachika kwenye swichi.. Kaza kwa mkono. Boliti za torque hadi futi 8.

• Attention: Usiimarishe bolts au utapasua nyumba mpya ya swichi.

Hatua ya 3: Unganisha uunganisho wa waya kwenye swichi. Iwapo ilibidi uondoe mabano yoyote yaliyoshikilia waya kwenye upitishaji, hakikisha kuwa umeweka tena mabano.

Sehemu ya 6 kati ya 7: Punguza gari na uunganishe betri

Hatua ya 1: Safisha zana zako. Kusanya zana zote na mizabibu na uwaondoe njiani.

Hatua ya 2: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 3: Ondoa Jack Stands. Ondoa stendi za jack na uziweke mbali na gari.

Hatua ya 4: Punguza gari. Punguza gari ili magurudumu yote manne yawe chini. Vuta jeki na kuiweka kando.

Hatua ya 5 Unganisha betri. Fungua kofia ya gari. Unganisha tena kebo ya ardhini kwenye chapisho hasi la betri.

Ondoa fuse tisa ya volt kutoka kwenye nyepesi ya sigara.

Kaza kibano cha betri ili kuhakikisha muunganisho mzuri.

• AttentionJ: Ikiwa hujatumia kiokoa betri cha volt tisa, utahitaji kuweka upya mipangilio yote kwenye gari lako kama vile redio, viti vya umeme na vioo vya umeme.

Hatua ya 6: Ondoa choki za gurudumu. Ondoa chocks za gurudumu kutoka kwa magurudumu ya nyuma na uziweke kando.

Sehemu ya 7 kati ya 7: Jaribu kuendesha gari

Nyenzo zinazohitajika

• Taa

Hatua ya 1: Endesha gari karibu na kizuizi. Unapoendesha gari, angalia ikiwa mwanga wa injini huwaka baada ya kuchukua nafasi ya kitambuzi cha shinikizo la mafuta.

Pia, angalia na uhakikishe kuwa kisanduku cha gia kinasogea vizuri na hakikwama katika hali ya dharura.

Hatua ya 2: Angalia uvujaji wa mafuta. Unapomaliza kufanya majaribio, chukua tochi na uangalie chini ya gari ikiwa mafuta yamevuja.

Hakikisha uunganisho wa waya kwenye swichi uko wazi kwa vizuizi vyovyote na kwamba hakuna uvujaji wa mafuta.

Ikiwa mwanga wa injini unarudi, upitishaji haubadiliki, au ikiwa injini haianza baada ya kuchukua nafasi ya sensor ya shinikizo la mafuta ya maambukizi, hii inaweza kuonyesha utambuzi wa ziada wa mzunguko wa sensor ya shinikizo la maambukizi.

Ikiwa tatizo litaendelea, unapaswa kutafuta msaada kutoka kwa mmoja wa mafundi walioidhinishwa wa AvtoTachki na uangalie maambukizi.