Jinsi ya kuchagua chaja ya betri ya gari?
Uchaguzi wa chaja kwa betri ya gari wakati mwingine hugeuka kuwa maumivu ya kichwa kutokana na aina mbalimbali za betri wenyewe na teknolojia zao za uzalishaji, na, moja kwa moja, chaja. Hitilafu katika uteuzi inaweza kusababisha kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kwa maisha ya betri. Kwa hivyo, ili kufanya uamuzi unaofaa zaidi, na kwa udadisi tu, ni muhimu kujua jinsi chaja ya betri inavyofanya kazi. Tutazingatia michoro iliyorahisishwa, tukijaribu kudokeza kutoka kwa istilahi maalum.
Je, chaja ya betri inafanyaje kazi?
Kiini cha chaja ya betri ni kwamba inabadilisha voltage kutoka kwa mtandao wa kawaida wa 220 V AC kwenye voltage ya DC inayofanana na vigezo vya betri ya gari.
Chaja ya kawaida ya betri ya gari ina vitu viwili kuu - kibadilishaji na kirekebishaji. Chaja hutoa 14,4V DC (si 12V). Thamani hii ya voltage hutumiwa kuruhusu mkondo kupita kwenye betri. Kwa mfano, ikiwa betri haikutolewa kabisa, basi voltage juu yake itakuwa 12 V. Katika kesi hii, haitawezekana kuifungua tena kwa kifaa ambacho pia kitakuwa na 12 V kwenye pato. Kwa hiyo, voltage kwenye pato la chaja inapaswa kuwa juu kidogo. Na ni thamani ya 14,4 V ambayo inachukuliwa kuwa mojawapo. Haipendekezi kuzidisha voltage ya malipo hata zaidi, kwa kuwa hii itapunguza kwa kiasi kikubwa maisha ya betri.
Mchakato wa kuchaji betri huanza wakati kifaa kimeunganishwa kwenye betri na kwa mains. Wakati betri inachaji, upinzani wake wa ndani huongezeka na sasa ya malipo hupungua. Wakati voltage kwenye betri inakaribia 12 V, na sasa ya malipo inashuka hadi 0 V, hii itamaanisha kuwa malipo yalifanikiwa na unaweza kuzima chaja.
Ni desturi ya malipo ya betri kwa sasa, thamani ambayo ni 10% ya uwezo wake. Kwa mfano, ikiwa uwezo wa betri ni 100Ah, basi malipo bora ya sasa ni 10A, na wakati wa malipo utachukua masaa 10. Ili kuharakisha malipo ya betri, sasa inaweza kuongezeka, lakini hii ni hatari sana na ina athari mbaya kwenye betri. Katika kesi hiyo, unahitaji kufuatilia joto la electrolyte kwa uangalifu sana, na ikiwa inafikia digrii 45 za Celsius, sasa ya malipo lazima ipunguzwe mara moja.
Marekebisho ya vigezo vyote vya chaja hufanyika kwa msaada wa vipengele vya udhibiti (vidhibiti maalum), ambavyo viko kwenye kesi ya vifaa wenyewe. Wakati wa malipo katika chumba ambako hufanywa, ni muhimu kuhakikisha uingizaji hewa mzuri, kwani electrolyte hutoa hidrojeni, mkusanyiko ambao ni hatari sana. Pia, wakati wa malipo, ondoa plugs za kukimbia kutoka kwa betri. Baada ya yote, gesi iliyotolewa na electrolyte inaweza kujilimbikiza chini ya kifuniko cha betri na kusababisha mapumziko ya kesi.
Aina na aina za chaja
Chaja zinaweza kuainishwa kulingana na vigezo kadhaa. Kulingana na njia inayotumika kuchaji, chaja ni:
- Wale wanaochaji kutoka kwa mkondo wa moja kwa moja.
- Wale wanaochaji kutoka kwa voltage ya mara kwa mara.
- Wale wanaotoza njia iliyojumuishwa.
Kuchaji kutoka kwa sasa moja kwa moja lazima kufanyike kwa sasa ya malipo ya 1/10 ya uwezo wa betri. Ina uwezo wa malipo ya betri kikamilifu, lakini mchakato utahitaji udhibiti, kwa sababu wakati huo electrolyte inapokanzwa na inaweza kuchemsha, ambayo husababisha mzunguko mfupi na moto katika betri. Kuchaji vile haipaswi kudumu zaidi ya siku. Kuchaji voltage mara kwa mara ni salama zaidi, lakini haiwezi kutoa chaji kamili ya betri. Kwa hiyo, katika chaja za kisasa, njia ya malipo ya pamoja hutumiwa: malipo ya kwanza hufanywa kutoka kwa moja kwa moja ya sasa, na kisha hubadilika kwa malipo kutoka kwa voltage ya mara kwa mara ili kuzuia overheating ya electrolyte.
kutegemea juu ya vipengele vya kazi na kubuni, kumbukumbu imegawanywa katika aina mbili:
- Kibadilishaji. Vifaa ambavyo transformer imeunganishwa pamoja na kirekebishaji. Wao ni wa kuaminika na wenye ufanisi, lakini ni wingi sana (wana vipimo vikubwa vya jumla na uzito unaoonekana).
- Mapigo ya moyo. Kipengele kikuu cha vifaa vile ni kibadilishaji cha voltage kinachofanya kazi kwa masafa ya juu. Hii ni transformer sawa, lakini ndogo sana na nyepesi kuliko chaja za transformer. Kwa kuongeza, michakato mingi ni otomatiki kwa vifaa vya kunde, ambayo hurahisisha sana usimamizi wao.
В kulingana na marudio Kuna aina mbili za chaja:
- Kuchaji na kuanza. Huchaji betri ya gari kutoka kwa chanzo cha nguvu kilichopo.
- Chaja na vizindua. Hawana uwezo wa kuchaji betri tu kutoka kwa mtandao, lakini pia kuanza injini wakati inapotolewa. Vifaa hivi ni vingi zaidi na vinaweza kutoa volti 100 au zaidi ikiwa unahitaji kuchaji betri haraka bila chanzo cha ziada cha mkondo wa umeme.
Jinsi ya kuchagua chaja ya betri?
Amua juu ya vigezo ZU. Kabla ya kununua, unahitaji kuelewa ni kumbukumbu gani inayofaa kwa betri ya gari lako. Chaja tofauti huzalisha viwango tofauti vya sasa na zinaweza kufanya kazi na voltages ya 12/24 V. Unapaswa kuelewa ni vigezo gani vinavyohitajika kufanya kazi na betri fulani. Ili kufanya hivyo, soma maagizo ya betri au utafute habari juu yake kwenye kesi hiyo. Ikiwa una shaka, unaweza kuchukua picha ya betri na kuionyesha kwa muuzaji katika duka - hii itakusaidia usifanye makosa wakati wa kuchagua.
Chagua kiasi sahihi cha malipo ya sasa. Ikiwa chaja inafanya kazi kila wakati kwa kikomo cha uwezo wake, hii itapunguza maisha yake muhimu. Ni bora kuchagua chaja na ukingo mdogo wa sasa wa malipo. Pia, ikiwa baadaye utaamua kununua betri mpya yenye uwezo wa juu, hutalazimika kununua chaja mpya.
Nunua ROM badala ya kumbukumbu. Chaja za kuanza huchanganya kazi mbili - malipo ya betri na kuanzisha injini ya gari.
Angalia vipengele vya ziada. ROM inaweza kuwa na njia za ziada za kuchaji. Kwa mfano, kufanya kazi na betri kwa 12 na 24 V. Ni bora ikiwa kifaa kina njia zote mbili. Kati ya njia, mtu anaweza pia kuchagua malipo ya haraka, ambayo hukuruhusu kuchaji sehemu ya betri kwa muda mfupi. Kipengele muhimu kitakuwa chaji ya betri kiotomatiki. Katika kesi hii, si lazima kudhibiti pato la sasa au voltage - kifaa kitakufanyia.
Tazama pia
