Jinsi ya kuchagua bima ya pikipiki?

Kabla ya kusaini mkataba wa bima, unahitaji kulinganisha matoleo mbalimbali ya pikipiki au skuta yako. Hakika, kwa dhamana sawa, unaweza kuokoa euro mia kadhaa, kulingana na bima. Hasa ikiwa unaendesha pikipiki yenye nguvu au mwanariadha mdogo wa darasa la A2. Kwa kuongeza, baadhi ya aina za bima ya pikipiki ni bora zaidi kuliko nyingine kwa suala la bei na chanjo katika tukio la dai au kupunguzwa.

Bima ya pikipiki inafanyaje kazi? Ni bima gani ya pikipiki ya kuchagua? Ni bima gani ya magurudumu mawili iliyo bora zaidi? Gundua mwenyewe vidokezo vya kuchagua bima sahihi ya pikipiki : Dhamana za Lazima, Mifumo Bora ya Pikipiki na Idadi ya Matoleo ya Bima ya Pikipiki.

Bima ya pikipiki ni nini?

Bima ya pikipiki ni mkataba unaomruhusu mmiliki yeyote wa pikipiki, awe dereva au la, funika gari lako la magurudumu mawili kutokana na hatari mbalimbali... Dhamana ya bima inaweza kufunika gari na dereva wake, pamoja na vifaa ambavyo pikipiki ina vifaa. Ni makubaliano, ambayo mwisho wake vifungu vimewekwa ili kuamua haki na wajibu, kisheria au la, wa bima na bima katika tukio la tukio fulani au maafa yanayowezekana.

Bima hufanya kazi kwa kanuni sahihi sana: bima humpa mwenye sera kuhakikisha pikipiki yake na dereva wake, lakini kwa kurudi lazima lipa bonasi mara kwa mara ukubwa wa ambayo inategemea chaguo ulilojiandikisha. Malipo ya bima ya pikipiki kawaida hufanywa kila mwaka au kila mwezi, kulingana na upendeleo wa bima.

Katika kesi ya kutolipa malipo ya bima, basi bima anaweza kusitisha mkataba wa bima. Kwa kuongeza, baadhi ya marekebisho ya gari la magurudumu mawili yanaweza kukiuka mkataba. Hii ndio kesi unapoweka bomba la kutolea nje lisiloidhinishwa kwenye pikipiki yako, au unapoongeza nguvu za magurudumu mawili, kwa mfano, kwa kupanga upya.

Jukumu la Bima ya Pikipiki

Bima ya pikipiki inaruhusu kupanua uwezekano wa wakimbiaji wa magurudumu mawili Kwa kadiri ya hatari zinazowakabili, inafanya kazi kwa njia sawa na uwiano wa bonasi-malus. Baada ya yote, hutoa malipo kwa bima ya franchise, kiasi ambacho hutolewa katika mkataba, katika kesi ya uzembe kwa upande wake.

Franchise ni adhabu, mchango wa kifedha wa bima, ikiwa atapatikana kuwajibika kwa madai ambayo yalisababisha uharibifu kwa mtu wa tatu. Kwa hivyo, hata kama mtu aliyejeruhiwa alipata fidia kutoka kwa bima, kiasi cha fidia hii lazima kilipwe na mtu aliyepewa bima. Kanuni hiyo hiyo inatumika kwa upande mwingine ikiwa mwenye bima husika ndiye mwathirika wa dai.

Katika tukio la ajali ya kuwajibika, adhabu inatumika kwa mkataba. basi malus husababisha kuongezeka kwa malipo ya bima... Kuhusu madereva wazuri, malipo yao ya bima hupunguzwa kila mwaka. Hesabu ya Bonasi-Malus inadhibitiwa na sheria.

Bima ya pikipiki ni ya lazima

Sheria inahitaji ununuzi wa bima ya pikipiki kwa waendesha baiskeli wote wanaotaka endesha gari la magurudumu mawili kwenye barabara za umma... Kwa hiyo, bima ya pikipiki ni lazima kwa wanaoendesha pikipiki katika jiji, kwenye barabara na barabara kuu. Tafadhali kumbuka kuwa bima ya barabara pia inahitajika ili kufanya mazoezi ya kuendesha pikipiki kwenye njia.

Kulingana na kiwango cha chanjo, aina kadhaa za mikataba zinaweza kutofautishwa, lakini kiwango cha chini cha lazima - dhamana ya dhima ya raia ambayo ni pamoja na malipo ya uharibifu wa mali na majeraha ya kibinafsi yaliyosababishwa na mtu mmoja au zaidi katika muktadha wa dai. Iliundwa mahsusi ili mtu aliyejeruhiwa apate fidia sahihi kutoka kwa dereva (na bima yake) ambaye atapatikana na hatia.

Hata hivyo, ni muhimu kujua kwamba bima ya dhima ya tatu au bima ya dhima haitoi uharibifu kwa dereva au pikipiki ambayo amepanda, isipokuwa mtu mwingine anajibika na bima. Kisha tunazungumza juu ya dhamana ya mgongano wa mtu wa tatu.

Njia na chaguzi tofauti za bima yako ya pikipiki

Waendesha baiskeli wapya mara nyingi hupotea katika uso wa maelfu ya bima na fomula na chaguzi zinazowezekana. Kweli, kuna fomula tofauti za bima ya pikipiki.

La formula ya msingi zaidi ni dhamana ya dhima ya raia (inahitajika) iliyojadiliwa hapo juu. Dhima ya kiraia hukuruhusu kuwalipa wahusika wengine kutokana na jeraha la kibinafsi au kujeruhiwa vinginevyo katika ajali iliyosababishwa na uzembe wa dereva.

Hata hivyo, kulingana na matakwa ya mtu binafsi, chaguo hili la kwanza linaweza kupanuliwa kwa bima ya kati ya pikipiki inayojulikana kama bima ya watu wengine + au bima yote ya hatari. Kanuni ni kurudisha dhamana za zamani kwa kuongeza chaguzi chache za ziada, ambazo ni:

• Ulinzi wa kisheria : katika tukio la mgogoro, gharama za kisheria zinachukuliwa na bima. Vile vile hutumika katika tukio la kutambuliwa kwa dhima au malipo ya fidia katika tukio la mgogoro kati ya bima na pikipiki nyingine ya bima.
• Usaidizi wa kiotomatiki : katika tukio la ajali, bima huchukua ukarabati na kuvuta pikipiki, anaweza hata kwenda kulipa gharama ya ununuzi wa vipuri, gharama ya kutengeneza na kurejesha gari.
• Msaada wa dereva : Inapotokea ajali, bima hulipia usafiri wa dereva hadi hospitali inapotokea ajali au ugonjwa. Pia anawajibika kulipa gharama za matibabu na kurejesha mwili katika tukio la kifo.
• Udhamini wa kofia, nguo na vifaa. : katika tukio la madai, bima atatoa fidia kwa uharibifu unaosababishwa na kofia, nguo na vifaa vya dereva, ndani ya kiasi fulani kilichowekwa katika mkataba.
• Dhamana ya wizi na moto : katika tukio la moja ya kesi hizi, bima hupokea ulinzi wa kifedha chini ya hali fulani, kama vile kufuata hatua za kuzuia dhidi ya wizi wa magari ya magurudumu mawili, hali ya unyogovu wa bima, nk.
• Chanjo ya majanga ya asili na yanayosababishwa na mwanadamu : Ikiwa moja ya matukio haya yatawahi kutokea, bima ya pikipiki inashughulikia ukarabati, ikiwezekana, na uingizwaji na pikipiki nyingine (sawa), ikiwa ni lazima.
• Uhakikisho wa kuvunja kioo : Ikiwa lenzi ya mbele ya pikipiki itavunjika katika ajali, chaguo hili linashughulikia gharama ya kutengeneza kioo na gharama ya kuibadilisha ikiwa ni lazima.

Kadiri idadi ya chaguzi inavyoongezeka, bima ya muda ya pikipiki inazidi kuwa ngumu. Kwa kuongeza, baadhi ya vigezo vinaruhusuhakikisha pikipiki inapotokea ajali na mtu wa tatu aliyetambuliwa Kwa mfano. Kigezo hiki basi huondoa ajali kama vile kwenda nje ya barabara kwenye bend.

Kuna hatari gani ya kuendesha pikipiki bila bima?

Nchini Ufaransa, madereva wengi huendesha kwa magurudumu mawili bila bima... Hali hii inaweza kuelezewa na gharama kubwa ya bima kwa magari ya magurudumu mawili. Hivyo, baadhi ya watu hawana uwezo wa kulipia bima yao inapobidi wachukue gari lao. Madereva wengine huendesha gari bila bima, bila kujua matokeo yao wenyewe na mwathirika katika tukio la ajali au mgongano mbaya.

Yeyote anayetarajia kutoroka sheria kwa kuendesha pikipiki bila bima lazima kubeba mzigo wa matokeo. Ikiwa mwendesha baiskeli atakamatwa na mamlaka inayohusika kwenye barabara ya umma bila bima ya pande zote, yeye hatari ya kupata mwaka 1 jela, ikiwa ni pamoja na miezi 6 jela... Mbali na kupoteza leseni yako ya udereva.

Mbaya zaidi akijikuta amepatwa na msiba, awe amehukumiwa au la, gharama atakazolipa zitahitaji mshahara wake wote na hata mali zake zote. Na hii kwa muda mrefu sana, ikiwa tukio liliwahi kusababisha kifo au ulemavu wa mwili au kiakili wa mtu mmoja au zaidi.

Bima wakuu wa magurudumu mawili nchini Ufaransa

Kuna uteuzi mpana wa bima za pikipiki kwenye soko, ambazo hutofautiana kutoka kwa kila mmoja katika matoleo na dhamana zao. Baadhi ya bima za magurudumu mawili ni wataalamu katika uwanja wao, wakati wengine hufanya kazi katika mazingira ya ushindani na mkakati wa kusawazisha.

. bima kubwa za magurudumu mawili nchini Ufaransa Tunatoa dhamana zote za bima ya pikipiki, ambazo ni:

• Waendesha Baiskeli wa Kuheshimiana iliyoundwa na waendesha baisikeli na waendesha baisikeli ili kuhakikisha pikipiki, pikipiki, pikipiki za kando na hata za kuburuta.
• Bima ya Pikipiki (AMT) maalumu kwa bima ya pikipiki na pikipiki.
• Assurbike mtaalamu wa bima ya pikipiki, scooters, pikipiki 50cc. Tazama, ATV, SSV Buggy.
• 4 bima ni mtaalamu wa kuweka bima magari yote ya magurudumu mawili.
• Uhakikisho wa Euro maalumu kwa bima ya gari na pikipiki.
• Bima ya pikipiki inafanywa kwa ushirikiano na Directe Assurance.

Kwa kuongeza, kuna aina nyingine ya bima ambayo bima ya pikipiki ni sehemu tu ya bidhaa zao, hizi ni:

• Mutuelle Assurance Automobile des Institutors de France (MAIF), ambayo inatoa fomula nne "Awali", "Various", "Basic" na "Plénitude", ambayo inakuwezesha kupokea usaidizi, ulinzi wa gari na haki za kisheria katika tukio la janga.
• Jumuiya ya Wafadhili Mkuu wa Kijeshi (AGPM), ambayo hutoa dhamana mbalimbali: majanga ya asili, misaada, ulipaji wa pesa, n.k.
• Crédit Agricole inatoa fomula tatu: Mini, Median na Maxi, ambayo kila moja hutoa ulinzi wa kimwili kwa waliowekewa bima.
• SAMAHANI.
• Bima ya Macif.
• Bima ya GMF.

Mambo Wakati wa kuchagua Bima ya Magurudumu 2

Kabla ya kuchagua bima maalum, kuna idadi ya vigezo vya kuzingatia. Kwanza kabisa, lazima uchague kulingana na mahitaji na uwezo wako. Kwa hivyo hii inahitajika kulinganisha bima ya pikipiki kulingana na mahitaji yako... Pikipiki mpya haiwezi kuwa bima kwa njia sawa na, kwa mfano, ya zamani.

Ni muhimu kuelewa kwamba bei ya bima inatofautiana kutoka kampuni moja hadi nyingine, hivyo unahitaji kujua jinsi ya kucheza kwa bei. V suluhisho bora la kupata bima ya pikipiki kwa bei nzuri ni kuendesha baadhi ya simuleringar mtandaoni. Kisha unachotakiwa kufanya ni kulinganisha malipo yanayotolewa na Mutuelle des Motards, AMV, n.k. Hatimaye, unachotakiwa kufanya ni kuchagua bima inayokupa dhamana nyingi zaidi kwa bei nzuri zaidi!

Mashariki vigumu kujadili bei ya bima ya pikipiki na bima kubwa kama vile Mutuelle des Motards. Kwa kweli, Mutuelle des Motards hutumia orodha ya bei ya kitaifa kwa wamiliki wote wa sera. Hata hivyo, baadhi ya bima huwapa wateja wao bonasi maalum pamoja na bonasi ya Bima. Kwa kuongeza, matangazo yanawezekana ikiwa umeweka bima ya magari kadhaa na bima sawa. Kwa hiyo, inaweza kuwa ya kuvutia kuhakikisha gari lako na pikipiki katika sehemu moja.

Pia hii ni muhimu kujua mahitaji yako na dhamana zinazoweza kukidhi... Ikiwa pikipiki yako ni mpya au imetolewa hivi karibuni, ni kwa manufaa yako kuchukua bima ya kina. Kinyume chake, ikiwa pikipiki yako ina thamani ya chini ya kifedha, hakuna maana katika kuchukua bima ya kina ya pikipiki. Katika kesi hii, dhamana ya wahusika wa tatu itakuwa ya kutosha!

Kwa hivyo, lazima uwasiliane na bima kadhaa ili kuchagua bima inayofaa ya pikipiki: omba quote, kulinganisha ubora wa huduma (msaada, kuwakaribisha), ubora wa bima (ukubwa wa kampuni ya bima, uwezo wa kulipa), urahisi wa kuwasiliana, ukaribu, nk Tu baada ya baada ya taarifa zote muhimu kukusanywa, ni muhimu kufanya usuluhishi na kuhitimisha makubaliano na yule aliyesimama.

Linganisha kupata bima bora ya pikipiki

Mara nyingi zaidi, waendesha pikipiki wanataka tu bima bora iwezekanavyo kwa gharama nzuri. Ili kupata bima ya pikipiki kwa bei nzuri, ni muhimu kulinganisha bima kadhaa na matoleo. Bila shaka, mambo mengine yanapaswa kuzingatiwa, kama vile sifa ya bima, kiasi cha fidia katika tukio la ajali, nk. ...