Jinsi ya kuchagua kofia ya baiskeli ya mlima bila kuongoza?

Kofia labda ni kipande muhimu zaidi cha vifaa vya baiskeli mlimani. Humweka mwendesha baiskeli salama na hulinda kichwa katika tukio la kuanguka au ajali. Labda pia unamjua mtu huyu, ambaye maisha yake yaliokolewa na kofia ...

Aina hizi za anecdotes zinatosha kukukumbusha kwamba, kwanza, hapana, hii hutokea si kwa wengine tu, na pili, hatucheza na mambo haya! Kwa sababu katika kichwa chako ... ubongo wako. Hakuna haja ya kujadili umuhimu wake kwa muda mrefu, uh ...

Kofia yako inakulinda kutokana na mambo mawili: kuingiliwa na kitu cha nje kinachoweza kutoboa ganda, na mtikiso unaosababishwa na ubongo wako kugonga kuta za fuvu lako.

Kuna mambo mengine ya kuzingatia wakati wa kuchagua kofia ambayo inafaa zaidi mwili wako na mazoezi yako.

Tutakuambia haya yote kwako katika makala hii!

Ni vigezo gani vya kuchagua kofia ya baiskeli ya mlima?

Vifaa vya kubuni

Kofia yako ina sehemu mbili:

• La ganda la njeambayo hulinda fuvu lako kutokana na vitu vyovyote vya nje. Epuka sheath za PVC. Kwa bei ya chini, nyenzo hii pia haiwezi kudumu kwani haiwezi kuhimili miale ya jua. Kwa hiyo, chagua helmeti zilizofanywa kwa polycarbonate, kaboni au vifaa vya mchanganyiko, ambavyo vina faida ya kuwa nyepesi na kunyonya nishati zaidi katika tukio la athari. Kofia yako itaharibika zaidi ya kofia ya PVC, ambayo itapunguza kasi ya nguvu ya mkazo. Na kwa hiyo, italinda fuvu lako kwa ufanisi zaidi.
• La ganda la ndaniambayo inalinda ubongo wako kutokana na mishtuko. Jukumu lake ni kunyonya na kutawanya wimbi la mshtuko. Maganda yote ya ndani yanafanywa kwa polystyrene iliyopanuliwa. Kofia za ngazi ya kuingia zina shell ya ndani ya kipande kimoja. Mifano ya juu zaidi inajumuisha muundo wa polystyrene unaounganishwa na nylon au vipengele vya Kevlar. Hatarini? Kuongezeka kwa ulinzi na, juu ya yote, wepesi ambao utathamini.

Kwa mifano nyingi, casings mbili zimefungwa kwa joto ili kuchanganya nguvu, wepesi na uingizaji hewa.

Walakini, epuka mifano ambayo vipande viwili vinaunganishwa tu. Wakati aina hii ya kumaliza ni ya kiuchumi zaidi, kwa kawaida husababisha uzito zaidi na ufanisi mdogo wa uingizaji hewa. Ni wazi kwamba unatoka jasho kutoka kwa kichwa chako haraka na, kama bonasi, utakuwa na maumivu ya shingo.

Teknolojia za ulinzi

Kuhusu usalama wa hataza, una viwango 2.

Kiwango cha chini: CE kiwango

Hii ndiyo hutoa ulinzi wa ufanisi kwa helmeti zote.

• Kofia ya baiskeli: EN 1078 kiwango
• Kofia iliyoidhinishwa katika mbio: kiwango cha NTA 8776

Baiskeli ya kasi ni VAE ambayo ni sawa na moped ambayo sio tu 26 km / h na lazima iwe na sahani ya leseni (kati ya mambo mengine).

Faida ya kutii kiwango cha NTA 8776 ni kwamba kiwango hiki huhakikisha upotezaji wa nishati kwa 43% zaidi wakati wa athari ikilinganishwa na kofia inayotii kiwango cha EN 1078.

Kwa wazalishaji, kipaumbele cha kwanza kwa muda mrefu imekuwa nguvu ya kofia na kwa hiyo shell ya nje ili kuepuka hatari yoyote ya fracture ya fuvu. Leo, juhudi zinaangaziwa juu ya kile kinachotokea ndani ya fuvu katika tukio la athari na kulinda ubongo wako. Kwa hivyo, wazalishaji wameunda teknolojia za kisasa za kupunguza hatari kulingana na mwelekeo na nguvu za vipigo.

Kuwa mwangalifu na bidhaa zinazonunuliwa kutoka kwa mifumo ya soko nje ya Umoja wa Ulaya, ambapo ni vigumu kujua kama viwango vya chini zaidi vinatimizwa. Pia tutakuonya kuhusu bidhaa ghushi ... ni juu yako ikiwa unataka kucheza na usalama wa kichwa chako 😏.

Maboresho kwa kuongeza kiwango cha CE

Kwa hivyo, pamoja na kiwango cha CE, chapa hutoa ruhusu zingine za usalama, pamoja na:

• le Mfumo wa MIP (mfumo wa ulinzi wa pande nyingi). Safu ya kati huongezwa kati ya kichwa na ganda la nje. Inasonga kwa kujitegemea kulinda kichwa chako kutokana na athari za pande nyingi. Sasa ni mfumo unaotumiwa na chapa nyingi kama vile Met, Fox au POC.
• MwandishiORV (kusimamishwa kwa pande zote), tabia ya chapa ya 6D, ambayo ina tabaka 2 za polystyrene iliyopanuliwa (EPS), kati ya ambayo vifyonzaji vidogo vya mshtuko huongezwa ili kuongeza uwezo wa kunyonya wa kofia.
• KoroydIliyotumiwa pamoja na Endura na Smith, ambayo inachukua nafasi ya EPS na muundo unaojumuisha mirija ndogo ambayo huvunja zaidi ya 80% ya urefu wake. Nyepesi na inayopumua zaidi kuliko EPS, Koroyd hupunguza nishati ya kinetiki kwa hadi 50%. Inalinda fuvu lako kutokana na mapigo mepesi pamoja na mapigo makali.

Huu ni muhtasari usio kamili wa teknolojia zingine za ulinzi ambazo unaweza kupata sokoni leo. Fahamu kuwa watengenezaji wanaongeza utafiti wao katika eneo hili, wakibadilika kila mara ili kutupa ulinzi bora zaidi.

Blanket

Mipako ni hatua muhimu sana, hasa kwa suala la kiwango cha ulinzi wa mahekalu na nyuma ya kichwa. Kofia ya kofia lazima iwe chini ya kutosha kulinda maeneo haya. Pia utahakikisha kwamba projectile haipigi shingo yako unapoinua kichwa chako.

Faraja

Faraja ya kofia yako inategemea mambo 2:

• le mousses inayoondolewa ndani ya kofia, ambayo sio tu hutoa faraja lakini pia inachukua unyevu. Bidhaa kadhaa ni antibacterial na kupumua, moja ambayo ni Coolmax.
• le uingizaji hewaambayo inakuza uingizaji hewa na mtiririko wa hewa kutoka mbele kwenda nyuma ili kupoza kichwa. Baadhi ya helmeti pia zina skrini za wadudu ili kuzuia kuumwa.

Mipangilio

• Le marekebisho ya usawanyuma ya kichwa hutoa msaada mzuri kwa kofia. Mifano ya ubora wa juu inatoa marekebisho ya wimakurekebisha kofia kwa mofolojia yako. Jua kwamba ikiwa una nywele ndefu hii ni nyongeza nzuri ya kuhamisha ponytail yako kwa urahisi!

  Kuna njia 3 za kurekebisha kofia:

  • piga ambayo unageuka ili kuvuta kichwa chako juu;
  • kifungu cha micrometric ambacho hufanya kazi kama piga, lakini kwa usahihi zaidi;
  • Mfumo wa BOA®ambayo inafanya kazi kupitia kebo ya moja kwa moja. Ni mfumo wa kuaminika zaidi kwenye soko leo.

• La kamba ya kidevu anaweka tu kofia kichwani mwake.

  Kuna mifumo 4 ya kiambatisho:

  • clamp rahisi;
  • micrometric inaimarisha, sahihi zaidi kidogo;
  • funguo la sumaku la Fid-Lock®, hata kwa usahihi zaidi;
  • buckle mbili za D-buckle ambayo hupatikana hasa kwenye kofia za Enduro na DH. Ingawa huu ndio mfumo unaotegemewa zaidi wa kuhifadhi, pia hauna angavu na kwa hivyo huchukua muda kidogo kuzoea ili kuanza.

• . kamba za upande ili kuhakikisha kwamba kofia inahudumiwa katika tukio la athari kali au kuanguka. Wanavuka chini ya masikio. Nyingi zinaweza kubadilika. Miundo ya hali ya juu hutoa kufuli ambayo ni salama na sahihi tena.

Inapatana na glasi / miwani

Kofia ya kofia lazima iwe na nafasi ya kutosha na fuvu katika kiwango cha muda ili kuepuka usumbufu wakati wa kuvaa miwani 😎.

Hakikisha visor ya kofia ya chuma inaweza kurekebishwa vya kutosha kuweka miwani yako chini au juu zaidi wakati haitumiki.

Vivyo hivyo, usisahau kuhakikisha kuwa ulinzi wa mbele wa kofia haushiniki juu ya glasi au kofia: inasikitisha sana kutumia matembezi wakati wa kuinua miwani, ambayo huwa inashuka kwenye pua. .

Vifaa vya hiari

Watengenezaji hawakosi fursa za kuvumbua ili kujidhihirisha zaidi ya vigezo vya msingi na ulinzi kamili unaotolewa na kofia ya chuma.

Kwa hivyo, tunapata vifaa vya:

• Utambuzi wa kuanguka na simu ya dharura kama Angi Maalum.
• Kitambulisho cha Matibabu cha NFC: Chip iliyoingizwa kwenye kifaa cha sauti huhifadhi maelezo yako muhimu ya matibabu na maelezo ya mawasiliano ya dharura, kwa hivyo wanaojibu kwanza wapate ufikiaji wa moja kwa moja kwa maelezo wanayohitaji.
• Saidia huduma za dharura kukupata kwa haraka na kwa urahisi ikiwa hitilafu itatokea na RECCO® Reflector (mfumo unaojulikana sana wa kutambua maporomoko ya theluji milimani).
• Taa ya nyuma ili iweze kuonekana usiku (sio muhimu sana katika hali ya MTB kwa sababu tunapendelea mifumo mingine ya taa usiku).
• Muunganisho wa sauti: kusikia maagizo ya GPS ya kusogeza (na kupokea simu bila kugusa, lakini jamani ...) huku ukisikiliza ulimwengu unaokuzunguka.

Urembo

Kwa maoni yetu, hii ndiyo ya mwisho ya vigezo 🌸, lakini sio mdogo. Lazima upende kofia ili rangi, faini na muundo wa jumla ulingane na ladha yako, ili ilingane na mazoezi yako, baiskeli yako, gia yako.

Usidanganywe na kigezo hiki, hata hivyo, kofia nzuri haimaanishi kofia ambayo inalinda vizuri.

Kuwa mwangalifu na kofia ya chuma yenye giza, joto hupata wakati wa kiangazi jua linapoanguka ♨️!

Sasa kwa kuwa unajua vigezo muhimu vya kuchagua kofia, fikiria kutumia miwani ya baiskeli ya mlimani ili kulinda macho yako.

Je, ni kofia gani ninayopaswa kuchagua kulingana na mazoezi yangu?

Nahitaji tu kofia ya chuma ya MTB

Le kofia ya classic Tunapendekeza. Hii ni maelewano makubwa kati ya ulinzi, uingizaji hewa na uzito. Inafaa kwa baiskeli za burudani za mlima, kuteleza kwenye theluji.

Kofia ya kawaida ya Kifaransa Cairn PRISM XTR II yenye thamani nzuri sana ya pesa, yenye visor inayoweza kutenganishwa ambayo huacha mahali pazuri pa kupanda usiku ikiwa na taa ya taa na matundu makubwa nyuma.

Ninakimbia na ninataka kwenda haraka ✈️

kuchagua kofia ya angailiyoundwa ili kuruhusu hewa kupita na kuokoa sekunde za thamani. Inaweza pia kutumika kama baiskeli ya barabarani.

mapendekezo:

• Ziara ya Artex

• ECOI ELIO MAGNETIC

Nilienda kupanda mlima na ninataka kuhisi nimelindwa

Chagua kofia ya baiskeli yenye mteremko wa chini hadi nyuma ya kichwa chako.

Inafaa kwa barabara zisizo na barabara, mlima wote.

mapendekezo:

• KUTANA NA Terranova

  (usituulize ni wapi pa kupata toleo la Terranova la UtagawaVTT, halipo ... MET ilitutengenezea toleo lisilo na kikomo kwa wafanyikazi wa tovuti pekee)

• POC Kortal

Ninataka ulinzi wa juu / fanya DH au enduro

Hapa tunaenda kofia kamili, Hakika. Kichwa chako kizima kimelindwa, pamoja na uso wako, haswa kwa barakoa ya macho. Ni ya kudumu na inachukua kiwango cha juu cha nishati.

Inafaa kwa enduro, DH, freeride.

Chapa zote zinaweza kutoa modeli moja au mbili. Troy Lee Designs inasalia kuwa mtaalamu mkuu katika aina hii, inayotambuliwa na wataalamu.

Kwa kofia kamili ya uso kwa ulinzi wa macho, ni bora kuvaa barakoa ya baiskeli ya mlima kuliko glasi za usalama. Ni rahisi zaidi kwa sababu kichwa cha kichwa huvaliwa juu ya kofia (badala ya kichwa cha glasi kilichopigwa dhidi ya fuvu na povu ya kofia). Tutakusaidia kuchagua mask kamili ya MTB.

Wakati mwingine mimi hukimbia nchi, wakati mwingine enduro. Kwa kifupi, ninataka kofia ya ulimwengu wote.

Watengenezaji wamekufikiria. Inazidi kutumika kofia yenye kidevu kinachoweza kutolewa inatoa maelewano bora kwa mazoezi ya aina nyingi. Kofia inayoweza kutengwa ni mchanganyiko wa kofia ya ndege na kofia kamili ya uso. Inatoa faraja na uingizaji hewa mzuri juu ya kupanda, pamoja na ulinzi wa juu juu ya kushuka.

Inafaa kwa mlima wote, Enduro.

mapendekezo:

• Parachuti

Sheria: sheria inasema nini kuhusu helmeti za baiskeli?

Kukubaliana, kofia sio lazima kwa mtu mzima, lakini inapendekezwa sana na unajua kwa nini.

Tangu 2017, sheria inatanguliza mtoto yeyote chini ya miaka 12 👦 Vaa kofia ya chuma, iwe kwenye baiskeli yako mwenyewe, kwenye kiti, au kwenye trela.

Kofia ya baiskeli ya mlimani hudumu kwa muda gani?

Inashauriwa kubadili kofia kila baada ya miaka 3-5, kulingana na matumizi. Unaweza pia kuangalia ili kuona ikiwa styrofoam imekuwa ngumu wakati wa kukausha. Ili kufanya hivyo, tunasisitiza kidogo juu ya nyenzo kwa kidole: ikiwa ni rahisi na kwa urahisi huacha matatizo, kwa upande mwingine, ikiwa ni ngumu na kavu, kofia lazima ibadilishwe.

Unaweza kujua umri wa kofia yako: angalia tu ndani ya kofia (mara nyingi chini ya povu nzuri), tarehe ya uzalishaji imeonyeshwa.

Inakwenda bila kusema kwamba katika tukio la athari au ikiwa kofia imekuwa na jukumu (kuvunjwa, kupasuka, kofia iliyoharibika), lazima ibadilishwe.

Je, ninawezaje kuhifadhi kofia yangu ya pikipiki?

Ili kuhakikisha kuwa inahifadhi mali zake zote kwa muda mrefu iwezekanavyo, ihifadhi mahali ambapo haina hatari ya kuanguka, ambayo inailinda kutokana na joto kali, mahali pakavu na haipatikani na UV ☀️.

Utunzaji wa kofia yake ni nini?

Kofia inaweza kuosha kabisa. Pendelea sifongo laini na maji ya sabuni, sabuni na kemikali zingine zinapaswa kuepukwa ili kuziharibu. Ili kukauka, futa tu kitambaa kwa kitambaa kisicho na pamba na uiruhusu hewa nje kwa masaa machache. Povu inayoondolewa inaweza kuosha kwa mashine kwa joto la juu la 30 ° C kwenye mpango wa maridadi. (Usikauke povu!)

📸 Mikopo: MET, POC, Cairn, EKOI, Giro, FOX