Jinsi ya kuchagua trela ya pikipiki?
yaliyomo
Kuchagua trela ya baiskeli inayofaa hii ni hatua muhimu kabla ya kununua. Trela ni ya kweli sana, lakini lazima iendane na pikipiki yako. Na hii ni kwa uzito, nguvu, urefu na vipimo. Vinginevyo, una hatari ya kupoteza pesa, na mbaya zaidi, una hatari ya kuvunja sheria.
Hutaki kuishia na trela inayokugharimu jicho kichwani na hauwezi hata kutoshea gari lako? Tafuta jinsi ya kuchagua trela ya baiskeli inayofaa.
Masharti ya kuzingatiwa ili kuchagua trela inayofaa kwa pikipiki yako
Ili uweze kuitumia, unahitaji kuhakikisha mambo mawili: kwamba trela inaambatana na pikipiki yako, kwamba trela inakidhi masharti yote ili kutii matakwa ya sheria na, kwa kweli, nambari ya barabara . Ili kufikia malengo haya mawili, wakati wa kuchagua trela ya pikipiki, lazima uzingatie angalau vigezo viwili vifuatavyo: uzito na urefu.
Chagua trela yako ya pikipiki kwa uzito
Sio marufuku kuvuta trela kwenye pikipiki huko Ufaransa, hata hivyo, kulingana na sheria, haswa kwa uzani. Kwa kweli, ili kutii sheria, lazima uhakikishe kuwa uzani wa trela iliyochaguliwa hauzidi nusu ya uzito wa gari inayovuta, kwa maneno mengine, pikipiki tupu. Hata wakati wa kubeba. Unapofanya uchaguzi wako, rejea R312-3 Kanuni ya Barabara, ambayo inasema:
"Uzito wa jumla wa matrekta, pikipiki, magurudumu matatu na mikondo minne, moped haziwezi kuzidi 50% ya uzani wa trekta uliopakuliwa."
Kwa maneno mengine, ikiwa pikipiki yako ina uzito wa kilo 100 tupu, trela yako haipaswi kuwa na uzito zaidi ya kilo 50 wakati wa kubeba.
Chagua trela yako ya pikipiki kwa saizi
Sio tu juu ya uzito. Unahitaji kuchagua trela inayokidhi mahitaji yako na saizi ni muhimu kwa hilo. Hakika, unahitaji kuhakikisha kuwa trela iliyochaguliwa inaweza kubeba na kusaidia mzigo uliokusudiwa. Itakuwa haina maana vinginevyo. Walakini, kuwa mwangalifu usikosee na sheria. Unapaswa pia kuchagua trela yako kulingana na vipimo vya jumla ambavyo vitakuwa na wakati umewekwa kwenye pikipiki yako.
Hapa ndivyo R312-10 na R312-11 ya Kanuni ya Barabara inavyosema juu ya vipimo vya magurudumu mawili kwenye mzunguko:
"Mita 2 kwa pikipiki, pikipiki zenye magurudumu matatu, gari-moshi lenye magurudumu matatu na ATV za magari, ukiondoa L6e-B jamii ndogo za quads na L7e-C quads nzito quads. » ; kwa upana.
"Moped, pikipiki, baiskeli ya baiskeli na ATV ya gari, isipokuwa kitengo kidogo cha ATV L6e-B na kitengo kizito cha ATV L7e-C: mita 4" ; kwa urefu.
Kwa maneno mengine, vipimo vya jumla vya mkutano wa pikipiki + ya trela haipaswi kuzidi mita 2 kwa upana na urefu wa mita 4 wakati wa utunzaji.
Kuchagua trela sahihi ya pikipiki - usipuuze usalama!
Mbali na kufuata sheria, lazima pia uchague trela ya pikipiki na usalama katika akili. Na kwa hili unahitaji kulipa kipaumbele maalum kwa mfumo wa kuvunja wa trela na, kwa kweli, homologation yake.
Trailer ya pikipiki na kuvunja ABS
Na au bila kuvunja? Swali halijitokezi tena unapochagua trela yenye uzani wa zaidi ya kilo 80. Kuanzia Januari 1, 2016, kifungu cha R315-1 kinalazimisha madereva kuchagua modeli na mfumo wa kusimama huru na ABS ikiwa trela iliyochaguliwa ina uzani wa zaidi ya kilo 80.
"- Gari yoyote na trela yoyote, isipokuwa magari ya kilimo au ya umma na vifaa, lazima iwe na vifaa viwili vya kusimama, ambavyo udhibiti wake ni huru kabisa. Mfumo wa kusimama lazima uwe haraka na nguvu ya kutosha kusimamisha gari na kuiweka imesimama. Utekelezaji wake haukupaswi kuathiri mwelekeo wa harakati za gari kwa laini. »
Homologia
Tahadhari, hakikisha kwamba trela iliyochaguliwa imetengwa. Kwa kuwa matrekta ya mafundi yalipigwa marufuku kuzunguka katika 2012, sheria inataka wale walio kwenye mzunguko wapate idhini kupitia Risiti moja ya hundi (RTI) au kupitia Mapokezi kwa aina kutoka kwa mtengenezaji.
