Jinsi ya kuchagua matairi bora ya msimu wa baridi? Faida na hasara za Hankuk na Nokian, sifa za kulinganisha
yaliyomo
Vigezo husaidia kuelewa ni matairi gani ya msimu wa baridi ni bora - Hankook au Nokian. Viashiria vya faraja vya kwanza ni vya juu zaidi, lakini seti ya matairi ya chapa ya pili hutoa safari laini. Kwa upande wa ufanisi, wapinzani ni sawa - wote kwa kasi ya 60 na 90 km / h.
Wamiliki wa gari wanapaswa kuamua ni matairi gani ya msimu wa baridi ni bora - Nokian au Hankook - kufanya chaguo sahihi. Bidhaa zilizowasilishwa zina faida na hasara, ili kufanya ununuzi unaofaa, unapaswa kutathmini zote.
Ambayo matairi ya msimu wa baridi ni bora - Nokian au Hankook
Nokian Tyres na Hankook ni watengenezaji hodari wanaowasilisha bidhaa bora kwenye soko, ambazo ni za daraja la kwanza. Inapohitajika kununua na kubadilisha matairi kabla ya baridi, madereva wanashangaa ikiwa matairi ya msimu wa baridi ya Nokian au Hankook ni bora. Maelezo ya jumla ya sifa nzuri na mbaya za kila brand itasaidia kuelewa.
Ili kutathmini bidhaa za kiwango hiki, vigezo kadhaa vinafuatwa:
- mtego wa matairi na uso juu ya nyuso mvua na kavu barabara, juu ya barafu au theluji takataka;
- faraja kwa dereva na abiria - kelele, laini ya harakati;
- athari kwa usimamizi;
- kiwango cha upinzani cha hydroplaning;
- kuhakikisha utulivu wa mwelekeo wa gari;
- uchumi - ni kiasi gani gurudumu hupinga rolling, ambayo inathiri matumizi ya mafuta ya magari.
Matairi ya msimu wa baridi wa Nokian: faida na hasara
Kupima matairi yaliyopangwa kwa hali ya hewa ya baridi si rahisi, unahitaji kuzingatia tabia ya matairi kwenye nyuso za barafu, theluji, kavu au lami ya mvua. Wakati wa vipimo, wanaangalia jinsi breki inavyoendelea, jinsi matairi yanastahimili hali mbaya.
Nokian inaonyesha uthabiti uliokithiri ikitoa mshiko wa kutegemewa. Spikes za mpira karibu hazipotee, na hakuna kelele kubwa wakati wa kuendesha gari.
Kwenye theluji, umbali wa kusimama ni kama mita 15, kuongeza kasi hadi 40 km / h inachukua sekunde 5,5. Hutoa uthabiti bora wa mwelekeo unapoendesha gari kwa kasi ya chini na ya wastani kwenye wimbo wa theluji. Juu ya barafu, utunzaji ni mzuri.
Matairi ya msimu wa baridi wa Hankook: faida na hasara
Katika majira ya baridi, Hankook kwenye wimbo wa theluji au barafu hutoa utunzaji wa kuaminika, inakuwezesha kushinda drifts. Vipu kwenye mpira vinabaki kwa muda mrefu. Umbali wa kusimama hauzidi mita 15,3.
Ulinganisho wa mwisho wa matairi ya msimu wa baridi ya Nokian na Hankook
Kila mmiliki wa gari, kwa kuzingatia maoni ya wataalam na hakiki za madereva wengine, ana uwezo wa kuamua mwenyewe ni matairi gani ya msimu wa baridi - Nokian au Hankook - ni bora kwa gari lake.
Chapa zote mbili katika mchakato wa majaribio zilionyesha matokeo yanayokubalika kwenye barafu na kwa kuelea kwa theluji. Jedwali litasaidia kulinganisha matairi ya baridi "Hankuk" na "Nokian".
Hankook | Nokia | |
Barafu | ||
Breki, m | 18,5 | 18,7 |
Kuongeza kasi, s | 7,8 | 7,9 |
Usimamizi, pointi | 28 | |
Theluji | ||
utulivu wa kiwango cha ubadilishaji | 32 | 30 |
Kuongeza kasi, s | 5,6 | |
Usimamizi, pointi | 16 | 15 |
Upenyezaji, pointi | 36 | |
Umbali wa breki, m | 15 | 15,3 |
Lami, umbali wa kusimama | ||
Mvua, m | 20,4 | 19,4 |
Kavu, m | 34,9 | 34,0 |
Utulivu wa kozi kwenye lami, pointi | 19,5 | 24,0 |
Viashiria vingine, pointi | ||
Tathmini ya vipengele vya akustisk | 24,0 | 19,5 |
Ulaini wa harakati | 16,0 | 17,0 |
Matumizi ya mafuta, l / 100 km | 6,4 |
Vigezo husaidia kuelewa ni matairi gani ya msimu wa baridi ni bora - Hankook au Nokian. Viashiria vya faraja vya kwanza ni vya juu zaidi, lakini seti ya matairi ya chapa ya pili hutoa safari laini. Kwa upande wa ufanisi, wapinzani ni sawa - wote kwa kasi ya 60 na 90 km / h. Nguvu na udhaifu, kama kulinganisha na maonyesho ya matairi ya baridi ya Hankook au Nokian, yanaweza kupatikana katika bidhaa za kila mtengenezaji, kwa hiyo unapaswa kufanya uamuzi kulingana na hali ya barabara na mtindo wa kuendesha gari.