Jinsi ya kuchagua compressor kwa inflating matairi ya gari

Juu ya magari ya kisasa, haja ya kusukuma magurudumu mara nyingi hutokea mara chache - magurudumu yasiyo na tube hushikilia shinikizo kikamilifu. Licha ya hili, ni muhimu sana kubeba compressor na wewe, kwa sababu unaweza kuhitaji kesho. Ifuatayo, tutachambua kifaa cha compressors za gari, na ni ipi bora kununua.

Aina za kujazia

Compressor rahisi zaidi ya gari ina sehemu zifuatazo:

• mwili
• kupima shinikizo inayoonyesha shinikizo la sasa na la kusukuma
• silinda
• motor ya umeme ya pistoni.

Leo soko hutoa aina mbili za pampu: umeme na mitambo.

Pampu ya umeme ni rahisi kwa kuwa wakati kitufe cha kuanza kinapobanwa, inasukuma hewa peke yake. Kazi yake inategemea mwingiliano wa motor umeme na pampu ya pistoni. Pampu inaendeshwa na nyepesi ya sigara au betri ya gari ya volt 12. Miongoni mwa mambo mengine, katika compressors kama hizo kuna viwango vya shinikizo na kukatwa, ambayo hairuhusu shinikizo la kusukuma juu ya thamani iliyowekwa, taa nyekundu, taa ya pembeni, uwezo wa kusukuma boti za inflatable. 

Kwa sifa za muundo, compressors imegawanywa:

• Rotary
• utando
• pistoni.

Kwa sababu ya kuegemea chini, pampu za diaphragm hazitumiki; zimebadilishwa kabisa na pampu za kisasa na za gharama nafuu za bastola. Uaminifu mkubwa wa pampu ya pistoni iko katika ukweli kwamba fimbo ya kuunganisha pistoni inaendeshwa na motor umeme. 

Faida kuu ya pampu ya umeme ni urahisi wa matumizi. Matairi yamechangiwa kwa kugusa kitufe; kwa wastani, gurudumu moja hubadilika kutoka mwanzoni kwa dakika chache. Miongoni mwa mambo mengine, kujazia hukuruhusu kusukuma anga 8 katika msimu wowote. 

Kuhusu hasara: pistoni na silinda huvaa, sehemu hazibadilika tofauti. Wakati pampu ya umeme inaendesha kwa zaidi ya dakika 15, lazima iruhusiwe kupungua. Uangalifu maalum hulipwa kwa compressors za bei nafuu, ubora wa sehemu na vifaa vyake ambavyo ni dhaifu sana: utendaji wao ni wa chini sana, pampu zina joto haraka, kuvunjika kwa ghafla kunawezekana.

Tabia kuu za kuzingatia wakati wa kuchagua

Compressor motor piston

Kwa kuzingatia ukweli kwamba chaguo la kontena za gari ni kubwa, ni muhimu kutumia orodha ya hapo juu ya vigezo ambavyo unaweza kuchagua pampu inayofaa.

Kasi ya kusukuma maji. Tabia hiyo imehesabiwa na kiasi cha kusukuma kwa dakika. Katika kesi hii, ni lita kwa saa. Uwezo wa lita 10 kwa dakika inafaa tu kwa baiskeli na pikipiki. Kwa matairi ya gari ya abiria na eneo la hadi inchi 16, pampu ya umeme yenye uwezo wa 25-35 l / h inafaa. Kwa SUVs 40-50 l / h. Katika kesi hii, haitachukua dakika 5 kupitisha gurudumu moja kutoka mwanzoni. 

Shinikizo la juu. Compressor ya bajeti ina kizingiti cha kilo 6-8, ambayo ni ya kutosha kwa mpenda gari wastani, kwani shinikizo kubwa la tairi halizidi anga tatu. 

Nguvu. Compressors zote zinaendeshwa na nyepesi ya sigara ya gari ya 12V. Inastahili kwamba seti kamili inajumuisha kushikamana kwa betri, ambayo ni rahisi sana wakati haiwezekani kuungana na kontakt kuu. Kwa kuongeza, nyepesi ya sigara mara nyingi hupimwa kwa amperes 8, wakati compressors hupimwa kwa amperes 10-12. Urefu wa cable inapaswa kuwa angalau mita 3. Kompressor hufanya kazi tu wakati gari linawashwa au kuwasha kuwasha.

Aina ya kuweka chuchu. Bamba ya kutolewa haraka ni rahisi, lakini inajumuisha vitu dhaifu vya plastiki vinavyochoka haraka. Bora kuchagua na kufaa kwa shaba au clamp yote ya chuma. 

Ulinzi wa joto kupita kiasi. Compressors nyingi zina vifaa vya ulinzi wa joto zaidi, ambayo ni muhimu wakati pampu inaendesha kwa muda mrefu. 

Aina ya kupima shinikizo. Komprsa iliyo na kipimo cha analogi ni ya bei rahisi, lakini kuna hatari ya kupata habari isiyo sahihi ya shinikizo. Sahihi zaidi ya dijiti, inaruhusu shinikizo sawa katika magurudumu yote. 

Faida na hasara za pampu ya miguu

Pampu ya miguu kimsingi ni tofauti na kontena katika hewa hiyo inasukumwa kwa sababu ya nguvu ya mwili ya mtu. Katika kesi hii, unaweza kuchagua moja ya mbili: mkono au mguu.

Ubunifu wa pampu ya miguu ni rahisi: katika kesi iliyofungwa kwa silinda, kwa sababu ya "mkasi", pistoni inasonga, ikilazimisha hewa. Ni muhimu. ili pampu kama hiyo iwe na kipimo cha kupigia kinachofuatilia shinikizo la sasa.

Mabwawa:

• ujenzi rahisi
• bei ya kuridhisha
• kuegemea.

Hasara:

• ufanisi mdogo
• inachukua muda mrefu kupandisha magurudumu ya gari
• vipimo.

Ambayo ni compressor bora kuchagua

Kujua vigezo kuu vya compressors, tutaamua ni yapi ya kuchagua kutoka kwa orodha pana ya mapendekezo.

NGUVU YA MCHEZA PLUS 100 043 - gharama ya wastani ni $20. Compressor ya pistoni ya rotary ina uwezo wa anga 10, uwezo wa 35 l / h, kazi ya hitchhiking, tochi na kupima shinikizo la mshale, na urefu wa kamba ya cm 270. Compressor ya bajeti hufanya kazi yake vizuri, inachukua kidogo. nafasi kwenye shina.

VOIN VP-610 - $ 60. "Mashine" hii ina uwezo wa lita 70 kwa saa! Inaweza kutumika kwa magari ya abiria na malori. Waya wa mita 5 na uwezo wa kuunganisha kontakt na betri, kuchangia operesheni nzuri. Mwili hutengenezwa kwa vumbi na vifaa visivyo na unyevu. 

PETE RAC640 - $55. Maana ya dhahabu: mwili wa plastiki ulioshikana na unaodumu, kipimo cha shinikizo la dijiti, injini ya pistoni kwa mfumuko wa bei ya matairi, mzunguko wa boti na magodoro. 

Maswali na Majibu:

Jinsi ya kuchagua compressor kwa mfumuko wa bei ya tairi? Utendaji na shinikizo la kusukuma ni mambo muhimu. Uwezo wa juu (l / min), bora, lakini compressor yenye nguvu isiyo ya lazima ni taka isiyohitajika.

Ni kiboreshaji gani cha matairi ni bora zaidi? Kwa magurudumu 13-14 inchi, pampu yenye uwezo wa 30 l / min inatosha. Kwa SUVs, 50 l / min inafaa. Kwa lori - kutoka 70 l / min.