Jinsi ya kuchagua jack ya gari? Video na maagizo yenye vipengele muhimu
Hakuna haja ya kuzungumza juu ya jinsi muhimu na muhimu chombo jack ni. Kila mtu amelazimika kubadilisha tairi iliyochomwa kwenye barabara angalau mara moja, na bila jack yako mwenyewe, haungeweza kukabiliana na kuvunjika.
Kawaida utaratibu huu unakuja katika usanidi wa kiwanda, lakini mara nyingi madereva hawana kuridhika na kuna tamaa ya kununua mpya. Hapa ndipo matatizo yanapoanza, kwa sababu maduka ya sehemu za magari yana uteuzi mpana.
Portal ya magari Vodi.su itajaribu kukabiliana na mada hii.
Tabia za jacks
Vigezo muhimu:
- uwezo wa mzigo;
- kuinua urefu;
- urefu wa kuchukua;
- aina ya gari - mechanics, hydraulics, nyumatiki.
Uwezo wa kubeba
Kwa magari, crossovers za darasa la kati, minivans, uwezo wa kubeba tani 1-1,5 ni wa kutosha. Sio lazima kuinua gari zima, inua tu upande mmoja kidogo ili kuondoa gurudumu.
Magari ya nje ya barabara yanahitaji vifaa vyenye nguvu zaidi, kwa sababu wakati mwingine unapaswa kuinua mbele au nyuma ya gari ili kuiondoa barabarani. Ikiwa unachagua lori, basi pia uzingatia uwezo wao wa kubeba, kwa mfano, KAMAZ yenyewe ina uzito wa tani 5-6, pamoja na inaweza kubeba hadi tani 15 za mizigo. Ipasavyo, kununua kifaa iliyoundwa kwa tani 10-15.
Kuinua urefu
Kawaida ni sentimita 30-50, ambayo ni ya kutosha kwenye uso wa gorofa. Katika vituo vya huduma, jacks zilizo na urefu mrefu wa ugani wa shina hutumiwa. Pia, urefu mkubwa utahitajika kwa SUV zilizowekwa kwenye matope.
urefu wa kuchukua
Kwa maneno rahisi, hii ni urefu wa jack. Hiyo ni, chukua ili iwe sawa chini ya gari. Ikiwa kibali ni cha juu, na stiffeners ni ya juu juu ya ardhi, basi kifaa kinapaswa kuwafikia kwa urahisi.
aina ya gari - parameter hii inahitaji kuzingatiwa kwa kina zaidi, kwa hivyo tutatoa sehemu tofauti kwake.
Aina za jacks
Mitambo
Rahisi zaidi - na gari la mitambo. Kawaida, kifaa cha aina ya screw kinajumuishwa kwenye kifurushi, na zile za rack-na-pinion zinafaa kwa SUV. Wote wawili ni wa kuaminika kabisa.
Faida za jacks za screw:
- kuchukua nafasi kidogo;
- imara sana;
- kuna eneo pana la kusisitiza juu ya ugumu wa gari.
Lakini minus yao ni kwamba lazima ufanye juhudi kubwa kuiinua - unahitaji kuzungusha screw kwa msaada wa kushughulikia ambayo hufanya kama lever.
Rack, au kama wanaitwa pia - High Jack Lift:
- urefu wa juu wa kuinua - hadi mita au zaidi;
- inaweza kufanya kazi nyingi za ziada - winchi, kuinua, kifaa cha kupiga gurudumu;
- utulivu, kuegemea.
Kweli, tena, unapaswa kufanya jitihada za kuinua, chini ya gari inapaswa kuwa na majukwaa maalum ya kufunga ndoano ya tong. Walakini, High Jack Lift hutafutwa sana na waendeshaji barabarani.
Kuna aina nyingine za jacks za mitambo: aina ya scissor au rolling. Mwisho ni mzuri kwa sababu hauitaji kuwa na wasiwasi kwamba gari litateleza au jack itazunguka.
Hydraulics
Hydraulic pia ina idadi ya kutosha ya aina. Pamoja yao kuu ni kwamba huna haja ya kufanya jitihada za kuinua, ingiza tu lever na kusukuma silinda ya majimaji, fimbo itainua mzigo bila ushiriki wa nguvu zako za misuli.
Ya kawaida ni chupa za chupa. Wanaweza kuwa fimbo moja, au fimbo mbili, kutokana na ambayo urefu wa kuinua umeongezeka kwa kiasi kikubwa.
Faida zao kuu:
- jukwaa la msaada pana, nafasi ndogo ya kupindua;
- uwezo wa juu wa kubeba - kutoka tani moja hadi 50;
- kuegemea - jack imeundwa ili iweze kuinua uzito uliohesabiwa pamoja na asilimia 25, lakini ikiwa mzigo ni mzito zaidi, fimbo itaacha kuongezeka;
- kubuni rahisi na kompakt, kuchukua nafasi kidogo;
- uzito mdogo.
Kutoka kwa uzoefu wetu wenyewe, tunasema kwamba jack ya tani 1-2 ni ya kutosha hata kwa sedan za darasa D au E. Ni rahisi sana kufanya kazi nao, hata hivyo, kwa matumizi ya mara kwa mara, silinda ya majimaji haiwezi kuhimili, na kisha mafuta huanza. kutiririka nje. Katika kesi hii, unapaswa kuongeza mara kwa mara mafuta ya majimaji ndani. Wao ni nafuu kabisa katika suala la gharama.
Rolling jacks hydraulic wamejidhihirisha vizuri. Wao ni sura kwenye magurudumu ambayo huendesha chini ya gari. Pamoja kubwa ni kwamba silinda ya majimaji iko kwa wima, na unapoanza kuunda shinikizo ndani ya silinda na lever au pedal, huinuka kwa pembe, na kisha fimbo huanza kupanua.
Sifa nzuri ni pamoja na: ufanisi mkubwa, kukimbia laini, uwezo wa mzigo. Vifaa vya kusongesha mara nyingi hutumiwa katika vituo vya huduma, kwa hivyo watainua hatchback ya darasa la A na lori nzito ya kuchukua sura.
Pia kuna aina ambazo shinikizo huundwa kwa kutumia motor iliyounganishwa ya umeme.
Pneumo-hydraulic, nyumatiki
Pneumo-hydraulics hufanya kazi kwa kanuni sawa na kunyonya mshtuko wa gesi ya twin-tube, yaani, kuna chumba cha mafuta na chumba cha sindano ya hewa. Nyumatiki ni mitungi ambayo imechangiwa na hewa.
Pia mara nyingi huonekana kwenye vituo vya huduma. Faida muhimu zaidi ni kwamba wao hupigwa na compressor au gesi kutoka kwa muffler. Pia kuna hasara: unahitaji kubeba compressor na hoses na fittings na wewe, wao kuchukua nafasi nyingi wakati deflated, chumba inaweza kuwa ajali kutoboa.
Jumla ya. Kama unaweza kuona, kuna mengi ya kuchagua. Ikiwa mara chache hutumia jack, basi screw ya kawaida au aina ya chupa ya majimaji itatosha. Kwa magari nzito, chaguo mojawapo ni majimaji yenye uwezo wa kuinua wa tani tano au zaidi.
Inapakia...
