Jinsi ya kuendesha mwongozo

Sanduku la gia huruhusu gari kuhama vizuri kati ya gia. Katika upitishaji otomatiki, kompyuta iliyo kwenye ubao hukuhamishia gia. Katika gari iliyo na maambukizi ya mwongozo, lazima kwanza uachilie kanyagio cha gesi, ...

Sanduku la gia huruhusu gari kuhama vizuri kati ya gia. Katika upitishaji otomatiki, kompyuta iliyo kwenye ubao hukuhamishia gia. Katika gari iliyo na maambukizi ya mwongozo, lazima kwanza utoe mguu wako kutoka kwa kanyagio cha gesi, unyooshe clutch, uhamishe lever ya kuhama kwenye gear, na kisha uondoe clutch tena wakati unapunguza pedal ya gesi. madereva wana matatizo wakati wa kwanza kuendesha gari na maambukizi ya mwongozo.

Usambazaji wa mwongozo hutoa uchumi bora wa mafuta kuliko upitishaji wa kiotomatiki, pamoja na utendakazi bora na uwezaji kutokana na gia nyingi. Na wakati wa kuendesha gari na maambukizi ya mwongozo inahitaji jitihada zaidi kuliko tu kuhama kwenye gear, kupiga gesi na kusonga mbali, mara tu unapojifunza jinsi ya kusawazisha gesi na clutch na kujifunza jinsi ya kubadilisha gia, inakuwa uzoefu wa kufurahisha. kukupa udhibiti zaidi wa gari barabarani.

Sehemu ya 1 kati ya 2: Jinsi usambazaji wa mikono unavyofanya kazi

Ili kunufaika kikweli na uchumi ulioongezwa wa mafuta, utendakazi na udhibiti ambao upitishaji wa mwongozo hutoa, unahitaji kuwa na ufahamu wa jinsi inavyofanya kazi, ikiwa ni pamoja na eneo la lever ya shifti na sehemu mbalimbali zinazohusika katika mchakato wa kuhama.

Hatua ya 1: Shughulika na clutch. Clutch ya maambukizi ya mwongozo hutenganisha maambukizi kutoka kwa injini wakati wa kuacha na kubadilisha gia.

Hii inaruhusu injini kuendelea kufanya kazi hata wakati sio lazima kwa gari kubaki katika mwendo. Clutch pia huzuia torque kuhamishwa kwa upitishaji wakati wa kuhamisha gia, ikiruhusu dereva kuinua kwa urahisi au kushuka chini kwa kutumia kichaguzi cha gia.

Upitishaji hutolewa kwa kutumia kanyagio cha kushoto kwenye upande wa dereva wa gari, inayoitwa kanyagio cha clutch.

Hatua ya 2: Kuelewa kuhama kwako. Kawaida iko kwenye sakafu ya gari, wateule wengine wa gia ziko kwenye safu ya gari, upande wa kulia au chini ya usukani.

Shifter inakuwezesha kuhama kwenye gear unayotaka, na wengi wao wana muundo wa shift wanaotumia kuchapishwa kwao.

Hatua ya 3. Kukabiliana na uhamisho. Maambukizi yana shimoni kuu, gia za sayari na vifungo mbalimbali vinavyohusika na kuondokana na kutegemea gear inayotaka.

Mwisho mmoja wa maambukizi umeunganishwa kupitia clutch kwenye injini, wakati mwisho mwingine umeunganishwa kwenye shimoni la gari ili kutuma nguvu kwa magurudumu na hivyo kuendeleza gari.

Hatua ya 4: Zifahamu Gia za Sayari. Gia za sayari ziko ndani ya maambukizi na kusaidia kugeuza shimoni la kuendesha gari.

Kulingana na gear, gari huenda kwa kasi tofauti, kutoka polepole katika kwanza hadi juu katika gear ya tano au sita.

Gia za sayari zinajumuisha gia ya jua ambayo imeunganishwa kwenye shimoni kuu na gia za sayari, ambayo kila moja iko ndani ya gia ya pete. Wakati gia ya jua inapozunguka, gia za sayari huizunguka, ama karibu na gia ya pete au imefungwa ndani yake, kulingana na gia ambayo upitishaji iko.

Usambazaji unaojiendesha una gia nyingi za jua na sayari zilizowekwa ili kuhusisha au kutenganisha inavyohitajika wakati wa kuinua au kushuka kwenye gari unapoendesha gari.

Hatua ya 5: Kuelewa Uwiano wa Gia. Unapobadilisha gia katika upitishaji wako wa mikono, unaenda katika uwiano tofauti wa gia, na uwiano wa gia wa chini unaolingana na gia ya juu zaidi.

Uwiano wa gia imedhamiriwa na idadi ya meno kwenye gia ndogo ya sayari kuhusiana na idadi ya meno kwenye gia kubwa ya jua. Meno zaidi, kasi ya gear itazunguka.

Sehemu ya 2 kati ya 2: Kutumia Usambazaji Mwongozo

Sasa kwa kuwa umeelewa jinsi upitishaji wa mikono unavyofanya kazi, ni wakati wa kujifunza jinsi ya kuitumia unapoendesha gari barabarani. Sehemu muhimu zaidi ya kutumia maambukizi ya mwongozo ni kujifunza kufanya kazi kwa gesi na kushikamana pamoja ili kusonga na kuacha. Pia unahitaji kujua wapi gia na jinsi ya kuhama bila kuangalia lever ya kuhama. Kama ilivyo kwa kila kitu, ujuzi huu lazima uje na wakati na mazoezi.

Hatua ya 1: Jua Mpangilio. Kwa mara ya kwanza katika gari na maambukizi ya mwongozo, unahitaji kujitambulisha na mpangilio.

Kuamua ambapo gesi, akaumega na clutch ziko. Unapaswa kuzipata kwa mpangilio huu kutoka kulia kwenda kushoto upande wa dereva wa gari. Pata lever ya gia, ambayo iko mahali fulani katika eneo la koni ya katikati ya gari. Tafuta tu kisu na muundo wa kuhama juu.

Hatua ya 2: Nenda kwenye nafasi ya kwanza. Baada ya kujitambulisha na mpangilio wa gari, ni wakati wa kuanza gari.

Kwanza, hakikisha kuwa lever ya kuhama iko kwenye gear ya kwanza. Ili kufanya hivyo, punguza kikamilifu clutch na uachilie kanyagio cha gesi. Mara tu kanyagio cha gesi inapotolewa, sogeza kiteuzi kwa gia ya kwanza.

Kisha toa kanyagio cha clutch huku ukishusha polepole kanyagio cha gesi. Gari lazima isonge mbele.

• Kazi: Njia nzuri ya kufanya mazoezi ya kuhama ni kuzima injini na kufunga breki ya dharura.

Hatua ya 3: Badilisha hadi ya pili. Baada ya kupata kasi ya kutosha, unahitaji kubadili gia ya pili.

Unapoongeza kasi, unapaswa kusikia mapinduzi ya injini kwa dakika (RPM) yakiongezeka zaidi. Magari mengi ya kusafirisha kwa mikono yanahitaji kupandishwa ngazi kwa takriban 3,000 rpm.

Unapopata uzoefu wa kuendesha gari la upitishaji mkono, unapaswa kufahamu zaidi wakati wa kubadilisha gia. Unapaswa kusikia sauti ya injini kana kwamba inaanza kupakia. Mara tu unapohama kwa sekunde, revs zinapaswa kushuka na kisha kuanza kuinuka tena.

Hatua ya 4: Shirikisha gia za juu zaidi. Endelea kubadilisha gia hadi ufikie kasi unayotaka.

Kulingana na gari, idadi ya gia kwa kawaida huanzia nne hadi sita, na gia za juu zaidi zimehifadhiwa kwa magari yenye utendaji wa juu.

Hatua ya 5: Shift na Acha. Wakati wa kushuka, unashuka chini.

Unaweza kupunguza kasi unapopungua. Chaguo jingine ni kuweka gari katika hali ya kutoegemea upande wowote, kupunguza mwendo, na kisha kuhamishia gia inayolingana na kasi unayosafiri.

Ili kuacha, weka gari kwa upande wowote na, huku ukikandamiza clutch, pia bonyeza kanyagio cha kuvunja. Baada ya kusimama kabisa, badilisha tu kwenye gia ya kwanza ili kuendelea kuendesha gari.

Baada ya kumaliza kuendesha gari na kuegesha, weka gari lako mahali pasipo na upande wowote na ufunge breki ya kuegesha. Msimamo wa upande wowote ni nafasi ya kuhama kati ya gia zote. Kiteuzi cha gia kinapaswa kusonga kwa uhuru katika nafasi ya upande wowote.

Hatua ya 6: Endesha kinyume. Ili kubadilisha upitishaji wa mikono kwenda kinyume, weka kidhibiti cha shifti katika nafasi iliyo kinyume ya gia ya kwanza, au kama inavyoonyeshwa kwenye kichaguzi cha gia cha mwaka, muundo na muundo wa gari lako.

Hii ni pamoja na kuhama kwenda kinyume, kwa hivyo hakikisha umesimama kabisa kabla ya kuhamisha hadi gia ya kwanza tena. Vinginevyo, maambukizi yanaweza kuharibiwa.

Hatua ya 7: Simama kwenye Milima. Tahadhari unaposimama kwenye mteremko unapoendesha gari la kupitisha kwa mikono.

Magari yaliyo na upitishaji wa mikono yanaweza kurudi nyuma yakisimamishwa kwenye mteremko. Kukaa mahali ni rahisi vya kutosha kwani unachotakiwa kufanya ni kushikilia clutch na breki kwa wakati mmoja unaposimama.

Njia moja ni kuweka clutch na kanyagio breki huzuni. Wakati ni zamu yako ya kuendesha gari, inua kanyagio cha clutch juu hadi uhisi gia zinaanza kuhama kidogo. Katika hatua hii, songa haraka mguu wako wa kushoto kutoka kwa kanyagio cha breki hadi kwenye kanyagio cha gesi na uanze kushinikiza, ukiinua mguu wako polepole kutoka kwa kanyagio cha clutch.

Njia nyingine ni kutumia handbrake pamoja na clutch. Unapohitaji kulipatia gari gesi, kanyaga kanyagio cha gesi huku ukiachia kanyagio cha clutch polepole huku ukitoa breki ya mkono.

Njia ya tatu inaitwa njia ya kisigino-toe. Unapohitaji kuongeza gari lako, zungusha mguu wako wa kulia, ulio kwenye kanyagio cha kuvunja, huku ukiweka mguu wako wa kushoto kwenye kanyagio cha clutch. Anza polepole kushinikiza kanyagio cha gesi kwa kisigino chako cha kulia, lakini endelea kushinikiza kanyagio cha breki.

Polepole kutolewa clutch, kutoa gari zaidi gesi. Mara tu unapohisi kuwa ni salama kuondoa mguu wako kwenye kanyagio la clutch bila kuogopa gari kurudi nyuma, sogeza mguu wako wa kulia kikamilifu kwenye kichapuzi na uachilie breki.

Kuendesha gari na maambukizi ya mwongozo ni rahisi ikiwa unajua jinsi ya kufanya hivyo. Kwa mazoezi na uzoefu, utajua haraka uendeshaji wa maambukizi ya mwongozo. Ikiwa kwa sababu fulani una tatizo na utumaji wa gari lako kwa mikono, unaweza kumuuliza fundi ili kujua unachohitaji kufanya ili kuifanya ifanye kazi vizuri tena; na ukitambua sauti zozote za kusaga zinazotoka kwenye kisanduku chako cha gia, wasiliana na mmoja wa mafundi wa AvtoTachki kwa hundi.