Jinsi ya kupunguza ushuru wa gari kwenye gari kisheria?
Uendeshaji wa mashine

Jinsi ya kupunguza ushuru wa gari kwenye gari kisheria?


Gari la kibinafsi linalotumika ni rahisi, la kifahari, na kwa wengi ni muhimu tu. Hata hivyo, kila mmoja wetu anajua kwamba gari pia ni gharama kubwa. Unaweza kuorodhesha kwa muda mrefu: mafuta, matumizi, matengenezo, faini, kushuka kwa thamani, ada za maegesho. Kuna bidhaa nyingine ya matumizi - kodi ya usafiri.

Kwenye tovuti yetu Vodi.su, tumezungumza tayari kuhusu jinsi kodi ya usafiri inavyohesabiwa. Hebu tukumbuke kwa ufupi: kwa sasa, ukubwa wa kodi ya usafiri huathiriwa na nguvu za injini. Kila mkoa una kiwango chake kulingana na kiasi cha farasi. Kwa hivyo, mkazi wa Moscow hulipa kila hp. Rubles 12 kila mmoja, ikiwa nguvu iko chini ya 100 hp. Ikiwa nguvu ni 150 hp, basi rubles 35 zitapaswa kulipwa kwa kila nguvu. Kweli, ikiwa una supercar yenye uwezo wa zaidi ya 250 hp, utalazimika kulipa rubles 150 kwa kila farasi.

Jinsi ya kupunguza ushuru wa gari kwenye gari kisheria?

Kuna jambo moja zaidi. Kuna viwango vilivyoidhinishwa vya Kirusi-kwa kila nguvu ya farasi:

  • hadi 100 hp - miaka 2,5;
  • hadi 150 hp - miaka 3,5;
  • zaidi ya 250 hp - 15 p.

Walakini, kwa kuwa ushuru ni wa kikanda, kila somo la Shirikisho lina haki ya kuiongeza, lakini sio zaidi ya mara 10. Kwa mfano, huko St. Petersburg kwa gari ndogo hadi 100 hp. unapaswa kulipa sio 12 p. kwa nguvu, na tayari rubles 24 zote. Hiyo ni, kodi ya gari yenye uwezo wa 100 hp. haitakuwa rubles 1200 kwa mwaka kama huko Moscow, lakini 2400.

Kwa kuongeza, wamiliki wa gharama kubwa (kutoka rubles milioni tatu) na magari ya kifahari hulipa kodi kulingana na mpango maalum unaozingatia umri na bei ya gari, na kiasi cha mwaka huko ni kikubwa sana.

Hii inazua swali - jinsi ya kupunguza kodi ya usafiri? Aidha, suala hili ni la wasiwasi zaidi, kwanza, kwa wamiliki wa magari ya gharama kubwa na yenye nguvu, na pili, kwa wafanyabiashara na vyombo vya kisheria.

Jinsi ya kupunguza ushuru wa gari kwenye gari kisheria?

Njia za kisheria za kupunguza ushuru wa gari

Ili kupunguza ushuru wa usafirishaji, lazima usome kwa uangalifu maandishi ya sheria yenyewe. Inayo orodha kubwa ya kategoria za raia ambao wamesamehewa kabisa kulipa ushuru:

  • maveterani na mashujaa wa Vita vya Pili vya Dunia, maveterani na mashujaa wa shughuli za kijeshi;
  • watu wenye ulemavu wa kundi la kwanza na la pili;
  • wazazi au walezi wa watoto wenye ulemavu;
  • wazazi wenye watoto wengi;
  • Wahasiriwa wa Chernobyl na wale waliowekwa wazi kwa mionzi kwa sababu ya ajali au majaribio ya silaha za nyuklia.

Kwa kuongeza, ikiwa nguvu ya gari lako iko chini ya 70 hp, basi huna msamaha wa kodi.

Kwa hivyo hitimisho - ikiwa kuna watu katika familia yako ambayo iko chini ya moja ya kategoria, sajili tena gari kwao, na ujiingize kwenye sera ya OSAGO, ingawa baada ya hapo OSAGO itakugharimu zaidi. Inaweza pia kuwa na manufaa kwa mashirika ya kisheria kusajili upya gari kwa mtu binafsi na kuitumia kwa njia ya kukodisha.

Njia ya pili ni kusajili gari katika eneo ambalo kiwango cha kodi ni cha chini. Kwa mfano, wakazi wa St. Petersburg watafaidika kwa kusajili gari kwa jamaa zao kutoka Moscow au kanda nyingine yoyote - huko Penza, kiwango cha kodi ni rubles 8 tu kwa farasi.

Jinsi ya kupunguza ushuru wa gari kwenye gari kisheria?

Njia nyingine ambayo wataalam wengine wanapendekeza ni kupunguza nguvu ya injini. Hii inaweza kufanywa kwa kurekebisha chip na kwa kufanya mabadiliko ya kimuundo kwa injini. (Huduma kama hizo zitagharimu sana, kwa hivyo bado unahitaji kuamua juu ya hatua kama hiyo ili tuning ilipe). Kwa kuongeza, gari lazima lipitishe mfululizo wa vipimo na vipimo vya ala katika vituo mbalimbali katika polisi wa trafiki, na tu baada ya kuwa hitimisho litatolewa, itakuwa muhimu kufanya mabadiliko kwa TCP na STS.

Unaweza pia kukutana na chaguo kama hilo - kufuta usajili wa gari na kuendesha gari kwenye usafirishaji. Kumbuka kwamba nambari za usafirishaji hupewa kwa siku 20, na ada ya kuzipata ni rubles 200.

Kweli, njia kali zaidi ni kuuza gari na kununua mpya na nguvu ya injini ya hadi 70 hp. Ni vigumu, bila shaka, kufikiria mmiliki wa Mercedes Gelandewagen yenye nguvu, ambaye atahamisha hatchback ya Kichina ya bajeti.

Pia, usisahau kwamba idadi halisi ya miezi ya kutumia gari kwa mwaka huathiri kiasi cha kodi. Hiyo ni, ikiwa OSAGO inatolewa kwa miezi sita, basi kodi itakuwa nusu zaidi. Kwa kuongeza, njia kama vile kuchelewesha wakati wa usajili wa gari pia hutumiwa - ulinunua gari, lakini usiitumie. Hii ni ya manufaa hasa kwa vyombo vya kisheria: ikiwa gari hutumiwa mara chache sana, basi mara kwa mara nambari za usafiri zinaweza kutolewa kwa hilo.

Hakuna njia zingine za kisheria za kupunguza ushuru wa usafirishaji.




Inapakia...

Kuongeza maoni