Jinsi ya kutunza madirisha ya gari wakati wa baridi (PICHA)

Mwonekano mzuri katika msimu wa vuli-msimu wa baridi ni mojawapo ya mambo muhimu zaidi yanayoathiri usalama wa kuendesha gari. Kila dereva lazima azingatie hili mwenyewe.

Dirisha chafu na mvua huzuia sana kuonekana. Hasa baada ya giza, wakati matone ya maji yanaonyesha taa za taa za barabarani na magari mengine. Mwonekano pia hupunguzwa wakati safu ya uchafu hujilimbikiza kwenye glasi, ambayo kwa kuongeza huganda kwenye baridi. Kwa kuwa inapokanzwa kwa windshield bado ni vifaa vya hiari vinavyotumiwa katika magari machache, dereva kwenye barabara anaweza kuwa na matatizo makubwa nayo.

Tazama pia: Sensorer za maegesho - onyesha hatua kwa hatua. Mwongozo wa picha Regiomoto

Haja ya kioevu nzuri

Kwa hiyo, kwa joto la chini, wazalishaji huzalisha maji ya washer na muundo maalum. Zina vyenye sabuni zaidi na pombe, ambayo inawezesha kuondolewa kwa uchafu, kupungua na kuzuia kioevu kutoka kwa kufungia kwa joto la chini. Jinsi ya kuchagua bidhaa bora? Kwanza kabisa, unapaswa kuzingatia bei. Ya chini, chini ya maudhui ya cleaners kioo. Mara nyingi, methanoli yenye sumu pia hutumiwa katika kioevu cha bei nafuu badala ya ethanol (pombe ya chakula). Kwa hiyo, kabla ya kununua, unapaswa kuangalia utungaji wa kioevu kwenye lebo. Ingawa ethanol itakuwa ghali zaidi, sifa zake za kusafisha zitakuwa bora zaidi, na upinzani dhidi ya joto la chini utakuwa juu. Muhimu, kioevu cha bei nafuu cha methanoli sio tu kufanya kazi mbaya ya kusafisha madirisha, lakini pia inaweza kuwa hatari kwa dereva. Wakati wa safari ndefu katika hali ngumu, matumizi ya mara kwa mara ya sprayers husababisha ingress ya chembe za pombe hii kwenye chumba cha abiria, ambayo inaweza kusababisha kuzorota kwa mkusanyiko, ukiukwaji wa mfumo wa neva na maono.

Tazama pia: Matairi ya msimu wa baridi - kwa nini yanafaa kwa joto la chini?

Mipako muhimu kwa kioo

Uvumbuzi muhimu sana katika majira ya baridi ni kinachojulikana. rug isiyoonekana, i.e. mipako ya hydrophobic. Suluhisho hili hufanya glasi kuwa laini kabisa na maji hutiririka kutoka kwayo kwa urahisi zaidi. Mipako huongeza upinzani wa kioo kwa uchafu kwa takriban 70% na inaboresha acuity ya kuona katika hali ngumu. Hasara ya suluhisho hili ni matatizo ya mara kwa mara na kazi ya wipers ya jadi. Juu ya nyuso zenye utelezi, mpira hauna upinzani mwingi na kuruka, na kuharakisha uvaaji wa unganisho. Kulingana na wazalishaji, shukrani kwa mipako, wipers zinahitajika kutumika mara nyingi wakati wa kuendesha polepole, na kwa kasi ya juu ya 80 km / h, matumizi yao hayahitajiki. Mipako inaweza kutumika, kwa mfano, katika maduka ya kutengeneza kioo. Utaratibu huchukua muda wa dakika 30 na inajumuisha kutumia dutu maalum, kioevu kwenye kioo. Inagharimu takriban zloty 50 na inatosha kwa takriban kilomita 20-25. Unaweza pia kufanya hivyo mwenyewe. Kifurushi cha kioevu maalum kinagharimu takriban PLN XNUMX. Omba kwa glasi iliyoosha, kavu na kitambaa laini.

Ndizi ni bora katika majira ya joto

Ili uchafu usiingiliane na kuendesha gari, lazima pia uangalie hali ya wipers. Katika magari mengi, kuvaa kwa brashi za mpira kunaonyeshwa na kiashiria kwenye wiper, ambayo hubadilisha rangi kwa muda. Katika hali nyingine, dereva lazima atathmini ikiwa tairi inafaa kwa uingizwaji.

Tazama pia: Upinzani wa rolling sio jambo muhimu zaidi. Jinsi ya kusoma lebo za tairi?

- Baada ya muda, manyoya yatatoka na kuwa magumu. Kisha, hasa kwa joto la chini, hawataweza kusafisha kioo. Badala ya kuondoa uchafu, wanaupaka nje, na kutengeneza michirizi kwenye uso ambayo inazuia kuonekana,” anaeleza fundi magari Stanislav Plonka.

Uharibifu mara nyingi sana pia huathiri mwisho wa vipengele vya mpira, ambavyo hutengana na muundo. Inatokea kwamba hii ni kutokana na matumizi yasiyofaa ya wipers katika hali ya hewa ya baridi.

- Usizitumie ikiwa zimegandishwa kwenye kioo cha mbele baada ya usiku kucha. Uvaaji wa mpira pia huharakishwa wakati wa kutumia wipers kwenye kioo cha upepo cha barafu. Kwa hiyo, kabla ya kuwaanzisha, dereva lazima asafishe kioo kwa makini na scraper, anasema Stanislav Plonka.

Tazama pia: kuosha gari kwa mikono, bila kugusa au otomatiki. Ni ipi njia bora ya kutunza mwili wako?

Kalamu mpya ni ghali zaidi katika huduma zilizoidhinishwa. Kwa mfano, vipande viwili vya Volkswagen Passat B6 vinagharimu PLN 159, na kwa Ford Mondeo MKIV - PLN 184. Uingizwaji kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana kama Bosch au Valeo ni karibu asilimia 30-50 ya bei nafuu. Seti ya Passat inagharimu takriban PLN 90-95, na kwa Mondeo PLN 145.

- Ufungaji ni rahisi sana, ndoano zinalingana na uwekaji wa asili kwenye mikono ya wiper. Pia tunatoa vidhibiti vya bei nafuu na adapta za ulimwengu wote ambazo huruhusu kubadilishwa kwa karibu asilimia 80 ya mifano ya magari. Kisha zulia moja linagharimu takriban PLN 35, anasema Waldemar Bomba kutoka duka la Full Car huko Lutorož.

Kwa majira ya baridi, hata hivyo, inashauriwa zaidi kufunga manyoya ya jadi, ambayo mpira umewekwa kwa urefu mzima kwenye muundo wa chuma.

Tazama pia: Ukaguzi wa gari kabla ya majira ya baridi, yaani, kwa mikono yako mwenyewe. Mwongozo wa picha

- Suluhisho hili hutoa shinikizo bora na kusafisha kioo sahihi zaidi. Ndizi zinazoitwa hazishinikiwi sana, na tunapendekeza zaidi kwa majira ya joto, anasema Waldemar Bomba.

Shinda na wanandoa kwenye madirisha

Kutoka ndani, ni bora kutunza glasi kwa kusugua na wakala maalum wa kuzuia umande ambao huzuia uwekaji wa mvuke wa maji. Kulingana na mtengenezaji, madawa ya kulevya hutumiwa kwa kitambaa au kunyunyiziwa kwenye kioo kutoka kwenye chupa ya dawa. Pakiti ya 200 ml inagharimu takriban PLN 25. Ni ya ufanisi na inakuwezesha kufuta madirisha mara kadhaa wakati wa msimu.

Jimbo la Bartosz

picha na Bartosz Guberna