Jinsi ya kutunza chasisi ya gari. Jinsi ya kuiweka salama na jinsi ya kuifanya. Vidokezo Vitendo

Vipengele vya chassis kama vile mfumo wa kutolea nje, mfumo wa breki au sehemu za kusimamishwa ni muhimu kwa uendeshaji sahihi wa gari. Kwa sababu hii, inafaa kutunza sio mwili tu, bali pia chasi ya gari. Kisha ni nini kinachopaswa kuwekwa akilini?

Matengenezo ya chasi - kwa nini ni muhimu?

Kila dereva anayewajibika lazima ahakikishe kuwa matengenezo yanafanywa. Chassis iliyotunzwa vizuri itaboresha faraja ya kuendesha gari na usalama wa abiria na watumiaji wengine wa barabara. Pia itapunguza haja ya kutembelea warsha na kutumia pesa kwa matengenezo ya gharama kubwa. Matengenezo ya mara kwa mara huzuia malfunctions nyingi. 

Ulinzi wa chini ya mwili

Kwa sababu hii, inafaa kutunza kupata chasi. Mipako ya kinga kwenye baadhi ya vipengele itapanua maisha ya gari na kupunguza uwezekano wa michakato isiyofaa kama vile kutu. Kutu inaweza kuharibu hata gari bora zaidi. Ulinzi wa ulikaji wa kiwanda na aina zingine za ulinzi huenda zisitoshe baada ya muda fulani, kwa hivyo ni vyema kujifunza jinsi unavyoweza kuifanya wewe mwenyewe.

Jifanyie mwenyewe ukarabati wa chasi - ni ngumu?

Habari njema ni kwamba kutunza gari lako na kudumisha vifaa vyake vya kibinafsi sio ngumu sana. Shikilia tu sheria za msingi. Hata hatua za kimsingi za kuzuia, kama vile kulinda dhidi ya uingizaji wa uchafu au kuathiri utendakazi bora wa sehemu zinazosonga, zitakuwa hatua kuelekea kutembelea mara kwa mara kwenye kituo cha huduma. Ni nini kinachofaa kujua juu yake?

Kinga ya kuzuia kutu ya chasi na grisi

Mojawapo ya njia bora za kuweka chasisi ya gari lako, pamoja na vipengele vyake, kulindwa vizuri ni kutumia mafuta. Suluhisho nzuri ni kufanya hivyo mara kwa mara - kila baada ya miezi 6. Hii itaweka vipengele vyote vilivyo hapa chini katika utaratibu mzuri wa kufanya kazi na kukupa ubora bora wa usafiri. 

Kwanza unahitaji kujua ni sehemu gani za kutumia lubricant. Kinga ya chini ya gari inapaswa kufunika maeneo kama vile:

• msokoto;
• pamoja uendeshaji;
• pamoja na mpira;
• bawaba ya kusimamishwa.

Utunzaji unapaswa kufanywaje?

Sasa kwa kuwa unajua maeneo ya kulinda, unahitaji kuendelea na jinsi ya kufanya hivyo kwa usalama. Hatua ya kwanza ni kuzifikia. Kuinua itakuwa muhimu kwa hili. Unaweza pia kutumia props au shimo la gari. Usalama ni muhimu katika muktadha huu. Hatua inayofuata ni kujaza bunduki ya grisi na lubricant sahihi ya matengenezo ya gari la chini. Unapotambaa chini ya gari, unapaswa kuwa na mwongozo wa gari - kwa mfano unaofaa na mwaka wa utengenezaji. Mafuta yanapaswa kutumiwa mpaka kiasi kidogo cha mafuta huanza kupungua kutoka kwa sehemu iliyochaguliwa. Shukrani kwa matukio hayo, itawezekana kufanya matengenezo ya kujitegemea ya chasisi ya gari.

Ni nini kinachopaswa kukumbukwa wakati wa kutunza chasi ya gari?

Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba si vipengele vyote katika gari - bila shaka, hii inategemea mfano - ni pamoja na vifaa vya grisi. Vigezo vingine vya kusimamishwa na vichaka vinahitaji lubrication moja kwa moja. Kwa vipengele vya polyurethane, mchanganyiko unao na silicone na pombe kwa kunyunyizia utatosha. Kwa upande mwingine, pamoja na sehemu za chuma, lazima kwanza usambaze vipengele, tumia moja maalum mahali pa msuguano, na kisha uunganishe tena. Inafaa kukumbuka kuwa ni muhimu kufungua vitu vya mtu binafsi ili ufikiaji wa sehemu ya lubrication. 

Hatimaye, unahitaji kuangalia chasisi ya gari.

Kabla ya kuchukua gari kwenye jack, unapaswa kuhakikisha kuwa kila kitu kinafanya kazi vizuri. Kwa mfano, wakati wa matengenezo ya chasi, unaweza kuangalia ili kuona ikiwa sehemu zozote zinahitaji kubadilishwa. Kwa njia hii unaweza kuangalia ishara za kwanza za kuvaa au nyufa. 

Wakala wa matengenezo ya chasi - anapaswa kuwa na vipimo gani?

Kuna bidhaa nyingi za utunzaji wa gari la chini zinazopatikana kwenye duka. Kabla ya kununua bidhaa fulani, unapaswa kuzingatia vipengele kama vile, kwa mfano, muundo wake au njia ya kutumia bidhaa - bunduki, roller, brashi. 

Inafaa kulipa kipaumbele kwa maelezo ya bidhaa kwa utunzaji wa chasi. Inapaswa kuchunguzwa ikiwa safu ya kinga inayotumiwa kwa njia hiyo italinda vipengele kutoka kwa chumvi, mawe au maji. Hii ni muhimu kwani unyevu unaweza kusababisha madoa ya ukaidi ya kutu ambayo ni muhimu kwa hali ya sehemu ya chini ya gari. Vilainishi vinavyotokana na lami pia vinapatikana ili kulinda vipengele vya chini vya gari, k.m. kutoka kwa uharibifu wa mitambo na kutoa ulinzi wa kupambana na kutu wa chasisi.

Njia gani ya maombi ya kuchagua? Bunduki, brashi, erosoli

Jambo muhimu zaidi katika kesi hii ni jinsi ya kuitumia. Kuhusu brashi, maandalizi lazima yatikiswe kabla ya matumizi. Kwa kuongeza, ni muhimu pia kusafisha uso ambao utatumika. Tu baada ya kuwa safu ya milimita 1,5-2 inatumika kwake. Bunduki inafaa kwa kuhudumia maeneo magumu kufikia. Katika kesi ya kutumia brashi, ni muhimu kutumia safu nene ya dawa, kutoka 2 hadi 4 mm. Kwa kuongeza, unahitaji kuondoka gari ili kukauka. Muda wa kusubiri ni masaa 5 hadi 7. Hii inapaswa kufanyika kwa joto la kawaida 20 ° C. 

Bidhaa za utunzaji wa erosoli zinapatikana pia. Wao ni vitendo sana. Hakuna vifaa maalum vinavyohitajika kwa matumizi yao, na erosoli yenyewe haina mtiririko au matone. Faida ya ziada ni muda mfupi wa kukausha. 

Ulinzi wa chini ni suala muhimu

Inastahili kufanya ukaguzi wa mara kwa mara wa hali ya chasi ya gari. Miongoni mwa mambo mengine, vipengele kama vile mfumo wa kuvunja, sills au sahani ya sakafu. Utunzaji wa utaratibu wa sehemu hii isiyoonekana ya gari inaweza kulinda sehemu kutoka kwa kutu na kuzifanya zisiwe na hatari ya uharibifu unaosababishwa na mawe madogo au chumvi ya barabara.

Ukiwa na zana, vilainishi na mahali panapofaa pa kuinua gari lako kwa usalama, unaweza kusafisha na kudumisha vipengele vyako muhimu zaidi wewe mwenyewe. Ikiwa mtu anaona kuwa ni vigumu sana, anaweza kuchukua gari kwenye warsha ya kitaaluma ambapo chasisi ya gari itahifadhiwa kitaaluma.