Jinsi ya kutunza injini yako ya dizeli?

Injini za dizeli zinafanya kazi vibaya zaidi kuliko injini za petroli za kawaida. Hii ni kutokana na muundo tata wa vipengele, ambavyo vinahitaji ukaguzi wa mara kwa mara na uendeshaji sahihi. Ikiwa huna kutoa mafuta ya dizeli katika hali sahihi, lazima uwe tayari kwa gharama kubwa za ukarabati na kuzaliwa upya. Jinsi ya kutunza injini kama hiyo? Iangalie na ufurahie usafiri usio na matatizo!

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Jinsi ya kufanya kazi kwa usahihi injini ya dizeli?
• Ni nini ubaya wa injini ya dizeli?
• Kwa nini injini ya dizeli inakabiliwa na kuvunjika zaidi kuliko injini ya petroli

TL, д-

Kila mmiliki wa dizeli anajua kuwa inakabiliwa na kuvunjika zaidi kuliko injini ya petroli ya kawaida. Ndiyo maana unahitaji kuwa makini naye. Uhai wake wa huduma moja kwa moja inategemea hali ya uendeshaji. Dizeli haivumilii mafuta taka, njia fupi na nyakati za kufunga na kuzima. Wakati wa kutengeneza au kujenga upya vipengele vya injini, hakikisha kuchagua warsha inayojulikana. Huduma iliyofanywa vibaya itasababisha malfunction nyingine, ambayo itaathiri wazi bajeti yako ya nyumbani.

Mafuta ya injini - kamwe usiende bila hiyo!

Ingawa katika kesi hiyo injini za petroli fuata tu mapendekezo ya mtengenezaji na kubadilisha mafuta baada ya idadi fulani ya kilomitavinginevyo ni kwa dizeli. Hapa badala ya mara kwa mara ya maji ya kazi inakuwezesha kuboresha kwa kiasi kikubwa utendaji wa kitengo. Kwa nini? Kwa sababu juu kasi ya matumizi ya mafuta inathiriwa na mambo mengi, kati ya ambayo yanaweza kutofautishwa: safari fupi, mwendo kasi Oraz matumizi ya mara kwa mara ya gari. Kwa hiyo, ikiwa mtengenezaji anapendekeza mabadiliko ya mafuta baada ya kuendesha kilomita 30na injini yako imefichuliwa operesheni sahihi, kupunguza mileage hii hadi 15 elfu. km. Shukrani kwa hili, utaepuka upinzani wa kupindukia Oraz kushindwa kwa turbocharger, uharibifu wa valve au silinda... Kumbuka kwamba chujio cha mafuta kinaweza kuchukua tu kiasi fulani cha uchafuzi wa mazingira - ikiwa ni nyingi sana, valve inafungua na kioevu bila kuchujwa vizuri huelekezwa upande; ambapo huenda kwa turbocharger, ambayo, kwa sababu hiyo, inaweza kusababisha kushindwa kwake.

uteuzi mafuta ya mashine, hakikisha kuwa makini nayo Vigezo Oraz hatima. Kwa kuwa dizeli ina sehemu nyeti, maji yasiyofaa yanaweza kuwadhuru sana. Mafuta yaliyokusudiwa kwa vitengo vya dizeli yana viungio maalum vya utendajiambayo ni wajibu wa kudumisha usafi wa kitengo, kwa kuzingatia hasa vyumba vya mwako Oraz nozzles. Muhimu, maji haya pia huvunjika chembe za masizi Oraz kusafisha uchafu kutoka kwa injini, ambayo huongeza sana maisha ya kitengo.

Injini ya dizeli - malfunction moja inaongoza kwa mwingine

Dizeli ni kitengo cha ngumu ambacho sehemu zote zimeunganishwa kwa kila mmoja. Kwa hivyo, ikiwa sehemu moja itashindwa, hii inathiri moja kwa moja vipengele vingine. Hii ndiyo inafanya ukarabati wowote Oraz kuzaliwa upya inapaswa kufanywa na wataalamu ambao wanafahamu viungo hivi. Injector isiyo sahihie inaweza kusababisha kuyeyuka kwa pistoni na kushindwa kwa sehemu yoyote ya injini ya dizeli. kushindwa kwa mfumo wa kusafisha gesi ya kutolea nje, na hasa Kichujio cha chembe.

Kushindwa kwa turbocharger inaweza kuwa matokeo ya asili matatizo ya lubrication au kiwango mbaya cha mafuta kwenye injini... Walakini, kuchukua nafasi ya turbocharger haitoshi ikiwa njia za mafuta hazijafunguliwa mapema. Inaweza kuharibiwa tena kama matokeo ya Fr.mkusanyiko wa sludge Oraz masizi.

Hii itasaidia kuweka injini ya dizeli katika hali nzuri.

Kuvutia badala yake kutunza hali sahihi ya mafuta na kubadilishanaVile vile ukarabati katika warsha ya kitaaluma, unaweza kufanya zaidi ili injini yako ifanye kazi vizuri? Ndiyo! Lazima uhakikishe kuwa inafanya kazi vizuri. Kwa hivyo, zanime unawasha injini kwa nguvu kamili, kwanza iwashe moto kilomita chache za kwanza kwenda kwa mwendo wa wastani. Pia kumbuka kwamba inafanya kazi kwa njia nyingine kote - baada ya kuendesha gari kubwa. usizime injini mara mojasubiri tu litokee kilichopozwa. Ikiwa unachukua njia kwa kasi ya kizunguzungu, bora kuzima mfumo wa kuanza-kuacha, kwa hivyo injini itaendelea upitishaji bora katika njia za mafuta.

Injini ya dizeli haivumilii safari fupikwa hivyo kumbuka kuendesha umbali mrefu mara kwa mara. Pia epuka foleni za magari mara kwa mara - kwa kiasi kikubwa hupunguza maisha ya huduma ya kitengo. Mafuta ya injini yaliyotumika lazima iwe na vigezo vinavyofaa, kumlinda mtu ipasavyo. Zingatia sana mnato - haipaswi kuwa juu sana au chini sana mnato, vinginevyo kutakuwa na matatizo ya lubrication.

Pia kumbuka ikiwa semina unayotumia ina wataalamu ambao wanajua maalum ya injini ya dizeli. Hii ni muhimu sana kwa sababu ukarabati uliotekelezwa vibaya itakufanya uingie kwa haraka kwenye mfuko wako tena na kulazimisha kuzaliwa upya ijayo au uingizwaji wa vipengele... Kumbuka, hii ni muhimu kama ukarabati. mpangilio sahihi wa vipengele vyote, MIMI kusafisha Oraz kufungua. Bila hivyo, unaweza kusahau kuhusu mafuta ya dizeli inayoweza kutumika.

Je, unatafuta mafuta bora ya injini ya dizeli? Visafishaji vya sindano? Au labda unahitaji chujio cha mafuta? Kisha tembelea duka letu la mtandaoni la Nocar na utunze dizeli yako pamoja nasi!

Angalia pia:

Uharibifu wa jumla wa mfumo wa baridi

Kushindwa kwa wiper ya Windscreen - jinsi ya kukabiliana nayo?

Kugonga kwa injini - wanamaanisha nini?

Kata,,