Jinsi ya kufanya kusimamishwa kuwa laini?
Kadiri ... inavyoendelea, ndivyo ... hatuwezi kufikiria maisha yetu bila gari. Na ikiwa katika siku za hivi karibuni za miaka 20, uchaguzi wa magari katika nchi yetu ulikuwa mdogo: Zhiguli, Muscovites na Volga, leo automaker inaweza kukidhi fantasies na mapendekezo yetu yoyote. Kungekuwa na pesa.
Ushawishi wa kusimamishwa kwa harakati za gari
Wanasaikolojia wamethibitisha kwa muda mrefu kuwa uchaguzi wa gari unalingana kikamilifu na sifa za tabia za mtu. Rangi ya rangi ya gari, sura ya mwili, sifa za kiufundi za injini, na, bila shaka, utendaji wa kuendesha gari - kila kitu hasa au hatua kwa hatua kinalingana na hali yetu ya ndani wakati wa kuchagua gari.
Kusimamishwa kwa gari pia kunategemea moja kwa moja juu ya asili ya mmiliki wa gari. Tabia za kuendesha gari za kusimamishwa huchaguliwa mara moja wakati wa kununua gari, au kisha kukamilishwa katika mchakato wa kurekebisha gari ili kuendana na tamaa na hisia zako. Inategemea mtindo wa kuendesha gari wa hii au kwamba motorist ni aina gani ya kusimamishwa anataka kuwa nayo: ngumu au laini.
Sporty, mkali, mgumu. Kusimamishwa kwa bidii ni nyongeza ya uendeshaji salama. Huu ni udhibiti wa nuances wakati wa ujanja. Lakini, kusimamishwa kwa nguvu ni minus kwa afya yako. Uendeshaji wa muda mrefu wa gari na kusimamishwa rigid - matatizo na mgongo. Kila shimo au kutofautiana, ambayo tayari ni ya kutosha kwenye barabara za ndani, inaonekana halisi na hatua ya "tano" ya dereva.
Kusimamishwa laini, safari laini. Kavu, vizuri na vizuri tunasonga kwenye gari hadi zamu ya kwanza, ambayo tunahitaji kushinda kwa kasi kubwa. Kutoka wakati huo, kuna ugumu katika kusimamia, roll ya mwili. Hisia zisizofurahi za ugonjwa wa mwendo huongezwa kwa faraja ya abiria.
Magari ya conveyor hutolewa na vigezo vya kusimamishwa vilivyowekwa awali, kusimamishwa kwa laini, kusimamishwa kwa bidii au kati. Lakini maadili ya sifa zao ni mara kwa mara. Na tu kusimamishwa kwa vipengele vya nyumatiki hubadilisha vigezo vyake vya ubora wakati wa harakati: ama inakuwa laini au ngumu. Kwa kweli, gharama yake sio nafuu, isipokuwa kusimamishwa kwa hydropneumatic "Mfaransa" kutoka kwa wasiwasi wa PSA Peugeot Citroen.
Как сделать подвеску мягче самостоятельно
Ikiwa una hakika kuwa unahitaji faraja, uimara na mshikamano wakati wa kuendesha gari, na hauvutiwi na kasi ya juu, basi kurekebisha chasi kunaweza kufanywa peke yako. Na ikiwa una nia ya swali la jinsi ya kufanya kusimamishwa kuwa laini, basi mapendekezo yetu yatakuja kwa manufaa.
- Uingizwaji wa spring. Ni muhimu kuchukua nafasi ya chemchemi za zamani na chemchemi za lami za kutofautiana. Hadi sasa, upatikanaji wao sio tatizo.
- Vipokezi vya mshtuko. Badilisha vifaa vya kunyonya mshtuko na mafuta ya gesi yanayofanya kazi mara mbili.
- Kubadilisha matairi. Kununua matairi mazuri na sidewalls laini. Aina hii ya tairi ni nzuri kwa kunyonya matuta yote barabarani, lakini ni hatari ikiwa utaingia kwenye shimo na kingo zisizo sawa kwa kasi kubwa. Kuna uwezekano mkubwa wa kupasuka kwa tairi. Kama chaguo na matairi, huu ni usakinishaji wa mpira laini wa hali ya juu kwenye radius ndogo.
- Aloi magurudumu. Inahitaji magurudumu marefu ya kukabiliana. Wanaboresha utunzaji na faraja ya kuendesha gari. Kama minus, diski za aina hii zina mzigo ulioongezeka kwenye fani, na, kwa hiyo, kushindwa kwao kwa kasi.
- Kusimamishwa kwa hewa. Kufunga kusimamishwa kwa hewa ni chaguo halisi sana. Hii itakuwa kusimamishwa laini zaidi, lakini gharama ya kuipata na kuiweka inaweza kukukasirisha kwa muda. Ingawa, baada ya muda, kusimamishwa kwako kwa upole na hisia zisizoelezeka kutoka kwa harakati, hulipa kikamilifu uchungu wa upotezaji wa noti. Unapaswa kulipa kwa furaha.
Bahati nzuri kwa kupata kusimamishwa laini zaidi kwenye gari lako.
