Jinsi ya kufanya spoiler kwa gari mwenyewe: vidokezo vya kufanya na kufunga
yaliyomo
Ili kutengeneza nyara kwa gari mwenyewe, hauitaji zana maalum au vifaa vya gharama kubwa, lakini wakati wa kutengeneza gari kwa mikono yako mwenyewe, ni muhimu kujua wakati wa kuacha. Ikiwa unakwenda mbali sana na ukubwa wa kipengele, basi gari litaonekana kuwa na ujinga, na kuendesha gari kama hiyo itakuwa salama kwa sababu ya kuharibika kwa aerodynamics.
Mharibifu wa nyumbani kwenye gari huwekwa kwenye shina ili kushinikiza nyuma ya gari kwenye barabara, kuboresha mtego, kuongeza kasi na kushughulikia. Sehemu iliyotengenezwa kwa mikono inagharimu karibu nusu ya bei ya kiwanda.
Lahaja za maonyesho ya nyumbani kwa magari
Kuna aina mbili za deflectors za hewa zilizowekwa kwenye rack ya nyuma, ambayo hutofautiana katika sura na sifa za aerodynamic:
- Mharibifu anasisitiza mtiririko wa hewa juu ya gari na kuikata chini ya chini, kuboresha aerodynamics ya gari, kuongeza kasi yake na traction.
- Mrengo, kama mharibifu, hutumikia kuongeza nguvu ya gari, tofauti yake kuu ni uwepo wa pengo kati ya sehemu yenyewe na uso wa shina la gari. Kwa sababu ya nafasi ya bure, mrengo hupigwa na hewa kutoka pande zote mbili na hauwezi kuongeza mienendo ya kuongeza kasi ya gari.
Nyenzo za utengenezaji
Sifa kuu kwa nyara ni sura yake na sifa za aerodynamic, nyenzo za utengenezaji sio muhimu. Unaweza kuifanya mwenyewe kutoka kwa nyenzo zifuatazo:
- jasi;
- Chipboard;
- povu iliyowekwa;
- povu na fiberglass;
- mabati.
Wakati wa kupanga nini unaweza kufanya spoiler kwa gari kutoka, ni bora kuchagua nyenzo ambayo ni rahisi kwako kufanya kazi nayo.
Форма
Matangazo yote yanaweza kugawanywa katika aina mbili:
- kiwanda - iliyoundwa na wazalishaji wa gari;
- mtu binafsi - imeundwa kuagiza katika studio ya kurekebisha au kwa mikono yako mwenyewe.
Tabia za aerodynamic za waharibifu kimsingi ni muhimu kwa magari ya michezo, kwa sababu wanaanza kuonyesha mali zao kwa kasi zaidi ya 180 km / h. Madereva ya mara kwa mara yana uwezekano mkubwa wa kufunga fairings ili kutoa mistari laini ya gari na kuangalia maridadi.
Kufanya spoiler kwa mikono yako mwenyewe
Kabla ya kufanya fairing, unahitaji kuzingatia kwa uangalifu kuonekana kwake, muundo na eneo, na pia kuhesabu takriban uzito - spoiler iliyofanywa kwa usahihi au imewekwa inaweza kuharibu utendaji wa gari.
Vyombo vya lazima na vifaa
Ili kutengeneza nyara ya nyumbani kwa gari kutoka kwa povu na chuma, unahitaji:
- karatasi ya mabati yenye unene wa 1,5 mm au zaidi;
- mkasi (kawaida na kwa chuma);
- mkanda wa kutuliza;
- kipande kikubwa cha kadibodi (unaweza kutumia ufungaji kutoka kwa vyombo vya nyumbani);
- kalamu ya ncha iliyohisi;
- povu plastiki;
- kisu kikubwa cha vifaa;
- hacksaw;
- adhesive;
- kufuatilia karatasi au karatasi ya kawaida ili kuunda kuchora;
- mashine ya kusaga;
- sandpaper;
- kitambaa cha fiberglass;
- gelcoat ni nyenzo tayari kwa ajili ya mipako ya kinga ya composites;
- digreaser;
- utungaji wa resin ya polyester;
- primer;
- enamel ya gari;
- varnish
Mchoro wa spoiler
Hatua ya kwanza katika kuunda spoiler ni kuunda mchoro. Muundo wa sehemu lazima uhakikishwe kwa millimeter ili usiharibu aerodynamics ya gari.
Ili kutengeneza kiolezo:
- Pima upana wa shina la nyuma la gari.
- Zimedhamiriwa kwa usahihi na saizi, urefu na sura ya urembo (unaweza kuona picha za magari yaliyowekwa vizuri ya chapa inayofanana).
- Wanafanya mchoro wa uharibifu kwenye gari, kwa kuzingatia vipimo vya gari na mahali ambapo sehemu hiyo imefungwa.
- Peleka mchoro kwenye kadibodi na uikate.
- Wanajaribu kwenye workpiece kwenye mashine. Ikiwa kuonekana na sifa za kipengele kilichosababisha ni kuridhika kabisa, kisha uende moja kwa moja kwenye mchakato wa utengenezaji.
Mchakato wa utengenezaji
Hatua zaidi za utengenezaji:
- Ambatanisha template ya kadibodi kwenye karatasi ya chuma na mduara.
- Sampuli inachukuliwa na sehemu zinakatwa na mkasi wa chuma.
- Styrofoam huongeza kiasi kwenye spoiler: kata vipengele vya mtu binafsi vya haki na kisu cha clerical na gundi kwa sehemu ya chuma.
- Wanajaribu kwenye tupu ya chuma kwenye shina na kuangalia kiwango chake na ulinganifu.
- Ikiwa ni lazima, kurekebisha sura ya haki ya baadaye na kisu cha clerical au kujenga hata vipande vidogo vya povu.
- Funika povu na kanzu ya gel.
- Bandika kipengee cha kazi na tabaka kadhaa za kitambaa cha fiberglass, hakikisha kuwa hakuna Bubbles za hewa kati yao. Kila safu inayofuata inapaswa kuwa na nguvu na mnene kuliko chini.
- Funika uso wa workpiece iliyoimarishwa na resin ya polyester na uache kukauka.
- Kusaga na prime sehemu kusababisha.
- Baada ya kukausha, primers hutumiwa kwa uharibifu na enamel ya magari na varnish.
Mlima wa gari
Spoiler ya nyumbani kwenye gari inaweza kushikamana kwa njia tofauti:
Kwenye mkanda wa pande mbili
Njia rahisi, lakini pia ya kuaminika zaidi, pia haifai kwa kufunga fairings kubwa au nzito. Maelezo ya kazi:
- Ili sehemu ya "kunyakua" vizuri, kazi ya kufunga inafanywa kwa joto la juu + digrii 10-15. Ikiwa nje ni baridi zaidi, endesha gari kwenye sanduku la joto au karakana na uiruhusu ipate joto kwa saa kadhaa kabla na baada ya ufungaji.
- Osha kabisa, degrease na kavu shina ya nyuma ya gari, kulipa kipaumbele maalum kwa pointi attachment ya kipengele mpya. Zaidi ya hayo, unaweza kutibu uso na activator ya kujitoa.
- Mkanda wa kinga huondolewa hatua kwa hatua, zaidi ya sentimita kadhaa, mara kwa mara kuangalia usahihi wa usakinishaji wa uharibifu kwenye mwili na kupiga pasi sehemu iliyokwama. Mawasiliano ya kuaminika zaidi ya mkanda wa pande mbili ni ya kwanza. Ikiwa sehemu hiyo imepigwa mara kadhaa, basi haitawezekana tena kuifunga kwa ukali, ni bora kuchukua nafasi ya mkanda wa wambiso au ushikamishe haki na sealant.
- Kurekebisha spoiler iliyowekwa kwenye shina na mkanda wa masking na kuacha kukauka kwa siku (katika hali mbaya - kwa saa kadhaa).
Katika washers wa shinikizo, wafanyikazi wanapaswa kuonywa kuwa sehemu zingine za gari zimefunikwa na mkanda wa pande mbili.
Kwa sealant
Inapotumiwa vizuri, caulk ina nguvu zaidi kuliko mkanda. Ili kufunga spoiler nayo, unahitaji:
- Weka alama kwa usahihi sehemu ya kiambatisho kwenye mwili na alama ya mumunyifu wa maji.
- Punguza mafuta, osha na kavu uso.
- Kulingana na aina ya sealant, inaweza kuwa muhimu kuongeza msingi.
- Omba safu nyembamba ya sealant kwenye shina au kwenye sehemu ya kuunganishwa (haina maana ya kupaka nyuso zote mbili).
- Ambatanisha mharibifu mahali unayotaka, bila kushinikiza chini, na uangalie usahihi na ulinganifu wa eneo lake, ukirekebisha kwa uangalifu ikiwa ni lazima.
- Sukuma fairing kwa kitambaa kavu.
- Ni bora kuondoa sealant ya ziada na aina mbili za napkins za nguo: mvua, na baada yake - iliyowekwa na degreaser.
Kwa screws binafsi tapping
Mlima wenye nguvu na wa kuaminika zaidi, lakini unaohitaji ukiukaji wa uadilifu wa shina la nyuma. Maagizo ya hatua kwa hatua:
- Kwanza, linda uchoraji katika eneo la kazi na mkanda wa masking.
- Kuhamisha pointi za kushikamana kwenye shina. Ili kufanya hivyo, unahitaji kushikamana na karatasi nyembamba kwenye makutano ya uharibifu, weka alama za kufunga juu yake na uhamishe alama kwenye gari kwa kutumia template inayosababisha.
- Jaribu kwa sehemu ya kuangalia na kuchimba mashimo.
- Tibu mashimo na wakala wa kuzuia kutu.
- Kwa uunganisho bora wa usawa na mwili, unaweza kuongeza gundi, silicone au vipande vya mkanda wa pande mbili.
- Ambatanisha sehemu kwenye gari.
- Safisha uso kutoka kwa mabaki ya mkanda wa wambiso.
Aina maarufu zaidi za waharibifu
Waharibifu wote wanaweza kugawanywa katika aina mbili:
- mapambo - usafi mdogo kwenye contour ya nyuma ya shina, wana athari kidogo juu ya mienendo, lakini kutoa gari silhouette kifahari zaidi;
- kazi - viharibifu vya mtindo wa juu wa michezo ambavyo hubadilisha kweli shinikizo la mtiririko wa hewa kwa kasi ya juu na chini ya gari.
Uharibifu sio lazima ufanyike kabisa kwa mkono. Ikiwa unapenda sehemu za duka, lakini hazifanani na upana wa shina, unaweza kununua iliyopangwa tayari, ukaiona na kuijenga kwa kuingiza (au kuikata) kwa ukubwa uliotaka.
Ili kutengeneza nyara kwa gari mwenyewe, hauitaji zana maalum au vifaa vya gharama kubwa, lakini wakati wa kutengeneza gari kwa mikono yako mwenyewe, ni muhimu kujua wakati wa kuacha. Ikiwa unakwenda mbali sana na ukubwa wa kipengele, basi gari litaonekana kuwa na ujinga, na kuendesha gari kama hiyo itakuwa salama kwa sababu ya kuharibika kwa aerodynamics.