Jinsi ya kuhesabu ushuru wa usafirishaji kwenye gari mnamo 2014

Kila raia wa Urusi anayemiliki gari analazimika kulipa ushuru wa usafiri mara moja kwa mwaka. Fedha hizi hulipwa kwa bajeti ya ndani na kutumika kwa hiari ya utawala wa mkoa. Msimbo wa ushuru hauelezi haswa pesa hizi zinaenda wapi, ingawa, kimantiki, zinapaswa kutumika kutengeneza na kudumisha barabara. Unaweza kuzungumza juu ya barabara za Kirusi kwa muda mrefu, lakini kwanza hebu jaribu kukabiliana na swali - jinsi ya kuhesabu ushuru wa usafiri.

Kodi hii inahesabiwa kulingana na mpango rahisi:

kiwango cha ushuru kinazidishwa na asilimia ya umiliki katika mwaka (1/12 - mwezi 1, 5/12 - miezi 5, 12/12 - mwaka mzima)

Kodi ya gari ni nini? Hii ni mgawo wa Kirusi-yote, ambayo inategemea nguvu ya injini ya gari. Kwa hivyo, kwa magari hadi 100 hp. kiwango kitakuwa rubles 2,5, kwa magari 100-150 hp. - rubles 3,5, kwa magari yenye nguvu ya zaidi ya 250 hp. - 15 rubles. Hata hivyo, kuna moja "lakini" - kanda yoyote ina haki ya kuanzisha kiwango cha haki ya kiuchumi, ambayo haitazidi kiwango cha Kirusi kwa zaidi ya mara 10.

Ili kukokotoa mgawo huu wa gari lako, unahitaji kupata viwango ambavyo vimeidhinishwa katika mada yako ya shirikisho. Kwa mfano, mmiliki wa hatchback ya compact (hadi 100 hp) iliyosajiliwa huko Moscow huhesabu kodi kulingana na kiwango cha rubles 12 kwa kila farasi, katika eneo la Penza mmiliki wa hatchback sawa tayari kulipa rubles 14 kwa farasi.

Kwa hivyo, tunapata picha ifuatayo kwa mkazi wa Moscow ambaye anamiliki Hyundai i10 na nguvu ya injini ya 65 hp:

65 HP zidisha kwa 12. na ugawanye na 1 ikiwa gari lilisajiliwa kwa mmiliki kwa miezi yote 12 - inatoka rubles 780;
ikiwa gari lilikuwa linatumika kwa miezi sita, basi tunapata - 65 * 12 / (12/6) = 390.

Kama unaweza kuona, rubles 780 kwa Moscow ni kiasi kidogo, ingawa Hyundai i10 sio bora na, zaidi ya hayo, sio gari yenye nguvu zaidi. Lakini mmiliki wa gari la darasa la Premium na injini yenye nguvu atalazimika kuzima. Mercedes SLS AMG - nguvu ya injini ya supercar hii ni 571 hp, na kiwango cha ushuru kwa magari kama hayo huko Moscow ni rubles 150. Kwa mwaka mzima wa kumiliki gari kama hilo, mmiliki atalazimika kulipa - rubles 85650.

Inafaa kusema kuwa kwa magari yenye nguvu kama haya hayawezi kuwa na kiwango cha juu kuliko rubles 150, lakini viwango vya injini za darasa la chini hutofautiana sana. Kwa mfano, huko St. Petersburg, mmiliki wa Hyundai i10 sawa atazidisha 65 hp si kwa rubles 15, lakini kwa 24, na atalazimika kulipa si 780, lakini 1560 rubles. Katika Yakutia, kiwango ni rubles 8, na kwa magari ya kifahari - 60 rubles. Kwa neno moja, viwango hivi vyote vinaweza kupatikana katika ofisi ya ushuru ya eneo lako.

Kando, viwango vinaonyeshwa kwa aina zingine za magari - pikipiki, mabasi, lori, matrekta ya nusu, matrekta. Wamiliki wa yachts, boti, helikopta na ndege hulipa ushuru wa usafiri.

Pia kuna orodha pana ya kategoria za raia na vyombo vya kisheria ambavyo vimesamehewa kabisa malipo ya lazima: wafilisi wa ajali ya Chernobyl, walemavu, yatima, na kadhalika. Makampuni ya usafirishaji wa abiria hayana kodi.

Ushuru lazima ulipwe baada ya kupokea risiti. Kila mkoa unaonyesha kwa uhuru tarehe za mwisho za malipo, kama sheria, hii ni Februari-Aprili, lakini sio zaidi ya Novemba mwaka ujao. Hiyo ni, mkazi wa Moscow atalazimika kulipa ushuru kwa 2014 kabla ya Desemba 2015, XNUMX.

Kweli, swali la kuvutia zaidi - adhabu kwa kutolipa. Faini ni ndogo - ni sehemu ya tano ya fedha ambazo hazijalipwa. Pia, kila siku kuna adhabu - 1/300 ya asilimia ya kila mwaka

(ni vigumu kwa mtu asiye na elimu maalum kukabiliana na hili, lakini kiasi hiki kinaonyeshwa kwenye risiti, na unaweza kuihesabu katika ukaguzi au kwa mwanasheria anayejulikana).

Ikiwa inaonekana kwako kuwa nambari kwenye risiti ni kubwa sana, ofisi ya ushuru lazima ieleze kila kitu kwa uwazi na wazi.

Inapakia...