Jinsi vifungo vya gari vya vitufe hufanya kazi

Vibodi vilivyoanzishwa na Ford hukuruhusu kufunga na kufungua bila funguo

Mifumo ya milango ya vitufe, iliyoanzishwa na Ford, ilianza kuonekana katika magari ya hali ya juu na SUV mapema miaka ya 1980. Ford ilichukua fursa ya mapinduzi ya kompyuta ya kidijitali wakati huo - mtengenezaji wa magari alikuwa mmoja wa wa kwanza kutumia teknolojia ya dijiti kudhibiti gari na injini - kuongeza utendakazi wa kibodi. Vitufe vinaweza kuwa chini ya dirisha la upande wa dereva kutoka au kando ya nguzo ya upande wa dereva. Vitufe vinawaka unapovigusa ili uweze kuingiza misimbo.

Jinsi kibodi hufanya kazi

Kibodi hufanya kazi kwa kutoa mfuatano wa misimbo ya nambari. Nambari za kuthibitisha hutumwa kwa moduli ya udhibiti wa usalama, kompyuta inayodhibiti vitu kama vile kufunga milango, kufunga shina, kuweka na kuweka silaha kwenye mfumo wa kengele, na kadhalika.

Moduli ya udhibiti wa usalama hupokea mlolongo wa msimbo, huamua na hutoa voltages zinazofaa kwa waendeshaji wa kufuli mlango. Kwa upande wake, voltages kuamsha kufungia na kufungua milango. Kibodi pia hutoa misimbo ambayo:

• Washa vitendaji vya kiti cha kumbukumbu
• Fungua shina
• Washa tailgate kwenye SUV
• Funga milango yote
• Fungua milango yote

Kanuni ya kila gari ni ya kipekee

Kila gari linalozalishwa lina msimbo wa kipekee uliowekwa kwenye kiwanda. Imehifadhiwa kwenye kumbukumbu ya kudumu, kwa hivyo haiwezi kufutwa au kuandikwa. Hata hivyo, ikiwa ungependa kupanga msimbo wa kipekee, vitufe pia hukuruhusu kubatilisha mlolongo uliopangwa wa kiwanda na uweke yako mwenyewe. Mara tu unapoingia msimbo mpya - utaratibu umeelezwa katika mwongozo wa mtumiaji, na pia kwenye mtandao - umewekwa. Iwapo utafika wakati unahitaji kufungua gari lako na msimbo mahususi haupatikani, bado unaweza kutumia msimbo asili. Fuata tu maagizo ya mtengenezaji wa kuitumia.

Masuala ya kawaida ya kibodi

Kwa sababu ya mahali zilipo kwenye fremu ya dirisha au kwenye paneli kwenye mojawapo ya nyuso za mwili wa gari lako, kibodi zinaweza kukumbwa na matatizo kadhaa, ikiwa ni pamoja na:

• uchafuzi wa matope
• Vumbi
• kupenya
• Mzunguko mfupi
• minyororo wazi
• Vifungo vya kunata

Inatosha kusema kwamba kila moja ya matatizo yanaweza kusababisha kushindwa kwa keyboard. Uchafu na vumbi vinaweza hatimaye kuvunja kufungwa kwa kifungo cha purulent. Kwanza, kibodi hufanya kazi vizuri kwa sababu ya kuziba kabisa dhidi ya hali ya hewa na uchafu. Hata hivyo, baada ya muda, wakati mlinzi wa kibodi unashindwa, uchafu na vumbi vinaweza kupata funguo za kibinafsi, kuwazuia kufungwa. Vile vile, maji huingia kwenye skrini yoyote ya kinga. Mzunguko mfupi na mzunguko wazi, ingawa husababisha utendakazi sawa wa kibodi, ni hitilafu tofauti za umeme. Mizunguko fupi inaweza kutokana na kugusana kwa waya zilizovunjika na skrubu au chuma cha kesi, wakati mizunguko iliyo wazi ni sehemu zisizofanya kazi za saketi. Mzunguko unaweza kufungua ikiwa sehemu yoyote, kama vile diode, itashindwa. Vifungo vya kunata vinaweza kushindwa kwa sababu vinashikamana. Kawaida ni matokeo ya uchakavu.

Urekebishaji wa kibodi na gharama

Ikiwa kibodi zimetengenezwa kwa usahihi na kulindwa vizuri, zinapaswa kudumu angalau maili 100,000. Ikiwa unahitaji kubadilisha kibodi yako, muulize fundi wako akutafutie mbadala bora zaidi ndani ya bajeti yako. Marekebisho ya kibodi kwa kawaida huhusisha kubadilisha kibodi nzima badala ya funguo mahususi. Hii inaweza pia kujumuisha kuchukua nafasi ya kuunganisha wiring na viunganishi. Hii inaweza pia kujumuisha kubadilisha relay mbalimbali, solenoids, na ikiwezekana moduli ya udhibiti yenyewe.