Je, kuzaa kwa kutupa hufanya kazi vipi?

Kazi yake ni kuhamisha shinikizo la kanyagio cha clutch kwa sahani za chemchemi ya pete ya shinikizo la kati ili kuhusika au kutenganisha clutch.

Kuzaa kutolewa kwa kawaida ni kwa namna ya kuzaa maalum ya mpira wa mawasiliano ya angular. Suluhisho za zamani zilitumia fani za kujipanga (kawaida husukuma fani za mpira hapo awali). Hivi sasa, hizi ndizo zinazoitwa fani zinazodhibitiwa na serikali kuu. Kuzaa kwa kujitegemea lazima iwe na kibali cha kutosha kila wakati, ambayo ina maana kwamba kwa kutokuwepo kwa shinikizo kwenye kanyagio cha clutch, uso wake wa mwisho (unaofanya kazi) haupaswi kuwasiliana na karatasi za spring za pete ya kati ya shinikizo. Uso wa kuzaa kutolewa inaweza kuwa gorofa au convex. Kuhusu fani zilizo na udhibiti wa kati, ni za nyuma au kurudi nyuma bila kucheza. Katika kesi ya mwisho, mzigo wa mwanzo mwisho ni kutoka 80 hadi 100 N.

Katika fani za kujipanga na udhibiti wa kati, pete yao ya mbele inaweza kusonga katika safu ya milimita kadhaa na hivyo kuwa iko katikati ya kinachojulikana kama uso wa kuzaa.

Ishara ya kawaida, ya tabia ya tatizo la kuzaa kutolewa, hasa kucheza, ni kuonekana kwa kelele baada ya kushinikiza kanyagio cha clutch. Kuzaa kwa sauti kubwa hufanya hila kwa muda. Walakini, ikiwa itaachwa katika hali hii, inaweza kuwa na ukungu au hata kuharibiwa kabisa. Njia ya mbio iliyokwama inayogusana na chemchemi za majani ya katikati inaweza kuchakaa kwa kasi. Chemchemi ya kati yenyewe pia inakabiliwa. Hii inaweza kuonyeshwa kwa jerks za clutch. Hata hivyo, ikiwa kuzaa kutolewa kunaharibiwa, kwa kawaida haitawezekana kukata gari kati ya injini na sanduku la gear, yaani, kuzima vifungo.