Je, kusimamishwa kwa hewa hufanyaje kazi? Jifunze juu ya faida na hasara za suluhisho hili

Magari mengi kwenye soko yana kusimamishwa hewa. Hii inaboresha sana faraja ya kuendesha gari. Hata hivyo, hii haina maana kwamba kusimamishwa kwa majimaji haipatikani katika magari mengine! Jua kwa nini kusimamishwa kwa hewa kunachukuliwa kuwa bora zaidi. Soma jinsi kipengele hiki kinavyoathiri kuendesha gari. Kuwa dereva mwenye ufahamu ambaye anajua jinsi sehemu tofauti za gari zinavyofanya kazi!

Kusimamishwa kwa hewa - kubuni

Ili kusimamishwa kwa hewa kuitwa hivyo, lazima iwe na vipengele kadhaa tofauti. Moja ya mambo muhimu zaidi ni struts nyumatiki, ambayo inaweza kuunganishwa na mvukuto na absorbers tofauti mshtuko. Kubadilisha chemchemi husababisha damper kufanya kazi kwa mipangilio tofauti ya nguvu. Pia katika gari lazima iwe:

• kifaa cha kudhibiti;
• compressor hewa;
• kuzuia valve;
• tank ya shinikizo la juu;
• Sensor ya kiwango;
• njia za hewa.

Ni kipengele gani muhimu zaidi? Bila shaka, ni kitengo cha udhibiti kinachohusika na uendeshaji mzuri wa mfumo mzima.

Kusimamishwa kwa hewa ya kawaida - inafanyaje kazi? Jifunze zaidi

Nyumatiki katika gari inaboresha vigezo vya traction ya gari. Kuna mtetemo mdogo, ambayo hufanya gari iwe rahisi zaidi kuendesha. Kusimamishwa kwa hewa ni maarufu sana katika mabehewa ya kituo. Kwa nini? Mfumo huu wa kusimamishwa hutoa gari kwa kibali cha mara kwa mara cha ardhi, kuruhusu kurekebishwa kama inahitajika. Pia ni maarufu sana katika SUVs na SUVs kwa sababu ni bora zaidi kuliko kusimamishwa kwa majimaji kwa ardhi mbaya.

Kusimamishwa kwa hewa na jukumu la kunyonya mshtuko

Vipumuaji vya mshtuko wa nyumatiki ni kipengele kikuu kinachofautisha kusimamishwa kwa hewa kutoka kwa majimaji. Kwa kweli, jina hili wanapewa kwa kiasi fulani chumvi. Kwa mazoezi, hizi ni mito (au mvukuto, kama wengine wanavyoiita). Wao ni kujazwa na hewa, ambayo ni pumped na compressor. Hii, kwa upande wake, kawaida huhusishwa na kinachojulikana kama umeme wa gari. Gari yenyewe inasimamia kiwango cha kujaza kwao kulingana na kasi au hali ya barabara. Hiyo ndiyo inafanya kusimamishwa kwa hewa kuwa na ufanisi sana!

Kusimamishwa kwa hewa hufanya kazi vizuri katika pembe

Kusimamishwa kwa hewa bora kwa kona. Ina udhibiti bora juu ya miayo ya gari, ambayo inafanya kuwa agile zaidi. Gari yenye kusimamishwa hewa pia ina mtego bora wa ardhi na utulivu wa juu.. Ikiwa una chaguo kati ya gari lenye hydraulic au kusimamishwa hewa, kwa kawaida ni bora kuchagua la pili. Usalama unaotolewa na kusimamishwa vile hauna thamani. Suluhisho hili linatumika, kwa mfano, katika Mercedes S W220, ambayo ilitolewa hadi 2005.

Pneumatic shock absorber na bei yake

Je, kinyonyaji cha mshtuko wa hewa kinagharimu kiasi gani? Ni vigumu kusema kwa sababu hakuna bei moja maalum. Katika baadhi ya magari, gharama itakuwa euro 20, lakini mara nyingi zaidi kiasi itakuwa kikubwa kisichozidi 1. złoty. Kwa hivyo, haiwezi kukataliwa kuwa katika kesi ya kutofaulu, bajeti ya familia inaweza kudhoofishwa sana. Hata hivyo, kusimamishwa kwa hewa kuna faida nyingi kwamba bado ni mojawapo ya chaguo bora zaidi zinazopatikana kwenye soko. Bei haipaswi kuwa kipengele pekee unachozingatia ikiwa unajali kuhusu usalama wa wapendwa wako.

Hydraulic vs Kusimamishwa Hewa - Tofauti Muhimu

Kusimamishwa kwa hewa ni uvumbuzi mpya zaidi ambao hutoa faraja bora zaidi ya safari.. Walakini, miaka michache iliyopita alikuwa anajulikana kidogo. Kwa sababu hii, kutengeneza kusimamishwa kwa majimaji ilikuwa rahisi zaidi na ya bei nafuu. Hata hivyo, siku hizi nyumatiki inakuwa maarufu zaidi na zaidi, na labda kusimamishwa kwa majimaji hivi karibuni kuwa jambo la zamani. Hata hivyo, watu wanaojali maamuzi ya bajeti na, kwa mfano, wanataka gari tu kuzunguka jiji, bado huchagua magari yenye kusimamishwa kwa majimaji.. Mara nyingi zaidi, nyumatiki salama hupendekezwa kwa njia.

Kusimamishwa kwa hydraulic - bei nafuu kuliko kusimamishwa kwa hewa?

Kusimamishwa kwa hydraulic kuna vikwazo vyake, lakini ni nafuu sana kutengeneza. Hata hivyo, si rahisi kutaja gharama ya wastani ya kuchukua nafasi ya kipengele hiki, kwa sababu yote inategemea mfano wa gari, umri wake au upatikanaji wa vipuri kwenye soko. Hata hivyo, toleo la kisasa zaidi ni ghali kabisa. Kusimamishwa kwa hewa kunaweza gharama hadi 10-12 elfu. zloty, au hata zaidi, ikiwa unahitaji kubadilisha kitu kizima. Wakati wa kuchagua gari, makini na muundo wake. Magari ambayo kusimamishwa ni rahisi na rahisi kutenganisha itakuwa rahisi kutengeneza. Kwa kuongeza, mara nyingi magari hayo hayana shida, ambayo pia ni pamoja na kubwa.

Kusimamishwa kwa hewa ni suluhisho salama na la starehe, lakini bado sio maarufu kama majimaji. Hata hivyo, gharama za ukarabati unaowezekana hazipaswi kukukatisha tamaa ikiwa usalama ni kipaumbele chako. Kusimamishwa kwa hewa ni jambo la magari mapya, kwa hivyo ikiwa utanunua gari kutoka kwa muuzaji, kuna uwezekano wa kutumia teknolojia hii mpya.