Udhibiti wa cruise hufanyaje kazi katika magari na pikipiki?

Udhibiti wa cruise - ni nini? 

Hiki ni kifaa muhimu sana ambacho huruhusu gari kusonga kwa kasi ya kila wakati, ingawa dereva haitaji kuweka mguu wake kwenye kanyagio cha kuongeza kasi. Kwa hivyo, kuendesha gari kwa udhibiti wa cruise ni vizuri zaidi na inaruhusu uzoefu wa kuendesha gari kwa urahisi. Matoleo yake ya kwanza yalionekana mwanzoni mwa karne ya XNUMX, kwa mfano, katika magari ya chapa ya Amerika ya Wilson-Pilcher. Hata hivyo, ilikuwa tofauti na vifaa hivyo vinavyojulikana leo. Toleo la kisasa la udhibiti wa usafiri wa baharini lilivumbuliwa na Ralph Teetor katika miaka ya 40.

Je, unakerwa na barabara zisizo na mwisho? Ishara ya infinity ni ishara maarufu sana. Angalia mwenyewe! Bofya: https://twojewrozby.pl/znak-nieskonczonosci

Udhibiti wa cruise kwenye gari - ulipata umaarufu lini? 

Udhibiti wa meli uliundwa kutokana na hitaji la kweli la madereva wa Amerika. Baada ya yote, hii ni nchi ya barabara ndefu, mara nyingi tupu ambazo zinaonekana kutokuwa na mwisho. Ndiyo sababu ilipata umaarufu nchini Marekani na imetumika huko kwa miaka. Huko Uropa, ilianzishwa na chapa ya Mercedes-Benz mnamo 1962, lakini haikupata umaarufu kama ilivyokuwa katika Atlantiki. Haikuwa hadi mwanzoni mwa miaka ya XNUMX ambapo udhibiti wa usafiri wa baharini ulianza kuonekana mara kwa mara katika mifano mbalimbali ya magari, ingawa hadi leo sio kawaida kwa magari yote. 

Udhibiti wa cruise hufanyaje kazi?

Swali kuu la dereva ambaye ana gari kwa urahisi vile: "jinsi ya kuwasha udhibiti wa cruise"? Udhibiti wa cruise kwenye gari unaweza kuanzishwa kwa kutumia vifungo kwenye usukani. Kawaida kuna angalau tatu kati yao: 

• moja inaruhusu kuongeza kasi (km 5 km/h);
• pili kupunguza kasi ya gari;
• ya tatu ili kuizima au kurudi kwa kasi iliyohifadhiwa hapo awali;

Wakati dereva anabonyeza kichapuzi au kanyagio cha breki, kidhibiti cha safari kitajitenga kiotomatiki. Kwa hivyo, operesheni ya kudhibiti cruise ni rahisi sana.

Je, udhibiti wa meli ni salama? 

Udhibiti wa cruise unaweza kuwa muhimu sana kwa safari ndefu na ni mzuri kwa watu ambao, kwa mfano, wanaendesha kwenye barabara kuu kila siku. Pia itakuwa godsend kwa madereva wanaosumbuliwa na maumivu ya miguu. Wakati huo huo, ni lazima ikumbukwe kwamba udhibiti wa cruise unaweza, takriban kusema, kukufanya kuwa mvivu na kumfanya dereva asiwe macho wakati wa kuendesha gari. Kwa hivyo ikiwa, kwa mfano, unaendesha gari usiku, inaweza kuwa salama zaidi kutumia kanyagio cha gesi. Walakini, hii sio kwa sababu ya kasoro ya muundo wa kifaa yenyewe.

Tumia udhibiti wa cruise kwa busara

Dereva anayetumia cruise control anaweza kutoa maoni ya uwongo kwamba gari linakwenda vizuri sana na linatumia mafuta kidogo. Hii sivyo.Dereva mwenye uzoefu anapodumisha mwendo wa kasi mara kwa mara, anaweza kuwa na udhibiti zaidi juu ya wakati na kwa kasi gani anaongeza kasi, kwa mfano, anaweza kuondoa mguu wake kwenye kanyagio cha kuongeza kasi wakati wa kushuka, ambayo otomatiki haifanyi. Hata hivyo, kwa kawaida kuendesha gari na au bila kifaa ni kulinganishwa kabisa katika suala hili.

Udhibiti wa kusafiri wa kubadilika - inafaa kuwekeza?

Active cruise control, pia inajulikana kama adaptive cruise control, ni toleo jipya na la juu zaidi la kifaa. Vipengele vyake vinaifanya kuwa bora sio tu kwenye barabara, bali pia wakati wa kuzunguka jiji. Hii, hata hivyo, ni kutokana na bei yake ya juu kidogo, ndiyo sababu bado sio kiwango cha mifano nyingi za gari.

Udhibiti wa Kusafiri kwa Bahari - Faida

Tofauti na udhibiti wa kitamaduni wa kusafiri, hugundua uwepo wa kikwazo mbele ya gari na huweka kwa uhuru kasi inayofaa. Dereva anaweza kurekebisha pikipiki au gari kwa umbali fulani kutoka kwa gari lililo mbele. Hii inahakikisha kwamba umbali salama unadumishwa na udhibiti wa cruise unaweza kutumika hata kwenye barabara zenye shughuli nyingi. Kiwango cha usalama wa kuendesha gari yenyewe haina tofauti na mfano wa classic.

Udhibiti wa cruise hauchukui nafasi ya dereva...

Walakini, kama ilivyo kwa mtindo wa kitamaduni, kuwa mwangalifu unapotumia kidhibiti cha safari cha baharini kinachobadilika. Unapoendesha gari, usitegemee sana umeme na, zaidi ya yote, jali usalama wako mwenyewe na usalama wa watumiaji wengine wa barabara. Vifaa ni misaada tu, ambayo inapaswa kupunguza dereva, na si kuathiri ujuzi wake wa kuendesha gari.

...Lakini inaweza kumsaidia

Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa aina hii ya udhibiti wa cruise itafanya kazi vizuri na maambukizi ya moja kwa moja. Kwa bahati mbaya, kifaa hakina uwezo wa kuzibadilisha peke yake, kwa hivyo katika hali tofauti inaweza kuwa hatari tu. Kwa hivyo ikiwa unataka kuchagua mfano kama huo, lazima ukumbuke pia kuwa hautakuwa na chaguo katika suala hili. Udhibiti wa usafiri wa baharini wenye kidhibiti kasi unaweza kubadilisha kasi ya gari hadi kilomita 20 kwa saa kulingana na mipangilio ya mtumiaji. Ikiwa kasi ya kupunguzwa imezidi, gari litamjulisha dereva na kisha kurudisha udhibiti kamili wa kasi kwa dereva.

Je, inawezekana kufunga cruise control katika kila gari?

Udhibiti wa cruise kwa kawaida unaweza kusakinishwa kwenye miundo mipya zaidi bila matatizo, hasa ikiwa tayari iko katika vipengele tajiri zaidi vya gari. Walakini, magari mengine ya zamani hayawezi kubadilishwa kwa hiyo. Kwa sababu hii, kabla ya kujaribu kusakinisha kifaa kama hicho, tafiti soko na utafute ushauri wa fundi wako.

Udhibiti wa usafiri wa pikipiki na gari - tofauti

Aina za gharama kubwa zaidi na mpya zaidi za pikipiki zina udhibiti wa kusafiri, ambao hufanya kazi sana kama gari. Hazitofautiani katika kanuni ya uendeshaji na kwa kweli ni salama kama zile zinazotumiwa katika magari ya magurudumu manne. Kuna toleo jingine la udhibiti wa usafiri wa pikipiki, uliofanywa kwa namna ya kipande cha plastiki. Utaratibu huu hufanya kama kufuli kwa kasi ili gari liweze kudumisha kasi isiyobadilika. Hii ni suluhisho rahisi sana kutumia, lakini wakati huo huo, katika hali mbaya, inaweza kusababisha tukio la hatari.

Udhibiti wa usafiri wa pikipiki - faida na hasara

Bidhaa kama hiyo inaweza kufanywa kwa urahisi kwenye printa ya 3D au kununuliwa tu kwa kiasi kidogo. Udhibiti wa usafiri wa baharini unaweza kuwa muhimu hasa kwenye baiskeli za michezo, hivyo kumruhusu mpanda farasi kujinyoosha wakati wa kuendesha barabara kuu. Hata hivyo, inapaswa kutumika kwa uangalifu sana na kwa makusudi.

Udhibiti wa cruise bila shaka ni rafiki mzuri wa kila dereva kwenye safari ndefu. Wakati huo huo, usalama wako unapaswa kuja kwanza barabarani. Kwa hiyo, ikiwa unahisi kuwa kifaa kinakufanya kuwa wavivu na, kwa mfano, husababisha usingizi, uacha kuitumia.