Jinsi ya kupima jenereta bila multimeter
yaliyomo
Mnamo 2022 na kuendelea, tunaona kuwa vifaa vya elektroniki vinahitaji sana magari ili kufanya kazi ipasavyo. Mmoja wao ni alternator, na si kila mtu anajua hasa ni nini na jinsi inavyofanya kazi.
Matatizo yanapotokea naye, yanatatuliwa vipi? Multimeter inageuka kuwa chombo muhimu, lakini hata inaweza kuwa sio yako au kila mtu.
Makala hii kutatua tatizo lako kwani inakuambia mbadala ni nini na inakuonyesha njia nyingi za kuigundua. bila kutumia multimeterunaweza kutumia yote kwa biashara. Tuanze.
Jenereta ni nini
Kibadilishaji ni sehemu ya gari lako inayotoa mkondo wa kubadilisha (AC). Inabadilisha nishati ya kemikali (mafuta) kuwa nishati ya umeme na kuwezesha kila sehemu ya kielektroniki kwenye gari lako.
Unaweza kuwa unashangaa betri ni ya nini ikiwa mbadala hufanya hivyo.
Betri husaidia tu kuwasha gari. Mara tu gari linapowasha, kibadilishaji kitachukua nafasi na kuwasha vipengele vyote vya kielektroniki vya gari lako, ikiwa ni pamoja na taa za mbele, mfumo wa kiyoyozi na spika. Hata huweka chaji ya betri.
Ikiwa mbadala ni mbaya, basi, kama unavyotarajia, mfumo wa elektroniki wa gari lako hakika utashindwa. Kutokana na hili, umuhimu wa alternator unaonekana.
Multimeter ni mojawapo ya zana bora za kuangalia afya ya alternator yako. Hata hivyo, huenda isipatikane kwako wakati wowote.
Kwa mfano, ikiwa unajikuta katika hali mbaya, unawezaje kugundua kibadilishaji chako?
Dalili za jenereta iliyoshindwa
Matukio yafuatayo yanaonyesha kutofanya kazi vizuri kwa jenereta.
- Taa zenye mwanga hafifu au zinazomulika isivyo kawaida
- Kuanzisha injini bila mafanikio au ngumu
- Vifaa vyenye kasoro (vipengele vya gari vinavyotumia umeme)
- Kiashiria cha betri kwenye dashibodi huwaka
Jinsi ya kupima jenereta bila multimeter
Ili kupima oscillator bila multimeter, unaweza kuona ikiwa inafanya sauti ya kupiga, angalia ikiwa kuna kuongezeka.-gari linaloendesha huacha kufanya kazi baada ya kukata nyaya za kuunganisha au kukata terminal hasi ya betri wakati injini inafanya kazi.
Kuna zaidi kwa njia hizi na zingine nyingi.
- Mtihani wa betri
Kabla ya kushuku kibadilishaji na kupiga mbizi ndani yake, ni muhimu kutambua kwamba tatizo linaweza kuwa kwenye betri. Hii ni muhimu sana ikiwa ni ya zamani au shida kuu ni kwamba gari lako halitawashwa.
Katika kesi hii, unahitaji kuangalia uunganisho kati ya betri na alternator. Miunganisho iliyolegea au iliyoharibika kwenye vituo vya betri inaweza kutatiza mtiririko wa kazi wa mkondo wa umeme.
Ikiwa betri ni nzuri lakini gari halitatui au kuonyesha dalili zilizotajwa hapo juu, kibadilishaji kinaweza kuwa na hitilafu. Kwa kuongeza, kuna njia zingine za kuangalia kibadilishaji kisichofanya kazi kwa kutumia betri.
Kwanza, ikiwa betri inaendelea kutokwa, basi mbadala ni mtuhumiwa.
Njia nyingine ya kuangalia ni kuanzisha gari na kukata terminal hasi ya betri. Ni lazima uwe mwangalifu zaidi unapofanya hivi, na ikiwa mbadala ni hitilafu, injini itakwama wakati terminal imekatwa.
- Mbinu ya kuanza haraka
Hii ni njia ya kuchukua betri nje ya picha na kufanya kazi tu na jenereta.
Unapowasha gari bila betri na kibadilishaji kizuri, inatarajiwa kuendelea kukimbia hata ukiondoa nyaya za kuruka.
Na alternator mbovu, gari husimama mara moja.
- Sikiliza mlio wa jenereta
Wakati injini inapofanya kazi, unasikiliza sauti kutoka chini ya kofia ya gari na jaribu kuchukua sauti kutoka kwa alternator. Hii inaweza kuonyesha kudhoofika kwa ukanda wa V-ribbed.
- Mtihani wa sumaku
Rotor na stator ya alternator huunda uwanja wa umeme wakati wa operesheni. Kuna mbinu za majaribio ya baridi na moto kwa hili, na utahitaji zana ya chuma kama vile bisibisi kufanya jaribio.
- Mtihani wa Baridi: Hapa ndipo unapowasha kiwasho cha injini hadi kwenye nafasi ya "Washa" bila kuwasha gari na kutumia zana ya chuma kugusa alternator. Ikiwa inashikamana, hakuna tatizo, lakini ikiwa sio, basi mbadala inaweza kuwa mbaya.
- Jaribio motomoto: Hapa unaweka injini ikiendelea na idling kati ya 600 na 1000 rpm. Kisha unatumia zana yako kuangalia ikiwa kuna mvuto wowote wa sumaku kutoka kwa alternator.
Ikiwa haiko wazi, video hii inatoa picha wazi.
- Mtihani wa Voltmeter
Ikiwa gari lako lina kihisi cha volteji, unarejesha injini juu tu na uone ikiwa kitambuzi kinazunguka kidogo. Ikiwa haifanyi kazi au inaonyesha thamani ya chini wakati injini yako inaongeza kasi hadi 2000 rpm, alternator inaweza kuwa na hitilafu.
- Mtihani wa redio
Redio yako pia inaweza kutumika kufanya jaribio rahisi la kibadala. Unachofanya ni kuiwasha, weka redio kwa sauti ya chini na marudio, na usikilize kwa makini.
Ukisikia sauti ya kuvuma, kibadilishaji chako kinaweza kuwa na hitilafu.
- Mtihani wa vifaa
"Vifaa" hurejelea vipengele katika gari lako vinavyotumia umeme wa umeme au nguvu kufanya kazi. Hizi ni pamoja na spika zako, vioo vya mbele, mfumo wa viyoyozi, taa za ndani na redio, miongoni mwa zingine.
Ikiwa baadhi ya vifuasi hivi vina hitilafu, kibadilishaji chako kinaweza kuwa mhalifu.
Urekebishaji wa jenereta mbovu
Kuweka viraka kwenye jenereta yako sio ngumu sana kwani unaweza kuifanya mwenyewe. Unachohitaji ni mchoro wa ukanda wa nyoka, pamoja na maelezo ya ukarabati maalum kwa gari lako, ili kutumia kama mwongozo.
Kwa bahati nzuri, zinaweza kupatikana kwa urahisi mtandaoni.
Bila kujali, kusafirisha kifaa chako kwenye duka la kutengeneza magari hukiweka mikononi mwa wataalamu na ni gharama nafuu.
Maswali
Jinsi ya kupima jenereta bila multimeter?
Bila multimeter, unaweza kuona ikiwa gari linasimama baada ya kuruka kuanza au kukata nyaya za betri, kusikiliza sauti za ajabu za alternator, au angalia vifaa vyenye hitilafu.
Jinsi ya kuangalia jenereta kwa mikono?
Ili kupima kibadilishaji wewe mwenyewe, unajaribu vituo vya kifaa kwa kutumia multimeter, au uone ikiwa injini inasalia ikiwashwa baada ya kukata kebo hasi ya betri.
Ni ipi njia rahisi ya kuangalia jenereta?
Njia rahisi zaidi ya kupima jenereta ni kutumia voltmeter. Unaweka DCV ya voltmeter zaidi ya 15, unganisha njia nyeusi kwenye terminal hasi na njia nyekundu kuelekea terminal chanya, na uangalie usomaji karibu 12.6.
Ninawezaje kuangalia ikiwa kibadilishaji changu kina hitilafu?
Kufanya majaribio kupitia betri yako kunageuka kuwa njia sahihi ya kuangalia kama kibadilishaji kimeshindwa. Unaweza kubadilisha betri na miunganisho kuwa nzuri, ondoa terminal hasi wakati injini inafanya kazi, au uone ikiwa betri inaendelea kufa hata ikiwa ni nzuri.
