Jinsi ya kuangalia shinikizo la tairi wakati ni baridi nje

Shinikizo la tairi husaidia kudumisha traction nzuri, msaada na udhibiti wa gari. Ikiwa matairi yako ni ya chini sana, utachoma gesi ya ziada (ambayo itakugharimu pesa za ziada) au inaweza kupasuka. Ikiwa shinikizo la tairi ni kubwa sana, gari inaweza kuwa vigumu kuendesha au matairi yanaweza kupasuka.

Kuangalia shinikizo la tairi katika hali ya hewa ya baridi ni muhimu sana kwa sababu shinikizo la tairi hushuka pauni moja hadi mbili kwa kila inchi ya mraba (PSI) kwa kila digrii kumi nje ya kushuka kwa joto. Ikiwa ilikuwa digrii 100 ulipojaza matairi yako na sasa ni digrii 60, unaweza kupoteza psi 8 za shinikizo katika kila tairi.

Zifuatazo ni hatua chache rahisi za kufuata ili kuangalia shinikizo la tairi lako katika hali ya hewa ya baridi ili uweze kuendesha gari kwa usalama wakati wa miezi ya baridi.

Sehemu ya 1 kati ya 4: Egesha gari lako karibu na usambazaji wa hewa

Ukiona kuwa matairi yako yameanza kubadilika-badilika, ni vyema kuyaongezea hewa. Kwa kawaida, tairi huanza kuonekana kana kwamba linapoteza hewa na kujikunja mahali ambapo tairi inasukuma barabara.

Ikiwa unahitaji kuongeza hewa ili kuongeza shinikizo la tairi, utahitaji pampu ya hewa. Ikiwa huna moja nyumbani, unaweza kuendesha gari hadi kituo cha karibu cha mafuta.

Hifadhi karibu vya kutosha kwa usambazaji wa hewa ili hose iweze kufikia matairi. Ikiwa unataka tu kutoa hewa kutoka kwa matairi yako, hutahitaji pampu ya hewa.

Sehemu ya 2 kati ya 4: Amua shinikizo lako la tairi linalopendekezwa

Matairi yako yanapaswa kuinuliwa kila wakati hadi kiwango cha shinikizo salama kilichopendekezwa. Unaweza kuangalia kibandiko kilicho ndani ya mlango wa dereva au mwongozo wa mmiliki wa PSI inayopendekezwa (pauni za shinikizo la hewa kwa kila inchi ya mraba) kwa viwango tofauti vya mizigo na halijoto.

Hatua ya 1: Tafuta PSI ya tairi lako. Angalia nje ya tairi lako. Unapaswa kupata safu inayopendekezwa ya PSI (pauni kwa kila inchi ya mraba) iliyochapishwa kwa maandishi madogo sana nje ya tairi.

Hii ni kawaida kati ya 30 na 60 psi. Maandishi yatainuliwa kidogo ili kurahisisha kusoma. Tena, rejelea kibandiko kilicho ndani ya mlango wa dereva au mwongozo wa mmiliki ili kubaini PSI sahihi kulingana na mzigo wa gari na halijoto ya nje.

• Kazi: Hakikisha umeangalia PSI iliyopendekezwa kwa kila tairi kabla ya kuongeza au kuvuja hewa. Ikiwa gari lako lina aina tofauti za matairi, zinaweza kuhitaji shinikizo tofauti kidogo.

Sehemu ya 3 kati ya 4: Angalia shinikizo la sasa

Kabla ya kuongeza au kutoa hewa kutoka kwa matairi yako, unahitaji kuangalia shinikizo lao ili kupata dalili sahihi ya shinikizo kiasi gani wanacho sasa.

• Kazi: Unapaswa kuruhusu matairi kila wakati yapoe kwa dakika chache kabla ya kuangalia shinikizo, kwa sababu joto la msuguano linalotokana na rolling kwenye barabara linaweza kusababisha usomaji usio sahihi.

Vifaa vinavyotakiwa

• Sensor ya tairi

Hatua ya 1: Fungua kifuniko cha valve ya tairi. Iweke mahali salama na inayoweza kufikiwa kwa urahisi kwa sababu utaiwasha tena ukimaliza.

Hatua ya 2: Weka pua kwenye valve. Bonyeza ncha ya kupima shinikizo la tairi moja kwa moja kwenye valve ya tairi na uishike kwa uthabiti.

• Kazi: Shikilia kipimo cha shinikizo sawasawa juu ya vali hadi usiweze tena kusikia hewa ikitoka kwenye tairi.

Hatua ya 3: Pima shinikizo la tairi. Kipimo chako ama kitakuwa na shina lenye nambari linalotoka chini ya geji, au geji yako itakuwa na onyesho la dijitali. Ikiwa unatumia kupima shina, hakikisha kusoma kwa usahihi shinikizo kama inavyoonyeshwa kwenye alama za shina. Ikiwa unatumia kipimo cha shinikizo la skrini ya dijiti, soma thamani ya PSI kutoka kwenye skrini.

Sehemu ya 4 kati ya 4: ongeza au toa hewa

Kulingana na kiwango cha sasa cha PSI, utahitaji kuongeza au kutoa hewa kwenye matairi.

Hatua ya 1: Weka hose ya hewa kwenye valve. Chukua hose ya hewa na ushikamishe juu ya chuchu ya tairi kwa njia sawa na kupima shinikizo.

Hutasikia tena hewa ikitoka wakati hose inashinikizwa sawasawa dhidi ya vali.

Ikiwa unaruhusu hewa kutoka, bonyeza tu ncha ndogo ya chuma ya hose ya hewa katikati ya vali na utasikia hewa ikitoka kwenye tairi.

Hatua ya 2: Usiongeze au kutoa hewa nyingi kwa wakati mmoja.. Hakikisha kuacha mara kwa mara na uangalie tena kiwango cha PSI kwa kupima shinikizo.

Kwa njia hii, utaepuka kujaza matairi au kutoa hewa nyingi kutoka kwao.

Hatua ya 3: Endelea na mchakato huu hadi ufikie PSI sahihi ya matairi yako..

Hatua ya 4: Weka kofia kwenye valves za tairi..

• Kazi: Angalia kila tairi kivyake na ufanye hili moja tu kwa wakati mmoja. Usijaze matairi kwa kutarajia hali ya hewa ya baridi au kwa jaribio la kufidia mabadiliko ya joto yanayotarajiwa. Kusubiri hadi joto lipungue na kisha uangalie shinikizo la tairi.

Kudumisha mgandamizo wa gari lako ni muhimu kwa usalama, na hilo linatia ndani kudumisha mgandamizo ufaao wa tairi. Hakikisha kuangalia matairi yako mara kwa mara, hasa wakati wa miezi ya baridi wakati shinikizo la tairi linaweza kushuka kwa kasi. Kuongeza hewa kwa matairi ya chini kunaweza kufanywa haraka na kwa urahisi ikiwa unafuata hatua zilizo hapo juu. Ikiwa utagundua kuwa moja ya matairi huvaa haraka au kwamba matairi yako yanahitaji kuzungushwa wakati unaongeza hewa, hakikisha kuwasiliana na fundi aliyehitimu, kama vile fundi kutoka AvtoTachki, ili kufanya huduma hizi nyumbani kwako au ofisini. wewe - mitambo yetu inaweza hata kukuongezea hewa.