Jinsi ya kujaza antifreeze katika mfumo wa baridi
Urekebishaji wa magari

Jinsi ya kujaza antifreeze katika mfumo wa baridi

Ondoa tank ya upanuzi na kuitakasa kwa maji yaliyotengenezwa. Weka chombo kisichohitajika chini ya mashimo ya kukimbia na uondoe baridi kutoka kwa radiator, block block ya injini na jiko. Mabaki yaliyovuja hayawezi kutumika tena.

Joto la kupozea huongezewa mara kwa mara na hubadilishwa kabisa kila baada ya miaka 3. Lakini kabla ya kumwaga antifreeze, unahitaji kusukuma nje ya zamani, suuza mfumo mzima, na baada ya kuongeza wakala, damu hewa.

Sheria za msingi za kujaza

Unaweza kujaza baridi mwenyewe kwenye karakana. Zingatia sheria zifuatazo:

  • Zima injini na uache injini ipoe kabla ya kuongeza kizuia kuganda kwenye gari. Vinginevyo, utachomwa moto mara baada ya kuondoa kofia ya tank.
  • Ili kuokoa pesa, unaweza kuongeza si zaidi ya 20% ya maji yaliyotengenezwa kwa bidhaa. Kioevu kutoka kwenye bomba haifai. Ina uchafu wa kemikali ambao utaharibu mfumo wa baridi. Lakini punguza antifreeze tu katika majira ya joto, kwa sababu wakati wa baridi maji yatafungia.
  • Unaweza kuchanganya chapa tofauti za baridi za darasa moja. Lakini tu na muundo sawa. Vinginevyo, injini itazidi joto, hoses na gaskets zitapungua, na radiator ya jiko itaziba.
  • Wakati wa kuchanganya antifreeze, makini na rangi. Maji nyekundu au bluu kutoka kwa wazalishaji tofauti mara nyingi hayaendani. Na utungaji wa njano na bluu unaweza kuwa sawa.
  • Usijaze antifreeze na antifreeze. Wana muundo tofauti wa kemikali.

Ikiwa chini ya theluthi ya bidhaa imesalia kwenye tangi, ibadilishe kabisa.

Jinsi ya kuongeza baridi

Tutachambua katika hatua jinsi ya kumwaga vizuri antifreeze kwenye mfumo wa baridi.

Kununua baridi

Chagua tu chapa na darasa ambalo linafaa kwa gari lako. Vinginevyo, mfumo wa injini unaweza kushindwa.

Jinsi ya kujaza antifreeze katika mfumo wa baridi

Jinsi ya kumwaga antifreeze

Watengenezaji wa gari kwenye miongozo huonyesha aina zilizopendekezwa za vipozezi.

Tunawasha gari

Endesha injini kwa dakika 15, kisha uwashe inapokanzwa (kwa kiwango cha juu cha joto) ili mfumo ujazwe na mzunguko wa heater hauzidi joto. Zima injini.

Futa antifreeze ya zamani

Hifadhi gari ili magurudumu ya nyuma yawe juu kidogo kuliko ya mbele. Kipozaji kitatoka kwa kasi zaidi.

Ondoa tank ya upanuzi na kuitakasa kwa maji yaliyotengenezwa. Weka chombo kisichohitajika chini ya mashimo ya kukimbia na uondoe baridi kutoka kwa radiator, block block ya injini na jiko. Mabaki yaliyovuja hayawezi kutumika tena.

Tunaosha

Suuza mfumo wa baridi kabla ya kumwaga antifreeze kwenye gari. Mwongozo ni kama ifuatavyo:

  1. Mimina maji yaliyotengenezwa au safi maalum ndani ya radiator ili kuondoa kutu, kiwango na bidhaa za mtengano.
  2. Washa injini na jiko kwa hewa moto kwa dakika 15. Pampu itaendesha vizuri bidhaa kupitia mfumo wa baridi ikiwa utawasha mara 2-3.
  3. Futa kioevu na kurudia utaratibu.

Katika majira ya baridi, kabla ya kufuta mfumo, endesha gari kwenye karakana ya joto, vinginevyo safi inaweza kufungia.

Mimina antifreeze

Zingatia sheria zifuatazo:

  • Mimina wakala kwenye tank ya upanuzi au shingo ya radiator. Watengenezaji wa gari hutoa maagizo ambayo yanaonyesha ni kiasi gani cha antifreeze cha kujaza ili kupoza mfumo kwa ufanisi. Kiasi kinategemea chapa maalum ya mashine.
  • Usijaze maji ya gari juu ya kiwango cha juu. Wakati wa operesheni ya injini, bidhaa itapanua kwa sababu ya kupokanzwa na itasisitiza kwenye mzunguko wa baridi. Hoses zinaweza kuvunja na antifreeze itavuja kupitia radiator au kofia ya tank.
  • Ikiwa kiasi cha wakala ni chini ya alama ya chini, injini haitakuwa baridi.
  • Chukua wakati wako ikiwa unataka kumwaga antifreeze kwenye gari bila mifuko ya hewa. Subiri motor ipoe kabisa na ongeza kioevu kupitia funnel kwa nyongeza ya lita kwa vipindi vya dakika moja.

Baada ya kujaza, angalia kofia ya tank. Lazima iwe intact na imefungwa vizuri ili hakuna uvujaji wa kioevu.

Tunasukuma hewa

Fungua jogoo kwenye kizuizi cha injini na uwashe tu baada ya matone ya kwanza ya antifreeze kuonekana. Chombo hakitapunguza kikamilifu mfumo ikiwa hutavuja hewa.

Tunawasha gari

Anzisha injini na gesi kila baada ya dakika 5. Kisha simamisha injini na uangalie kiwango cha baridi. Ikiwa ni lazima, ongeza kioevu hadi alama ya juu.

Jinsi ya kujaza antifreeze katika mfumo wa baridi

Tangi ya upanuzi na kioevu

Fuatilia kiasi cha antifreeze kila siku kwa wiki ili kugundua uvujaji unaowezekana au kiwango cha kutosha kwa wakati.

Makosa ya kawaida

Ikiwa bidhaa inawaka, inamaanisha kuwa makosa yalifanywa wakati wa kumwaga. Wanaweza kuharibu motor.

Kwa nini kioevu kina chemsha

Majipu ya baridi kwenye tangi katika kesi zifuatazo:

  • Hakuna antifreeze ya kutosha. Mfumo wa injini haujapozwa, kwa hivyo mzunguko unafadhaika na kuungua huanza.
  • Inapeperusha hewani. Wakati wa kujaza na jet pana, hewa huingia kwenye hoses na nozzles. Mfumo unazidi joto na bidhaa huchemka.
  • Radiator chafu. Antifreeze haina kuzunguka vizuri na Bubbles kutokana na overheating kama mfumo si flushed kabla ya kujaza.
  • Operesheni ndefu. Maji hubadilishwa kabisa kila kilomita 40-45.

Pia, bidhaa huchemka wakati thermostat au shabiki wa baridi wa kulazimishwa huvunjika.

Tazama pia: Jinsi ya kuweka pampu ya ziada kwenye jiko la gari, kwa nini inahitajika

Jinsi ya kuepuka kununua bidhaa za ubora wa chini

Bidhaa bandia haifanyi injini ya gari baridi ya kutosha, hata ikiwa umejaza antifreeze kwa usahihi. Usinunue vinywaji vya bei nafuu kutoka kwa wazalishaji ambao hawajathibitishwa. Chagua bidhaa zinazojulikana: Sintec, Felix, Lukoil, Swag, nk.

Lebo inapaswa kuwa na maelezo ya kina kuhusu antifreeze: aina kwa mujibu wa GOST, pointi za kufungia na za kuchemsha, tarehe ya kumalizika muda, kiasi katika lita. Watengenezaji wanaweza kuonyesha msimbo wa QR, ambao unaonyesha ukweli wa bidhaa.

Usinunue bidhaa na glycerini na methanoli katika muundo. Vipengele hivi huzima injini.

KANUNI KUU YA KUBADILISHA ANTIFREEZE

Kuongeza maoni