Jinsi ya galvanize kutu kwenye gari na mikono yako mwenyewe
yaliyomo
Ili kutengeneza eneo ndogo (mahali pa kutu), betri moja ya "kidole" inatosha. Lakini hakikisha kuchukua salini, ambayo mwili hufanywa karibu 100% ya zinki.
Mabati ya gari hufanywa ili kulinda mwili kutokana na kutu na kuondoa maeneo yenye kutu. Unaweza kununua utungaji maalum au kutumia asidi na betri. Wacha tujue jinsi ya kutengeneza kutu kwenye gari mwenyewe.
Jinsi ya galvanize kutu kwenye gari mwenyewe
Kwa kujifunga kwa mwili wa gari, njia mbili hutumiwa:
- Galvanic. Uunganisho umewekwa juu ya uso wa gari kwa kutumia electrochemistry.
- Baridi. Wakala wa zinki hutumiwa kwenye mipako ya mwili iliyoharibiwa na kutu.
Njia ya kwanza ni bora, kwa sababu zinki huunda filamu mnene zaidi tu chini ya ushawishi wa umeme. Mabati ya baridi ni rahisi kutekeleza, lakini baadaye mwili huwa thabiti kwa uharibifu wa mitambo.
Katika karakana, ni vigumu sana kurejesha kabisa mwili wa gari kwa mikono yako mwenyewe. Mara nyingi, eneo lililoharibiwa hutiwa mabati ndani ya nchi. Kwa kawaida, vizingiti, viunga vya gari, chini, matao ya gurudumu au uharibifu wa uhakika hutendewa.
Zinki hutumiwa kurejesha mwili, kwa sababu ni ya gharama nafuu, haina kutu na ni ya kudumu sana.
Jinsi ya galvanize kutu kwenye gari mwenyewe
Hatua za kazi na nyenzo
Galvanize tu katika karakana yenye uingizaji hewa mzuri, au hata nje bora zaidi. Ili kutumia njia ya bei nafuu zaidi ya galvanic, utahitaji:
- betri kama chanzo cha zinki;
- kipande cha pamba ya pamba au pedi ya pamba;
- mkanda wa umeme na kipande cha waya na "mamba";
- asidi ya orthophosphoric;
- degreaser yoyote ya chuma;
- soda.
Ili kutengeneza eneo ndogo (mahali pa kutu), betri moja ya "kidole" inatosha. Lakini hakikisha kuchukua salini, ambayo mwili hufanywa karibu 100% ya zinki.
Mchakato mzima wa kuondoa eneo ndogo la kutu huchukua upeo wa nusu saa:
- Ondoa filamu kutoka kwa betri, ondoa fimbo ya grafiti na mambo yote ya ndani.
- Kwa upande mzuri, upepo waya na uimarishe kwa mkanda wa umeme.
- Funga mwisho wa betri na pamba ya pamba na upepo mkanda tena.
- Unganisha "mamba" kwenye mwisho mwingine wa waya kwenye vituo vya betri ya gari.
- Punguza eneo la kutibiwa.
- Loweka pamba vizuri na asidi na uinamishe dhidi ya kutu. Utaona mara moja jinsi majibu yanavyoendelea.
Wakati wa kudanganywa, wanandoa wa galvanic huundwa, ambayo zinki hai huunda filamu mnene juu ya uso. Loanisha pamba ya pamba na asidi mara nyingi iwezekanavyo ili safu iwe nene.
Mara nyingi kuna kitaalam kwenye vikao kwamba si lazima kusafisha kutu. Ndio, yeye mwenyewe ataondoka halisi baada ya dakika mbili za kufichuliwa na chuma kilicho na kutu. Lakini katika kesi hii, mipako ya zinki italala vibaya.
Asidi kwa ajili ya mabati ya gari
Asidi ya fosforasi inafaa zaidi kwa galvanizing. Inafanya kama elektroliti, inakabiliana na amana za kutu, oksidi na inazuia malezi yao ya baadaye.
Ikiwa unashughulikia eneo kubwa la mwili, basi ili kuharakisha mchakato, unaweza kufuta karatasi ya zinki yenye uzito wa 100 g katika 100 ml ya asidi.
Makosa Yanayowezekana Wakati wa Kutua Mabati
Chini ya hali zote za galvanizing, filamu mwanga ya silvery kudumu huundwa juu ya uso. Ikiwa aliweka giza:
- au mara chache loweka pamba ya pamba kwenye asidi;
- au kuletwa upande hasi wa betri karibu sana na betri.
Hitilafu nyingine ni kusahau kufuta chuma kabla ya utaratibu. Zinki bado itaunda filamu, lakini inaweza kuvunjika baada ya mwaka. Kupunguza mafuta huongeza maisha ya mwili na kuzuia kuonekana kwa kutu wakati wa kupiga rangi.
