Jinsi ya kuelewa kuwa giligili ya breki inaisha?
Urekebishaji wa magari

Jinsi ya kuelewa kuwa giligili ya breki inaisha?

Kioevu cha breki ni sehemu muhimu ya utendaji wa gari lako na mara nyingi hupuuzwa. Mafundi wengi na wataalam wengine wanapendekeza kuangalia kiwango cha kiowevu cha breki angalau kila mwezi kwa sababu ni haraka na rahisi kufanya...

Kioevu cha breki ni sehemu muhimu ya utendaji wa gari lako na mara nyingi hupuuzwa. Makanikia wengi na wataalam wengine wanapendekeza kuangalia kiwango cha maji ya breki angalau kila mwezi kwa sababu ni haraka na rahisi kufanya hivi kwamba kuna matokeo mabaya ikiwa itaisha. Kuna sababu ya msemo "Kinga moja ya kinga ina thamani ya kilo moja ya tiba" na kuangalia kiowevu chako cha breki mara kwa mara ili kubaini ikiwa kiowevu chako cha breki ni cha chini sio ubaguzi. Ukigundua matatizo yoyote, kama vile uvujaji wa maji ya breki, katika hatua ya awali, hatari ya ajali kutokana na kushindwa kwa breki itakuwa chini sana. Pia hurahisisha mkoba wako kutatua matatizo kabla hayajaongezeka. Fuata hatua hizi ili kuangalia maji ya breki ya chini kwenye gari au lori lako:

  • Tafuta hifadhi ya maji ya breki. Kawaida hiki ni chombo cha plastiki kilicho na kofia ya skrubu iliyo karibu na silinda kuu ya breki upande wa dereva. Hata hivyo, katika magari ya zamani, hifadhi mara nyingi hutengenezwa kwa chuma.

  • Damu breki mara kadhaa ikiwa una mfumo wa kuzuia kufunga breki (ABS): Kulingana na aina ya gari au lori ulilonalo, idadi ya mara unazofunga breki inaweza kutofautiana, ingawa mara 25-30 ni ya kawaida. Hata hivyo, angalia mwongozo wa mmiliki wako kwa nambari sahihi ya gari lako.

  • Futa uchafu wowote kwenye kifuniko kikiwa bado kimefungwa kwa kitambaa safi: Hutaki mchanga wowote uingie kwa bahati mbaya kwenye kiowevu cha breki unapoikagua, kwa sababu kuna uwezekano kwamba uchafu utaingilia mihuri kwenye silinda kuu. Hili likitokea, breki zako zinaweza kushindwa.

  • Fungua kifuniko cha hifadhi ya maji ya breki: Kwa vyombo vya plastiki, kifuniko hufungua tu. Hata hivyo, kwa aina za chuma za zabibu, huenda ukahitaji kupunja na screwdriver ya kichwa cha gorofa au chombo sawa. Usiache kifuniko wazi kwa muda mrefu zaidi kuliko inavyohitajika, kwa sababu hii inaweza kuruhusu unyevu kuingia kwenye maji ya kuvunja, na kusababisha kuharibika kwa kemikali kwa muda.

Angalia kiwango na rangi ya maji ya kuvunja. Kiwango cha kiowevu cha breki ni cha chini ikiwa hakifiki inchi moja au mbili chini ya kofia, ambayo inaweza kuonyesha kuvuja kwa kiowevu cha breki. Jaza hifadhi na aina ya kiowevu cha breki kilichopendekezwa kwenye mwongozo wa mmiliki na uwasiliane na fundi mara moja. Pia makini na rangi ya maji ya kuvunja. Ikiwa ni giza, gari lako linaweza kuhitaji kiowevu cha breki na kulibadilisha.

Hivi ndivyo jinsi ya kuangalia kiwango chako cha kiowevu cha breki mara kwa mara, lakini kuna ishara zingine mbaya zaidi kwamba unapaswa kukaguliwa haraka mfumo wako wa breki. Ukigundua ghafla kwamba shinikizo linalohitajika kushinikiza kanyagio cha breki imebadilika, au imeshuka zaidi kuliko kawaida, labda una uvujaji mkubwa wa kiowevu cha breki. Zaidi ya hayo, taa za maonyo huwaka katika magari mengi kwenye dashibodi, kwa hivyo kuwa macho ikiwa onyo la breki, ABS, au aikoni kama hiyo itaonekana ghafla. Ikiwa gari lako linaonyesha ishara hizi, au ukipata viwango vya chini vya maji ya breki wakati wa ukaguzi wa mara kwa mara, jisikie huru kuwasiliana na mmoja wa makanika yetu kwa ushauri.

Kuongeza maoni