Jinsi ya kubadilisha tairi?

Badilisha tairi gari ni operesheni ambayo inaweza kutokea mara kadhaa katika maisha ya dereva. Ikiwa una tairi ya ziada au kiokoa nafasi, unaweza kubadilisha tairi mwenyewe. Walakini, kuwa mwangalifu: pancake haikuruhusu kuendesha mamia ya kilomita. Pia usisahau kuangalia tairi ya vipuri mara kwa mara: hujui wakati utahitaji kubadilisha gurudumu!

Nyenzo:

• Tairi mpya au gurudumu la ziada
• kontakt
• Ufunguo wa Msalaba

Hatua ya 1. Hakikisha usalama wako

Tairi iliyochomwa wakati wa kuendesha inaweza kushangaza ikiwa kuchomwa ni ghafla. Kwa kuchomwa polepole, kwanza kabisa utahisi kuwa gari lako linavuta upande mmoja, na tairi ya gorofa. Ikiwa itasakinishwa kwenye gari lako, kihisi shinikizo kitawaka na taa ya onyo kwenye dashibodi.

Ikiwa unahitaji kubadilisha tairi ya gari kando ya barabara, weka gari kwa njia ambayo haiingilii na madereva wengine. Washa taa za tahadhari ya hatari na uweke pembetatu ya hatari mita 30-40 mbele ya gari.

Shiriki breki ya mkono kwenye gari lako na ufikirie kuvaa fulana ya kuakisi ili madereva wengine waweze kukuona vizuri hata mchana kweupe. Usibadili tairi kando ya barabara ikiwa haikuruhusu kufanya kazi kwa usalama.

Hatua ya 2. Simamisha gari kwenye barabara thabiti, yenye usawa.

Kitu cha kwanza cha kufanya ni kuweka gari kwenye barabara ya usawa ili lisisonge. Vile vile, jaribu kubadili tairi kwenye uso mgumu, vinginevyo jack inaweza kuzama chini. Gari lako lazima pia lizimwe injini na kufunga breki ya kuegesha.

Unaweza pia kuhama kwenye gia ili kufunga magurudumu ya mbele. Katika kesi ya maambukizi ya moja kwa moja, shiriki nafasi ya kwanza au ya hifadhi.

Hatua ya 3: Ondoa kofia.

Ondoa jack na gurudumu la vipuri. Kisha anza kwa kuondoa kofia kutoka kwa gurudumu ili kupata ufikiaji wa karanga. Vuta tu kifuniko ili kutolewa kifuniko. Ingiza vidole vyako kupitia mashimo kwenye kofia na kuvuta kwa kasi.

Hatua ya 4: Fungua karanga za gurudumu.

Kwa kutumia wrench ya Phillips au wrench ya upanuzi, legeza njugu zote za gurudumu zamu moja au mbili bila kuziondoa. Unahitaji kugeuka kinyume cha saa. Ni rahisi kulegeza karanga wakati gari bado liko chini kwa sababu hii husaidia kufunga magurudumu na kuzuia yasizunguke.

Hatua ya 5: Jaza gari

Sasa unaweza jack up gari. Ili kuepuka tatizo lolote, weka jeki mahali maalum panapoitwa jack point au sehemu ya kunyanyua. Hakika, ikiwa hutasakinisha jeki mahali pazuri, unaweza kuhatarisha kuharibu gari au mwili wako.

Magari mengi yana alama au alama kidogo mbele ya magurudumu: hapa ndipo unahitaji kuweka jack. Magari mengine yana kifuniko cha plastiki hapa.

Kulingana na mfano wa jack, inflate au kugeuza gurudumu ili kuinua tairi. Inua mashine hadi magurudumu yametoka chini. Ikiwa unabadilisha tairi na tairi iliyopasuka, zingatia kuinua gari kwa inchi chache zaidi kwa sababu gurudumu lililochangiwa litakuwa kubwa kuliko tairi iliyopasuka.

Hatua ya 6: toa gurudumu

Hatimaye, unaweza kumaliza kufungua bolts, daima kinyume cha saa. Waondoe kabisa na uweke kando ili tairi iweze kuondolewa.

Ili kufanya hivyo, vuta gurudumu kwa nje ili kuisogeza nje ya mahali. Tunapendekeza uweke tairi chini ya gari kwa sababu jeki ikilegea, utalinda ekseli ya gari lako. Hakika, rim ni nafuu zaidi kuliko axle.

Hatua ya 7: Sakinisha basi jipya

Weka gurudumu jipya kwenye mhimili wake, ukiwa makini kupanga mashimo. Kisha anza mkono kukaza bolts bila kutumia nguvu nyingi. Pia, kumbuka kusafisha bolts na nyuzi ili kuhakikisha kuwa ni safi na kwamba vumbi au mawe hayataingilia kati kukaza.

Hatua ya 8: futa bolts zote

Sasa unaweza kukaza boliti zote za tairi kwa ufunguo. Kuwa makini, ni muhimu kufuata utaratibu sahihi wa kuimarisha karanga za rim. Hakika, kuimarisha kunapaswa kufanywa na nyota, yaani, unapaswa kuimarisha bolt daima dhidi ya bolt ya mwisho iliyoimarishwa. Hii ni kuhakikisha kwamba tairi imefungwa kwa usalama kwenye axle.

Vivyo hivyo, kuwa mwangalifu usiimarishe bolts, vinginevyo gari linaweza kukosa usawa au kuvunja nyuzi. Ni bora kutumia wrench ya torque kukuambia kukaza sahihi. Kaza boli za upau ili uimarishe.

Hatua ya 9: rudi kwenye gari

Baada ya kubadilisha tairi, unaweza hatimaye kupunguza gari kwa upole na jack. Usisahau kuondoa tairi iliyowekwa chini ya gari kwanza. Baada ya gari kuteremshwa, kamilisha uimarishaji wa bolts: kama ilivyo kwa mwelekeo wa nyuma, ni rahisi kuzifunga vizuri wakati gari liko chini.

Hatua ya 10: badilisha kofia

Weka tairi ya zamani kwenye shina: fundi anaweza kuitengeneza ikiwa ni shimo ndogo sana, kulingana na eneo lake (sidewall au kutembea). Vinginevyo, tairi itatupwa kwenye karakana.

Hatimaye, rudisha kofia mahali pake ili kukamilisha mabadiliko ya tairi. Hiyo ni, sasa una gurudumu mpya! Tunakukumbusha, hata hivyo, kwamba keki ya vipuri haikusudiwa kwa matumizi ya muda mrefu: ni suluhisho la ziada wakati unakwenda karakana. Hii ni tairi ya muda na haipaswi kuzidi kasi ya juu (kawaida 70 hadi 80 km / h).

Ikiwa una tairi halisi ya vipuri, inaweza kufanya kazi kama kawaida. Walakini, angalia mekanika kwani shinikizo kwenye gurudumu la ziada mara nyingi ni tofauti. Kwa kuwa kuvaa tairi pia hutofautiana, unaweza kupoteza traction na utulivu.

Sasa unajua jinsi ya kubadilisha tairi! Kwa bahati mbaya, tairi ya gorofa ni tukio ambalo hutokea katika maisha ya dereva. Kwa hiyo usisahau kuwa na tairi ya vipuri kwenye gari, pamoja na jack na wrench, ili uweze kubadilisha gurudumu ikiwa ni lazima. Daima hakikisha kuifanya kwa usalama.