Jinsi ya kubadilisha mlima wa sanduku la gia?

Kazi kuu ya matakia ya sanduku la gia ni kutoa utulivu kwake, kunyonya na kupunguza vibrations ambayo hufanyika wakati wa operesheni ya injini.

Kulingana na muundo wa gari, mito inaweza kuwa ya muundo tofauti, lakini kwa jumla, matumizi haya ni ya muundo rahisi, kawaida huwa na sehemu mbili za chuma, kati ya ambayo kuna nyenzo (kawaida mpira) ambayo ni sugu kuvaa.

Vifungo hivi vimewekwa kwenye sanduku la gia na sura ya gari na inakabiliwa na mizigo ya juu sana na hali anuwai ya hali ya hewa, kwa hivyo, kwa muda huchoka, kuzorota na inahitaji uingizwaji kwa wakati unaofaa.

Wakati wa kubadilisha mlima wa sanduku la gia?

Watengenezaji huonyesha karibu kilomita 100. maisha ya mto, lakini ukweli ni kwamba, kwa muda gani watakuwa na ufanisi inategemea mambo mengi. Wakati wa operesheni, mito, kama tulivyoona tayari, huhimili mizigo mizito sana, inakabiliwa na ushawishi anuwai wa joto, na hii yote ina athari mbaya sana kwa ufanisi wao.

Kwa muda, chuma huanza kuchakaa, vijidudu vinaonekana, na muhuri hupoteza unyoofu wake, huanguka, na hii inasababisha hitaji la kuchukua nafasi ya sanduku za sanduku la gia.

Je! Mito inaweza kurekebishwa?

Jibu fupi ni hapana. Katika tukio la utendakazi, milima ya usambazaji inapaswa kuondolewa na kubadilishwa na mpya. Lakini usiruhusu hiyo ikuogope, kwani bidhaa hizi zinapatikana kwa bei ya chini (kulingana na mtindo wa gari ambao wamekusudiwa) na kuzibadilisha ni rahisi na haraka.

Dalili zinazoonyesha hitaji la mabadiliko ya mto?

Habari njema ni kwamba ikiwa kuna shida na vifaa hivi, huhisiwa mara moja. Moja ya ishara wazi kuwa ni wakati wa kuangalia hali ya matakia ya sanduku la gia:

• ukianza kusikia kelele za ajabu, kama vile kubana, kubonyeza, au matuta mbele ya gari lako wakati wa kuendesha gari au kusimama;
• Ikiwa unasikia matuta mbele wakati wa kuendesha gari kwenye eneo lisilo sawa, au ikiwa lever yako ya ghafla inaanza kuishi vibaya wakati unapojaribu kubadilisha gia;
• ikiwa mitetemo katika chumba cha abiria inaongezeka na hauna raha tena wakati wa kusafiri.

Jinsi ya kuangalia hali ya upandaji wa sanduku la gia?

Jambo la kwanza unaweza kufanya ni kukagua mito. Ili kufanya hivyo, inua gari kwenye jack au pandisha na kagua mito kwa nyufa, machozi, au ugumu wa mpira.

Kuangalia vifungo vilivyowekwa pia ni muhimu. (Ikiwa shida iko kwa bolts, unaweza kujua kwa usambazaji wa polepole.)

Itakuwa wazo nzuri kujaribu kusonga tampon kwa mkono wako. Inaweza kuonekana nzuri nje wakati mwingine, lakini ikiwa unajaribu kuipiga kwa mkono wako na kuhisi kitu kinachotembea ndani ya mto, hii inaonyesha kwamba unahitaji kuibadilisha.

Jinsi ya kubadilisha mlima wa sanduku la gia?

Mchakato wa kuchukua nafasi ya matumizi haya sio ngumu, na ikiwa una ujuzi wowote katika eneo hili, utafanya kila kitu mwenyewe. Walakini, tunalazimika kukuambia ikiwa huna uhakika ni nini hasa unafanya - inafaa kuwasiliana na kituo cha huduma.

Ikiwa unajaribu mwenyewe kama fundi, jambo la kwanza unahitaji kufanya ni kununua mfano sahihi wa mto. Hii ni muhimu sana kwa sababu magari ya chapa na modeli tofauti yana muundo tofauti na sio kila modeli itafaa gari yako.

Ikiwa huwezi kuchagua mfano na muundo wa mito unayohitaji, wasiliana na fundi au wasiliana na mtaalam katika duka unalotembelea.

Mara tu unapokuwa na mto unaofaa, unahitaji kuandaa eneo lako la kazi na kutafuta njia ya kuinua gari kwa urefu mzuri wa kufanya kazi na kuandaa sanduku la zana muhimu (utawapata kwenye mwongozo wako wa gari). Utahitaji pia maambukizi na usalama wa injini.

Hatua za kimsingi wakati wa kubadilisha mlima wa maambukizi

1. Inua gari kwenye lifti, jack.
2. Sakinisha milima ya injini na usafirishaji ili kupunguza uzito na uzuie kuanguka wakati wa kuondoa mifuko ya hewa.
3. Pata pedi iliyo na kasoro, kagua kwa uangalifu hali ya bolts, na ikiwa ni chafu sana au kutu, nyunyizia sabuni na uwaache na sabuni kwa dakika chache. Kisha jaribu kufungua vifungo na zana inayofaa.
4. Kutumia pete na ufunguo, ondoa pini zinazoshikilia mvumo, na kisha ondoa mvumo wote.
5. Safisha kabisa eneo ambalo mto ulikuwepo ili kuondoa uchafu wowote uliokusanywa.

6. Ingiza mto mpya kwa mpangilio wa nyuma. Sakinisha bolts moja kwa wakati na uhakikishe kuwa zimekazwa. Kuwa mwangalifu usiongeze nguvu, kwani hii itakuletea shida nyingi na unaweza kuhitaji kuchukua nafasi ya inayoweza kutumiwa tena wiki chache tu baada ya uingizwaji wa kwanza.
7. Ikiwa kila kitu kiko sawa, ondoa gari kutoka kwa lifti au jack na angalia. Chukua miduara michache kuzunguka eneo hilo. Ikiwa ulibadilisha mto wako kwa usahihi, hautasikia kelele zozote za ajabu au mitetemo.

Kwa nini mto ni muhimu sana kwa utendaji wa gari?

Kwa mtazamo wa kwanza, mito inaonekana kama vifaa vya matumizi visivyofaa ambavyo havina jukumu kubwa katika uendeshaji wa gari. Walakini, ikiwa hawapo au wamechoka na unagonga barabarani - hakikisha kuwa hii itakuletea matokeo mabaya.

Kwa sababu bila matakia kusaidia usafirishaji, haiwezi kutia nanga salama, na hii itakuwa ngumu sana kwako wakati wa kuendesha gari. Kwa kuongezea, ikiwa huna bidhaa hizi za kuteketeza, utahisi kwa nguvu, wazi na bila kupendeza mitetemo yote ambayo hutoka kwa injini wakati wa operesheni yake.

Ukweli ni kwamba, ufungaji wa sanduku la gia ni muhimu tu kama vile injini za injini, na bila yao, gari lako halitafanya kazi vizuri.

Shukrani kwa utendaji wao mzuri, sanduku la gia linaweza kufanya kazi kawaida. Uhamisho ni moja ya vitu muhimu zaidi kwenye gari.

Je! Unapataje mito unayohitaji?

Popote unapoenda kwenye duka la sehemu za magari au soko la gari, utapata chaguzi anuwai za mto, na inaweza kuwa ngumu sana kuchagua moja sahihi, haswa ikiwa hii ni mara yako ya kwanza kununua vifaa kama hivyo.

Ili kufanya hivyo haraka na rahisi, unahitaji tu kusoma maelezo ya chapa ya gari unayoendesha na upate muundo wa mto unaotaka. Ikiwa hautapata habari kama hiyo, inashauriwa uwasiliane na fundi ambaye anaweza kukupa habari ya ziada na kupendekeza ni mfano gani wa mto unaofaa kwa gari lako.

Basi unachohitaji kufanya ni kuchagua duka na kununua mto wa sanduku la gia. Kuwa mwangalifu wakati ununuzi na usidanganywe na bei ya chini ya matumizi ambayo maduka mengine hutoa. Wakati wa kununua pedi au sehemu zingine kwa gari lako, tunakushauri ununue tu kutoka kwa duka ambazo una hakika kabisa kuwa zinatoa matumizi ya asili, ya hali ya juu na asili iliyothibitishwa.

Sanduku la gia ni nini na ni kazi gani kuu?

Sanduku la gia ni muhimu tu kama sehemu ya gari la gari kama injini. Kazi kuu ya sanduku la gia ni kubadilisha torque kutoka kwa injini na kuihamishia kwa magurudumu ya gari.

Kwa maneno mengine, usafirishaji ni aina ya mmea wa nguvu ambao hubadilisha nguvu ya injini kuwa chanzo cha nishati inayodhibitiwa. Inafanya kama mpatanishi kati ya injini na magurudumu ya gari na hubadilisha nguvu kubwa inayotokana na injini kuwa torque, na kuipeleka kwa axles za gurudumu, ambazo pia huzizungusha.

Nguvu inayozalishwa na injini ni kubwa na hubadilika sana na magurudumu yanazunguka kwa kasi ndogo. Bila maambukizi, kuendesha gari hakuwezekani, kwani hata ikiwa ungetaka, hautaweza kudhibiti mwendo au kuacha kabisa ikiwa ni lazima.

Sanduku la gia linaweza kudumisha kasi yako ya injini na kasi ya gurudumu kwa revs bora.

Hivi sasa, kuna aina kadhaa kuu za sanduku za gia, lakini ni mbili tu kati yao zinazotumika kikamilifu katika magari - mwongozo na otomatiki.

Usambazaji wa mwongozo ndio aina ya zamani zaidi ya upitishaji ambayo bado inatumika leo. Katika aina hii ya maambukizi, kasi ya injini inaingizwa kupitia shimoni la pembejeo. Hii ina maana kwamba kasi ya pato (kasi inayoondoka kwenye sanduku la gear) ni bidhaa ya uwiano wa gear mbalimbali. Kipengele cha usambazaji wa mwongozo ni kwamba kawaida huwa na jozi moja ya gia kwa kila kasi. Taratibu zinaendeshwa na lever ya kudhibiti iko upande wa kulia wa dereva.

Uhamisho wa moja kwa moja kimsingi ni aina ya kuhama kiatomati. Badala ya kuhama na clutch ya msuguano kama katika usafirishaji wa mwongozo, maambukizi ya moja kwa moja hutumia aina tofauti ya kuhama kwa gia. Hii imefanywa kwa kutumia vitu maalum ambavyo hutumia shinikizo la mafuta (pampu ya mafuta) kubadilisha moja kwa moja kasi ya injini kwenda kwenye gia iliyochaguliwa. Kwa hivyo, hakuna haja ya kuondoa clutch kubadili gia.

Usafirishaji wa moja kwa moja unadhibitiwa kwa kielektroniki, ikiruhusu dereva kubadilisha gia kwa urahisi.

Maswali na Majibu:

Jinsi ya kuangalia mountings maambukizi? Ili kufanya hivyo, unahitaji kuweka gari kwenye overpass au kuinua juu ya kuinua. Baada ya kufanya juhudi kwa ukaguzi, unahitaji kujaribu kuivuta juu / chini na kwa pande. Mto uliochakaa utasogea ndani pia.

Wakati wa kubadilisha sanduku la mto? Kwa wastani, rasilimali ya usaidizi wa sanduku la gia ni kama kilomita 100, lakini hii inategemea hali ya uendeshaji (ni vitendanishi gani barabara hunyunyizwa, ubora wa uso wa barabara, nk).