Jinsi ya kupata injini iliyotumika

Injini chini ya hood ni sehemu muhimu zaidi ya gari. Bila injini, gari lako haliwezi kukimbia na haina thamani kwako. Ikiwa umepata ajali au umepuuza injini yako hadi ikaacha kufanya kazi, unaweza kujikuta katika soko la injini za magari yaliyotumika.

Ingawa kununua injini mpya inaweza kuwa ghali, kwa kawaida ni nafuu kuliko kununua gari jipya. Kununua injini mpya inaweza kutisha, na kwa sababu nzuri, kwani inaweza kuwa ghali na vigumu kupata na kuchukua nafasi.

Kwa kufuata maagizo haya ya hatua kwa hatua, kupata injini bora iliyotumika kwa gari lako kunaweza kupunguza maumivu kidogo.

Sehemu ya 1 kati ya 3: Tambua Hitaji Lako

Kabla ya kutafuta injini mpya, hakikisha unaihitaji.

Hatua ya 1: Jua Ishara. Jihadharini na ishara kwamba injini yako iko kwenye miguu yake ya mwisho. Hapa kuna ishara za onyo ambazo injini yako itaonyesha:

• Kukataa kuanza katika hali ya hewa ya baridi

• Mkusanyiko wa mafuta chini ya gari wakati limeegeshwa kwa urefu wowote wa muda.

• Kutumia mafuta mengi

• Kugonga kwa nguvu na mara kwa mara kwenye injini

• Mvuke hutoka kwenye injini mara kwa mara

Ikiwa gari lako linaonyesha mojawapo ya ishara hizi, ni bora kuwa na ukaguzi kamili wa gari. Moja ya mitambo ya simu ya AvtoTachki itafurahi kuja nyumbani kwako au ofisini kukagua injini yako na kukupa utabiri wa hali yake.

Sehemu ya 2 ya 3. Kukusanya Taarifa

Hatua ya 1: Kusanya Taarifa Muhimu. Kusanya maelezo ya injini ya gari ambayo yatakusaidia kupata mbadala sahihi wa injini ya gari lako.

Utahitaji nambari ya VIN, nambari ya injini na tarehe ya utengenezaji. Taarifa hii itarahisisha kubainisha ikiwa injini iliyotumika inaoana na gari lako.

Nambari ya VIN inaweza kupatikana kwenye bati la VIN lililo mbele ya dashibodi upande wa kushoto wa gari. Kawaida inaweza kusomwa kupitia kioo cha mbele.

Nambari ya injini kawaida huchorwa kwenye injini yenyewe. Fungua kofia na utafute bati la nambari lililowekwa kwenye injini. Ikiwa huwezi kuipata, angalia mwongozo wa mmiliki wako kwa maagizo ya jinsi ya kupata nambari ya injini.

• Kazi: Kama hatua ya mwisho, piga simu kwa muuzaji. Muuzaji anaweza kukusaidia kubainisha nambari ya injini ya gari lako mahususi.

Tarehe ya uzalishaji imepachikwa katika nambari ya VIN. Tafuta wavuti kwa avkodare ya VIN ya aina mahususi ya gari lako, weka VIN yako na inapaswa kukuambia mwezi na mwaka wa gari.

Sehemu ya 3 kati ya 3: Tafuta Injini

Kuna njia nyingi za kupata injini ya gari iliyotumika. Pia kuna wauzaji wengi wa injini zilizotengenezwa upya au zilizotumika mtandaoni. Hapa kuna vidokezo vya utafutaji:

Hatua ya 1: Piga Wafanyabiashara wa Injini.Pigia idadi ya wafanyabiashara wa injini na uwaulize kama wana injini unayotafuta, ukihakikisha kuwa umeuliza maswali kuhusu hali ya injini.

Hatua ya 2: Tafuta injini ya maili ya chini. Tafuta injini yenye chini ya maili 75,000 ikiwezekana. Injini ya chini ya mileage itakuwa na kuvaa kidogo kwenye vipengele vikuu.

Picha: Carfax

Hatua ya 3. Thibitisha mileage. Muulize muuzaji aangalie mileage kwa CarFax au ripoti nyingine ya historia ya gari.

Unaweza kuendesha CarFax ikiwa una VIN, kwa hivyo ikiwa hawataki kuipatia, ipate mwenyewe. Angalia mileage, ikiwa gari limekuwa katika ajali, na ikiwa ina kichwa cha dharura.

Hatua ya 4: Uliza kuhusu historia ya injini. Jifunze kuhusu vipengele vyote vya historia ya injini.

Je, gari alilotoka lilipata ajali? Je, imerejeshwa? Je, hii ni injini iliyookolewa? Mara ya mwisho ilizinduliwa lini? Je, wanaweza kuianzisha? Pata historia ya injini kadri uwezavyo.

Hatua ya 5: Pata Ushauri wa Fundi. Peana taarifa yoyote kwa fundi ambaye anakaribia kusakinisha injini kwa maoni yake iwapo itatoshea gari lako.

• Onyo: Kuna chini ya wauzaji waaminifu wa injini, kwa hivyo kuwa mwangalifu kila wakati na uangalie mara mbili. Kwa mfano, ikiwa injini ina umri wa miaka 10 lakini wanadai kuwa imeendeshwa maili 30,000 pekee, hiyo inapaswa kuwa bendera nyekundu. Tumia maili 12,000 kwa mwaka kama kiwango chako cha maili ya injini.

Hatua ya 6: Pata Taarifa ya Injini. Pata habari zote za injini na habari ya udhamini. Swali muhimu ni ikiwa injini ni kizuizi kifupi au kizuizi kirefu. Hapa kuna baadhi ya tofauti za kuzingatia.

• OnyoJ: Ikiwa unanunua kizuizi kifupi, hakikisha sehemu unazoondoa kwenye injini yako ya zamani zinafaa na ziko katika hali nzuri. Iwapo injini yako ya zamani iliharibiwa kabisa, hakikisha kuwa umejumuisha gharama ya sehemu zote mpya utakazohitaji katika jumla ya gharama ya kujenga upya injini iliyotumika.

Hatua ya 3: Omba Taarifa ya Udhamini. Unapaswa kuuliza juu ya chaguzi za udhamini kwa injini unayonunua. Ikiwa kuna chaguo la udhamini uliopanuliwa, mara nyingi hili ni wazo nzuri kulinda ununuzi wako.

Hatua ya 4: Amua juu ya bei. Jadili bei ikijumuisha gharama za usafirishaji. Bei za injini hutofautiana sana kulingana na aina ya injini unayotaka.

• AttentionJ: Mitambo ni nzito, kwa hivyo gharama ya usafirishaji inaweza kuongeza kiasi cha jumla. Hakikisha unajadili gharama ya jumla ya injini ikiwa ni pamoja na usafirishaji.

Hatua ya 5: Angalia injini. Injini ikishasafirishwa, mruhusu fundi wako afanye ukaguzi wa kina ili kuhakikisha kuwa sehemu zote zipo na ziko katika hali iliyoahidiwa.

Hatua ya 6: Weka injini. Weka injini na fundi mtaalamu.

Kubadilisha injini ni kazi ngumu, hivyo ikiwa huna vizuri sana na gari, ni bora kuacha kazi ngumu kwa mtaalamu.

Mara tu mchakato wa usakinishaji ukamilika, gari lako linapaswa kuwa tayari kuendesha, kwa hivyo piga barabara na uiruhusu kuendesha. Kumbuka kwamba injini yako mpya itahitaji uangalifu na matengenezo ili iendelee kufanya kazi. Mitambo yetu ya rununu itafurahi zaidi kuja nyumbani kwako au kufanya kazi kwenye injini yako kama vile mabadiliko ya mafuta na chujio, mabadiliko ya kichungi cha mafuta, taa za mfumo wa kupoeza au huduma nyingine yoyote unayoweza kuhitaji.