Jinsi ya kupata nguvu nyingi kutoka kwa gari lako

Kadiri gari lako linavyokuwa na nguvu nyingi zaidi, ndivyo linavyoweza kuongeza kasi na kuongeza kasi. Kwa hivyo ni kawaida tu kwamba kuna wakati fulani katika maisha ya wamiliki wa gari wakati wanaweza kujiuliza jinsi wanaweza kusaidia kuongeza nguvu za gari lao kwa utendaji wa hali ya juu. Ingawa kuna njia nyingi za kuboresha utendakazi wa gari lako, kuna maeneo manne ambayo ni rahisi kushughulikia ikiwa unatafuta kuongeza nguvu za injini yako, au hata kutafuta njia nyingi za kuongeza nguvu za gari lako.

Iwe unaendesha gari lako kila siku au wikendi, kuendesha gari kunafurahisha zaidi unapokanyaga kanyagio cha gesi na kuhisi unasukumwa nyuma kwenye kiti chako. Kufuatia vidokezo hapa chini vitakusaidia kwa hili.

Sehemu ya 1 kati ya 4: Jinsi Matengenezo Husaidia

Kuweka gari lako katika hali nzuri na kufanya ukarabati wowote ulioratibiwa ni hatua ya kwanza ya kufikia ukadiriaji wa juu wa utendakazi.

Hatua ya 1: Tumia Gesi ya Ubora. Hakikisha unatumia mafuta ya ubora mzuri (petroli) yenye ukadiriaji wa juu zaidi wa oktani unayoweza kupata kwenye gari lako. Kutumia 91+ itaruhusu injini kuongeza nguvu.

Hatua ya 2: Weka vichujio vyako vikiwa safi. Kuweka vichujio vya hewa na mafuta vya gari lako vikiwa safi na visivyo na uchafu sio tu matengenezo muhimu, lakini pia kuongeza nguvu ya injini.

Hatua ya 3: Badilisha plugs za cheche. Hakikisha unabadilisha plagi za cheche za gari lako mara kwa mara ili kudumisha cheche na nishati ya injini.

Hatua ya 4: Badilisha Maji Mara kwa Mara. Fuatilia na ubadilishe vimiminiko vyote vya gari lako inavyohitajika.

Mafuta safi ya injini yatasaidia injini kuzunguka kwa uhuru zaidi kwa utendakazi bora, kwa hivyo endelea kuangalia kubadilisha mafuta kila maili 3000.

Sehemu ya 2 kati ya 4: Mambo ya Uzito

Kadiri gari lako linavyozidi kuwa nzito, ndivyo litakavyosonga polepole. Moja ya mambo bora unayoweza kufanya ili kuongeza nguvu ni kupunguza uzito wa gari. Hii itaongeza uzito kwa uwiano wa farasi. 100 hp injini itasogeza gari la pauni 2000 kwa kasi zaidi kuliko injini ile ile kwenye gari la pauni 3000.

• KaziJ: Unapoamua kuondoa sehemu za gari lako kwa uzito, fahamu kwamba wakati fulani kutakuwa na maelewano. Unaweza kuamua ni nini muhimu zaidi kwako: kasi au, katika hali nyingine, faraja.

Hatua ya 1: Badilisha Hifadhi Nzito na Hifadhi Nyepesi. Kubadilisha rimu na matairi ya kiwanda kwa rimu nyepesi na kuwekeza kwenye matairi yenye utendakazi mwepesi ni maboresho makubwa.

Gari yako sio tu kupoteza uzito, lakini pia itaonekana kubwa na kuendesha gari bora. Inawezekana sana kupoteza paundi 10 hadi 15 kwa gurudumu.

Hatua ya 2: Badilisha Paneli za Mwili. Kubadilisha paneli za mwili na paneli za fiberglass au nyuzi za kaboni zitapunguza uzito kwa kiasi kikubwa na kuboresha mwonekano wa gari.

Kubadilisha kofia, vifuniko na kifuniko cha shina na paneli za nyuzi za kaboni zitaokoa gari lako kutoka pauni 60 hadi 140 za uzani. Kwa kweli, nambari hii itatofautiana kulingana na muundo na muundo wa gari lako.

Hatua ya 3: Badilisha betri. Kubadilisha betri ya gari lako na betri ndogo ya lithiamu kunaweza kuokoa uzito wa pauni 20 hadi 30.

Hatua ya 4: Ondoa Vipengele vya Ziada vya AC. Ikiwa unaweza kustarehesha bila kiyoyozi cha gari lako, kuondoa vipengee vyote vinavyohusiana na kiyoyozi kutakuokoa £80 hadi £120.

Kuiondoa pia inamaanisha kuwa injini itakuwa na nyongeza moja kidogo, kumaanisha kuwa injini haifai kufanya kazi kwa bidii.

• Kazi: Ikiwa unapanga kuondoa kiyoyozi, hakikisha kwamba jokofu pia hutolewa kwa usalama na kutupwa. Usiweke mfumo kwenye angahewa hii, ni hatari kwa mazingira, si salama kwa kuvuta pumzi, na unaweza kutozwa faini ikiwa utakamatwa.

Hatua ya 5: Ondoa Sehemu Zingine Zote Usizohitaji. Ingawa haipendekezwi, kuondoa gurudumu la ziada na zana za tairi kutafungua pauni 50 hadi 75 nyingine.

Unaweza pia kuondoa viti vya nyuma, mikanda ya kiti cha nyuma, na kupunguza sehemu ya nyuma ya gari na shina.

Sehemu hizi zinaweza kuwa nyepesi kila moja, lakini kwa pamoja zinaweza kukuokoa pauni 40 hadi 60.

Sehemu ya 3 kati ya 4: Uboreshaji wa Gari

Kuboresha baadhi ya mifumo ya gari lako kutaongeza nguvu za injini yako na kukuruhusu kuendesha kwa kasi zaidi.

Hatua ya 1: Badilisha mfumo wa uingizaji hewa. Kuibadilisha na mfumo mkubwa zaidi wa ulaji wa hewa baridi itaruhusu hewa zaidi kutiririka ndani ya injini na pia kupunguza joto la hewa inayoingia kwenye injini.

Hewa baridi (hewa baridi ni mnene zaidi, kwa hivyo sauti zaidi) inamaanisha kuwa kompyuta itahitaji kuongeza mafuta zaidi kwenye injini. Hii inamaanisha "boom" kubwa katika chumba cha mwako, na kusababisha nguvu zaidi.

Uboreshaji wa uingizaji hewa pekee unaweza kuongeza nguvu ya injini yako kutoka kwa farasi 5 hadi 15, kulingana na injini maalum na aina ya mfumo wa uingizaji hewa uliosakinishwa. Ongeza kwa hilo uboreshaji wa mfumo wa kutolea moshi na utaona nyongeza ya nguvu ya hadi nguvu 30 za farasi.

Hatua ya 2: Sasisha mfumo wako wa kutolea nje. Kuboresha hii pamoja na mfumo wa hewa itawawezesha kuona faida za wastani.

Kufunga kutolea nje kwa moja kwa moja na mabomba ya kipenyo kikubwa huruhusu injini "exhale" kwa kasi zaidi. Maboresho ya mfumo wa kutolea nje ni pamoja na:

• Kutolea nje kwa njia nyingi au nyingi. Hii sio tu kusaidia kuongeza nguvu, lakini pia kupunguza uzito wa jumla wa gari.

• Kigeuzi cha kichocheo cha ufanisi wa juu na kiboreshaji. Hii itaongeza mtiririko wa gesi za kutolea nje na kuruhusu injini kupumua rahisi na kuongeza nguvu.

• Bomba kubwa zaidi. Hii inaruhusu mtiririko zaidi wa kutolea nje, na kujua ni ukubwa gani wa mabomba unahitaji kuboreshwa itasaidia.

Iwapo gari lako linatamanika kiasili, kanuni nzuri ni kusambaza bomba kwa inchi 2.5 kwa injini za silinda 4 na mabomba 3" kwa injini za silinda 6 na 8.

Ikiwa gari lako ni turbocharged au supercharged, basi silinda 4 itafaidika kutokana na kutolea nje kwa inchi 3, wakati silinda 6 na 8 itafaidika kutokana na kutolea nje kwa inchi 3.5.

Hatua ya 3: Sasisha camshaft. Hii inasonga valves kwenye injini. Kufunga kamera yenye ukali zaidi itawawezesha vali kuchukua hewa zaidi na kutoa moshi zaidi. Matokeo yake ni nguvu zaidi!

Uboreshaji wa Camshaft na muda wa valves tofauti utaongeza utendakazi wa injini yako, hasa wakati wa kuboresha mfumo wa uingizaji hewa na wa kutolea nje.

Sehemu ya 4 kati ya 4: Uingizaji wa Kulazimishwa

Njia ya haraka zaidi, na pia ya gharama kubwa zaidi, ya kuongeza nguvu ya gari lako ni kufunga supercharger au turbocharger. Pia huitwa vipengele vya induction za kulazimishwa kwa sababu zote mbili hulazimisha hewa ndani ya injini. Kumbuka kwamba kadiri hewa inavyozidi kuingia kwenye injini, ndivyo unavyoweza kuongeza mafuta zaidi, na hivyo kusababisha milipuko mikubwa zaidi kwenye vyumba vya mwako. Yote hii inaongoza kwa nguvu zaidi!

Hatua ya 1: Sakinisha chaja kubwa. Chaja kubwa inaendeshwa na mkanda kama kibadilishaji au pampu ya usukani. Kadiri kasi ya injini inavyoongezeka, hewa zaidi huingia kwenye injini.

Huu ni muundo mzuri, lakini pia huunda upinzani kwa mzunguko wa injini, kama kiyoyozi; hili ni jambo lingine la kugeuka.

Upande wa juu ni kwamba nguvu ya ziada inapatikana kila wakati mara tu unapokanyaga kanyagio cha gesi. Kusakinisha chaja kubwa bila masasisho mengine yoyote kunaweza kukupa faida 50 hadi 100 za nguvu za farasi.

Hatua ya 2: Sakinisha turbocharger. Turbocharger hutumia gesi za kutolea nje kugeuza turbine, na kulazimisha hewa ndani ya injini.

Hii ni njia nzuri ya kugeuza nishati iliyopotea kuwa nishati inayoweza kutumika.

Turbocharger huja katika ukubwa mbalimbali kwa programu tofauti, kwa hivyo kufanya mradi kama huu kunahitaji muda na utafiti mwingi ili kuhakikisha kuwa unatumia turbocharger bora zaidi kwa injini yako.

Kulingana na jinsi unavyoamua kuweka usanidi wako wa turbo, inawezekana kabisa kuona faida ya uwezo wa farasi 70 mwisho wa chini na zaidi ya farasi 150 kwenye ncha ya juu.

Unataka kuhakikisha kila wakati kabla ya kufanya marekebisho yoyote kwa gari lako kwamba marekebisho ni halali chini ya sheria za hali yako ya makazi. Baadhi ya marekebisho ni halali katika baadhi ya majimbo lakini yanaweza kuwa kinyume cha sheria katika mengine.