Jinsi ya kuinua pikipiki baada ya kuanguka?

Jambo lenye uchungu zaidi kwa baiskeli sio kuanguka kwenye pikipiki, lakini inalazimika kuinua gari lake lenye magurudumu mawili. Kwa kweli, ikiwa una misuli au la, mchanga au mzee, hii ni hali ambayo hakuna mtu anayependa kuishi, haswa wakati una pikipiki yenye uzani mkubwa. 

Je! Kuna hatari gani za kuinua pikipiki peke yako? Jinsi ya kufika huko bila kufanya uharibifu zaidi? Kwa bahati nzuri, kuna suluhisho rahisi za kutoka kwa hali hii mbaya. Gundua kwa kusoma nakala hii kwa uangalifu.

Shughuli za kwanza baada ya kuanguka kutoka kwa pikipiki 

Baiskeli inapoanguka bila kutarajia, iwe kwa sababu ya kuzunguka, ujanja mbaya, au maegesho mabaya, haukimbilii kichwa kwanza kwenye baiskeli kujaribu kuinyanyua. Kuna hatua ambazo zinahitaji kuchukuliwa kwa mwelekeo wa juu. Lakini vifungu vyake ni vipi?

Zima injini 

Kuzima injini ya pikipiki ni jambo la kwanza kufanya wakati iko chini katika utaratibu wa kufanya kazi. Kwa kweli ni hatua ya usalama. Inaonekana wazi, lakini kati ya kero na mkazo wa kuanguka kutoka kwa pikipiki, tunasahau haraka kuzima injini. Hii inazuia dereva kuharibu injini, kwani mwisho haujaundwa kufanya kazi katika nafasi ya usawa.

Mazoezi ya mwili 

Hatua zinazohitajika sio mdogo kwa pikipiki. Ni muhimu sana kujiandaa vizuri kwa shughuli za misuli ambazo hujazoea. Tayari tunaweza kuanza kwa kuondoa wasiwasi na mafadhaiko. Pikipiki tayari iko chini na hakuna hatari ya kuanguka au kuzorota zaidi.

Kwanza kabisa, unapaswa kujifurahisha, kuvuta pumzi ndefu, vua kofia yako ya chuma, na uvue glavu zako ikiwa zitateleza. Kisha utulivu fikiria juu ya hali hiyo. Ikiwa kuna mzigo wowote kwenye pikipiki, inashauriwa kuiondoa kabla ya nguvu. 

Unapaswa pia kuhakikisha kuwa hakuna mawe, changarawe au majani yaliyokufa chini ya magurudumu ya pikipiki na katika maeneo ya karibu. Hii inamzuia mpanda farasi kuteleza wakati anajaribu kunyoosha pikipiki. 

Je! Ni tahadhari zingine zipi zinapaswa kuchukua kabla ya kuinua pikipiki?

Mbali na kuzima injini ya pikipiki na kujiweka sawa, kuna mahitaji mengine muhimu. Kimsingi, wanapaswa kuweka pikipiki ikisimama ili isiingie wakati wa kuendesha. Tahadhari hizi zingine ni: 

Zuia gurudumu la baiskeli

Operesheni hii ni muhimu na bora itakuwa kufunga gurudumu la nyuma... Ikiwa pikipiki itaanguka upande wake wa kulia, hakikisha kwamba gia inahusika kabla ya kuanza ujanja. Walakini, ikiwa pikipiki itaanguka sio tu kwa upande wowote, lakini pia kwa upande wa kushoto, mambo yatakuwa ngumu zaidi. 

Walakini, katika kesi hii, tunaweza kufikiria immobilize gurudumu la mbele... Unachohitaji kufanya ni kutumia kamba au kamba kuweka breki ya maegesho mahali wakati wa kuinua pikipiki nzima.

Fungua msimamo wa pembeni

Operesheni hii inafanywa haswa wakati pikipiki imeshushwa upande wa kulia. Kwa kweli, hatungemtaka, mara tu alipoinuliwa, arudi ardhini, wakati huu akiinuka kutoka upande mwingine. Kwa hivyo, kufanya operesheni kama hii inamruhusu mpanda farasi kujiweka sawa na kisha kuegesha pikipiki yake katika mchakato huo.

Jinsi ya kuongeza pikipiki vizuri?

Baiskeli amesimama uso kwa uso na pikipiki yake chini ana chaguzi tatu za kuinua. Anaweza kutumia goti lake, lever ya kushughulikia, au nguvu ya miguu yake. Lakini kwanza, ni muhimu kujua mapango mawili:  

Usipande pikipiki yako chini.... Hii inaweka shinikizo nyingi mgongoni mwako, ambayo inaweza kusababisha maumivu ya mgongo na shida zingine za mgongo. Badala yake, unahitaji kumdadisi ili umchukue.

Usiruhusu matairi ya pikipiki kuwasiliana na ardhi. kabla ya kujaribu kuinua gari lenye magurudumu mawili. Uzembe huu hufanya iwe ngumu kuinua pikipiki.

Jinsi ya kutumia goti lako kuinua pikipiki?

Hii ndio njia ya kwanza. Inafanikiwa katika aina nyingi za ardhi ya eneo, haswa mchanga au mchanga. Kuinua pikipiki na goti lako, lazima uweke mikono yako kwa uangalifu kwenye pikipiki.

Basi unahitaji kusimama upande ambapo pikipiki ilianguka. Shika vishika vilivyogeukia kwao kwa mkono mmoja, na ushike ukingo wa tandiko, fremu, au kitu ambacho hakiwezi kutetemeka na ule mwingine. 

Mwishowe, hakikisha matairi yanapiga chini kabla ya kuanza kusukuma baiskeli kwa mikono, miguu na magoti.

Jinsi ya kutumia lever ya kushughulikia kuongeza pikipiki?

Njia hii inashauriwa ikiwa una pikipiki iliyo na vishika pana. Hapa, bila kujali baiskeli iko upande gani, lazima ugeuze vipini kwa upande mwingine. 

Lazima uguse ardhi na magurudumu mawili kabla ya kuweka mikono yote chini ya upau wa kushughulikia. Ni bora kuziweka katika sehemu, ambayo ni, moja chini ya nyingine.

Jinsi ya kutumia nguvu ya mguu kunyoosha baiskeli?

Njia hii inajumuisha kugeukia uso na pikipiki, gluia matako yako kwenye kiti, kunyoosha mgongo wako, na kuinama miguu yako. Kisha shika usukani kwa mkono mmoja, ukielekeza kabisa mwelekeo wa anguko, na kwa mkono mwingine shika fremu. 

Mara tu matairi yanapogusana na ardhi, unaanza tu kusukuma na viuno vyako, ukichukua hatua ndogo nyuma. Weka mikono yako chini iwezekanavyo ili ziweze kupanuliwa. Haijalishi ikiwa hauipati mara ya kwanza. Unahitaji tu kuwa mvumilivu na ujaribu tena.

Kwa hivyo, kuna njia nyingi za kuinua pikipiki. Jaribu zile zilizoelezewa katika nakala hii, na kwa kweli unaweza kuinua gari lako la magurudumu mawili.