Je! Umeme hutolewaje wakati betri iko chini?

Pamoja na mabadiliko ya vizuizi vya karantini, wenye magari wana nafasi ya kutembea mahali pengine nje ya jiji kwa gari. Lakini kwa wale ambao wamekuwa wakijitenga na hawajasafiri kwa wiki kadhaa, hii inaweza kuhitaji maandalizi kidogo.

Shida ya kawaida wakati gari inakaa kwa muda mrefu (haswa ikiwa kengele ilikuwa inafanya kazi), kwa kweli, inahusiana na betri. Wakati wa kukaa kwa muda mrefu, malipo yake yanaweza kushuka kwa kiwango ambacho gari halitaanza, ikiwa kufuli zitafunguliwa kabisa.

Hali hii inategemea mambo mengi: hali ya betri, uwepo wa uvujaji mdogo kwenye mfumo wa umeme, uwepo wa tofauti kubwa katika joto la kawaida.

Ikiwa betri imekufa, una chaguzi mbili: ondoa na uitoe kwa chaja nyumbani. Chaguo la pili ni "kuwasha sigara" kutoka kwa gari lingine. Utaratibu wa pili ni haraka na salama kwa sababu katika magari mapya, kuondoa betri kunaweza kusababisha makosa ya kila aina ya kompyuta na hata hitaji la kutembelea kituo cha huduma ili kuiweka upya.

Hapa kuna hatua za jinsi ya kuchaji tena kutoka kwa gari lingine.

1 Angalia voltage

Hifadhi magari mawili yanayokabiliana ili nyaya ziweze kufikia betri mbili kwa urahisi. Ni muhimu kwamba magari yenyewe hayagusi. Hakikisha voltage ya betri zote mbili ni sawa. Hadi hivi karibuni, idadi kubwa ya magari barabarani ilitumia 12V, lakini katika miaka ya hivi karibuni kumekuwa na tofauti.

2 Zima vifaa vyote

Hakikisha kwamba watumiaji wote wa nishati - taa, redio, nk - wamezimwa katika magari yote mawili. Vifaa vinavyotumika vitaweka mkazo usiofaa kwenye betri ya mfadhili. Safisha vituo vya betri zote mbili ikiwa kuna patina au uchafu juu yao.

3 nyaya

Ni vizuri kuwa na seti ya nyaya za umeme katika kila mashine. Sio ghali, lakini zingatia ubora na unene wao kabla ya kununua. Sehemu ya msalaba lazima iwe angalau 16 mm kwa magari ya petroli na 25 mm kwa magari ya dizeli yenye betri zenye nguvu zaidi.

4 Plus kwanza

Kebo nyekundu ni ya terminal chanya. Kwanza, ambatisha kwa chanya ya betri iliyokufa. Baada ya hayo - kwa pamoja na betri, ambayo itatoa sasa.

Kuunganisha minus

Unganisha kebo nyeusi kwenye terminal hasi ya betri yenye nguvu. Unganisha mwisho mwingine wa kebo kwenye ardhi ya gari na betri iliyokufa - kwa mfano, kwenye kizuizi cha silinda au uso wowote wa chuma, lakini kwa umbali fulani kutoka kwa betri.

Kuunganisha minuses ya betri mbili moja kwa moja pia hufanya kazi, lakini inaweza kusababisha kukatika kwa umeme.

Wacha tujaribu kukimbia

Anzisha gari ambalo litasambaza umeme. Kisha jaribu kuanza motor na nyingine. Ikiwa hiyo haifanyi kazi mara moja, usijaribu "kupata" injini ili iendeshe. Bado haitafanya kazi.

7 Ikiwa kuanza hakugeuki

Acha mashine iliyo na betri yenye nguvu iendeshe kwa dakika chache. Unaweza kukanyaga gesi kidogo ili kuweka gari kwa kasi ya juu - karibu 1500 rpm. Hii inafanya malipo kwa kasi kidogo. Lakini usilazimishe injini. Bado haipati haraka zaidi.

8 Ikiwa utaratibu haukufanya kazi

Kawaida baada ya dakika 10 kuna "uamsho" wa betri iliyoruhusiwa - kila wakati anayeanza anapiga kasi zaidi. Ikiwa wakati huu hakuna majibu kutoka kwa gari iliyoharibiwa, betri inaweza kuharibiwa kabisa au kuharibika mahali pengine.

Kwa mfano, crank ya kuanza, lakini gari haina kuanza - inawezekana kwamba mishumaa imejaa maji. Katika kesi hii, lazima wafunguliwe, kavu na kujaribu kuanza kitengo tena. Ikiwa gari linaanza, wacha iende.

9 Tenganisha betri kwa mpangilio wa nyuma

Bila kuzima gari, futa nyaya kwa mpangilio wa nyuma - kwanza nyeusi kutoka chini ya gari inayochajiwa, kisha kutoka kwa minus ya chaja. Baada ya hayo, kebo nyekundu imekatwa kutoka kwa pamoja ya gari iliyoshtakiwa na, hatimaye, kutoka kwa pamoja ya chaja.

Kuwa mwangalifu kwamba vifungo vya kebo havigusane. Mbali na mwangaza mkali, gari inaweza kupata shida mbaya kwa sababu ya nyaya fupi.

Dakika 10 20 ya safari

Ni busara kuruhusu gari iliyo na betri iliyokufa vizuri. Ni bora zaidi wakati wa kwenda kuliko kazini - fanya mduara kuzunguka jirani. Au endesha umbali mrefu. Safari inapaswa kudumu angalau dakika 20-30.

11 Mbadala

Mbali na chaguo la kuanza kwa injini ya dharura, unaweza kununua kifaa iliyoundwa kwa visa kama hivyo. Kimsingi, ni betri kubwa na nyaya. Wataalamu wanagharimu karibu $ 150. Kuna chaguzi nyingi za bei rahisi zinazopatikana, lakini kumbuka kuwa sio zote zinafanya kazi kwa ufanisi. Angalia hakiki za mtindo maalum unaolenga.

Na mwishowe: kabla ya kuendesha gari, angalia shinikizo la tairi na kiwango cha baridi. Pia ni wazo nzuri kuendesha polepole mwanzoni, bila kuweka injini chini ya mkazo hadi itakapotiwa mafuta.